Leave Your Message
Категорије вести
Феатуред Невс

Прогноза тржишта аутомобилског соленоида 2024-2031

2024-10-02
  • Прогноза тржишта аутомобилског соленоида 2024-2031

2024 2031 аутомобилски соленоид маркетет форцаст .јпг

Део 1 Аутомобилски соленоид географско такмичење

Географски, тржиште аутомобилских соленоида је подељено на Северну Америку, Европу, Азију и Пацифик и остатак света. Азијско-пацифички регион има највећи тржишни удео на глобалном тржишту аутомобилских соленоида и очекује се да ће доминирати током предвиђеног периода. Земље у развоју као што су Индија, Јапан и Кина су главни произвођачи аутомобила, а важни произвођачи возила се такође налазе у азијско-пацифичком региону. Ово је покренуло раст тржишта аутомобилских соленоида последњих година. Напротив, европско тржиште аутомобилских соленоида је значајно порасло због успона аутомобилске индустрије. Поред тога, значајни произвођачи аутомобила као што су Ауди и Фолксваген такође послују у региону.

Део 2, Прогноза тржишне стопе цагр.

Величина глобалног тржишта соленоида за аутомобиле износи 4,84 милијарде долара у 2022. и 5,1 милијарду долара у 2023. години, а очекује се да ће порасти на 7,71 милијарду долара до 2031. године, уз ЦАГР од 5,3% током 6-годишњег периода предвиђања (2024-2031).

Део 3 Тип аутомобилског соленоида

Аутомобилски соленоид су актуатори електронских система управљања. Постоји много типова аутомобилских соленоида, а различити аутомобилски соленоиди играју улогу у различитим позицијама контролног система. Аутомобилски соленоид обично укључује електромагнетне вентиле мотора аутомобила, електромагнетне вентиле аутоматског мењача, соленоид за конверзију уља и гаса за аутомобиле, електромагнетне вентиле за аутомобилску климатизацију, соленоид за мењање мењача,соленоид стартера,Соленоид за фарове аутомобилаитд. Што се тиче тренутног статуса индустрије у Кини, вођеног растом домаће потражње за новим енергетским возилима, потражња за аутомобилским соленоидом у мојој Кини је почела да расте. Подаци показују да ће производња и потражња аутомобилских соленоида у Кини бити 421 милион комплета и 392 милиона комплета 2023. године.

Извештај о истраживању тржишта аутомобилских соленоида свеобухватно оцењује тржиште кроз стратешки увид у будуће трендове, факторе раста, пејзаж добављача, пејзаж потражње, годишњу стопу раста, ЦАГР и анализу цена. Такође пружа многе пословне матрице, укључујући Портерову анализу пет сила, ПЕСТЛЕ анализу, анализу ланца вредности, 4П анализу, анализу тржишне атрактивности, БПС анализу, анализу екосистема.

Анализа подешавања аутомобилског соленоида

По типу возила

Путнички аутомобили, ЛЦВ, ХЦВ и електрична возила

Би Апплицатион

Контрола мотора, контрола горива и емисија, ХВАЦ итд.

Тип вентила

2-смерни електромагнетни вентил, 3-смерни електромагнетни вентил, 4-смерни електромагнетни вентил, итд

Део 4, Будућа потражња за аутомобилским соленоидом.

Растућа потражња за сложеним системима аутоматизације

Аутомобилска индустрија је доживела револуцију због повећане аутоматизације и дигитализације. У прошлости, механички актуатори које су производили произвођачи аутомобила били су ограничени на апликације којима се управља ручно, као што су подешавање седишта и подизање прозора. Тржиште соленоида (понекад се називају и електромеханички актуатори) ће наставити да расте због све веће потражње за сложеним апликацијама аутоматизације и добре потрошње горива. За подизање, нагињање, подешавање, постављање, увлачење, извлачење, контролу, отварање и затварање свих апликација аутоматизације, соленоиди се широко користе у камионима и тешким возилима.

Део 5 Примена аутомобилског соленоида

Потрошачи се све више окрећу новим унапређеним системима преноса као што су АМТ, ДЦТ и ЦВТ, који могу да обезбеде бољу контролу возила и убрзање, чиме се побољшава искуство вожње. Ово је углавном зато што савремени системи преноса омогућавају контролу обртног момента у реалном времену при свакој промени степена преноса. Будући да је губитак трења узрокован пребацивањем минимизиран и обртни момент потребан за нову брзину се брзо синхронизује, време подешавања обртног момента за нови степен преноса је дуже.

 

Последњих година кинеска аутомобилска соленоидна индустрија се брзо развила, не само да је ниво производње значајно побољшан, већ је и њена производња значајно порасла. Међутим, мала и средња и приватна предузећа са електромагнетним вентилима су расла брже и имала су већи удео у овом процесу. Међутим, мање је великих компанија са електромагнетним вентилима, а електромагнетни вентили у домаћој аутомобилској индустрији нису добро брендирани и имају слабу тржишну конкурентност.

Део 6, изазов за кинески аутомобилски соленоидни бренд

Тренутно, поље нижег ранга кинеске аутомобилске соленоидне индустрије у основи је постигло локализацију, а поље средњег и високог квалитета постепено га је заменило предностима као што су цена и услуга, и посвећено је међународној конкуренцији у индустрији . Технички ниво неких делова и компоненти електромагнетних вентила за аутомобиле у мојој земљи био је близу међународног напредног нивоа, али неки производи и даље имају јаз са страним производима у погледу радних перформанси, века трајања и удобности употребе. Већина компанија у индустрији је у процесу напредовања од фазе апсорпције, увођења и дигестије до фазе независног истраживања и развоја. У будућности, кинеска предузећа за производњу електромагнетних електромагнета у кинеској индустрији сигурно ће моћи да сустигну и надмаше сличне глобалне бренд компаније, допринесу локализацији главне националне техничке опреме и заузму одређени удео у светској конкуренцији на тржишту електромагнетних вентила.

Суммери

Азијско-пацифички аутомобилски соленоид игра кључну улогу у будућем аутомобилском соленоиду. Стопа раста тржишта је око 5,8% за сваку годину у наредној 2024. до 2031. Будући аутомобилски соленоид воли паметан аутомобилски соленоид са једном операцијом. Кинески бренд аутомобилског соленоида је на путу да подели малу стопу тржишног тренда.