وصف المنتج
| ماركة | دكتور سولينويد | رقم الموديل | AS 801 |
| الجهد المقنن (فولت) | تيار مستمر 24 فولت | القدرة المقدرة (واط) | 20 واط |
| وضع العمل | نوع المحرك | RoHS | امتثال |
| الشوط (مم) | 25.4 ملم أو 35 ملم | إعادة ضبط الوقت (أو الأوقات) | تشغيل ثانية واحدة، إيقاف ثلاث ثوانٍ |
| عمر الخدمة | 200 ألف مرة | شهادة | حاصلة على شهادات CE، RoHS، ISO9001 |
| مادة | غلاف ABS | طول سلك التوصيل (مم) | 200 |
| نمط التثبيت | فتحة تثبيت لولبية لسهولة التركيب | تفاوت الأبعاد | +/- 0.1 مم |
| قوة الدفع | 60 شمالاً | فئة العزل | H 180 درجة |
| اختبار الجهد العالي | تيار متردد 600 فولت 50/60 هرتز 1 ثانية | قوة تثبيت عدم الإثارة | 0 |
| درجة حرارة التشغيل | -20 درجة مئوية - 80 درجة مئوية | دورة التشغيل | لا شيء |
| عمق السن اللولبي (مم) | / | شروط الدفع | TT، أو LC عند النظر |
| طلب عينة | نعم | ضمان | سنة واحدة |
| الحد الأدنى للطلب | 1000 قطعة | القدرة على التوريد | 5000 قطعة أسبوعياً |
| موعد التسليم | 30 يومًا | ميناء التحميل | شنتشن |
ميزات مشغل باب السيارة AS 801 بتصميم جديد كليًا
جودة عالية بقوة أكبر بمقدار 6 كيلوغرامات من الموديلات العادية الأخرى.
خيار: سلكان أو خمسة أسلاك، مجموعة واحدة مع نظام تحكم أو بدون نظام تحكم، نظام قفل مركزي عالمي للسيارات والشاحنات،
عزز أمان سيارتك باستخدام مشغل قفل باب السيارة المتطور لدينا.
صُنع بعناية فائقة لتحقيق الدقة والمتانةيوفر منتجنا حماية قوية للحفاظ على سلامة سيارتك.
استمتع بضمان الأمان القوي مع مشغل قفل باب السيارة الخاص بنا، يتميز بقوة هائلة تبلغ 6 كيلوغرامات.
دورة حياة طويلة (أكثر من 60,000 مرة): ودّع مخاوفك بشأن التلف والاهتراء.
تم تصميم مشغل قفل باب السيارة الخاص بنا ليتحمل أكثر من 60000 دورة، مما يضمن طول العمر والأداء المتسق لسنوات قادمة.
صُنعت هذه الوحدة بدقة متناهية وفقًا للمعايير الصارمة للمصانع الحاصلة على شهادة IATF16949، مما يضمن جودة وموثوقية لا مثيل لهما. استمتع بأعلى مستويات الأمان في سيارتك مع مشغل قفل باب السيارة الخاص بنا.
تركيب مشغل باب السيارة
التحضير: تحتاج إلى تجهيز مجموعة قفل السيارة المركزية المناسبة، بما في ذلك صندوق التحكم والمحرك وحزمة الأسلاك وجهاز التحكم عن بعد وما إلى ذلك، بالإضافة إلى أدوات التركيب مثل المفكات والمفاتيح.
خطوات التثبيت
قم بإزالة اللوحة الداخلية للباب: استخدم الأدوات المناسبة لإزالة اللوحة الداخلية للباب بعناية لكشف الهيكل الداخلي للباب.
تركيب المشغل: قم بتركيب المحرك والمشغلات الأخرى في الموضع المناسب للباب، وعادة ما يكون ذلك بالقرب من القفل، وقم بتثبيتها بإحكام باستخدام البراغي وما إلى ذلك، وقم بتوصيل الأجزاء الميكانيكية مثل قضبان التوصيل.
التوصيلات الكهربائية: مرّر مجموعة الأسلاك من داخل الباب ووصلها بالمشغل ووحدة التحكم في السيارة. تأكد من تثبيت مجموعة الأسلاك جيدًا لتجنب الاحتكاك أو التداخل مع الأجزاء الأخرى.
أناتركيب وحدة التحكم: قم بتركيب وحدة التحكم في مكان مناسب في السيارة، مثل أسفل لوحة القيادة، وقم بتوصيل سلك الطاقة وسلك الإشارة وما إلى ذلك، وتأكد من تثبيتها بإحكام.
تركيب نظام التحكم عن بعد: قم بتوصيل جهاز استقبال جهاز التحكم عن بعد بالخط، وقم عمومًا بتثبيته في مكان مخفي في السيارة مع استقبال إشارة جيد، ثم قم بمطابقة مفتاح جهاز التحكم عن بعد.
الاختبار وإعادة الضبط: بعد التركيب، قم بإجراء اختبارات وظيفية متعددة للتأكد من إمكانية قفل وفتح القفل المركزي بشكل طبيعي، وأن وظيفة التحكم عن بُعد تعمل بشكل سليم. بعد ذلك، أعد تركيب اللوحة الداخلية للباب.
عيوب مشغل باب السيارة
مشاكل الموثوقية: هناك العديد من المكونات الإلكترونية التي تتأثر بسهولة بالتداخل الكهرومغناطيسي وانقطاع التيار الكهربائي وعوامل أخرى، مما يؤدي إلى ضعف استقبال الإشارة أو فشل المشغل، وبالتالي لا يمكن قفل السيارة أو فتحها.
تكلفة صيانة عالية: بمجرد حدوث عطل، يصعب إصلاحه نظراً للدائرة الإلكترونية والتركيب الميكانيكي المعقد. ويتطلب الأمر معدات وفنيين متخصصين، وتكون تكلفة الصيانة مرتفعة نسبياً.
الاعتماد على مصدر الطاقة: يعتمد الجزء الإلكتروني من القفل المركزي على مصدر طاقة السيارة. في حال نفاد بطارية السيارة أو تعطل نظام الطاقة، قد لا يعمل القفل المركزي. في هذه الحالة، لا يمكن فتح الباب إلا بالمفتاح الميكانيكي في حالات الطوارئ.
خطر إجراء عملية خاطئة: قد يتسبب مفتاح التحكم عن بعد في قفل الباب أو فتحه عن طريق الخطأ لأسباب مثل الضغط على الزر عن طريق الخطأ، خاصة عندما يكون المفتاح في جيب أو حقيبة، فقد يتم تشغيل الزر بسبب الضغط عليه أو غيرها من المواقف.
مخطط تفصيلي للمنتج
