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AS 2214 DC 24V Freno electromagnético Embrague de retención para carretilla elevadora Apilador Silla de ruedas eléctrica pequeña

Dimensión de la unidad: φ22*14 mm / 0,87 * 0,55 pulgadas

Principio de funcionamiento:

Cuando se activa la bobina de cobre del freno, esta genera un campo magnético, la armadura es atraída hacia el yugo por la fuerza magnética y la armadura se desacopla del disco de freno. En este momento, el disco de freno gira normalmente por el eje del motor; cuando se desactiva la bobina, el campo magnético desaparece y la armadura desaparece. Empujada por la fuerza del resorte hacia el disco de freno, genera un par de fricción y frena.

Característica de la unidad:

Voltaje: DC24V

Carcasa: acero al carbono con revestimiento de zinc, conformidad con Rohs y anticorrosión, superficie lisa.

Par de frenado: ≥0,02 Nm

Potencia: 16W

Corriente: 0,67 A

Resistencia: 36Ω

Tiempo de respuesta: ≤30ms

Ciclo de trabajo: 1 s encendido, 9 s apagado

Vida útil: 100.000 ciclos

Aumento de temperatura: estable

Solicitud:

Esta serie de frenos electromagnéticos electromecánicos se activan electromagnéticamente y, cuando se apagan, se presionan con un resorte para lograr un frenado por fricción. Se utilizan principalmente para motores en miniatura, servomotores, motores paso a paso, motores de carretillas elevadoras eléctricas y otros motores pequeños y livianos. Se aplican a la metalurgia, la construcción, la industria química, la alimentación, las máquinas herramienta, el embalaje, los escenarios, los ascensores, los barcos y otras máquinas, para lograr un estacionamiento rápido, un posicionamiento preciso, un frenado seguro y otros fines.

2. Esta serie de frenos consta de un cuerpo de horquilla, bobinas de excitación, resortes, discos de freno, armadura, manguitos estriados y dispositivos de liberación manual. Instalados en el extremo trasero del motor, ajuste el tornillo de montaje para que el espacio de aire alcance el valor especificado; el manguito estriado se fija en el eje; el disco de freno puede deslizarse axialmente sobre el manguito estriado y generar un par de frenado al frenar.

¿Qué es un imán permanente de elevación?

Un imán permanente de elevación se compone de dos conjuntos de imanes permanentes: un conjunto de imanes con polaridades fijas y un conjunto de imanes con polaridades reversibles. Un pulso de corriente continua en diferentes direcciones a través de la bobina solenoide interna alrededor de este último invierte sus polaridades y lo convierte en dos estados: con o sin fuerza de retención externa. El dispositivo necesita el pulso de corriente continua durante menos de un segundo para activarse y desactivarse. Durante todo el período de elevación de una carga, el dispositivo ya no necesita electricidad.

¿Qué es un solenoide de mantenimiento?

Los solenoides de retención están fijados con un imán permanente incrustado en el circuito magnético. El émbolo es atraído por una corriente instantánea y la atracción continúa después de que se corta la corriente. El émbolo se libera por una corriente inversa instantánea. Es bueno para el ahorro de energía.

¿Cómo funciona un solenoide de mantenimiento?

Un solenoide de retención es un solenoide de CC que ahorra energía y que combina el circuito magnético de un solenoide de CC común con imanes permanentes en su interior. El émbolo se tira mediante una aplicación instantánea de voltaje inverso, se mantiene en esa posición incluso si se corta el voltaje y se libera mediante una aplicación instantánea de voltaje inverso.

yoEl tipo deMecanismo de tirar, sujetar y soltarEstructura

1. JalarTipo Mantener Solenoide
   Al aplicar voltaje, el émbolo es atraído por la fuerza magnetomotriz combinada del imán permanente incorporado y la bobina del solenoide.
   
   B. MantenerTipo Mantener Solenoide
   El solenoide de tipo de retención es el émbolo que se mantiene sujeto únicamente por la fuerza magnetomotriz del imán permanente incorporado. La posición de tipo de retención se puede fijar en un lado o en ambos lados, según la aplicación real.
   
   do. Liberartipo de solenoide de retención
   El émbolo se libera mediante la fuerza magnetomotriz inversa de la bobina del solenoide cancelando la fuerza magnetomotriz del imán permanente incorporado.

Tipos de bobinas de solenoide de retención de solenoide

El solenoide de mantenimiento está construido en un tipo de bobina simple o en un tipo de bobina doble.

. SolteroSolenoidetipo de bobina 

• Este tipo de solenoide realiza la tracción y liberación con una sola bobina, por lo que la polaridad de la bobina debe invertirse al cambiar entre tracción y liberación. Cuando se da prioridad a la fuerza de tracción y la potencia excede la potencia nominal, se debe reducir la tensión de liberación. O si se utiliza la tensión nominal + 10%, se debe colocar una resistencia en serie en el circuito de liberación (Esta resistencia se especificará en el informe de prueba de la(s) muestra(s) piloto).

1. Tipo de bobina doble

• Este tipo de solenoide, que tiene una bobina de tracción y una bobina de liberación, tiene un diseño de circuito simple.
• Para el tipo de bobina doble, especifique "Más común" o "menos común" para su configuración.

En comparación con el tipo de bobina simple de la misma capacidad, la fuerza de tracción de este tipo es un poco menor debido al espacio de bobina de tracción más pequeño diseñado para proporcionar espacio para la bobina de liberación.

¿Qué es un pequeño solenoide push-pull?

El solenoide push-pull es un subconjunto de dispositivos electromecánicos y un componente fundamental en diversas aplicaciones en todas las industrias. Desde cerraduras de puertas inteligentes e impresoras hasta máquinas expendedoras y sistemas de automatización de automóviles, estos solenoides push-pull contribuyen significativamente al funcionamiento sin problemas de estos dispositivos.

¿Cómo funciona el pequeño solenoide Push-Pull?

Un solenoide push-pull funciona según el concepto de atracción y repulsión electromagnética. Cuando una corriente eléctrica pasa por la bobina del solenoide, genera un campo magnético. Este campo magnético induce posteriormente una fuerza mecánica sobre un émbolo móvil, haciendo que se mueva en dirección lineal al campo magnético, "empujando" o "tirando" según sea necesario.

Acción de movimiento de empuje: El solenoide 'empuja' cuando el émbolo se extiende fuera del cuerpo del solenoide bajo la influencia del campo magnético.

Acción de movimiento de tracción: Por el contrario, el solenoide 'tira' cuando el émbolo es atraído hacia el cuerpo del solenoide debido al campo magnético.

Construcción y principio de funcionamiento

Los solenoides push-pull constan de tres componentes principales: una bobina, un émbolo y un resorte de retorno. La bobina, que normalmente está hecha de alambre de cobre, se enrolla alrededor de una bobina de plástico, formando el cuerpo del solenoide. El émbolo, que normalmente está compuesto de material ferromagnético, se coloca dentro de la bobina, listo para moverse bajo la influencia del campo magnético. El resorte de retorno, por otro lado, es responsable de devolver el émbolo a su posición original una vez que se corta la corriente eléctrica.

Cuando una corriente eléctrica fluye a través de la bobina del solenoide, se crea un campo magnético. Este campo magnético induce una fuerza sobre el émbolo, lo que hace que se mueva. Si el campo magnético está alineado de manera que tira del émbolo hacia la bobina, se denomina acción de "tracción". Por el contrario, si el campo magnético empuja el émbolo fuera de la bobina, se denomina acción de "empuje". El resorte de retorno, ubicado en el extremo opuesto del émbolo, empuja el émbolo de regreso a su posición original cuando se corta la corriente, reiniciando así el solenoide para la siguiente operación.

¿Qué es el solenoide lineal de CC?

El solenoide lineal de CC (también llamado actuador lineal) presenta un movimiento lineal robusto y es adecuado para aplicaciones de "trabajo pesado". Este tipo de diseño de solenoide lineal de CC permite una alta fuerza de retención a una corriente comparativamente baja. Por lo tanto, los solenoides de empuje y tracción son actuadores ideales para aplicaciones para las que el consumo de energía y la disipación de calor son críticos. Se denomina "Push/Pull" porque ambos extremos del eje están disponibles, por lo que el solenoide lineal se puede utilizar como solenoide de empuje o solenoide de tracción, según qué extremo del eje se utilice para la conexión mecánica, pero debido al principio de funcionamiento de reluctancia, la dirección de movimiento activa cuando se alimenta la bobina es solo unidireccional. Se pueden encontrar aplicaciones en equipos médicos, de laboratorio y analíticos.

¿Cómo funciona un actuador solenoide push-pull?

La unidad accionada por solenoide Push Pull AS 0635 es de tipo Push-Pull con marco abierto, con movimiento lineal y diseño de retorno por resorte del émbolo, forma de bobina de solenoide abierta, imán electrónico de CC. Se ha utilizado ampliamente en electrodomésticos, máquinas expendedoras, máquinas de juegos...

Los solenoides push-pull eficientes y duraderos generan una cantidad significativa de fuerza para su tamaño comparativamente pequeño, esto hace que el push-pull sea particularmente adecuado para aplicaciones de carrera corta y alta fuerza.

El tamaño compacto del solenoide optimiza la trayectoria del flujo magnético, junto con una técnica de bobinado de precisión que compacta la máxima cantidad de cable de cobre en el espacio disponible, lo que permite generar la máxima fuerza.

Los solenoides push-pull tienen 2 ejes en relación con los pernos de montaje, el eje del mismo lado que los pernos empuja y el eje del lado de la armadura tira, por lo que tiene ambas opciones en el mismo solenoide. A diferencia de otros solenoides como los tubulares que son independientes entre sí.

Es estable, duradera y ahorra energía, y tiene una larga vida útil con más de 300.000 ciclos. En cuanto al diseño antirrobo y a prueba de golpes, la cerradura es mejor que otros tipos de cerraduras. Después de conectar los cables y cuando hay corriente disponible, la cerradura eléctrica puede controlar la apertura y el cierre de la puerta.

Nota:Tenga cuidado con la polaridad al realizar la conexión sin un conector (es decir, el cable rojo debe conectarse al positivo y el cable negro al negativo).

¿Qué es un solenoide tubular?

El solenoide tubular viene en dos tipos: de empuje y de tracción. Un solenoide de empuje funciona empujando el émbolo fuera de la bobina de cobre cuando se enciende, mientras que un solenoide de tracción funciona empujando el émbolo hacia la bobina del solenoide cuando se aplica energía.
Los solenoides de tracción son generalmente un producto más común, ya que tienden a tener una longitud de carrera más larga (la distancia que puede recorrer el émbolo) en comparación con los solenoides de empuje. Suelen encontrarse en aplicaciones como cerraduras de puertas, donde el solenoide debe tirar de un pestillo para colocarlo en su lugar.
Por otro lado, los solenoides de empuje se utilizan normalmente en aplicaciones en las que es necesario alejar un componente del solenoide. Por ejemplo, en una máquina de pinball, se puede utilizar un solenoide de empuje para impulsar la bola y ponerla en juego.

Características de la unidad: - Electroimán solenoide con forma de tubo, de 12 V CC, 60 N de fuerza, 10 mm de tracción

BUEN DISEÑO: tipo push pull, movimiento lineal, marco abierto, retorno por resorte del émbolo, electroimán de solenoide de CC. Menor consumo de energía, bajo aumento de temperatura, sin magnetismo cuando se apaga.

VENTAJAS: Estructura simple, volumen pequeño, alta fuerza de adsorción. Bobina de cobre en el interior, buena estabilidad de temperatura y aislamiento, alta conductividad eléctrica. Se puede instalar de manera flexible y rápida, lo que es muy conveniente.

NOTA: Como elemento de accionamiento del equipo, debido a que la corriente es grande, el ciclo único no se puede electrificar durante mucho tiempo. El mejor tiempo de funcionamiento es de 49 segundos.

Dimensión de la unidad:φ 13 * 25 mm / 0,54 * 1,0 pulgadas. Distancia de carrera: 6-8 mm;

¿Qué es el solenoide tubular?

El propósito del solenoide tubular es obtener la máxima potencia de salida con el mínimo peso y tamaño límite. Sus características incluyen un tamaño pequeño pero una gran potencia de salida. A través del diseño tubular especial, minimizaremos la fuga magnética y reduciremos el ruido de funcionamiento para su proyecto ideal. Según el movimiento y el mecanismo, puede elegir el solenoide tubular de tipo de tracción o empuje según corresponda.

Características del producto:

La distancia de carrera se establece hasta 30 mm (dependiendo del tipo tubular), la fuerza de retención se fija hasta 2000 N (en la posición final, cuando se energiza) Puede diseñarse como solenoide lineal de tipo empuje o de tipo tracción tubular Servicio de larga vida útil: hasta 3 millones de ciclos y más Tiempo de respuesta rápido: tiempo de conmutación Carcasa de acero con alto contenido de carbono con superficie lisa y brillante.
Bobina de cobre puro en el interior para una buena conducción y aislamiento.

Aplicaciones típicas

Instrumentación de laboratorio
Equipos de marcado láser
Puntos de recogida de paquetes
Equipos de control de procesos
Seguridad de casilleros y máquinas expendedoras
Cerraduras de alta seguridad
Equipos de diagnóstico y análisis

El tipo de solenoide tubular:

Los solenoides tubulares proporcionan un rango de carrera extendido sin comprometer la fuerza en comparación con otros solenoides de marco lineal. Están disponibles como solenoides tubulares de empuje o solenoides tubulares de tracción, en solenoides de empuje
El émbolo se extiende hacia afuera cuando hay corriente, mientras que en los solenoides de tracción el émbolo se retrae hacia adentro.

Dimensiones: 30 * 22 MM

Fuerza de retención: 4,0 kg-150 kg

La longitud del cable es de aproximadamente 210 mm.

Imán de elevación eléctrico.

Potente y compacto.

Superficie lisa y plana.

Bajo consumo y aumento de temperatura confiable.

Temperatura ambiente dentro de 130 grados.

Un electroimán en condiciones de funcionamiento produciría una cierta cantidad de calor, más frecuentemente electricidad cuanto mayor sea la temperatura, lo cual es un fenómeno normal.

Característica

1. El objeto adsorbido debe ser hierro;
2. Seleccione el voltaje y el modelo de producto correctos;
3. La superficie de contacto es lisa, plana y limpia;
4. La superficie del imán debe estar estrechamente adherida al objeto adsorbido sin ningún espacio;
5. El área del objeto adsorbido deberá ser mayor o igual al diámetro máximo del imán;
6. El objeto a succionar debe estar cerca, el medio no puede estar intercalado con objetos o huecos (contrariamente a cualquier condición, la succión será reducida, no la succión máxima).

Principio de funcionamiento

El funcionamiento de un solenoide tubular depende de los principios del electromagnetismo. Cuando una corriente eléctrica pasa a través del cable de cobre de la bobina, se produce un campo magnético alrededor de dicho cable. Al enrollar el cable, el campo magnético dentro de la bobina se intensifica. Una vez que se activa la bobina de cobre, el campo magnético generado tira o empuja el émbolo hacia adelante. La intensidad del campo magnético, y por lo tanto la fuerza ejercida sobre el émbolo, es proporcional a la cantidad de corriente que fluye a través de la bobina. Esto permite un control preciso del movimiento del solenoide, lo que lo hace ideal para aplicaciones que requieren alta precisión y confiabilidad.

Características del producto:

Carcasa: Carcasa de acero al carbono con revestimiento galvanizado, superficie lisa y de alto brillo, conformidad con RoHs y Reach.
Émbolo: φ12 mm Material de acero al carbono
Voltaje: DC 24 V
Carrera: 10 mm (ajustable)
Fuerza: 300 Gf
Potencia: 3,6 W
Corriente: 1,6 A
Resistencia: 50 Ω
Ciclos de vida: ≥200.000 veces
Ciclo de trabajo: 0,1 s encendido, 1 s apagado

Los solenoides tubulares AS 3864 con un diámetro de 1,49 pulg. tienen una carcasa de 2,52 pulg. de largo. El émbolo cautivo o actuador tiene un diámetro de 0,39 pulg. y una carrera de 0,39 pulg. Un cojinete de nailon reforzado con fibra de vidrio y los émbolos niquelados de los electrodos contribuyen a la vida útil excepcionalmente larga de estos solenoides compactos. Los émbolos están accionados por resorte y tienen puntas completamente redondeadas, lo que los hace ideales para usarse como pestillos en miniatura.
Las bobinas de solenoide AS 3864 generalmente utilizan devanados de clase “F” de calibre 23 a 40 AWG (calibre de cable americano) con aislamiento de clase “A” para una mejor protección del solenoide durante ciclos de trabajo más prolongados.
Estos solenoides tubulares limpios, de alta eficiencia, de bajo costo y precisos pueden funcionar en ciclos de trabajo de 1/10, 1/4, 1/2 y continuos (dependiendo del voltaje) y son la opción ideal para dispensación médica, mezcla, máquinas expendedoras, control de válvulas, maquinaria agrícola, desconexiones, cambios de transmisión, juguetes, sistemas de extinción de incendios, cerraduras de gabinetes, cierres, controles de puertas y equipos de clasificación. Una abrazadera compacta opcional permite una fácil instalación y permite un posicionamiento lineal preciso de los solenoides.

Parte 1: ¿Qué es un actuador de solenoide rotatorio?

El actuador de solenoide rotatorio es similar al motor, pero la diferencia entre ellos es que el motor puede girar 360 grados en una dirección, mientras que el actuador de solenoide rotatorio no puede girar 360 grados, pero puede girar en un ángulo fijo. Después de que se corta la energía, se reinicia mediante su propio resorte, lo que se considera que completa una acción. Puede girar dentro de un ángulo fijo, por lo que también se le llama actuador de solenoide rotatorio o solenoide de ángulo. En cuanto a la dirección de rotación, se puede hacer en dos tipos: en el sentido de las agujas del reloj y en el sentido contrario a las agujas del reloj según las necesidades del proyecto.

Parte 2: La estructura del solenoide rotatorio

El principio de funcionamiento del solenoide giratorio se basa en el principio de atracción electromagnética. Adopta una estructura de superficie inclinada. Cuando se enciende la energía, la superficie inclinada se utiliza para hacer que gire en un ángulo y genere un par sin desplazamiento axial. Cuando se energiza la bobina del solenoide, el núcleo de hierro y la armadura se magnetizan y se convierten en dos imanes con polaridades opuestas, y se genera atracción electromagnética entre ellos. Cuando la atracción es mayor que la fuerza de reacción del resorte, la armadura comienza a moverse hacia el núcleo de hierro. Cuando la corriente de la bobina del solenoide es menor que un valor determinado o se interrumpe el suministro de energía, la atracción electromagnética es menor que la fuerza de reacción del resorte y la armadura volverá a la posición original bajo la acción de la fuerza de reacción.

Parte 3: Principio de funcionamiento

Cuando se activa la bobina del solenoide, el núcleo y la armadura se magnetizan y se convierten en dos imanes con polaridades opuestas, y se genera atracción electromagnética entre ellos. Cuando la atracción es mayor que la fuerza de reacción del resorte, la armadura comienza a moverse hacia el núcleo. Cuando la corriente en la bobina del solenoide es menor que un valor determinado o se interrumpe el suministro de energía, la atracción electromagnética es menor que la fuerza de reacción del resorte y la armadura volverá a la posición original. El electroimán giratorio es un aparato eléctrico que utiliza la atracción electromagnética generada por la bobina del núcleo que transporta corriente para manipular el dispositivo mecánico para completar la acción esperada. Es un elemento electromagnético que convierte la energía eléctrica en energía mecánica. No hay desplazamiento axial al girar después de encender la energía, y el ángulo de rotación puede alcanzar los 90. También se puede personalizar a 15°, 30°, 45°, 60°, 75°, 90° u otros grados, etc., utilizando superficies espirales procesadas por CNC para que sea suave y se despegue sin desplazamiento axial al girar. El principio de funcionamiento del electroimán giratorio se basa en el principio de atracción electromagnética y adopta una estructura de superficie inclinada.

¿Qué pasa con el solenoide rotatorio biestable?

El electroimán biestable está protegido por una carcasa de acero al carbono macizo. El grado de aislamiento es IP50, pero es posible aumentarlo a IP65 mediante una carcasa adicional. La tensión nominal es de 12, 18 o 24 voltios y el par de torsión es de entre 1 Ncm y 1 Nm. Las posiciones finales son fijas con un par de retención de hasta 1 Nm. Según la aplicación, se puede alcanzar un ángulo de giro de hasta 180°. Opcionalmente, se pueden utilizar sensores Hall para comprobar si el imán ha alcanzado la posición inicial o final.

Principio de funcionamiento

Los solenoides rotativos biestables son imanes rotativos de conmutación extremadamente rápida para el rendimiento óptimo de tareas exigentes de clasificación y accionamiento. Con una velocidad de menos de 10 ms, se pueden clasificar cartas, billetes o paquetes con gran rapidez y en la posición correcta. La alta velocidad de rotación se logra invirtiendo la polaridad del solenoide rotativo. La posición final segura se logra mediante un imán permanente. Los llamados "solenoides rotativos polarizados" (PDM) se utilizan en automatización y logística como una alternativa económica a las soluciones neumáticas o motorizadas debido a su eficiencia energética.

¿Qué es el solenoide rotatorio biestable?

El solenoide rotatorio biestable gira en el sentido de las agujas del reloj y en el sentido contrario a las agujas del reloj cada vez que cambia la dirección de rotación entre + (positivo) y - (negativo). Después de apagarlo, el solenoide rotatorio biestable vuelve a su posición utilizando la fuerza de retención del imán permanente. A diferencia de otros tipos de solenoides rotatorios que utilizan un resorte para el movimiento en una dirección, el solenoide biestable gira en ambas direcciones impulsado por la fuerza magnética y el pulso de corriente.

Tamaño de la unidad: 39*32*16 mm

Principio del solenoide rotatorio:

Los solenoides rotativos son dispositivos que producen un campo magnético uniforme cuando se aplica una corriente eléctrica al solenoide. Consisten en una bobina de alambre de cobre, enrollada alrededor de un núcleo de metal. El núcleo de metal está montado en el centro de un disco. Este tiene ranuras en su parte inferior para coincidir con las ranuras en el cuerpo del solenoide y cojinetes de bolas para permitir un movimiento más fácil. Estos transductores tienen una fuerza de arranque (par) más alta que los solenoides lineales y son más resistentes a los golpes. Los actuadores que se montan en los extremos opuestos de un eje o émbolo proporcionan una acción de trinquete y una posición de avance o retroceso.

Características del producto:

Ángulo giratorio: ajustable de 0 a 20° grados.
Par motor de potencia: ＞9,3 N.cm
Par de torsión del resorte: ＞0,4 N.cm
Voltaje: DC24V
Potencia de potencia: 28 W
Corriente: 0,8 A
Resistencia: 45 Ω
Ciclos de vida: ≥1000.000 veces
Ciclo de trabajo: 1 s encendido, 1,5 s apagado

¿Para qué se utilizan los solenoides rotativos?

Los solenoides rotativos se desarrollaron originalmente para su uso en defensa en la última década, pero hoy en día se encuentran a menudo en maquinaria industrial como láseres, persianas y máquinas contadoras bancarias, ya que son más robustos que otros tipos de solenoides.
Por lo general, los solenoides rotativos se utilizan donde el espacio es limitado y cuando se requiere una larga vida útil (por ejemplo, obturadores láser). Su rotación (dirección) energizada se caracteriza como en el sentido de las agujas del reloj o en el sentido contrario a las agujas del reloj cuando se observa desde el extremo de la brida de la armadura. La mayoría de los productos tienen un resorte de retorno para que la armadura vuelva a la posición inicial cuando se corta la energía.

¿Qué es un imán permanente de elevación?

Un imán permanente de elevación se compone de dos conjuntos de imanes permanentes: un conjunto de imanes con polaridades fijas y un conjunto de imanes con polaridades reversibles. Un pulso de corriente continua en diferentes direcciones a través de la bobina solenoide interna alrededor de este último invierte sus polaridades y lo convierte en dos estados: con o sin fuerza de retención externa. El dispositivo necesita el pulso de corriente continua durante menos de un segundo para activarse y desactivarse. Durante todo el período de elevación de una carga, el dispositivo ya no necesita electricidad.

¿Qué es un elevador electromagnético?

Un elevador electromagnético es un dispositivo que funciona según el principio del electroimán y consta de un núcleo de hierro, una bobina de cobre y un disco metálico redondo. Cuando la corriente pasa a través de la bobina de cobre, el campo magnético generado hará que el núcleo de hierro sea un imán temporal, que a su vez atrae objetos metálicos cercanos. La función del disco redondo es mejorar la fuerza de succión, porque el campo magnético del disco redondo y el campo magnético generado por el núcleo de hierro se superpondrán para formar una fuerza magnética más fuerte. Este dispositivo tiene una fuerza de adsorción más fuerte que los imanes ordinarios y se usa ampliamente en industrias, vida familiar e investigación científica.

Este tipo de elevadores electromagnéticos son soluciones portátiles, rentables y eficientes para levantar fácilmente elementos como placas de acero, placas metálicas, láminas, bobinas, tubos, discos, etc. Por lo general, están compuestos de tierras raras y aleaciones (por ejemplo, ferrita) que lo hacen capaz de producir un campo magnético más fuerte. Su campo magnético no es constante, ya que puede activarse o desactivarse según las necesidades particulares.

Principio de funcionamiento:

El principio de funcionamiento del elevador electromagnético se basa en la interacción entre el campo magnético generado por la inducción electromagnética y el objeto metálico. Cuando la corriente pasa a través de la bobina de cobre, se genera un campo magnético, que se transmite al disco a través del núcleo de hierro para formar un entorno de campo magnético. Si un objeto metálico cercano entra en este entorno de campo magnético, el objeto metálico será adsorbido al disco bajo la acción de la fuerza magnética. El tamaño de la fuerza de adsorción depende de la intensidad de la corriente y del tamaño del campo magnético, por lo que el electroimán de ventosa puede ajustar la fuerza de adsorción según sea necesario.

¿Qué es un electroimán?

Un electroimán es un dispositivo que funciona según el principio del electroimán y consta de un núcleo de hierro, una bobina de cobre y un disco metálico redondo. Cuando la corriente pasa a través de la bobina de cobre, el campo magnético generado hará que el núcleo de hierro se convierta en un imán temporal, que a su vez atrae los objetos metálicos cercanos. La función del disco redondo es mejorar la fuerza de succión, porque el campo magnético del disco redondo y el campo magnético generado por el núcleo de hierro se superpondrán para formar una fuerza magnética más fuerte. Este dispositivo tiene una fuerza de adsorción más fuerte que los imanes ordinarios y se usa ampliamente en las industrias, la vida familiar y la investigación científica.

Este tipo de electroimanes son soluciones portátiles, rentables y eficientes para levantar fácilmente elementos como placas de acero, placas metálicas, láminas, bobinas, tubos, discos, etc. Suelen estar compuestos de tierras raras y aleaciones (por ejemplo, ferrita) que le permiten producir un campo magnético más fuerte. Su campo magnético no es constante, ya que puede activarse o desactivarse según las necesidades particulares.

Principio de funcionamiento:

El principio de funcionamiento del electroimán de ventosa se basa en la interacción entre el campo magnético generado por la inducción electromagnética y el objeto metálico. Cuando la corriente pasa a través de la bobina de cobre, se genera un campo magnético, que se transmite al disco a través del núcleo de hierro para formar un entorno de campo magnético. Si un objeto metálico cercano entra en este entorno de campo magnético, el objeto metálico será adsorbido al disco bajo la acción de la fuerza magnética. El tamaño de la fuerza de adsorción depende de la intensidad de la corriente y del tamaño del campo magnético, por lo que el electroimán de ventosa puede ajustar la fuerza de adsorción según sea necesario.

¿Qué es un elevador electromagnético?

Un elevador electromagnético es un dispositivo que funciona según el principio del electroimán y consta de un núcleo de hierro, una bobina de cobre y un disco metálico redondo. Cuando la corriente pasa a través de la bobina de cobre, el campo magnético generado hará que el núcleo de hierro sea un imán temporal, que a su vez atrae objetos metálicos cercanos. La función del disco redondo es mejorar la fuerza de succión, porque el campo magnético del disco redondo y el campo magnético generado por el núcleo de hierro se superpondrán para formar una fuerza magnética más fuerte. Este dispositivo tiene una fuerza de adsorción más fuerte que los imanes ordinarios y se usa ampliamente en industrias, vida familiar e investigación científica.

Este tipo de elevadores electromagnéticos son soluciones portátiles, rentables y eficientes para levantar fácilmente elementos como placas de acero, placas metálicas, láminas, bobinas, tubos, discos, etc. Por lo general, están compuestos de tierras raras y aleaciones (por ejemplo, ferrita) que lo hacen capaz de producir un campo magnético más fuerte. Su campo magnético no es constante, ya que puede activarse o desactivarse según las necesidades particulares.

Principio de funcionamiento:

El principio de funcionamiento del elevador electromagnético se basa en la interacción entre el campo magnético generado por la inducción electromagnética y el objeto metálico. Cuando la corriente pasa a través de la bobina de cobre, se genera un campo magnético, que se transmite al disco a través del núcleo de hierro para formar un entorno de campo magnético. Si un objeto metálico cercano entra en este entorno de campo magnético, el objeto metálico será adsorbido al disco bajo la acción de la fuerza magnética. El tamaño de la fuerza de adsorción depende de la intensidad de la corriente y del tamaño del campo magnético, por lo que el electroimán de ventosa puede ajustar la fuerza de adsorción según sea necesario.

¿Qué es el solenoide para el sistema de conmutación de faros del automóvil?

El solenoide del faro del automóvil es un dispositivo que funciona según el principio del electromagnetismo y se instala en el faro del automóvil para cambiar el sistema de luces altas y bajas.

El principio de funcionamiento del solenoide del coche.

Cuando la corriente pasa a través de la bobina del solenoide, se genera un campo magnético, que puede magnetizar el núcleo de hierro y generar fuerza para empujar y tirar de la estructura de la luz del automóvil del solenoide a un movimiento lineal para cambiar la luz del faro en el interior.

Se utiliza principalmente en el sistema de iluminación delantera adaptativa (AFS) de los automóviles. En este sistema, el solenoide de los faros del automóvil puede cambiar las luces altas y bajas según corresponda. Cuando el vehículo gira o conduce por carreteras en pendiente, al controlar el movimiento de la válvula solenoide, las luces altas y bajas del faro se pueden cambiar con precisión, de modo que la luz pueda iluminar mejor la curva o la carretera por delante, mejorando la seguridad de conducción.

¿Cómo funciona un solenoide push-pull para faros de automóvil?

El solenoide Push Pull para los faros del automóvil, también conocidos como faros delanteros del automóvil y luces LED de conducción diurna del automóvil, son los ojos de un automóvil. No solo están relacionados con la imagen externa de un automóvil, sino que también están estrechamente relacionados con la conducción segura de noche o en condiciones climáticas adversas. El uso y el mantenimiento de las luces del automóvil no se pueden ignorar.

Para lograr la belleza y el brillo, muchos propietarios de automóviles suelen empezar por los faros delanteros cuando realizan modificaciones. Por lo general, los faros delanteros de los automóviles que se comercializan se dividen en tres categorías: lámparas halógenas, lámparas de xenón y lámparas LED.

La mayoría de los faros de los automóviles requieren electroimanes o solenoides, que son una parte indispensable e importante. Cumplen la función de cambiar entre luces altas y bajas, tienen un rendimiento estable y una larga vida útil.

Características de la unidad:

Dimensión de la unidad: 49 * 16 * 19 mm / 1,92 * 0,63 * 0,75 pulgadas /
Émbolo: φ 7 mm
Voltaje: DC 24 V
Carrera: 7 mm
Fuerza: 0,15-2 N
Potencia: 8W
Corriente: 0,28 A
Resistencia: 80 Ω
Ciclo de trabajo: 0,5 s encendido, 1 s apagado
Carcasa: Carcasa de acero de cartón con revestimiento galvanizado, superficie lisa, con conformidad con Rohs; Anticorrosión;
Alambre de cobre: ​​Construido en alambre de cobre puro, buena conducción y resistencia a altas temperaturas:
Este solenoide de contrafase AS 0625 para faros delanteros de automóviles se utiliza principalmente en varios tipos de luces de automóviles y motocicletas y dispositivos y equipos de conmutación de faros de xenón. El material del producto está fabricado para resistir altas temperaturas de más de 200 grados. Puede funcionar sin problemas en entornos de altas temperaturas sin atascarse, calentarse ni quemarse.

Fácil instalación:

Cuatro orificios para tornillos montados fijados en ambos lados, para una fácil instalación durante el montaje del producto en el faro del automóvil.

¿Cómo funciona un solenoide push-pull para faros de automóvil?

El solenoide Push Pull para los faros del automóvil, también conocidos como faros delanteros del automóvil y luces LED de conducción diurna del automóvil, son los ojos de un automóvil. No solo están relacionados con la imagen externa de un automóvil, sino que también están estrechamente relacionados con la conducción segura de noche o en condiciones climáticas adversas. El uso y el mantenimiento de las luces del automóvil no se pueden ignorar.

Para lograr la belleza y el brillo, muchos propietarios de automóviles suelen empezar por los faros delanteros cuando realizan modificaciones. Por lo general, los faros delanteros de los automóviles que se comercializan se dividen en tres categorías: lámparas halógenas, lámparas de xenón y lámparas LED.

La mayoría de los faros de los automóviles requieren electroimanes o solenoides, que son una parte indispensable e importante. Cumplen la función de cambiar entre luces altas y bajas, tienen un rendimiento estable y una larga vida útil.

Características de la unidad:

Dimensión de la unidad: 49 * 16 * 19 mm / 1,92 * 0,63 * 0,75 pulgadas /
Émbolo: φ 7 mm
Voltaje: DC 24 V
Carrera: 7 mm
Fuerza: 0,15-2 N
Potencia: 8W
Corriente: 0,28 A
Resistencia: 80 Ω
Ciclo de trabajo: 0,5 s encendido, 1 s apagado
Carcasa: Carcasa de acero de cartón con revestimiento galvanizado, superficie lisa, con conformidad con Rohs; Anticorrosión;
Alambre de cobre: ​​Construido en alambre de cobre puro, buena conducción y resistencia a altas temperaturas:
Este solenoide de contrafase AS 0625 para faros delanteros de automóviles se utiliza principalmente en varios tipos de luces de automóviles y motocicletas y dispositivos y equipos de conmutación de faros de xenón. El material del producto está fabricado para resistir altas temperaturas de más de 200 grados. Puede funcionar sin problemas en entornos de altas temperaturas sin atascarse, calentarse ni quemarse.

Fácil instalación:

Cuatro orificios para tornillos montados fijados en ambos lados, para una fácil instalación durante el montaje del producto en el faro del automóvil.

¿Cómo funciona un solenoide lineal para faros de coche?

Estos solenoides lineales dobles para faros de coche, también conocidos como faros delanteros de coche y luces LED de conducción diurna de coche, son los ojos de un coche. No solo están relacionados con la imagen externa de un coche, sino que también están estrechamente relacionados con la conducción segura de noche o en condiciones meteorológicas adversas. El uso y el mantenimiento de las luces del coche no se pueden ignorar.

Para lograr la belleza y el brillo, muchos propietarios de automóviles suelen empezar por los faros delanteros cuando realizan modificaciones. Por lo general, los faros delanteros de los automóviles que se comercializan se dividen en tres categorías: lámparas halógenas, lámparas de xenón y lámparas LED.

La mayoría de los faros de los automóviles requieren electroimanes o solenoides, que son una parte indispensable e importante. Cumplen la función de cambiar entre luces altas y bajas, tienen un rendimiento estable y una larga vida útil.

Características de la unidad:

Dimensión de la unidad: 49 * 16 * 19 mm / 1,92 * 0,63 * 0,75 pulgadas /
Émbolo: φ 6 mm
Voltaje: DC 12 V
Carrera: 5 mm
Fuerza: 80gf
Potencia: 8W
Corriente: 0,58 A
Resistencia: 3 0Ω
Ciclo de trabajo: 0,5 s encendido, 1 s apagado
Carcasa: Carcasa de acero de cartón con revestimiento galvanizado, superficie lisa, con conformidad con Rohs; anticorrosión;
Alambre de cobre: ​​Construido en alambre de cobre puro, buena conducción y resistencia a altas temperaturas:
Estas electroválvulas lineales As 0825 f para faros de automóviles se utilizan principalmente en varios tipos de luces de automóviles y motocicletas y dispositivos y equipos de conmutación de faros de xenón. El material del producto está fabricado con una resistencia a altas temperaturas de más de 200 grados. Puede funcionar sin problemas en entornos de altas temperaturas sin atascarse, calentarse ni quemarse.

Fácil instalación:

Cuatro orificios para tornillos montados fijados en ambos lados, para una fácil instalación durante el montaje del producto en el faro del automóvil.

AS 2214 DC 24V Freno electromagnético Embrague de retención para carretilla elevadora Apilador Silla de ruedas eléctrica pequeña

Dimensión de la unidad: φ22*14 mm / 0,87 * 0,55 pulgadas

Principio de funcionamiento:

Cuando se activa la bobina de cobre del freno, esta genera un campo magnético, la armadura es atraída hacia el yugo por la fuerza magnética y la armadura se desacopla del disco de freno. En este momento, el disco de freno gira normalmente por el eje del motor; cuando se desactiva la bobina, el campo magnético desaparece y la armadura desaparece. Empujada por la fuerza del resorte hacia el disco de freno, genera un par de fricción y frena.

Característica de la unidad:

Voltaje: DC24V

Carcasa: acero al carbono con revestimiento de zinc, conformidad con Rohs y anticorrosión, superficie lisa.

Par de frenado: ≥0,02 Nm

Potencia: 16W

Corriente: 0,67 A

Resistencia: 36Ω

Tiempo de respuesta: ≤30ms

Ciclo de trabajo: 1 s encendido, 9 s apagado

Vida útil: 100.000 ciclos

Aumento de temperatura: estable

Solicitud:

Esta serie de frenos electromagnéticos electromecánicos se activan electromagnéticamente y, cuando se apagan, se presionan con un resorte para lograr un frenado por fricción. Se utilizan principalmente para motores en miniatura, servomotores, motores paso a paso, motores de carretillas elevadoras eléctricas y otros motores pequeños y livianos. Se aplican a la metalurgia, la construcción, la industria química, la alimentación, las máquinas herramienta, el embalaje, los escenarios, los ascensores, los barcos y otras máquinas, para lograr un estacionamiento rápido, un posicionamiento preciso, un frenado seguro y otros fines.

2. Esta serie de frenos consta de un cuerpo de horquilla, bobinas de excitación, resortes, discos de freno, armadura, manguitos estriados y dispositivos de liberación manual. Instalados en el extremo trasero del motor, ajuste el tornillo de montaje para que el espacio de aire alcance el valor especificado; el manguito estriado se fija en el eje; el disco de freno puede deslizarse axialmente sobre el manguito estriado y generar un par de frenado al frenar.

Características de la unidad

Cerradura solenoide eléctrica ultracompacta de alta calidad.

A prueba de óxido, duradero, seguro y cómodo de usar.

Succión que succiona fuertemente el hierro, bloqueando así la seguridad de la puerta.

Aplicable para ser instalado en el sistema de control electrónico de puertas de escape o puertas contra incendios.

Adopta el principio del magnetismo eléctrico, cuando la corriente pasa a través del silicio, la cerradura electromagnética alcanzará una fuerte fuerza.

Material de la carcasa: Carcasa de acero al carbono con revestimiento de níquel o zinc, anticorrosión y compatible con RoHs.

Diseñado con el tipo de marco abierto y placa de montaje, alta potencia.

Fácil de instalar para la cerradura de puerta eléctrica u otros sistemas de cerradura de puerta automática con la placa de montaje.

Tamaño de la unidad:Diámetro 23 * 48 mm

Aplicación de las bobinas de cobre

Las bobinas de cobre magnéticas se utilizan ampliamente en industrias de todo el mundo para calefacción (inducción) y refrigeración, radiofrecuencia (RF) y muchos otros fines. Las bobinas de cobre personalizadas se utilizan comúnmente en aplicaciones de RF o RF-Match donde se requieren tubos y cables de cobre para transmitir líquidos, aire u otros medios para enfriar o ayudar a inducir energía de varios tipos de equipos.

Características del producto:

1 cable de cobre magnético (cable de cobre de 0,7 mm y 10 m), bobina de bobinado para inductor de bobina de inductancia de transformador.
2 Está fabricado en cobre puro en su interior, con pintura aislante y charol de poliéster en la superficie.
3 Es fácil de usar y de entender.
4 Tiene alta suavidad y buen color.
5Tiene alta resistencia a la temperatura, buena dureza y no es fácil de romper.
6 Especificaciones; . Temperatura de trabajo: -25 ℃ ~ 185 ℃ Humedad de trabajo: 5% ~ 95% RH

Acerca de nuestro servicio;

Dr Solenoid es su fuente de confianza para bobinas de cobre con imán personalizadas. Valoramos a todos nuestros clientes y trabajaremos con usted para crear bobinas de cobre personalizadas que estén diseñadas según las especificaciones exactas de su proyecto. Nuestras bobinas de cobre personalizadas de producción corta y prototipos de ajuste de prueba se crean con los materiales requeridos a partir de la información de diseño de su bobina. Por lo tanto, nuestras bobinas de cobre personalizadas se crean utilizando varias formas de cobre, como tubos de cobre, varillas/barras de cobre y cables de cobre AWG 2-42. Cuando trabaja con HBR, puede contar con recibir una atención al cliente excepcional tanto durante el proceso de cotización como en el servicio posventa.

¿Qué es una válvula solenoide de agua?

Las válvulas de agua electromagnéticas son el producto más popular y se utilizan en nuestra vida diaria, incluida la bobina y el conector del solenoide. El cuerpo de la válvula siempre está hecho de latón y los componentes internos son de acero inoxidable, lo que garantiza una larga vida útil de la válvula solenoide de agua. El rango de temperatura de funcionamiento siempre se indica en la especificación de un tipo específico. Estas válvulas solenoides de agua no están diseñadas para controlar el flujo de sustancias explosivas, inflamables u oxidantes.

Introducción a la válvula solenoide de control de tinta
Las impresoras modernas requieren numerosos sensores y controles eléctricos integrados para supervisar cada paso del proceso, en comparación con sus predecesoras de hace décadas. Por ello, los sensores de presión y las válvulas solenoides trabajan en conjunto en los equipos de serigrafía y los sistemas de dispensación de tinta para impresoras de inyección de tinta industriales que controlan los niveles de tinta.