AS 801 Yeni dizayn Universal Avtomobil Qapısı Aktu...
Mərkəzi idarəetmə avtomobilinin qapı ötürücüsü avtomobilin vacib hissəsidir, o, avtomobilin təhlükəsizliyini və istifadəçi üçün rahatlığını təmin edir. AS 801 tamamilə yeni dizayndır və biz məhsulun iş prinsipini, strukturunu, xüsusiyyətlərini, quraşdırılmasını və çatışmazlıqlarını aşağıdakı kimi təqdim etmək istərdik:
İş prinsipi
Mexanik dizayn:Mexanik birləşdirici çubuqlar, Avtomobil Qapı Aktuatoru və digər komponentlər vasitəsilə açarın fırlanması və ya düymənin basılması avtomobilin qapısının kilidlənməsi və açılmasına nail olmaq üçün kilid dilinin uzadılması və geri çəkilməsinə çevrilir. Məsələn, ənənəvi plug-in açarı, açarı çevirmək avtomobilin qapı kilidini/ötürücünü fırlatmaq üçün idarə edir və sonra kilid dilini daxil etmək və ya çıxmaq üçün idarə edir.kilidavtomobilin qapısını kilidləmək və ya açmaq üçün toqqa.
Elektron dövrə:Uzaqdan idarəetmə açarı bir radio siqnalı göndərir və qəbuledici siqnalı alır və onu hərəkət etmək üçün kilid dilini idarə etmək üçün mühərriki və ya elektromaqnit cihazı idarə edən mərkəzi idarəetmə sisteminə ötürür. Məsələn, uzaqdan idarəetmə düyməsindəki kilid düyməsi basıldıqda, düymə xüsusi kodlanmış radio dalğası yayacaq. Avtomobilin qəbuledici modulu siqnalı qəbul edib deşifrə etdikdən sonra kilidləmə əməliyyatını başa çatdırmaq üçün qapı ötürücünü idarə edir.
Struktur
Mexanik hissə:əsasən kilid ötürücüsü, kilid dili, kilid tokası, birləşdirici çubuq, yay və s. daxildir. Kilid nüvəsi açarın daxil olduğu hissədir və daxili mexanizm açarın fırlanması ilə idarə olunur; qıfıl dili və kilid tokası bir-birinə bağlıdır; birləşdirici çubuq müxtəlif komponentləri birləşdirmək və gücü ötürmək üçün istifadə olunur; yay, kilid dilini lazımi anda çıxarmaq və ya geri çəkmək üçün elastik güc təmin edir.
Elektron hissə:uzaqdan idarəetmə açarları, qəbuledicilər, idarəetmə modulları, aktuatorlar və s. var. Pult açarı siqnalları ötürmək üçün istifadə olunur, qəbuledici siqnalların qəbulu və idarəetmə moduluna ötürülməsinə cavabdehdir, idarəetmə modulu qəbul edilmiş siqnallara uyğun olaraq emal edir və mühakimə edir, sonra isə ötürücüyə göstərişlər göndərir. Ötürücü ümumiyyətlə kilid dili hərəkətini idarə etmək üçün mühərrik və ya elektromaqnit cihazdır.
AS 800 Universal Avtomobil Qapı Ötürücüləri DC 12V 360 ...
Avtomobil texnologiyası dünyasında DC avtomobil qapısı ötürücüləri nəqliyyat vasitələrimizlə qarşılıqlı əlaqəmizdə inqilab etdi. Bu kiçik, lakin güclü cihazlar avtomobil qapılarının rəvan və səmərəli işləməsini təmin etmək üçün həlledici rol oynayır. 6 kiloqrama qədər təkan-çəkmə gücü və 21 mm-lik çevik vuruş məsafəsi ilə DC avtomobil qapısı ötürücüləri universal quraşdırma və yüksək temperatur müqavimətini təmin etmək üçün nəzərdə tutulmuşdur ki, bu da onları avtomobil sahibləri üçün çox yönlü və etibarlı seçim edir. Bu hərtərəfli bələdçidə biz DC avtomobil qapısı ötürücülərinin xüsusiyyətlərini, quraşdırılması prosesini və üstünlüklərini araşdıraraq, onların avtomobil sənayesindəki əhəmiyyətinə işıq salacağıq.
Avtomobil Qapı Ötürücü İş Prinsipi
Elektromaqnit tipli araba qapısı Aktuator Prinsip: Elektromaqnit rulonlardan ibarətdir. Solenoid rulonuna enerji verildikdə, bir maqnit sahəsi yaradır və elektromaqnit qüvvəsi avtomobilin qapısının kilidlənməsini və açılmasını həyata keçirmək üçün birləşdirici çubuğu hərəkət etdirərək armaturun hərəkətini təmin edir. Məsələn, kilid siqnalı göndərildikdə, cərəyan xüsusi bir rulondan keçir və qapı kilidini bağlamaq üçün armaturu çəkən elektromaqnit qüvvəsi yaradır.
Mühərrik Ötürücü növü Prinsip: DC mühərrikləri və ya daimi maqnit mühərrikləri kimi mühərriklər istifadə olunur. Mühərrik fırlandıqda, fırlanma qüvvəsi reduksiya dişliləri və ötürücü çubuqlar vasitəsilə qapının kilidi mexanizminə ötürülür. Qapı kilidinin açılması və bağlanmasına nəzarət etmək üçün mühərrik müxtəlif istiqamətlərdə fırlanır. Məsələn, kilid açma siqnalı alarkən, mühərrik müəyyən bir istiqamətdə fırlanır və qapı kilidini fırlatmaq və buraxmaq üçün kilid silindrini idarə edir.
Struktur
Elektromaqnit Ötürücü Quruluş: Bura əsasən elektromaqnit rulonları, armaturlar, yaylar və birləşdirici çubuqlar daxildir. Elektromaqnit bobin elektromaqnit qüvvəsi yaradan əsas komponentdir. Armatur elektromaqnit qüvvəsinin təsiri altında hərəkət edir və yay armaturun yenidən qurulması üçün istifadə olunur. Bağlayıcı çubuq armaturun hərəkətini qapı kilidi mexanizminə ötürür.
Mühərrik Ötürücü Quruluş: O, motordan, reduksiya sürət qutusundan, ötürmə çubuğundan və mövqe sensorundan ibarətdir. Mühərrik güc verir, reduktor sürət qutusu sürəti azaldır və fırlanma anı artırır, ötürücü çubuq gücü qapı kilidinə ötürür və mövqe sensoru qapı kilidinin vəziyyətini və idarəetmə sisteminə əks əlaqəni aşkar etmək üçün istifadə olunur.
AS 0420 A DC Solenoidi Paylaşma Doldurma İcarəsi...
1-ci hissə: Paylaşım doldurma stansiyası solenoidi nədir?
paylaşma doldurma stansiyası solenoidi ortaq enerji banklarında istifadə olunan elektromaqnit cihazdır.
Struktur olaraq, 6 və ya 12 elektromaqnit qrupuna birləşdirilə bilən tək bir elektromaqnitdən ibarətdir. Tək solenoid əsasən mis rulondan, dəmir nüvədən və armaturdan ibarətdir. Mis rulon izolyasiya edilmiş məftillə sarılır və işə salındıqda maqnit sahəsinin yaradılmasının əsas hissəsidir; dəmir nüvəsi ümumiyyətlə maqnit sahəsinin gücünü artırmaq üçün yumşaq maqnit materiallardan (məsələn, silikon polad təbəqələr) hazırlanır; armatur maqnit sahəsinin təsiri altında hərəkət edəcəkdir.
2-ci hissə: Doldurma stansiyası solenoidinin iş prinsipi?
Cərəyan mis rulondan keçdikdə, dəmir nüvəni maqnitləşdirən bir maqnit sahəsi yaranır və bununla da güclü elektromaqnit emiş qüvvəsi əmələ gəlir. Paylaşılan güc bankı cihazlarında bu emiş gücü əsasən enerji bankının kilidlənməsini və çıxarılmasını idarə etmək üçün istifadə olunur. Məsələn, enerji bankı geri qaytarıldıqdan sonra, solenoid enerji verilir və yaranan emiş qüvvəsi enerji bankını şarj şkafında möhkəm şəkildə bağlayacaq; və istifadəçi enerji bankını icarəyə götürdükdə, sistem elektrik enerjisini kəsmək və ya cərəyanın istiqamətini dəyişdirmək üçün solenoidə nəzarət edir, beləliklə, emiş qüvvəsi yox olur və ya azalır, beləliklə, enerji bankı maşına rəvan şəkildə buraxıla bilər.
3-cü hissə: Doldurma stansiyası solenoidinin üstünlüyü və mənfi cəhətləri?
3.1: Asan nəzarət: Onun maqnitinin mövcudluğu, gücü və istiqaməti cərəyanı açıb-söndürməklə dəqiq idarə oluna bilər. Məsələn, enerji bankının kilidini açmaq və ya kilidləmək üçün şarj şkafı cərəyanı yandırıb-söndürür ki, bu da işləməsi sadə və dəqiqdir.
3.2: Sürətli cavab: Enerji işə salındıqdan sonra o, tez bir zamanda böyük bir idarəetmə anı ilə bir maqnit sahəsi yarada bilər və istifadəçi təcrübəsini yaxşılaşdıraraq enerji bankının boşaldılmasını və kilidlənməsini tez həyata keçirə bilər.
3.3 : Sadə quruluş: Əsasən bir rulondan, dəmir nüvədən və armaturdan ibarətdir, nisbətən sadə quruluşa malikdir, quraşdırmaq və saxlamaq asan, istehsal xərclərini və texniki xidmət çətinliklərini azaldır.
3.4: sakit əməliyyat: Əməliyyat zamanı yaranan səs zəifdir və ətrafdakı səs-küyə müdaxilə etməyəcək. Müxtəlif yerlərdə, məsələn, ticarət mərkəzlərində, ofislərdə, ticarət yarmarkalarında... və s.
3.5: Güclü daşıma qabiliyyəti: Güclü maqnit qabiliyyətinə malikdir və müəyyən bir yükə tab gətirə bilər, enerji bankının kilidli vəziyyətdə dayanıqlığını təmin edir və təsadüfən düşməsinin qarşısını alır.
Doldurma stansiyası Solenoidinin paylaşılmasının əsas çatışmazlıqları bunlardır:
3.6: Enerji təchizatından asılılıq: Xarici enerji təchizatı tələb edir və enerji təchizatı olmadan işləyə bilməz. Doldurma şkafının enerji təchizatı ilə bağlı problem yarandıqdan sonra solenoid enerji bankını normal şəkildə idarə edə bilməyəcək.
3.7: Aşağı səmərəlilik: Maqnit qüvvəsinin ölçüsünə nəzarət etmək adətən çoxlu elektrik enerjisi sərf edir və onun öz səmərəliliyi nisbətən aşağıdır. Uzunmüddətli əməliyyat müəyyən əməliyyat xərclərini artıracaq.
3.8: Yüksək istilik istehsalı: Yandırıldıqda çox istilik yaradacaq. Uzunmüddətli əməliyyat temperaturun bir qədər yüksək olmasına səbəb ola bilər, bu da performansa və xidmət müddətinə təsir göstərə bilər. Buna görə də, istilik yayılması üçün tədbirlər görmək lazımdır, bu da avadanlıqların mürəkkəbliyini və dəyərini artırır.
3.9: Aşınma və köhnəlmə riski: Uzunmüddətli və tez-tez işlədikdən sonra, armatur və solenoidin digər hissələri köhnələcək və korroziyaya uğrayacaq və mütəmadi olaraq yoxlanılmalı və dəyişdirilməlidir, əks halda uğursuz ola və enerji bankının normal işinə təsir göstərə bilər.
Avtomobil fara sistemi üçün AS 0622 DC Solenoid...
Avtomobil faralarının dəyişdirilməsi sistemi üçün solenoid nədir?
Avtomobilin fara solenoidi elektromaqnit prinsipi ilə işləyən və uzun və aşağı işıq sistemini dəyişdirmək üçün avtomobilin farasında quraşdırılan cihazdır.
Solenoid avtomobilin iş prinsipi.
cərəyan solenoid bobindən keçdikdə, dəmir nüvəni maqnitləşdirə bilən və içəridəki baş işığı dəyişdirmək üçün solenoid avtomobilin işıq quruluşunu xətti hərəkətə itələmək və çəkmək üçün güc yarada bilən bir maqnit sahəsi yaranır.
Əsasən avtomobillərin adaptiv ön işıqlandırma sistemində (AFS) istifadə olunur. Bu sistemdə avtomobilin fara solenoidi müvafiq olaraq uzun və aşağı işığı dəyişə bilir. Avtomobil enişli və ya enişli yollarda dönərkən və ya sürərkən, elektromaqnit klapanın hərəkətinə nəzarət etməklə, faranın uzun və aşağı şüası dəqiq dəyişdirilə bilər ki, işıq əyri və ya qarşıdakı yolu daha yaxşı işıqlandırsın və sürücülük təhlükəsizliyini artırır.
Avtomobil Baş İşığı üçün AS 0625 DC Solenoid Vavle...
Avtomobil farları üçün təkan çəkmə solenoidi nə işləyir?
Avtomobil fənərləri üçün Push Pull Solenoid, həmçinin avtomobil fənərləri və avtomobilin LED gündüz işləyən işıqları kimi də tanınır, avtomobilin gözüdür. Onlar yalnız avtomobilin xarici görünüşü ilə deyil, həm də gecə və ya pis hava şəraitində təhlükəsiz sürücülüklə sıx bağlıdır. Avtomobil işıqlarının istifadəsi və saxlanması diqqətdən kənarda qala bilməz.
Gözəllik və parlaqlıq əldə etmək üçün, bir çox avtomobil sahibləri modifikasiya edərkən adətən avtomobil fənərləri ilə başlayırlar. Ümumiyyətlə, bazarda avtomobil farları üç kateqoriyaya bölünür: halogen lampalar, ksenon lampalar və LED lampalar.
Avtomobil faralarının əksəriyyəti əvəzolunmaz və vacib hissə olan elektromaqnit/avtomobil fara solenoidini tələb edir. Onlar yüksək və aşağı şüalar arasında keçid rolunu oynayır və sabit performansa malikdir və uzun ömürlüdür.
Vahid Xüsusiyyətləri:
Vahid Ölçüsü: 49 * 16 * 19 Mm / 1.92 * 0.63 * 0.75 düym/
Piston: φ 7 mm
Gərginlik: DC 24 V
vuruş: 7 mm
Güc: 0,15-2 N
Güc: 8W
Cari: 0,28 A
Müqavimət: 80 Ω
İşləmə dövrü: 0,5s Aktiv, 1s Söndür
Korpus: Sink örtüklü Karton Polad korpus, Hamar səth, Rohs uyğunluğu ilə; Qarışqa - korroziya;
Mis məftil: Təmiz mis məftildə qurulmuş, yaxşı keçiricilik və yüksək temperatur müqaviməti:
Avtomobil farası üçün bu As 0625 təkan çəkmə solenoidi əsasən müxtəlif növ avtomobil və motosiklet işıqlarında və ksenon fara keçid cihaz və avadanlıqlarında istifadə olunur. Məhsulun materialı 200 dərəcədən çox yüksək temperatur müqavimətinə malikdir. O, yüksək temperatur mühitində ilişmədən, istiləşmədən və yanmadan rəvan işləyə bilər.
Asan taksit:
Hər iki tərəfdə sabitlənmiş dörd quraşdırılmış vida dəliyi, məhsulu avtomobilin baş işığına yığarkən asanlıqla quraşdırmaq üçündür. W
Avtomobil üçün AS 0625 DC 12 V təkan çəkmə solenoidi...
Avtomobil farları üçün təkan çəkmə solenoidi nə işləyir?
Avtomobil fənərləri üçün Push Pull Solenoid, həmçinin avtomobil fənərləri və avtomobilin LED gündüz işləyən işıqları kimi də tanınır, avtomobilin gözüdür. Onlar yalnız avtomobilin xarici görünüşü ilə deyil, həm də gecə və ya pis hava şəraitində təhlükəsiz sürücülüklə sıx bağlıdır. Avtomobil işıqlarının istifadəsi və saxlanması diqqətdən kənarda qala bilməz.
Gözəllik və parlaqlıq əldə etmək üçün, bir çox avtomobil sahibləri modifikasiya edərkən adətən avtomobil fənərləri ilə başlayırlar. Ümumiyyətlə, bazarda avtomobil farları üç kateqoriyaya bölünür: halogen lampalar, ksenon lampalar və LED lampalar.
Avtomobil faralarının əksəriyyəti əvəzolunmaz və vacib hissə olan elektromaqnit/avtomobil fara solenoidini tələb edir. Onlar yüksək və aşağı şüalar arasında keçid rolunu oynayır və sabit performansa malikdir və uzun ömürlüdür.
Vahid Xüsusiyyətləri:
Vahid Ölçüsü: 49 * 16 * 19 Mm / 1.92 * 0.63 * 0.75 düym/
Piston: φ 7 mm
Gərginlik: DC 24 V
vuruş: 7 mm
Güc: 0,15-2 N
Güc: 8W
Cari: 0,28 A
Müqavimət: 80 Ω
İşləmə dövrü: 0,5s Aktiv, 1s Söndür
Korpus: Sink örtüklü Karton Polad korpus, Hamar səth, Rohs uyğunluğu ilə; Qarışqa - korroziya;
Mis məftil: Təmiz mis məftildə qurulmuş, yaxşı keçiricilik və yüksək temperatur müqaviməti:
Avtomobil farası üçün bu As 0625 təkan çəkmə solenoidi əsasən müxtəlif növ avtomobil və motosiklet işıqlarında və ksenon fara keçid cihaz və avadanlıqlarında istifadə olunur. Məhsulun materialı 200 dərəcədən çox yüksək temperatur müqavimətinə malikdir. O, yüksək temperatur mühitində ilişmədən, istiləşmədən və yanmadan rəvan işləyə bilər.
Asan taksit:
Hər iki tərəfdə sabitlənmiş dörd quraşdırılmış vida dəliyi, məhsulu avtomobilin baş işığına yığarkən asanlıqla quraşdırmaq üçündür. W
Avtomobil üçün AS 0825 DC 12 V xətti solenoid ...
Avtomobilin baş işığı üçün xətti solenoid necə işləyir?
Avtomobil fənərləri üçün bu ikiqat Xətti Solenoidlər, həmçinin avtomobil fənərləri və avtomobilin LED gündüz işləyən işıqları kimi tanınan avtomobilin gözləridir. Onlar yalnız avtomobilin xarici görünüşü ilə deyil, həm də gecə və ya pis hava şəraitində təhlükəsiz sürücülüklə sıx bağlıdır. Avtomobil işıqlarının istifadəsi və saxlanması diqqətdən kənarda qala bilməz.
Gözəllik və parlaqlıq əldə etmək üçün, bir çox avtomobil sahibləri modifikasiya edərkən adətən avtomobil fənərləri ilə başlayırlar. Ümumiyyətlə, bazarda avtomobil farları üç kateqoriyaya bölünür: halogen lampalar, ksenon lampalar və LED lampalar.
Avtomobil faralarının əksəriyyəti əvəzolunmaz və vacib hissə olan elektromaqnit/avtomobil fara solenoidini tələb edir. Onlar yüksək və aşağı şüalar arasında keçid rolunu oynayır və sabit performansa malikdir və uzun ömürlüdür.
Vahid Xüsusiyyətləri:
Vahid Ölçüsü: 49 * 16 * 19 Mm / 1.92 * 0.63 * 0.75 düym/
Plunger: φ 6 mm
Gərginlik: DC 12 V
vuruş: 5 mm
Güc: 80gf
Güc: 8W
Cari: 0,58 A
Müqavimət: 3 0Ω
İşləmə dövrü: 0,5s Aktiv, 1s Söndür
Korpus: Sink örtüklü Karton Polad korpus, Hamar səth, Rohs uyğunluğu ilə; Korroziyaya qarşı;
Mis məftil: Təmiz mis məftildə qurulmuş, yaxşı keçiricilik və yüksək temperatur müqaviməti:
Avtomobil faraları üçün bu As 0825 f xətti solenoid klapanlar əsasən müxtəlif növ avtomobil və motosiklet işıqlarında və ksenon fara keçid cihaz və avadanlıqlarında istifadə olunur. Məhsulun materialı 200 dərəcədən çox yüksək temperatur müqavimətinə malikdir. O, yüksək temperatur mühitində ilişmədən, istiləşmədən və yanmadan rəvan işləyə bilər.
Asan taksit:
Hər iki tərəfdə sabitlənmiş dörd quraşdırılmış vida dəliyi, məhsulu avtomobilin baş işığına yığarkən asanlıqla quraşdırmaq üçündür.
Avtomobil üçün AS 0728 DC 12 V açar solenoidi ...
Avtomobil farasının solenoid açarı nədir?
Avtomobil fənərləri üçün solenoid açar, həmçinin avtomobil fənərləri və avtomobilin LED gündüz işıqları kimi də tanınır, avtomobilin gözüdür. Onlar yalnız avtomobilin xarici görünüşü ilə deyil, həm də gecə və ya pis hava şəraitində təhlükəsiz sürücülüklə sıx bağlıdır. Avtomobil işıqlarının istifadəsi və saxlanması diqqətdən kənarda qala bilməz.
Gözəllik və parlaqlıq əldə etmək üçün, bir çox avtomobil sahibləri modifikasiya edərkən adətən avtomobil fənərləri ilə başlayırlar. Ümumiyyətlə, bazarda avtomobil farları üç kateqoriyaya bölünür: halogen lampalar, ksenon lampalar və LED lampalar.
Avtomobil faralarının əksəriyyəti əvəzolunmaz və vacib hissə olan elektromaqnit/avtomobil fara solenoidini tələb edir. Onlar yüksək və aşağı şüalar arasında keçid rolunu oynayır və sabit performansa malikdir və uzun ömürlüdür.
Vahid Xüsusiyyətləri:
Vahid Ölçüsü: 102 * 30 * 26 Mm / 4 * 1.18 * 1.02 düym/
Piston: φ 7 mm
Gərginlik: DC 12 V
vuruş: 5 mm
Güc: 0,15-2 N
Güc: 6.86 W
Cari: 0,57 A
Müqavimət: 21 Ω
İşləmə dövrü: 0,5 s Aktiv, ömür testi üçün 0,5 s Söndür (Fərdi gərginlik, iş dövrü)
Korpus: Sink örtüklü Karton Polad korpus, Hamar səth, Rohs uyğunluğu ilə; Korroziyaya qarşı;
Mis məftil: Təmiz mis məftildə qurulmuş, yaxşı keçiricilik və yüksək temperatur müqaviməti:
Avtomobil faraları üçün bu As 0728 keçid solenoidi əsasən müxtəlif növ avtomobil və motosiklet işıqlarında və ksenon fara keçid cihaz və avadanlıqlarında istifadə olunur. Məhsulun materialı 200 dərəcədən çox yüksək temperatur müqavimətinə malikdir. O, yüksək temperatur mühitində ilişmədən, istiləşmədən və yanmadan rəvan işləyə bilər.
Asan taksit:
Hər iki tərəfdə sabitlənmiş dörd quraşdırılmış vida dəliyi, məhsulu avtomobilin baş işığına yığarkən asanlıqla quraşdırmaq üçündür.
Avtomobil üçün AS 0616 DC 12 V keçid solenoidi...
Avtomobilin baş işıq sistemi üçün solenoid açarı nədir?
Avtomobil fənərləri üçün keçid solenoidi, həmçinin avtomobil fənərləri və avtomobilin LED gündüz işıqları kimi də tanınır, avtomobilin gözüdür. Onlar yalnız avtomobilin xarici görünüşü ilə deyil, həm də gecə və ya pis hava şəraitində təhlükəsiz sürücülüklə sıx bağlıdır. Avtomobil işıqlarının istifadəsi və saxlanması diqqətdən kənarda qala bilməz.
Gözəllik və parlaqlıq əldə etmək üçün, bir çox avtomobil sahibləri modifikasiya edərkən adətən avtomobil fənərləri ilə başlayırlar. Ümumiyyətlə, bazarda avtomobil farları üç kateqoriyaya bölünür: halogen lampalar, ksenon lampalar və LED lampalar.
Avtomobil faralarının əksəriyyəti əvəzolunmaz və vacib hissə olan elektromaqnit/avtomobil fara solenoidini tələb edir. Onlar yüksək və aşağı şüalar arasında keçid rolunu oynayır və sabit performansa malikdir və uzun ömürlüdür.
Vahid Xüsusiyyətləri:
Vahid Ölçüsü: 48 * 35 * 20 Mm / 1.92 * 0.63 * 0.75 düym/
Plunger: φ 6 mm
Gərginlik: DC 24 V
vuruş: 5 mm
Güc: 0,15-2 N
Güc: 9.3 W
Cari: 0,77 A
Müqavimət: 15.5 Ω
İş dövrü: 0,3 s Aktiv, 0,3 s Söndür
Korpus: Sink örtüklü Karton Polad korpus, Hamar səth, Rohs uyğunluğu ilə; Korroziyaya qarşı;
Mis məftil: Təmiz mis məftildə qurulmuş, yaxşı keçiricilik və yüksək temperatur müqaviməti:
Avtomobil faraları üçün bu As 0616 keçid Solenoidi əsasən müxtəlif növ avtomobil və motosiklet işıqlarında və ksenon fara keçid cihaz və avadanlıqlarında istifadə olunur. Məhsulun materialı 200 dərəcədən çox yüksək temperatur müqavimətinə malikdir. O, yüksək temperatur mühitində ilişmədən, istiləşmədən və yanmadan rəvan işləyə bilər.
Asan taksit:
Hər iki tərəfdə sabitlənmiş dörd quraşdırılmış vida dəliyi, məhsulu avtomobilin baş işığına yığarkən asanlıqla quraşdırmaq üçündür.
Avtomobil üçün AS 0521 DC 12 V solenoid...
Avtomobil fənərləri üçün avtomobildə olan solenoid, həmçinin avtomobil farları və avtomobilin LED gündüz işıqları kimi tanınan avtomobilin gözləridir. Onlar yalnız avtomobilin xarici görünüşü ilə deyil, həm də gecə və ya pis hava şəraitində təhlükəsiz sürücülüklə sıx bağlıdır. Avtomobil işıqlarının istifadəsi və saxlanması diqqətdən kənarda qala bilməz.
Gözəllik və parlaqlıq əldə etmək üçün, bir çox avtomobil sahibləri modifikasiya edərkən adətən avtomobil fənərləri ilə başlayırlar. Ümumiyyətlə, bazarda avtomobil farları üç kateqoriyaya bölünür: halogen lampalar, ksenon lampalar və LED lampalar.
Avtomobil faralarının əksəriyyəti əvəzolunmaz və vacib hissə olan elektromaqnit/avtomobil fara solenoidini tələb edir. Onlar yüksək və aşağı şüalar arasında keçid rolunu oynayır və sabit performansa malikdir və uzun ömürlüdür.
Vahid Xüsusiyyətləri:
Vahid Ölçüsü: 74 * 27 * 18 Mm / 2.91 * 1.06 * 0.71 düym/
Piston: φ 5 mm
Gərginlik: DC 24 V
vuruş: 5 mm
Güc: 0,15-2 N
Güc: 9,6 W
Cari: 0,8 A
Müqavimət: 15 Ω
İşləmə dövrü: 0,5 s Aktiv, 0,5 s Söndür
Korpus: Sink örtüklü Karton Polad korpus, Hamar səth, Rohs uyğunluğu ilə; Korroziyaya qarşı;
Mis məftil: Təmiz mis məftildə qurulmuş, yaxşı keçiricilik və yüksək temperatur müqaviməti:
Avtomobil farasında olan bu As 0521 solenoidi əsasən müxtəlif növ avtomobil və motosiklet işıqlarında və ksenon fara keçid cihaz və avadanlıqlarında istifadə olunur. Məhsulun materialı 200 dərəcədən çox yüksək temperatur müqavimətinə malikdir. O, yüksək temperatur mühitində ilişmədən, istiləşmədən və yanmadan rəvan işləyə bilər.
Asan taksit:
Hər iki tərəfdə sabitlənmiş dörd quraşdırılmış vida dəliyi, məhsulu avtomobilin baş işığına yığarkən asanlıqla quraşdırmaq üçündür.
AS 0630 DC 24 V Solenoid Avtomobil Avtomobil üçün...
Solenoid avtomobil avtomobildə nə edir?
Avtomobil fənərləri və avtomobilin LED gündüz işıqları kimi də tanınan faralar üçün Solenoid Avtomobil avtomobilin gözüdür. Onlar yalnız avtomobilin xarici görünüşü ilə deyil, həm də gecə və ya pis hava şəraitində təhlükəsiz sürücülüklə sıx bağlıdır. Avtomobil işıqlarının istifadəsi və saxlanması diqqətdən kənarda qala bilməz.
Gözəllik və parlaqlıq əldə etmək üçün, bir çox avtomobil sahibləri modifikasiya edərkən adətən avtomobil fənərləri ilə başlayırlar. Ümumiyyətlə, bazarda avtomobil farları üç kateqoriyaya bölünür: halogen lampalar, ksenon lampalar və LED lampalar.
Avtomobil faralarının əksəriyyəti əvəzolunmaz və vacib hissə olan elektromaqnit/avtomobil fara solenoidini tələb edir. Onlar yüksək və aşağı şüalar arasında keçid rolunu oynayır və sabit performansa malikdir və uzun ömürlüdür.
Vahid Xüsusiyyətləri:
Vahid Ölçüsü: 30 * 16 * 19 Mm / 1.8 * 0.63 * 0.75 düym/
Plunger: φ 6 mm
Gərginlik: DC 24 V
vuruş: 6 mm
Güc: 60Gf
Güc: 16,9 Vt
Cari: 0,7 A
Müqavimət: 80 Ω
İş dövrü: 1 s Aktiv, 6 s Söndür
korpus: Sink örtüklü Karton Polad korpus, Hamar səth, Rohs uyğunluğu ilə; Korroziyaya qarşı;
Mis məftil: Təmiz mis məftildə qurulmuş, yaxşı keçiricilik və yüksək temperatur müqaviməti:
Avtomobil faraları üçün bu As 0630 çərçivə tipli təkan çəkmə solenoidi əsasən müxtəlif növ avtomobil və motosiklet işıqlarında və ksenon fara keçid cihaz və avadanlıqlarında istifadə olunur. Məhsulun materialı 200 dərəcədən çox yüksək temperatur müqavimətinə malikdir. O, yüksək temperatur mühitində ilişmədən, istiləşmədən və yanmadan rəvan işləyə bilər.
Asan taksit:
Hər iki tərəfdə sabitlənmiş dörd quraşdırılmış vida dəliyi, məhsulu avtomobilin baş işığına yığarkən asanlıqla quraşdırmaq üçündür.
AS 1037 DC kilidləmə solenoid ovçusu
DC kilidli solenoid nədir?
Maqnit qapanma solenoidi korpusun içərisində daimi maqnitlə təchiz olunmuşdur ki, bu da pistonu başqa heç bir qüvvənin təsiri altında maqnit mövqeyində saxlayır. Daxili daimi maqnit əlavəni saxlayaraq, cazibəni bərpa etmək üçün yalnız güc sərf edir. Digər təkan və çəkmə xətti hərəkəti digər DC güc Solenoidi ilə eynidir.
Bağlama solenoid klapanları iki növə bölünür: tək qapanma solenoidi və ikiqat qapanma solenoidi. Tək kilidli solenoidin dəmir nüvəni yalnız vuruşun sonunda bir mövqedə saxladığını (özünü kilidlədiyini) başa düşmək asandır. İkiqat qapanma solenoidi, dəmir nüvəni əvvəlində və sonunda iki fərqli mövqedə saxlaya bilən (özünü kilidləyən) ikiqat rulon quruluşunu qəbul edir və iki mövqe eyni çıxış torkuna malikdir.
AS 0727 Hunter DC kilidləmə solenoidi
DC kilidli solenoid nədir?
Maqnit qapanma solenoidi korpusun içərisində daimi maqnitlə təchiz olunmuşdur ki, bu da pistonu başqa heç bir qüvvənin təsiri altında maqnit mövqeyində saxlayır. Daxili daimi maqnit əlavəni saxlayaraq, cazibəni bərpa etmək üçün yalnız güc sərf edir. Digər təkan və çəkmə xətti hərəkəti digər DC güc Solenoidi ilə eynidir.
Bağlama solenoid klapanları iki növə bölünür: tək qapanma solenoidi və ikiqat qapanma solenoidi. Tək kilidli solenoidin dəmir nüvəni yalnız vuruşun sonunda bir mövqedə saxladığını (özünü kilidlədiyini) başa düşmək asandır. İkiqat qapanma solenoidi, dəmir nüvəni əvvəlində və sonunda iki fərqli mövqedə saxlaya bilən (özünü kilidləyən) ikiqat rulon quruluşunu qəbul edir və iki mövqe eyni çıxış torkuna malikdir.
AS 0726 DC kilidləmə solenoid klapan
DC maqnit kilidli Solenoid klapan nədir?
Maqnit qapanma solenoidi korpusun içərisində daimi maqnitlə təchiz olunmuşdur ki, bu da pistonu başqa heç bir qüvvənin təsiri altında maqnit mövqeyində saxlayır. Daxili daimi maqnit əlavəni saxlayaraq, cazibəni bərpa etmək üçün yalnız güc sərf edir. Digər təkan və çəkmə xətti hərəkəti digər DC güc Solenoidi ilə eynidir.
Bağlama solenoid klapanları iki növə bölünür: tək qapanma solenoidi və ikiqat qapanma solenoidi. Tək kilidli solenoidin dəmir nüvəni yalnız vuruşun sonunda bir mövqedə saxladığını (özünü kilidlədiyini) başa düşmək asandır. İkiqat qapanma solenoidi, dəmir nüvəni əvvəlində və sonunda iki fərqli mövqedə saxlaya bilən (özünü kilidləyən) ikiqat rulon quruluşunu qəbul edir və iki mövqe eyni çıxış torkuna malikdir.
AS 0630 L DC Solenoid Mandalı
DC Solenoid Mandalı nədir?
Solenoid kilidi korpusun içərisində daimi bir maqnitlə təchiz olunmuşdur ki, bu da pistonu başqa heç bir qüvvənin təsiri altında maqnit mövqeyində saxlayır. Daxili daimi maqnit əlavəni saxlayaraq, cazibəni bərpa etmək üçün yalnız güc sərf edir. Digər təkan və çəkmə xətti hərəkəti digər DC güc Solenoidi ilə eynidir.
Solenoid kilidləri iki növə bölünür: tək qapanma solenoidi və ikiqat qapanma solenoidi. Tək kilidli solenoidin dəmir nüvəni yalnız vuruşun sonunda bir mövqedə saxladığını (özünü kilidlədiyini) başa düşmək asandır. İkiqat qapanma solenoidi, dəmir nüvəni əvvəlində və sonunda iki fərqli mövqedə saxlaya bilən (özünü kilidləyən) ikiqat rulon quruluşunu qəbul edir və iki mövqe eyni çıxış torkuna malikdir.
AS 0629 Maqnit Bağlayıcı Solenoid
DC maqnit kilidləmə solenoidi nədir?
Maqnit qapanma solenoidi korpusun içərisində daimi maqnitlə təchiz olunmuşdur ki, bu da pistonu başqa heç bir qüvvənin təsiri altında maqnit mövqeyində saxlayır. Daxili daimi maqnit əlavəni saxlayaraq, cazibəni bərpa etmək üçün yalnız güc sərf edir. Digər təkan və çəkmə xətti hərəkəti digər DC güc Solenoidi ilə eynidir.
Bağlama solenoid klapanları iki növə bölünür: tək qapanma solenoidi və ikiqat qapanma solenoidi. Tək kilidli solenoidin dəmir nüvəni yalnız vuruşun sonunda bir mövqedə saxladığını (özünü kilidlədiyini) başa düşmək asandır. İkiqat qapanma solenoidi, dəmir nüvəni əvvəlində və sonunda iki fərqli mövqedə saxlaya bilən (özünü kilidləyən) ikiqat rulon quruluşunu qəbul edir və iki mövqe eyni çıxış torkuna malikdir.