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Frein électromagnétique AS 2214 DC 24V Embrayage de maintien pour chariot élévateur Gerbeur Petit fauteuil roulant électrique

Dimension de l'unité : φ22*14mm / 0,87*0,55 pouces

Principe de fonctionnement :

Lorsque la bobine de cuivre du frein est mise sous tension, elle génère un champ magnétique, l'armature est attirée vers la culasse par la force magnétique et l'armature se désengage du disque de frein. À ce moment, le disque de frein est normalement entraîné en rotation par l'arbre du moteur ; lorsque la bobine est mise hors tension, le champ magnétique disparaît et l'armature disparaît. Poussée par la force du ressort vers le disque de frein, elle génère un couple de friction et freine.

Caractéristiques de l'unité :

Tension : DC24V

Boîtier : acier au carbone avec revêtement en zinc, conformité Rohs et anti-corrosion, surface lisse.

Couple de freinage : ≥ 0,02 Nm

Puissance : 16W

Courant : 0,67 A

Résistance : 36Ω

Temps de réponse : ≤ 30 ms

Cycle de fonctionnement : 1 s allumé, 9 s éteint

Durée de vie : 100 000 cycles

Augmentation de la température : Stable

Application:

Cette série de freins électromagnétiques électromécaniques est alimentée électromagnétiquement et, lorsqu'ils sont mis hors tension, ils sont mis sous pression par ressort pour réaliser un freinage par friction. Ils sont principalement utilisés pour les moteurs miniatures, les servomoteurs, les moteurs pas à pas, les moteurs de chariots élévateurs électriques et autres moteurs petits et légers. Applicable à la métallurgie, à la construction, à l'industrie chimique, à l'alimentation, aux machines-outils, à l'emballage, aux scènes, aux ascenseurs, aux navires et à d'autres machines, pour obtenir un stationnement rapide, un positionnement précis, un freinage sûr et à d'autres fins.

2. Cette série de freins se compose d'un corps de fourche, de bobines d'excitation, de ressorts, de disques de frein, d'armature, de manchons cannelés et de dispositifs de desserrage manuel. Installé à l'extrémité arrière du moteur, ajustez la vis de montage pour amener l'entrefer à la valeur spécifiée ; le manchon cannelé est fixé sur l'arbre ; le disque de frein peut glisser axialement sur le manchon cannelé et générer un couple de freinage lors du freinage.

Qu'est-ce qu'un aimant permanent de levage ?

Un aimant permanent de levage est composé de deux jeux d'aimants permanents : un jeu d'aimants à polarité fixe et un jeu d'aimants à polarité réversible. Une impulsion de courant continu dans des directions différentes à travers la bobine solénoïde intérieure autour de cette dernière inverse ses polarités et crée deux états : avec ou sans force de maintien externe. L'appareil a besoin de l'impulsion de courant continu pendant moins d'une seconde pour être activé et désactivé. Pendant toute la période de levage d'une charge, l'appareil n'a plus besoin d'électricité.

Qu'est-ce qu'un solénoïde de maintien ?

Les solénoïdes sont fixés avec un aimant permanent intégré au circuit magnétique. Le piston est tiré par le courant instantané et la traction continue après la coupure du courant. Le piston est libéré par le courant inverse instantané. Bon pour les économies d'énergie.

Comment fonctionne un solénoïde de maintien ?

Un solénoïde de maintien est un solénoïde à courant continu à économie d'énergie combinant le circuit magnétique d'un solénoïde à courant continu ordinaire avec des aimants permanents à l'intérieur. Le piston est tiré par une application instantanée de tension inverse, maintenu en place même si la tension est coupée, et libéré par une application instantanée de tension inverse.

Tle type deMécanisme de traction, de maintien et de libérationStructure

1. TirerType de solénoïde de maintien
   Lors de l'application de la tension, le piston est attiré par la force magnétomotrice combinée de l'aimant permanent intégré et de la bobine du solénoïde.
   
   B. TenirType de solénoïde de maintien
   Le solénoïde de type à maintien est le piston maintenu uniquement par la force magnétomotrice de l'aimant permanent intégré. La position du type à maintien peut être fixée d'un côté ou des deux côtés en fonction de l'application réelle.
   
   C. Libérertype de solénoïde de maintien
   Le piston est libéré par la force magnétomotrice inverse de la bobine solénoïde annulant la force magnétomotrice de l'aimant permanent intégré.

Types de bobines de solénoïde de maintien du solénoïde

Le solénoïde de maintien est intégré soit dans un type à simple bobine, soit dans un type à double bobine.

. CélibataireSolénoïdetype de bobine 

• Ce type de solénoïde effectue la traction et la libération avec une seule bobine, de sorte que la polarité de la bobine doit être inversée lors de la commutation entre la traction et la libération. Lorsque la force de traction est prioritaire et que la puissance dépasse la puissance nominale, la tension de libération doit être abaissée. Ou si la tension nominale + 10 % est utilisée, une résistance doit être placée en série dans le circuit de libération (Cette résistance sera précisée dans le rapport d'essai sur le(s) échantillon(s) pilote(s).

1. Type à double bobine

• Ce type de solénoïde, doté d'une bobine de traction et d'une bobine de relâchement, présente une conception de circuit simple.
• Pour le type à double bobine, veuillez spécifier « Plus commun » ou « Moins commun » pour sa configuration.

Par rapport au type de bobine simple de la même capacité, la force de traction de ce type est un peu plus petite en raison de l'espace de bobine de traction plus petit conçu pour fournir de l'espace pour la bobine de libération.

Qu'est-ce qu'un petit solénoïde push-pull

Les solénoïdes push-pull sont un sous-ensemble de dispositifs électromécaniques et un composant fondamental dans diverses applications dans tous les secteurs. Des serrures de porte et imprimantes intelligentes aux distributeurs automatiques et aux systèmes d'automatisation des voitures, ces solénoïdes push-pull contribuent de manière significative au bon fonctionnement de ces appareils.

Comment fonctionne le petit solénoïde Push-Pull ?

Un solénoïde push-pull fonctionne selon le concept d'attraction et de répulsion électromagnétiques. Lorsqu'un courant électrique traverse la bobine du solénoïde, il génère un champ magnétique. Ce champ magnétique induit ensuite une force mécanique sur un piston mobile, le faisant se déplacer dans la direction linéaire du champ magnétique, « poussant » ou « tirant » ainsi selon les besoins.

Action de mouvement de poussée : le solénoïde « pousse » lorsque le piston est étendu hors du corps du solénoïde sous l'influence du champ magnétique.

Action de mouvement de traction : Inversement, le solénoïde « tire » lorsque le piston est aspiré dans le corps du solénoïde en raison du champ magnétique.

Principe de construction et de fonctionnement

Les solénoïdes push-pull sont constitués de trois éléments principaux : une bobine, un piston et un ressort de rappel. La bobine, généralement constituée de fil de cuivre pour solénoïde, est enroulée autour d'une bobine en plastique, formant le corps du solénoïde. Le piston, généralement composé d'un matériau ferromagnétique, est positionné à l'intérieur de la bobine, prêt à se déplacer sous l'influence du champ magnétique. Le ressort de rappel, quant à lui, est chargé de ramener le piston à sa position d'origine une fois le courant électrique coupé.

Lorsqu'un courant électrique traverse la bobine du solénoïde, il crée un champ magnétique. Ce champ magnétique induit une force sur le piston, ce qui le fait bouger. Si le champ magnétique est aligné de telle sorte qu'il attire le piston dans la bobine, on parle d'action de « traction ». Inversement, si le champ magnétique pousse le piston hors de la bobine, on parle d'action de « poussée ». Le ressort de rappel, situé à l'extrémité opposée du piston, repousse le piston vers sa position d'origine lorsque le courant est coupé, réinitialisant ainsi le solénoïde pour l'opération suivante.

Qu'est-ce qu'un solénoïde linéaire CC ?

Le solénoïde linéaire CC (également appelé actionneur linéaire) présente un mouvement linéaire robuste et est bien adapté aux applications « lourdes ». Ce type de conception de solénoïde linéaire CC permet une force de maintien élevée à un courant relativement faible. Par conséquent, les solénoïdes push-pull sont des actionneurs idéaux pour les applications pour lesquelles la consommation d'énergie et la dissipation de chaleur sont essentielles. Il est appelé « Push/Pull » car les deux extrémités de l'arbre sont disponibles, de sorte que le solénoïde linéaire peut être utilisé comme solénoïde de poussée ou de traction, selon l'extrémité de l'arbre utilisée pour la connexion mécanique - mais en raison du principe de fonctionnement à réluctance, la direction de déplacement active lors de l'alimentation de la bobine est uniquement unidirectionnelle. On peut trouver des applications dans les équipements médicaux, de laboratoire et d'analyse.

Comment fonctionne un actionneur solénoïde push-pull ?

L'actionneur à solénoïde push-pull AS 0635 est de type à cadre ouvert push-pull, avec mouvement linéaire et conception à rappel par ressort de piston, forme de bobine à solénoïde ouverte, aimant électronique CC. Il a été largement utilisé dans les appareils électroménagers, les distributeurs automatiques, les machines de jeux...

Les solénoïdes push-pull efficaces et durables génèrent une quantité de force importante pour leur taille relativement petite, ce qui rend le push-pull particulièrement adapté aux applications à course courte et à force élevée.

La taille compacte du solénoïde optimise le trajet du flux magnétique, ainsi qu'une technique d'enroulement de bobine de précision qui intègre la quantité maximale de fil de cuivre dans l'espace disponible, permettant de générer une force maximale.

Les solénoïdes push-pull ont 2 axes par rapport aux goujons de montage, l'axe du même côté que les goujons pousse et l'axe du côté de l'armature tire, vous avez donc les deux options sur le même solénoïde. Contrairement à d'autres solénoïdes comme les tubulaires qui sont indépendants les uns des autres.

Il est stable, durable et économe en énergie, et a une longue durée de vie avec plus de 300 000 cycles. Grâce à sa conception antivol et antichoc, le verrou est meilleur que les autres types de verrous. Après avoir connecté les fils et lorsque le courant est disponible, le verrou électrique peut contrôler l'ouverture et la fermeture de la porte.

Note:Faites attention à la polarité lors de la connexion sans connecteur (c'est-à-dire que le fil rouge doit être connecté au positif et le fil noir au négatif).

Qu'est-ce qu'un solénoïde tubulaire ?

Les solénoïdes tubulaires sont de deux types : type push et type pull. Un solénoïde push fonctionne en poussant le piston hors de la bobine en cuivre lors de la mise sous tension, tandis qu'un solénoïde pull fonctionne en tirant le piston dans la bobine du solénoïde lorsque l'alimentation est appliquée.
Les solénoïdes de traction sont généralement des produits plus courants, car ils ont tendance à avoir une course plus longue (la distance que le piston peut parcourir) par rapport aux solénoïdes de poussée. On les trouve souvent dans des applications telles que les serrures de porte, où le solénoïde doit tirer un loquet en place.
Les solénoïdes de poussée, en revanche, sont généralement utilisés dans les applications où un composant doit être éloigné du solénoïde. Par exemple, dans un flipper, un solénoïde de poussée peut être utilisé pour propulser la bille en jeu.

Caractéristiques de l'unité : - Électroaimant solénoïde en forme de tube de type traction de 10 mm, 12 V CC, 60 N de force

CONCEPTION BON - Type push pull, mouvement linéaire, cadre ouvert, retour par ressort du piston, électroaimant solénoïde CC. Faible consommation d'énergie, faible élévation de température, pas de magnétisme lorsque l'alimentation est coupée.

AVANTAGES : - Structure simple, petit volume, force d'adsorption élevée. Bobine de cuivre à l'intérieur, bonne stabilité de température et isolation, conductivité électrique élevée. Il peut être installé de manière flexible et rapide, ce qui est très pratique.

REMARQUE : En tant qu'élément d'actionnement de l'équipement, en raison du courant important, le cycle unique ne peut pas être électrifié pendant une longue période. Le meilleur temps de fonctionnement est de 49 secondes.

Dimension de l'unité :φ 13 * 25 mm / 0,54 * 1,0 pouces. Distance de course : 6-8 mm ;

Qu'est-ce que le solénoïde tubulaire ?

Le but du solénoïde tubulaire est d'obtenir une puissance de sortie maximale avec un poids et une taille limites minimaux. Ses caractéristiques comprennent une petite taille mais une puissance de sortie importante. Grâce à la conception tubulaire spéciale, nous minimiserons les fuites magnétiques et réduirons le bruit de fonctionnement pour votre projet idéal. En fonction du mouvement et du mécanisme, vous êtes invités à choisir le solénoïde tubulaire de type traction ou poussée en fonction.

Caractéristiques du produit :

La distance de course est réglée jusqu'à 30 mm (selon le type tubulaire), la force de maintien est fixée jusqu'à 2 000 N (en position finale, lorsqu'il est sous tension). Il peut être conçu comme un solénoïde linéaire de type poussoir ou de type traction tubulaire. Longue durée de vie : jusqu'à 3 millions de cycles et plus. Temps de réponse rapide : temps de commutation Boîtier en acier à haute teneur en carbone avec surface lisse et brillante.
Bobine de cuivre pur à l'intérieur pour une bonne conduction et isolation.

Applications typiques

Instrumentation de laboratoire
Équipement de marquage laser
Points de collecte de colis
Équipement de contrôle de processus
Sécurité des casiers et des distributeurs automatiques
Serrures de haute sécurité
Équipement de diagnostic et d'analyse

Le type de solénoïde tubulaire :

Les solénoïdes tubulaires offrent une plage de course étendue sans compromettre la force par rapport aux autres solénoïdes à cadre linéaire. Ils sont disponibles sous forme de solénoïdes tubulaires de poussée ou de solénoïdes tubulaires de traction, en solénoïdes de poussée
le piston est étendu vers l'extérieur lorsque le courant est présent, tandis que dans les solénoïdes de traction, le piston est rétracté vers l'intérieur.

Dimensions : 30 * 22 MM

Force de maintien : 4,0 kg à 150 kg

La longueur du fil est d'environ 210 mm

Aimant de levage électrique.

Puissant et compact.

Surface lisse et plane.

Faible consommation et montée en température fiable

Température ambiante dans les 130 degrés.

Un électro-aimant en état de fonctionnement produirait une certaine quantité de chaleur et d'électricité, plus fréquemment à une température plus élevée, ce qui est un phénomène normal.

Fonctionnalité

1. L’objet adsorbé doit être du fer ;
2. Sélectionnez la tension et le modèle de produit appropriés ;
3. La surface de contact est lisse, plate et propre ;
4. La surface de l'aimant doit être étroitement attachée à l'objet adsorbé sans aucun espace ;
5. La surface de l’objet adsorbé doit être supérieure ou égale au diamètre maximal de l’aimant ;
6. L'objet à aspirer doit être proche, le milieu ne peut pas être entrecoupé d'objets ou d'espaces (contrairement à toutes conditions, l'aspiration sera réduite, pas l'aspiration maximale.)

Principe de fonctionnement

Le fonctionnement d'un solénoïde tubulaire dépend des principes de l'électromagnétisme. Lorsqu'un courant électrique traverse le fil de cuivre de la bobine, il produit un champ magnétique autour du fil de cuivre. En enroulant le fil, le champ magnétique à l'intérieur de la bobine est intensifié. Une fois la bobine de cuivre sous tension, le champ magnétique généré tire ou pousse le piston vers l'avant. L'intensité du champ magnétique, et donc la force exercée sur le piston, est proportionnelle à la quantité de courant traversant la bobine. Cela permet un contrôle précis du mouvement du solénoïde, ce qui le rend idéal pour les applications qui nécessitent une précision et une fiabilité élevées.

Caractéristiques du produit :

Boîtier : Boîtier en acier au carbone avec revêtement galvanisé, surface brillante et lisse, conformité RoHs et Reach.
Piston : φ12 mm Matériau en acier au carbone
Tension : 24 V CC
Course : 10 mm (réglable)
Force : 300 Gf
Puissance : 3,6 W
Courant : 1,6 A
Résistance : 50 Ω
Cycles de durée de vie : ≥ 200 000 fois
Cycle de fonctionnement : 0,1 s allumé, 1 s éteint

Les solénoïdes tubulaires AS 3864 d'un diamètre de 1,49 po ont un boîtier de 2,52 po de long. Le piston ou l'actionneur captif a un diamètre de 0,39 po et une course de 0,39 po. Un roulement en nylon renforcé de verre et les pistons nickelés des électrodes contribuent à la durée de vie exceptionnellement longue de ces solénoïdes compacts. Les pistons sont à ressort et ont des pointes entièrement arrondies, ce qui les rend idéaux pour être utilisés comme verrous miniatures.
Les bobines de solénoïde AS 3864 utilisent généralement des enroulements de classe « F » 23 à 40 AWG (American Wire Gauge) avec une isolation de classe « A » pour une meilleure protection du solénoïde pendant les cycles de service plus longs.
Ces solénoïdes tubulaires propres, à haut rendement, à faible coût et précis peuvent fonctionner à des cycles de service de 1/10, 1/4, 1/2 et continus (en fonction de la tension) et constituent le choix idéal pour la distribution médicale, le mélange, les distributeurs automatiques, le contrôle des vannes, les machines agricoles, les déconnexions, le changement de vitesse, les jouets, les systèmes d'extinction d'incendie, les serrures d'armoires, le verrouillage, les commandes de portes et les équipements de tri. Une pince compacte en option permet une installation facile et un positionnement linéaire précis des solénoïdes.

Partie 1 : Qu'est-ce qu'un actionneur solénoïde rotatif ?

L'actionneur à solénoïde rotatif est similaire au moteur, mais la différence entre les deux est que le moteur peut tourner à 360 degrés dans une direction, tandis que l'actionneur à solénoïde rotatif rotatif ne peut pas tourner à 360 degrés mais peut tourner à un angle fixe. Une fois l'alimentation coupée, il est réinitialisé par son propre ressort, ce qui est considéré comme une action terminée. Il peut tourner dans un angle fixe, c'est pourquoi on l'appelle également actionneur à solénoïde rotatif ou solénoïde d'angle. Quant au sens de rotation, il peut être divisé en deux types : dans le sens des aiguilles d'une montre et dans le sens inverse des aiguilles d'une montre selon les besoins du projet.

Partie 2 : La structure du solénoïde rotatif

Le principe de fonctionnement du solénoïde rotatif est basé sur le principe de l'attraction électromagnétique. Il adopte une structure de surface inclinée. Lorsque l'alimentation est mise sous tension, la surface inclinée est utilisée pour le faire tourner à un angle et produire un couple sans déplacement axial. Lorsque la bobine du solénoïde est alimentée, le noyau de fer et l'armature sont magnétisés et deviennent deux aimants de polarités opposées, et une attraction électromagnétique est générée entre eux. Lorsque l'attraction est supérieure à la force de réaction du ressort, l'armature commence à se déplacer vers le noyau de fer. Lorsque le courant de la bobine du solénoïde est inférieur à une certaine valeur ou que l'alimentation est interrompue, l'attraction électromagnétique est inférieure à la force de réaction du ressort et l'armature revient à la position d'origine sous l'action de la force de réaction.

Partie 3 : Principe de fonctionnement

Lorsque la bobine du solénoïde est alimentée, le noyau et l'armature sont magnétisés et deviennent deux aimants de polarité opposée, et une attraction électromagnétique est générée entre eux. Lorsque l'attraction est supérieure à la force de réaction du ressort, l'armature commence à se déplacer vers le noyau. Lorsque le courant dans la bobine du solénoïde est inférieur à une certaine valeur ou que l'alimentation électrique est interrompue, l'attraction électromagnétique est inférieure à la force de réaction du ressort et l'armature revient à sa position d'origine. L'électroaimant rotatif est un appareil électrique qui utilise l'attraction électromagnétique générée par la bobine du noyau porteur de courant pour manipuler le dispositif mécanique afin de réaliser l'action attendue. C'est un élément électromagnétique qui convertit l'énergie électrique en énergie mécanique. Il n'y a aucun déplacement axial lors de la rotation après la mise sous tension, et l'angle de rotation peut atteindre 90. Il peut également être personnalisé à 15°, 30°, 45°, 60°, 75°, 90° ou d'autres degrés, etc., en utilisant des surfaces en spirale traitées CNC pour le rendre lisse et décollé sans déplacement axial lors de la rotation. Le principe de fonctionnement de l'électroaimant rotatif est basé sur le principe de l'attraction électromagnétique. Il adopte une structure de surface inclinée.

À propos du solénoïde rotatif bistable ?

L'électroaimant rotatif bistable est protégé par un boîtier en acier au carbone massif. La classe d'isolation est IP50 ; une augmentation à IP65 est possible en utilisant un boîtier supplémentaire. La tension nominale est de 12, 18 ou 24 volts ; le couple est de 1 Ncm à 1 Nm. Les positions finales sont fixées avec un couple de maintien allant jusqu'à 1 Nm. Selon l'application, un angle de rotation allant jusqu'à 180° peut être réalisé. Des capteurs à effet Hall peuvent être utilisés en option pour vérifier si l'aimant a atteint la position de départ ou de fin.

Principe de fonctionnement

Les solénoïdes rotatifs bistables sont des aimants rotatifs à commutation extrêmement rapide pour une performance optimale des tâches de tri et d'actionnement exigeantes. Avec une vitesse inférieure à 10 ms, les lettres, les billets ou les colis peuvent être triés extrêmement rapidement et dans la bonne position. La vitesse de rotation élevée est obtenue en inversant la polarité du solénoïde rotatif. La position finale sûre est réalisée par un aimant permanent. Les « solénoïdes rotatifs polarisés » (PDM) sont utilisés dans l'automatisation et la logistique comme alternative économique aux solutions pneumatiques ou motorisées en raison de leur efficacité énergétique.

Qu'est-ce qu'un solénoïde rotatif bistable ?

Le solénoïde rotatif bistable permet une rotation dans le sens horaire et antihoraire à chaque fois que le sens de rotation est modifié entre + (positif) et – (négatif). Après la mise hors tension, le solénoïde rotatif bistable reste en position en utilisant la force de maintien de l'aimant permanent. Contrairement aux autres types de solénoïdes rotatifs qui utilisent un ressort pour le mouvement dans une direction, le solénoïde bistable tourne dans les deux sens grâce à la force magnétique et à l'impulsion de courant.

Taille de l'unité : 39*32*16 mm

Principe du solénoïde rotatif :

Les solénoïdes rotatifs sont des dispositifs qui produisent un champ magnétique uniforme lorsqu'un courant électrique est appliqué au solénoïde. Ils se composent d'une bobine de fil de cuivre enroulée autour d'un noyau métallique. Le noyau métallique est monté au centre d'un disque. Celui-ci présente des rainures sur sa face inférieure pour correspondre aux fentes du corps du solénoïde et des roulements à billes pour faciliter le mouvement. Ces transducteurs ont une force de démarrage (couple) plus élevée que les solénoïdes linéaires et sont plus résistants aux chocs. Les actionneurs montés sur les extrémités opposées d'un arbre ou d'un piston fournissent une action de cliquet et une position d'avance ou de recul.

Caractéristiques du produit :

Angle de rotation : réglable de 0 à 20 ° degrés.
Couple de serrage : >9,3 N.cm
Couple de serrage du ressort : > 0,4 ​​N.cm
Tension : DC24V
Puissance : 28 W
Courant : 0,8 A
Résistance : 45 Ω
Cycles de vie : ≥ 1 000 000 fois
Cycle de fonctionnement : 1 s allumé, 1,5 s éteint

À quoi servent les solénoïdes rotatifs ?

Les solénoïdes rotatifs ont été développés à l'origine pour une utilisation dans la défense au cours de la dernière décennie, mais on les trouve aujourd'hui souvent dans les machines industrielles telles que les lasers et les obturateurs, les machines de comptage bancaire car ils sont plus robustes que les autres types de solénoïdes.
En règle générale, les solénoïdes rotatifs sont utilisés dans les endroits où l'espace est limité et où une longue durée de vie est requise (par exemple, les obturateurs laser). Leur rotation sous tension (direction) est caractérisée comme étant dans le sens horaire ou antihoraire lorsqu'elle est vue depuis l'extrémité de la bride d'armature. La plupart des produits sont dotés d'un ressort de rappel pour ramener l'armature à sa position initiale lorsque l'alimentation est coupée.

Qu'est-ce qu'un aimant permanent de levage ?

Un aimant permanent de levage est composé de deux jeux d'aimants permanents : un jeu d'aimants à polarité fixe et un jeu d'aimants à polarité réversible. Une impulsion de courant continu dans des directions différentes à travers la bobine solénoïde intérieure autour de cette dernière inverse ses polarités et crée deux états : avec ou sans force de maintien externe. L'appareil a besoin de l'impulsion de courant continu pendant moins d'une seconde pour être activé et désactivé. Pendant toute la période de levage d'une charge, l'appareil n'a plus besoin d'électricité.

Qu'est-ce qu'un élévateur électromagnétique ?

Un électroaimant de levage est un appareil qui fonctionne sur le principe de l'électroaimant et se compose d'un noyau de fer, d'une bobine de cuivre et d'un disque métallique rond. Lorsque le courant traverse la bobine de cuivre, le champ magnétique généré fera du noyau de fer un aimant temporaire, qui à son tour attirera les objets métalliques à proximité. La fonction du disque rond est d'améliorer la force d'aspiration, car le champ magnétique sur le disque rond et le champ magnétique généré par le noyau de fer se superposeront pour former une force magnétique plus forte. Cet appareil a une force d'adsorption plus forte que les aimants ordinaires et est largement utilisé dans les industries, la vie de famille et la recherche scientifique.

Ces types d'électroaimants de levage sont des solutions portables, économiques et efficaces pour soulever facilement des objets tels que des plaques d'acier, des plaques métalliques, des tôles, des bobines, des tubes, des disques, etc. Ils sont généralement constitués de métaux et d'alliages de terres rares (par exemple de la ferrite) qui les rendent capables de produire un champ magnétique plus puissant. Son champ magnétique n'est pas constant car il peut être activé ou désactivé en fonction des besoins particuliers.

Principe de fonctionnement :

Le principe de fonctionnement de l'électroaimant de levage est basé sur l'interaction entre le champ magnétique généré par l'induction électromagnétique et l'objet métallique. Lorsque le courant traverse la bobine de cuivre, un champ magnétique est généré, qui est transmis au disque via le noyau de fer pour former un environnement de champ magnétique. Si un objet métallique à proximité entre dans cet environnement de champ magnétique, l'objet métallique sera adsorbé sur le disque sous l'action de la force magnétique. La taille de la force d'adsorption dépend de l'intensité du courant et de la taille du champ magnétique, c'est pourquoi l'électroaimant à ventouse peut ajuster la force d'adsorption selon les besoins.

Qu'est-ce qu'un électro-aimant ?

Un électroaimant est un dispositif qui fonctionne sur le principe d'un électroaimant et se compose d'un noyau de fer, d'une bobine de cuivre et d'un disque métallique rond. Lorsque le courant traverse la bobine de cuivre, le champ magnétique généré fera du noyau de fer un aimant temporaire, qui à son tour attirera les objets métalliques à proximité. La fonction du disque rond est d'améliorer la force d'aspiration, car le champ magnétique sur le disque rond et le champ magnétique généré par le noyau de fer se superposeront pour former une force magnétique plus forte. Cet appareil a une force d'adsorption plus forte que les aimants ordinaires et est largement utilisé dans les industries, la vie de famille et la recherche scientifique.

Ces types d'électroaimants sont des solutions portables, économiques et efficaces pour soulever facilement des objets tels que des plaques d'acier, des plaques métalliques, des tôles, des bobines, des tubes, des disques, etc. Ils sont généralement constitués de métaux et d'alliages de terres rares (par exemple de la ferrite) qui les rendent capables de produire un champ magnétique plus puissant. Son champ magnétique n'est pas constant car il peut être activé ou désactivé en fonction des besoins particuliers.

Principe de fonctionnement :

Le principe de fonctionnement de l'électroaimant à ventouse repose sur l'interaction entre le champ magnétique généré par l'induction électromagnétique et l'objet métallique. Lorsque le courant traverse la bobine de cuivre, un champ magnétique est généré, qui est transmis au disque via le noyau de fer pour former un environnement de champ magnétique. Si un objet métallique à proximité entre dans cet environnement de champ magnétique, l'objet métallique sera adsorbé sur le disque sous l'action de la force magnétique. La taille de la force d'adsorption dépend de l'intensité du courant et de la taille du champ magnétique, c'est pourquoi l'électroaimant à ventouse peut ajuster la force d'adsorption selon les besoins.

Qu'est-ce qu'un élévateur électromagnétique ?

Un électroaimant de levage est un appareil qui fonctionne sur le principe de l'électroaimant et se compose d'un noyau de fer, d'une bobine de cuivre et d'un disque métallique rond. Lorsque le courant traverse la bobine de cuivre, le champ magnétique généré fera du noyau de fer un aimant temporaire, qui à son tour attirera les objets métalliques à proximité. La fonction du disque rond est d'améliorer la force d'aspiration, car le champ magnétique sur le disque rond et le champ magnétique généré par le noyau de fer se superposeront pour former une force magnétique plus forte. Cet appareil a une force d'adsorption plus forte que les aimants ordinaires et est largement utilisé dans les industries, la vie de famille et la recherche scientifique.

Ces types d'électroaimants de levage sont des solutions portables, économiques et efficaces pour soulever facilement des objets tels que des plaques d'acier, des plaques métalliques, des tôles, des bobines, des tubes, des disques, etc. Ils sont généralement constitués de métaux et d'alliages de terres rares (par exemple de la ferrite) qui les rendent capables de produire un champ magnétique plus puissant. Son champ magnétique n'est pas constant car il peut être activé ou désactivé en fonction des besoins particuliers.

Principe de fonctionnement :

Le principe de fonctionnement de l'électroaimant de levage est basé sur l'interaction entre le champ magnétique généré par l'induction électromagnétique et l'objet métallique. Lorsque le courant traverse la bobine de cuivre, un champ magnétique est généré, qui est transmis au disque via le noyau de fer pour former un environnement de champ magnétique. Si un objet métallique à proximité entre dans cet environnement de champ magnétique, l'objet métallique sera adsorbé sur le disque sous l'action de la force magnétique. La taille de la force d'adsorption dépend de l'intensité du courant et de la taille du champ magnétique, c'est pourquoi l'électroaimant à ventouse peut ajuster la force d'adsorption selon les besoins.

Qu'est-ce qu'un solénoïde pour le système de commutation des phares de voiture ?

Le solénoïde de phare de voiture est un dispositif qui fonctionne sur le principe de l'électromagnétisme et est installé dans le phare de la voiture pour commuter le système de feux de route et de croisement.

Le principe de fonctionnement de la voiture solénoïde.

lorsque le courant traverse la bobine du solénoïde, un champ magnétique est généré, ce qui peut magnétiser le noyau de fer et générer une force pour pousser et tirer la structure du feu de voiture du solénoïde vers un mouvement linéaire pour changer le phare à l'intérieur.

Il est principalement utilisé dans le système d'éclairage avant adaptatif (AFS) des automobiles. Dans ce système, le solénoïde des phares de voiture peut commuter les feux de route et les feux de croisement en conséquence. Lorsque le véhicule tourne ou roule sur des routes en montée ou en descente, en contrôlant le mouvement de l'électrovanne, les feux de route et les feux de croisement du phare peuvent être modifiés avec précision, de sorte que la lumière puisse mieux éclairer la courbe ou la route devant, améliorant ainsi la sécurité de conduite.

A quoi sert un solénoïde push pull pour phares de voiture ?

Les solénoïdes push pull pour phares de voiture, également connus sous le nom de phares de voiture et de feux de jour à LED pour voiture, sont les yeux d'une voiture. Ils ne sont pas seulement liés à l'image extérieure d'une voiture, mais également étroitement liés à la sécurité de conduite de nuit ou par mauvais temps. L'utilisation et l'entretien des feux de voiture ne peuvent être ignorés.

Afin de rechercher la beauté et la luminosité, de nombreux propriétaires de voitures commencent généralement par les phares de voiture lors de la modification. Généralement, les phares de voiture sur le marché sont divisés en trois catégories : les lampes halogènes, les lampes au xénon et les lampes LED.

La plupart des phares de voiture nécessitent des électroaimants/solénoïdes de phares de voiture, qui sont un élément indispensable et important. Ils jouent le rôle de commutation entre les feux de route et les feux de croisement, et offrent des performances stables et une longue durée de vie.

Caractéristiques de l'unité :

Dimension de l'unité : 49 * 16 * 19 mm / 1,92 * 0,63 * 0,75 pouces/
Piston : φ 7 mm
Tension : 24 V CC
Course : 7 mm
Force : 0,15-2 N
Puissance : 8 W
Courant : 0,28 A
Résistance : 80 Ω
Cycle de fonctionnement : 0,5 s allumé, 1 s éteint
Boîtier : Boîtier en acier avec revêtement zingué, surface lisse, conforme à la norme RoHS ; Anti-corrosion ;
Fil de cuivre : Construit en fil de cuivre pur, bonne conduction et résistance aux hautes températures :
Ce solénoïde push-pull As 0625 pour phare de voiture est principalement utilisé dans divers types d'éclairages d'automobiles et de motos et dans les dispositifs et équipements de commutation de phares au xénon. Le matériau du produit est fabriqué avec une résistance à haute température de plus de 200 degrés. Il peut fonctionner sans problème dans un environnement à haute température sans se coincer, chauffer ou brûler.

Installation facile :

Quatre trous de vis montés fixés des deux côtés, permettent une installation facile lors de l'assemblage du produit dans le phare de la voiture.

A quoi sert un solénoïde push pull pour phares de voiture ?

Les solénoïdes push pull pour phares de voiture, également connus sous le nom de phares de voiture et de feux de jour à LED pour voiture, sont les yeux d'une voiture. Ils ne sont pas seulement liés à l'image extérieure d'une voiture, mais également étroitement liés à la sécurité de conduite de nuit ou par mauvais temps. L'utilisation et l'entretien des feux de voiture ne peuvent être ignorés.

Afin de rechercher la beauté et la luminosité, de nombreux propriétaires de voitures commencent généralement par les phares de voiture lors de la modification. Généralement, les phares de voiture sur le marché sont divisés en trois catégories : les lampes halogènes, les lampes au xénon et les lampes LED.

La plupart des phares de voiture nécessitent des électroaimants/solénoïdes de phares de voiture, qui sont un élément indispensable et important. Ils jouent le rôle de commutation entre les feux de route et les feux de croisement, et offrent des performances stables et une longue durée de vie.

Caractéristiques de l'unité :

Dimension de l'unité : 49 * 16 * 19 mm / 1,92 * 0,63 * 0,75 pouces/
Piston : φ 7 mm
Tension : 24 V CC
Course : 7 mm
Force : 0,15-2 N
Puissance : 8 W
Courant : 0,28 A
Résistance : 80 Ω
Cycle de fonctionnement : 0,5 s allumé, 1 s éteint
Boîtier : Boîtier en acier avec revêtement zingué, surface lisse, conforme à la norme RoHS ; Anti-corrosion ;
Fil de cuivre : Construit en fil de cuivre pur, bonne conduction et résistance aux hautes températures :
Ce solénoïde push-pull As 0625 pour phare de voiture est principalement utilisé dans divers types d'éclairages d'automobiles et de motos et dans les dispositifs et équipements de commutation de phares au xénon. Le matériau du produit est fabriqué avec une résistance à haute température de plus de 200 degrés. Il peut fonctionner sans problème dans un environnement à haute température sans se coincer, chauffer ou brûler.

Installation facile :

Quatre trous de vis montés fixés des deux côtés, permettent une installation facile lors de l'assemblage du produit dans le phare de la voiture.

Comment fonctionne un solénoïde linéaire pour phare de voiture ?

Ces doubles solénoïdes linéaires pour phares de voiture, également connus sous le nom de phares de voiture et de feux de jour à LED pour voiture, sont les yeux d'une voiture. Ils ne sont pas seulement liés à l'image extérieure d'une voiture, mais également étroitement liés à la conduite sûre la nuit ou par mauvais temps. L'utilisation et l'entretien des feux de voiture ne peuvent être ignorés.

Afin de rechercher la beauté et la luminosité, de nombreux propriétaires de voitures commencent généralement par les phares de voiture lors de la modification. Généralement, les phares de voiture sur le marché sont divisés en trois catégories : les lampes halogènes, les lampes au xénon et les lampes LED.

La plupart des phares de voiture nécessitent des électroaimants/solénoïdes de phares de voiture, qui sont un élément indispensable et important. Ils jouent le rôle de commutation entre les feux de route et les feux de croisement, et offrent des performances stables et une longue durée de vie.

Caractéristiques de l'unité :

Dimension de l'unité : 49 * 16 * 19 mm / 1,92 * 0,63 * 0,75 pouces/
Piston : φ 6 mm
Tension : 12 V CC
Course : 5 mm
Force : 80 gf
Puissance : 8 W
Courant : 0,58 A
Résistance : 3 0Ω
Cycle de fonctionnement : 0,5 s allumé, 1 s éteint
Boîtier : Boîtier en acier avec revêtement zingué, surface lisse, conforme à la norme RoHS ; Anti-corrosion ;
Fil de cuivre : Construit en fil de cuivre pur, bonne conduction et résistance aux hautes températures :
Cette électrovanne linéaire As 0825 f pour phare de voiture est principalement utilisée dans divers types d'éclairages d'automobiles et de motos et dans les dispositifs et équipements de commutation de phares au xénon. Le matériau du produit est fabriqué avec une résistance à haute température de plus de 200 degrés. Il peut fonctionner sans problème dans un environnement à haute température sans se coincer, chauffer ou brûler.

Installation facile :

Quatre trous de vis montés fixés des deux côtés, permettent une installation facile lors de l'assemblage du produit dans le phare de la voiture.

Frein électromagnétique AS 2214 DC 24V Embrayage de maintien pour chariot élévateur Gerbeur Petit fauteuil roulant électrique

Dimension de l'unité : φ22*14mm / 0,87*0,55 pouces

Principe de fonctionnement :

Lorsque la bobine de cuivre du frein est mise sous tension, elle génère un champ magnétique, l'armature est attirée vers la culasse par la force magnétique et l'armature se désengage du disque de frein. À ce moment, le disque de frein est normalement entraîné en rotation par l'arbre du moteur ; lorsque la bobine est mise hors tension, le champ magnétique disparaît et l'armature disparaît. Poussée par la force du ressort vers le disque de frein, elle génère un couple de friction et freine.

Caractéristiques de l'unité :

Tension : DC24V

Boîtier : acier au carbone avec revêtement en zinc, conformité Rohs et anti-corrosion, surface lisse.

Couple de freinage : ≥ 0,02 Nm

Puissance : 16W

Courant : 0,67 A

Résistance : 36Ω

Temps de réponse : ≤ 30 ms

Cycle de fonctionnement : 1 s allumé, 9 s éteint

Durée de vie : 100 000 cycles

Augmentation de la température : Stable

Application:

Cette série de freins électromagnétiques électromécaniques est alimentée électromagnétiquement et, lorsqu'ils sont mis hors tension, ils sont mis sous pression par ressort pour réaliser un freinage par friction. Ils sont principalement utilisés pour les moteurs miniatures, les servomoteurs, les moteurs pas à pas, les moteurs de chariots élévateurs électriques et autres moteurs petits et légers. Applicable à la métallurgie, à la construction, à l'industrie chimique, à l'alimentation, aux machines-outils, à l'emballage, aux scènes, aux ascenseurs, aux navires et à d'autres machines, pour obtenir un stationnement rapide, un positionnement précis, un freinage sûr et à d'autres fins.

2. Cette série de freins se compose d'un corps de fourche, de bobines d'excitation, de ressorts, de disques de frein, d'armature, de manchons cannelés et de dispositifs de desserrage manuel. Installé à l'extrémité arrière du moteur, ajustez la vis de montage pour amener l'entrefer à la valeur spécifiée ; le manchon cannelé est fixé sur l'arbre ; le disque de frein peut glisser axialement sur le manchon cannelé et générer un couple de freinage lors du freinage.

Caractéristiques de l'unité

Serrure solénoïde électrique ultra compacte de haute qualité.

Antirouille, durable, sûr, pratique à utiliser.

Aspiration qui aspire hermétiquement le fer, verrouillant ainsi la porte en toute sécurité.

Applicable pour être installé dans le système de contrôle électronique de porte d'évacuation ou de porte coupe-feu.

Adopte le principe du magnétisme électrique, lorsque le courant traverse le silicium, le verrou électromagnétique atteindra une forte puissance.

Matériau du boîtier : boîtier en acier au carbone avec revêtement en nickel ou en zinc, anti-corrosion et conforme RoHs.

Conçu avec le type de cadre ouvert et la carte de montage, haute puissance.

Facile à installer pour la serrure de porte électrique ou d'autres systèmes de verrouillage de porte automatique avec la planche de montage.

Taille de l'unité :Diamètre 23 * 48 mm

Application des bobines de cuivre

Les bobines de cuivre magnétiques sont largement utilisées par les industries du monde entier pour le chauffage (induction) et le refroidissement, la radiofréquence (RF) et bien d'autres applications. Les bobines de cuivre personnalisées sont couramment utilisées dans les applications RF ou RF-Match où des tubes et des fils de cuivre sont nécessaires pour transmettre des liquides, de l'air ou d'autres fluides afin de refroidir ou d'aider à induire l'énergie de divers types d'équipements.

Caractéristiques du produit :

1 fil de cuivre magnétique (fil de cuivre de 0,7 mm 10 m), enroulement de bobine pour inductance de transformateur.
2 Il est fait de cuivre pur à l'intérieur, avec une peinture isolante et du cuir verni polyester sur la surface.
3 Il est facile à utiliser et à comprendre.
4 Il a une grande douceur et une bonne couleur.
5Il a une résistance à haute température, une bonne dureté et n'est pas facile à casser.
6Spécifications ; .Température de fonctionnement : -25℃~ 185℃ Humidité de fonctionnement : 5%~95%RH

À propos de notre service;

Dr Solenoid est votre source de confiance pour les bobines de cuivre magnétiques personnalisées. Nous apprécions tous nos clients et travaillerons avec vous pour créer des bobines de cuivre personnalisées conçues selon les spécifications exactes de votre projet. Nos bobines de cuivre personnalisées en petites séries et en prototypage d'essai sont créées avec les matériaux requis à partir des informations de conception de votre bobine. Par conséquent, nos bobines de cuivre personnalisées sont créées à l'aide de diverses formes de cuivre, telles que des tubes de cuivre, des tiges/barres de cuivre et des fils de cuivre AWG 2-42. Lorsque vous travaillez avec HBR, vous pouvez compter sur un support client exceptionnel, tant pendant le processus de devis que pendant le service après-vente.

Qu'est-ce qu'une électrovanne d'eau ?

Les électrovannes à eau sont les produits les plus populaires et les plus utilisés dans notre vie quotidienne, y compris la bobine et le connecteur solénoïdes. Le laiton est toujours utilisé pour le corps de la vanne, puis les composants internes sont en acier inoxydable, ce qui garantit une longue durée de vie de l'électrovanne à eau. La plage de température de fonctionnement est toujours indiquée dans la spécification pour un type spécifique. Ces électrovannes à eau ne sont pas destinées à contrôler le débit de substances explosives, inflammables ou oxydantes.

Présentation de l'électrovanne de contrôle de l'encre
Les presses d'impression modernes nécessitent de nombreux capteurs et commandes électriques embarqués pour surveiller chaque étape du processus par rapport à leurs prédécesseurs d'il y a des décennies. Ainsi, les capteurs de pression et les électrovannes fonctionnent ensemble dans les équipements de sérigraphie, les systèmes de distribution d'encre pour les imprimantes à jet d'encre industrielles et surveillent les niveaux d'encre.