Leave Your Message
AV 04 Metal Stamping Part Para sa automotive vehicle part 1.jpg
AV 04 Metal Stamping Part Para sa automotive vehicle part 2.jpg
AV 04 Metal Stamping Part Para sa automotive vehicle part 3.jpg
AV 04 Metal Stamping Part Para sa automotive vehicle part 4.jpg
AV 04 Metal Stamping Part Para sa automotive vehicle part 6.jpg
AV 04 Metal Stamping Part Para sa automotive vehicle part 5.jpg
AV 04 Metal Stamping Part Para sa automotive vehicle part 1.jpg
AV 04 Metal Stamping Part Para sa automotive vehicle part 2.jpg
AV 04 Metal Stamping Part Para sa automotive vehicle part 3.jpg
AV 04 Metal Stamping Part Para sa automotive vehicle part 4.jpg
AV 04 Metal Stamping Part Para sa automotive vehicle part 6.jpg
AV 04 Metal Stamping Part Para sa automotive vehicle part 5.jpg

AV 04 Precision Dimensin Automotive Vehical Metal Stamping Shine Surface gikan sa Dr Solenoid

 sukarananmga kinahanglanon sa sukod sa katukmaalang sa automotive car stamping nga bahin

  • Flatness: Ang bahin sa eroplano kinahanglan nga patag, ug ang pagkamatugtanon sa flatness kinahanglan magtagbo sa mga kinahanglanon sa disenyo. Pananglitan, ang mga kinahanglanon sa flatness sa mga bahin sa gawas nga tabon sa lawas taas, kung dili kini makaapekto sa hitsura nga patag pagkahuman sa asembliya.
  • Versatility: Alang sa pipila ka mga stamping parts nga adunay vertical nga mga kinahanglanon sa pag-instalar, sama sa mga haligi sa pultahan, frame longitudinal beam, ug uban pa, ang verticality tolerance kinahanglan nga sulod sa gitakda nga range aron masiguro ang katukma ug kalig-on human sa pag-instalar.
  • Contour: Ang gawas nga contour nga gidak-on ug porma sa mga bahin sa stamping kinahanglan nga nahiuyon sa mga drowing sa disenyo, ug ang pagtugot sa contour kinahanglan nga makatagbo sa mga kinahanglanon sa asembliya ug paggamit. Pananglitan, ang contour tolerance sa napilo nga nawong sa upat ka mga pultahan ug duha ka mga tabon kinahanglan magtagbo sa katugbang nga mga sumbanan.

Mga kinahanglanon sa materyal ug coating

Mga Materyal alang sa Automotive stamping nga mga kinahanglanon nga bahin

  • Lawas sa awtonagtabon nga mga bahin: sama sa mga pultahan, mga tabon, mga tabon sa punoan, mga atop, ug uban pa, adunay dagkong mga gidak-on ug komplikado nga mga porma, ug taas nga mga kinahanglanon alang sa kalidad sa nawong ug katukma sa dimensyon.
  • Mga bahin sa frame ug chassis:lakip ang mga sagbayan, subframes, suspension arms, torsion beam, ug uban pa. Kini nga mga bahin kinahanglan nga makasugakod sa dagkong mga karga, mao nga ang kalig-on ug kagahi sa mga materyales gikinahanglan nga taas.
  • Mga bahin sa makina:sama sa cylinder blocks, cylinder heads, pistons, connecting rods, ug uban pa, adunay mapintas nga pagtrabaho nga mga palibot ug kinahanglan nga makasugakod sa taas nga temperatura, taas nga presyur ug high-speed nga mga epekto, ug adunay taas nga mga kinahanglanon alang sa pagsukol sa kainit, pagsukol sa pagsul-ob ug pagsukol sa corrosion sa mga materyales.
  • Mga bahin sa sulod ug mga aksesorya: sama sa mga frame sa lingkoranan, mga bracket sa panel sa instrumento, mga armrests, buckles, ug uban pa, kini nga mga bahin sa pag-stamping kasagaran adunay piho nga mga kinahanglanon alang sa kalidad ug kahupayan sa hitsura, ug kinahanglan adunay maayo nga pagtambal sa nawong ug paghimo sa asembliya.

Mga bahin

  • Taas nga dimensyon nga katukma: Pinaagi sa pagproseso sa die stamping, ang mga sukod sa mga bahin sa stamping sa parehas nga batch mahimong garantiya nga managsama ug makanunayon, nga adunay maayo nga pagbag-o, ug ang kinatibuk-ang asembliya ug mga kinahanglanon sa paggamit mahimong matuman nga wala’y dugang nga machining.Maayo nga kalidad sa nawong: Ang nawong sa materyal wala madaot sa panahon sa proseso sa pag-stamping, ug ang hitsura hapsay ug matahum, nga naghatag kasayon ​​​​nga kondisyon alang sa pagtambal sa phosphorus, electroplating.

 Mga Kinahanglanon sa Pagkontrol sa Dimensyon:

Dimensyon ug pagkatukma sa porma: Ang dimensional deviation sa automobile hardware stampings kinahanglan nga kontrolahon sulod sa usa ka estrikto nga tolerance range, ug ang porma kinahanglan magtagbo sa mga kinahanglanon sa disenyo aron masiguro ang tukma nga asembliya sa ubang mga bahin ug ang kalidad nga kalig-on sa tibuok sakyanan.

  • Ang kalidad sa nawong: Ang nawong kinahanglan nga hapsay ug patag, nga walay mga burr, mga garas, mga liki ug uban pang mga depekto aron maseguro ang epekto sa pagtambal sa nawong ug kalidad sa panagway, samtang naglikay sa pagsul-ob o kadaot sa ubang mga bahin.
  • Mga kabtangan sa materyal: Sumala sa lainlaing mga bahin sa paggamit ug mga kinahanglanon sa pag-andar, ang materyal kinahanglan adunay katugbang nga mekanikal nga mga kabtangan, sama sa kalig-on, katig-a, katig-a, limitasyon sa kakapoy, ug uban pa, ingon man maayo nga pasundayag sa pagproseso ug pagkawelding.
  • Kasaligan ug kalig-on: Ang mga selyo sa hardware sa awto kinahanglan nga makasugakod sa lainlaing mga komplikado nga kahimtang sa pagtrabaho ug kahimtang sa kalikopan sa tibuuk nga kinabuhi sa serbisyo sa awto, mao nga kinahanglan nila nga adunay taas nga kasaligan ug kalig-on ug makahimo sa pagtrabaho nga lig-on sa dugay nga panahon.
  • Pagpanalipod sa kalikopan ug pag-recycle: Sa pag-uswag sa pagkahibalo sa kalikopan, ang mga materyales sa mga selyo sa hardware sa awto kinahanglan nga ma-recycle kutob sa mahimo, ug ang polusyon sa kalikopan kinahanglan nga makunhuran sa panahon sa proseso sa produksiyon.
  • Taas nga kahusayan sa produksiyon: Ang mga linya sa produksiyon sa pag-stamping kasagaran naggamit sa awtomatiko ug semi-awtomatiko nga kagamitan, sama sa mga progresibong pagkamatay sa multi-station, ug uban pa, nga makakompleto sa daghang mga proseso sa pag-stamping sa usa ka press, nga adunay paspas nga tulin sa produksiyon ug mahimo’g magama sa daghang oras sa mubo nga panahon.

 

  • Gaan nga gibug-aton ug taas nga kalig-on: Ubos sa premyo sa ubos nga pagkonsumo sa materyal, ang mga bahin nga gihimo pinaagi sa pag-stamping gaan ang gibug-aton ug adunay maayo nga pagkagahi, ug pagkahuman sa materyal nga sheet nga plastik nga deformed, ang internal nga istruktura sa metal gipauswag, aron ang kusog sa mga bahin sa pag-stamping sa metal mapauswag.

Mga kinahanglanon sa panagway

  • Walay klaro nga mga depekto: Ang nawong kinahanglan nga walay klaro nga mga depekto sama sa mga garas, abrasion, gahong, convex hulls, liki, wrinkles, ripples, ug uban pa. Kini nga mga depekto seryosong makaapekto sa hitsura sa sakyanan.
  • Tin-aw nga mga ngilit: Alang sa pagtimbre sa mga bahin nga adunay pangdekorasyon nga mga ngilit o mga ngilit, sama sa mga pultahan, mga hood, ug uban pa, ang mga ngilit kinahanglan nga tin-aw, hapsay, simetriko ug parehas nga pagbalhin, ug ang mga ngilit kinahanglan nga magkatugma, ug ang dili patas dili gitugotan.
  • Pagkabaga sa nawong: Kinahanglan nga kontrolon kini sulod sa usa ka gilay-on. Kasagaran, gitipigan kini sa labing gamay pinaagi sa mga lakang sama sa kalidad sa sheet, proseso sa produksiyon sa pagtimbre ug pagdumala sa materyal aron masiguro ang kahapsay ug glossiness sa nawong2.

Mga kinahanglanon sa kalimpyo sa nawong

  • Walay mantsa sa lana: Kinahanglan nga walay mantsa sa lana, grasa ug uban pang mga lama sa ibabaw sa mga bahin sa pag-stamping, kung dili kini makaapekto sa pagdapig sa sunod nga mga proseso sa pagtambal sa nawong, sama sa pagpintal ug electroplating.
  • Walay mga hugaw: Kinahanglan nga walay abug, puthaw nga pag-file, welding slag ug uban pang mga hugaw sa ibabaw. Kini nga mga hugaw mahimong mahulog sa panahon sa paggamit, hinungdan sa pagkaguba sa sangkap o makaapekto sa normal nga operasyon sa ubang mga sistema.
  • Walay taya: Kinahanglan nga walay taya sa ibabaw sa mga bahin sa stamping, ilabi na sa pipila ka bahin nga naladlad sa gawas nga palibot sa dugay nga panahon, sama sa chassis nga mga bahin, lawas sa gawas nga tabon nga mga bahin, ug uban pa Ang taya makapakunhod sa kusog ug serbisyo sa kinabuhi sa mga bahin.

    Batakang Impormasyon.

    Model NO.
    Sa 04 Metal Stamping Part alang sa Car Part
    Pagtambal sa nawong
    Pagtabon
    Pamaagi sa Machining
    Pagproseso sa Sheet Metal
    Materyal
    Carbon Steel
    Ngalan sa mga butang
    Metal Stamping Parts alang sa smart door lock
    Gibag-on
    0.5mm-20mm
    Kolor
    Custom
    Edge
    Walay Pagbait
    Serbisyo sa OEM/ODM
    Oo
    Katukma
    +-0.05mm
    Proseso 1
    Pagdrowing, Bukas nga Tooling
    Proseso 2
    Pagpatik
    Proseso 3
    Ayuhon ang Burr
    Proseso 4
    Surface Treatment Zinc Plating, Anodizing
    Proseso 5
    QC ug Packing
    Mga Kasinatian sa OEM
    12 ka tuig
    Uri sa Negosyo
    Sheet Metal Stamping
    Lungag
    Pag-taping
    QC
    100% Bug-os nga Inspeksyon
    Pakete sa Transportasyon
    Carton ug Pallets
    Espesipikasyon
    Kada drowing nga Detalye
    marka sa pamatigayon
    Solenoid si Dr
    Sinugdanan
    China
    HS Code
    732690

    Labing maayoMateryalalang sa automotive stamping nga bahin.

    ·Ordinaryo nga carbon steel: Kini adunay maayo nga plasticity ug weldability, ubos nga gasto, ug kasagaran gigamit alang sa pipila ka mga automotive hardware stamping nga mga bahin nga wala magkinahanglan og taas nga kalig-on, sama sa lawas sa sulod nga mga bahin, bracket, ug uban pa.

    · Taas nga kusog nga asero: taas nga kalig-on ug maayo nga pagkagahi, makapakunhod sa gibug-aton sa awto samtang gipauswag ang kaluwasan ug kasaligan sa lawas sa awto, kaylap nga gigamit sa mga bayanan, mga bahin sa istruktura sa lawas, ug uban pa.

    · Ang stainless steel: adunay maayo nga pagsukol sa kaagnasan ug pagsukol sa oksihenasyon, nga sagad gigamit sa mga sistema sa tambutso sa awto, mga bahin sa makina ug pipila ka mga bahin nga kinahanglan nga maladlad sa mapintas nga mga palibot sa dugay nga panahon.

    · Aluminum nga haluang metal: ubos nga densidad, taas nga kusog, maayo nga thermal conductivity, maayo nga pagproseso nga performance ug recyclability, ug mas gigamit sa paghimo sa mga sakyanan, sama sa mga panel sa lawas, mga silindro sa makina, mga ligid, ug uban pa.

    Giunsa pagpili ang materyal sa mga bahin sa pag-stamping sa awto?

    Pagpili sumala sa mga kinahanglanon sa pasundayag

    · Mga kinahanglanon sa kalig-on ug pagkagahi: Alang sa mga bahin nga nagdala sa karga sama sa mga bayanan ug mga sagbayan, ang mga materyales nga adunay taas nga kusog ug taas nga katig-a sama sa mga high-strength steel plate ug ultra-high-strength steel plate ang gikinahanglan, nga adunay kusog nga ani nga labaw sa 500MPa, nga makasugakod sa dagkong mga karga3.

    · Mga kinahanglanon sa pagsukol sa kaagnasan: Ang sistema sa tambutso, chassis ug uban pang mga bahin sa awto kanunay nga naladlad sa makadaot nga media sama sa tubig, lapok, ug asin. Ang mga materyales nga adunay maayo nga pagsukol sa kaagnasan kinahanglan nga pilion, sama sa stainless steel, galvanized steel plates, ug uban pa.

    · Mga kinahanglanon sa pagbatok sa kainit: Ang mga bahin sa pag-stamping sa palibot sa makina, sama sa mga bloke sa silindro ug mga piston, adunay taas nga temperatura sa palibot sa pagtrabaho, ug kinahanglan nga gamiton ang mga materyales nga adunay maayo nga pagsukol sa kainit, sama sa steel-resistant nga kainit, high-temperature alloys, ug uban pa, nga makapadayon sa maayo nga mekanikal nga mga kabtangan sa taas nga temperatura.

    · Mga kinahanglanon sa pagsukol sa kakapoy: Ang mga bahin sa pag-stamping sama sa mga sistema sa pagsuspinde kinahanglan nga makasugakod sa balik-balik nga alternating load, ug ang mga materyales nga adunay maayo nga resistensya sa kakapoy kinahanglan pilion, sama sa taas nga kusog nga asero nga adunay taas nga limitasyon sa kakapoy, spring steel, ug uban pa.

    Pagpili base sa performance sa proseso

    · Pag-stamping nga performance: Alang sa sakyanan nga nagtabon sa mga bahin nga adunay komplikado nga mga porma, sama sa mga pultahan ug mga hood, ang mga materyales nga adunay maayo nga pag-stamping nga performance, sama sa low-carbon cold-rolled steel plates, ultra-low-carbon cold-rolled steel plates, ug uban pa, kinahanglan pilion, nga adunay maayo nga ductility ug plasticity3.

    · Pagpahigayon sa welding: Alang sa pag-stamping nga mga bahin nga kinahanglan nga welded ug tigumon, ang welding performance sa materyal mao ang importante. Pananglitan, ang mga high-strength steel plate nga adunay maayo nga weldability sagad gipili alang sa mga piyesa sa kompartamento sa awto3.

    · Kahimoan sa pag-machining: Ang ubang mga bahin sa pag-stamping kinahanglan nga makina human sa pag-stamping. Ang mga materyales nga adunay maayo nga machinability, sama sa free-cutting steel, kinahanglan nga pilion aron mapadali ang pagliko, paggaling ug uban pang pagproseso.

    Ikonsiderar ang pagkaepisyente sa ekonomiya

    · Materyal nga gasto: Ubos sa pasiuna sa pagtagbo sa pasundayag ug proseso nga pasundayag, ang mga materyales nga adunay ubos nga gasto, sama sa ordinaryo nga carbon steel, low-alloy high-strength steel, ug uban pa, kinahanglan hatagan ug prayoridad aron makunhuran ang gasto sa paghimo sa mga piyesa sa awto145.

    · Gasto sa pagproseso: Ang kalisud sa pagproseso ug gasto sa pagproseso sa mga materyales kinahanglan usab nga tagdon. Pananglitan, ang pipila ka mga high-strength steels ug alloy steels adunay taas nga gasto sa materyal apan maayo nga pasundayag sa pagproseso. Ang gasto sa pagproseso mahimong makunhuran pinaagi sa pag-optimize sa teknolohiya sa pagproseso.

    · Kinabuhi sa serbisyo ug gasto sa pagmentinar: Ang pagpili sa mga materyales nga adunay kasaligan nga kalidad ug taas nga kinabuhi sa serbisyo makapakunhod sa gasto sa pagmentinar ug pag-ilis sa mga sakyanan sa panahon sa paggamit. Pananglitan, ang paggamit sa mga materyales nga adunay maayo nga resistensya sa kaagnasan makapakunhod sa pagpadayon ug pag-ilis tungod sa kaagnasan.

    Nahiusa sa us aka us aka us aka us aka mga awto

    · Gaan nga panginahanglan: Sa pag-uswag sa gaan nga timbang sa awto, nagkadaghan ang mga high-strength aluminum alloys, magnesium alloys ug uban pang gaan nga mga materyales gigamit sa mga bahin sa pag-stamping sa awto, sama sa mga panel sa lawas, mga bloke sa makina, ug uban pa, samtang gipamubu ang gibug-aton sa lawas, gipauswag ang ekonomiya sa gasolina ug pasundayag sa pagdumala sa salakyanan3.

    · Bag-ong enerhiya nga panginahanglan sa sakyanan: Bag-ong enerhiya nga mga sakyanan adunay espesyal nga mga kinahanglanon alang sa electromagnetic compatibility ug kaluwasan sa stamping nga mga materyales. Pananglitan, ang kabhang sa battery pack kinahanglan nga mogamit sa mga materyales nga adunay maayo nga performance sa electromagnetic shielding, ug sa samang higayon makatagbo sa mga kinahanglanon sa kaluwasan sama sa paglikay sa sunog ug pagpugong sa pagbuto.

    Ang mga kinahanglanon sa kalidad sa nawong sa mga bahin sa pag-stamping sa awto nag-una sa mga musunud nga aspeto:·

    Ang mosunod nga kasagarang mga problema sa automotive hardware stampings:

    Mga problema sa kalidad sa nawong

    · Burrs: Dili kompleto nga nagbilin sa sobra nga materyal sa panahon sa pagsuntok o pagputol, ang mga burr namugna sa ubos nga bahin sa steel plate cross section. Kung ang gitas-on sa burr taas kaayo, ang iron powder makadaot sa agup-op ug makapatunghag convex ug concave.

    · Concave ug convex: Ang nawong sa materyal dili normal nga gipataas o concave, kasagaran tungod sa langyaw nga butang sama sa iron filings ug abog nga gisagol sa unwinding line.

    · Mga garas: Adunay mga mahait nga garas sa agup-op o metal nga abug mahulog sa agup-op, hinungdan sa mga garas sa mga bahin.

    · Mga marka sa roller: Ang langyaw nga butang nga gilakip sa roller sa paglimpyo o ang roller sa pagpakaon magbilin mga marka sa roller sa sheet, ug kasagaran mahitabo sa usa ka piho nga pitch.

    · Mga marka sa pag-slide: Tungod sa pag-slide sa roller, ang mga marka sa pag-slide makita sa ibabaw sa sheet kung kini mohunong o mokusog sa kalit.

    Mga problema sa porma ug gidak-on

    · Wrinkling: Wrinkling tungod sa panagtigum, panagtingub sa mga materyales, sobra nga materyal nga mosulod sa lungag sa mamatay; o pagkunot tungod sa huyang nga pwersa sa pagpugong sa gibag-on nga direksyon sa sheet nga materyal, nga mosangpot sa pagkawalay kalig-on sa compression flange, ug uban pa, nga sagad mahitabo sa mga proseso sama sa drawing ug flanging1.

    · Pag-crack: Kung ang materyal adunay dili igo nga kalig-on sa tensile, dili igo nga deformation, pagkatigulang sa panahon nga mga liki, ug ang materyal gibawog ug dayon gibawog balik human ma-inat, ang strain milapas sa materyal nga limitasyon sa panahon sa proseso sa pag-stamping, nga miresulta sa pagkawalay kalig-on ug pag-crack1.

    · Springback: Human ma-stamp ang mga piyesa, ang nagporma nga puwersa gidiskarga, hinungdan sa partial o kinatibuk-ang deformation sa materyal, nga nakaapekto sa dimensional accuracy ug shape accuracy sa mga parts1.

    · Dimensional deviation: Ang luag nga positioner maoy hinungdan nga ang suntok dili na ma-fix, o ang agup-op kay gisul-ob, nga miresulta sa dili managsama nga mga sukod sa metal nga stamping parts.

    Mga problema nga may kalabotan sa agup-op

    · Kusog kaayo ang pagsul-ob: Ang gintang sa agup-op gamay ra kaayo, o ang temperatura sa pagsuntok labi ka taas tungod sa taas nga oras sa operasyon sa panahon sa produksiyon, nga hinungdan nga ang suntok masul-ob kaayo.

    · Pagdala sa agup-op: Ang pag-ulbo sa kilid dali nga makapahinabo sa pag-usbaw sa basura, ug ang dili makatarunganon nga clearance mahimo usab nga hinungdan sa pagbalik sa basura, nga moresulta sa pagdala sa agup-op.

    Mga problema sa materyal ug proseso

    · Materyal nga mga depekto: Ang mga hugaw sa materyal mahimong hinungdan sa mga liki sa stripe, kasagaran susama sa direksyon sa rolling sheet1.

    · Ang mga parameter sa proseso wala gipatuman sa hustong paagi: Pananglitan, sa proseso sa flanging, ang mga technician sa pagproseso wala mag-adjust sa presyur sa makina sa panahon sumala sa mga kinahanglanon sa proseso, o wala magpahibalo sa impormasyon sa kalig-on sa presyur sa panahon sa pagbalhin sa pagbalhin, nga miresulta sa dili lig-on nga kalidad sa bahin.

     

    Diagram sa mga Detalye sa Produkto

    AV 04 Labing Maayo nga Metal Automotive Vehicle Stamping Part 1

    AV 04 Labing Maayo nga Metal Automotive Vehicle Stamping Part 2


    AV 04 Labing Maayo nga Metal Automotive Vehicle Stamping Part 4

    AV 01 Metal Automotive Vehical Stamping Part gikan sa Dr Solenoid 4


    AV 04 Labing Maayo nga Metal Automotive Vehicle Stamping Part 6



    AV 04 Labing Maayo nga Metal Automotive Vehicle Stamping Part 5

    Metal Stamping workshop


    Atong Serbisyo

    Magamit nga Materyal

    Metal Stamping QA

    Surface Treament

    Atong Package

    Mga Sertipikasyon


    FAQ

    Q 1: Unsang serbisyo sa produkto ang gitanyag sa imong metal stamping manufacturing workshop?

    Nagtanyag kami og full-production metal stamping, CNC machining ug manufacturing metal stamping production services gikan sa prototype making, dia/mould development, product mass stamping, surface treatment ug manufacturing assembling ug integration. Dugang pa, gisuportahan namon ang tanan namon nga mga programa sa pagtimbre sa metal nga adunay in-house nga disenyo sa inhenyero ug paghimo sa mga progresibong himan ug mamatay. Para sa mga kustomer nga nangita sa paghimo sa prototype sa dili pa ibalhin ang ilang programa ngadto sa high-volume nga produksiyon, kami nagtanyag ug paspas nga prototype nga serbisyo sumala niana.

    Q2: Unsang matanga sa materyal ang naa nimo sa stock?

    Kanunay kami adunay mga bahin gikan sa gibase sa tumbaga, bililhon ug ferrous nga mga metal. Nagtrabaho kami sa copper, brass, phosphor bronze, beryllium copper, steel, stainless steel, carbon steel, aluminum, galvanized steel, titanium, platinum, ug uban pang tinubdan nga mga metal. Mahimo naton ang mga bahin gamit ang mga pinili nga plated nga metal.

    Q3: Unsang mga kontrol sa kalidad ang naa nimo aron masiguro ang 100% nga kalidad nga produkto sa matag proyekto?

    Hingpit namong gipatuman ang ISO 9001 2015 nga mga proseso sa kalidad nga sistema sa pagkontrol ug ang among kaugalingong mga teknolohiya aron maseguro ang kalidad nga mga bahin sa produksiyon. Maghimo kami og kalidad nga inspeksyon sa panahon sa proseso sa produksiyon sumala sa ISO 9001 nga kalidad nga manwal nga giya. Adunay usab kami in-line ug off-line nga mga sistema sa QC nga nagpahigayon sa kalidad nga inspeksyon pagkahuman sa katapusan nga mga bahin. Ang among Quality Lab ug Engineer Team ang responsable sa pagpahigayon sa in-process nga inspeksyon, mga pagtuon sa kapabilidad ug pagsulay sa kalidad nga inspeksyon sa wala pa mahuman ang mga trabaho.

    P 4 Ang imong disenyo sa workshop ug ang progresibong kalamboan ba mamatay alang sa produksyon?

    Oo. Ang among workshop adunay Engineering Department ug die/mould making workshop para sa pagdesinyo ug paghimo sa mga progresibong dies para sa produksyon. Ang among Departamento sa Inhenyero nagdesinyo ug mga himan nga naggamit sa 3D kauban ang CAD Design software nga nagsundog sa produksiyon sa usa ka virtual nga plataporma sa wala pa ang pisikal nga produksiyon. Ang among team sa engineer nagtanyag og tabang sa pagdesinyo alang sa mga himan aron makahimo og epektibo nga mga piyesa ug episyente nga produksiyon sa makatarunganon nga gasto. Ang among in-house nga departamento sa tooling ang responsable sa paghimo sa mga progresibong galamiton aron magamit ang labi ka tukma ug advanced nga kagamitan sa himan sumala niana.

    Q 5 Unsa nga mga matang sa impormasyon ang imong gikinahanglan alang sa usa ka kinutlo?
    A: Aron sa pagkutlo alang kanimo sa sayo pa, palihug paghatag kanamo sa mosunod nga impormasyon uban sa imong pangutana.
    1. Detalyado nga mga drowing(STEP,CAD,SOLID Works,DXF,PDF)
    2.Materyal nga kinahanglanon(SUS,SPCC,AL,SECC,SGCC)
    3.Pagtambal sa nawong (powder coating, plating, sandblasting, polishing, oxidization, brushing, etc)
    4.Quantity(matag order/matag bulan/tuig)
    5. Bisan unsang espesyal nga mga panginahanglan o mga kinahanglanon, sama sa pagputos, paghatud, mga label, ug uban pa.

    6. Human makadawat ug detalyadong impormasyon(imong 2D/3D nga mga drowing o mga sample), kami mokutlo kanimo sulod sa 2 o 3 ka adlaw sa pagtrabaho.

    P 6 Unsa ang atong buhaton kon kita walay mga drowing?
    A: Palihug ipadala ang imong sample sa among pabrika, unya mahimo namong kopyahon o hatagan ka og mas maayo nga mga solusyon, palihug ipadala kanamo ang mga hulagway o mga draft nga adunay mga dimensyon (Gibag-on, Gitas-on, Gitas-on, ug Lapad), CAD o 3D nga file ang himoon alang kanimo kon imong ibutang ang order.

    Q 7 Unsa ang sample o prototype lead time?

    Sample: sulod sa 10 ka adlaw.

    Mass Production: sulod sa 10-25 ka adlaw human sa pagbayad.

    Magamit nga Sample sa Rush Services: sulod sa 10 ka adlaw.

    Q 8 Unsaon nako pagkuha og sample?

    1) Ang sampol nga bayad mahimong libre kung kami adunay stock, kinahanglan nimo nga bayran ang gasto sa pagpadala OK ra.
    2) Ang sample sa imong kaugalingon nga disenyo kinahanglan nga mobayad alang sa agup-op set up bayad, Sample produksyon nagkinahanglan 5-7 ka adlaw sa pagtrabaho human sa set up bayad nadawat & gidak-on drawing pagtugot.

    Q9 Unsa ang paagi sa pagpadala?

    Kadaghanan sa mga butang gipadala sa internasyonal nga airway express nga kompanya sama sa DHL, UPS, FedEx, TNT. Kasagaran mokabat sa 3-5 ka adlaw sa pagtrabaho (pag-alagad sa pultahan sa pultahan), mahimo usab namon nga mahikay ang pagpadala pinaagi sa seaway.

    Q 10 : Gusto nakong itago ang among desinyo, pwede ba namo pirmahan ang NDA?

    Sigurado, dili kami magpakita sa bisan unsang disenyo sa kostumer o ipakita sa ubang mga tawo, mahimo namon pirmahan ang NDA.

    Q 11: Unsa ang imong termino sa pagbayad?
    Dia o Tool: 50% nga deposito, balanse nga gibayad human sa sample nga pag-apruba alang sa mass production.
    Mga Produkto: 50% nga deposito, balanse nga gibayad sa wala pa ipadala pagkahuman sa pag-apruba sa inspeksyon.