AS 801 Helt nyt design universel bildørsaktuator ...
Den centrale bildørsaktuator er en vigtig del af bilen, da den øger bilens sikkerhed og bekvemmelighed for brugeren. AS 801 er det helt nye design, og vi vil gerne introducere produktets funktionsprincip, struktur, egenskaber, installation og ulemper som følger:
Arbejdsprincip
Mekanisk design:Gennem mekaniske forbindelsesstænger, bildørsaktuator og andre komponenter omdannes nøglens rotation eller tryk på knappen til forlængelse og tilbagetrækning af låsetungen for at opnå låsning og oplåsning af bildøren. For eksempel, med den traditionelle stiknøgle, driver drejning af nøglen bildørens lås/aktuator til at rotere, og driver derefter låsetungen til at indsætte eller ud aflåsespænde til at låse eller åbne bildøren.
Elektronisk kredsløb:Fjernbetjeningen sender et radiosignal, og modtageren modtager signalet og sender det til det centrale styresystem, som styrer motoren eller den elektromagnetiske enhed til at bevæge låsetungen. For eksempel, når låseknappen på fjernbetjeningen trykkes ned, udsender nøglen en specifik kodet radiobølge. Når bilens modtagermodul modtager og afkoder signalet, styrer det dørens aktuator for at fuldføre låseoperationen.
Struktur
Mekanisk del:Omfatter hovedsageligt låseaktuator, låsetunge, låsespænde, forbindelsesstang, fjeder osv. Låsekernen er den del, hvor nøglen indsættes, og den interne mekanisme drives af nøglerotationen; låsetungen og låsespændet låses sammen; forbindelsesstangen bruges til at forbinde de forskellige komponenter og overføre kraft; fjederen giver en elastisk kraft, der får låsetungen til at springe ud eller trække sig tilbage på det rigtige tidspunkt.
Elektronisk del:Der findes fjernbetjeninger, modtagere, kontrolmoduler, aktuatorer osv. Fjernbetjeningen bruges til at sende signaler, og modtageren er ansvarlig for at modtage signaler og sende dem til kontrolmodulet. Kontrolmodulet behandler og vurderer i henhold til de modtagne signaler og sender derefter instruktioner til aktuatoren. Aktuatoren er generelt en motor eller elektromagnetisk enhed, der driver låsetungens funktion.
AS 800 Universal Bildørsmotorer DC 12V 360 ...
I bilteknologiens verden har DC-bildørsaktuatorer revolutioneret den måde, vi interagerer med vores køretøjer på. Disse små, men kraftfulde enheder spiller en afgørende rolle i at sikre en problemfri og effektiv betjening af bildøre. Med deres trækkraft på op til 6 kg og en fleksibel slaglængde på 21 mm er DC-bildørsaktuatorer designet til at give universel montering og høj temperaturbestandighed, hvilket gør dem til et alsidigt og pålideligt valg for bilejere. I denne omfattende guide vil vi udforske funktionerne, installationsprocessen og fordelene ved DC-bildørsaktuatorer og belyse deres betydning i bilindustrien.
Bildørs aktuatorens funktionsprincip
Elektromagnetisk aktuator af vogndørstypen Princip: Den består af elektromagnetiske spoler. Når solenoidspolen aktiveres, genererer den et magnetfelt, og den elektromagnetiske kraft får ankeret til at bevæge sig, hvilket driver forbindelsesstangen til at låse og oplåse bildøren. For eksempel, når låsesignalet sendes, passerer strømmen gennem en bestemt spole, hvilket genererer en elektromagnetisk kraft, der trækker ankeret for at låse dørlåsen.
Motoraktuatortype Princip: Der anvendes motorer, såsom DC-motorer eller permanentmagnetmotorer. Når motoren roterer, overføres rotationskraften til dørlåsmekanismen via reduktionsgear og transmissionsstænger. Motoren roterer i forskellige retninger for at styre åbning og lukning af dørlåsen. For eksempel, når den modtager et oplåsningssignal, roterer motoren i en bestemt retning for at drive låsecylinderen til at rotere og frigøre dørlåsen.
Struktur
Elektromagnetisk aktuatorstruktur: Den omfatter hovedsageligt elektromagnetiske spoler, ankere, fjedre og plejlstænger. Den elektromagnetiske spole er den kernekomponent, der genererer elektromagnetisk kraft. Ankeret bevæger sig under påvirkning af elektromagnetisk kraft, og fjederen bruges til at nulstille ankeret. Plejlstangen overfører ankerets bevægelse til dørlåsmekanismen.
Motoraktuatorens struktur: Den består af en motor, en reduktionsgearkasse, en transmissionsstang og en positionssensor. Motoren leverer strøm, reduktionsgearkassen reducerer hastigheden og øger drejningsmomentet, transmissionsstangen overfører strøm til dørlåsen, og positionssensoren bruges til at registrere dørlåsens position og give feedback til styresystemet.
AS 0622 Solenoid Bil til billygter ...
Hvad er en solenoid til et bilforlygtesystem?
Bilens forlygtesolenoid er en enhed, der fungerer efter princippet om elektromagnetisk energi og er installeret i bilens forlygte for at skifte mellem fjern- og nærlys.
Funktionsprincippet for en solenoidbil.
Når strømmen passerer gennem solenoidspolen, genereres et magnetfelt, som kan magnetisere jernkernen og generere kraft til at skubbe og trække solenoidbilens lysstruktur i en lineær bevægelse for at ændre forlygten indeni.
Det bruges hovedsageligt i det adaptive frontlygtesystem (AFS) i biler. I dette system kan bilens forlygtesolenoid skifte mellem fjern- og nærlys i overensstemmelse hermed. Når køretøjet drejer eller kører op ad eller ned ad bakke, kan forlygternes fjern- og nærlys justeres præcist ved at styre magnetventilens bevægelse, så lyset bedre kan oplyse svinget eller vejen forude og dermed forbedre køresikkerheden.
AS 0625 DC-magnetventil til bilforlygte fra...
Hvad fungerer en push-pull-solenoid til billygter?
Push-Pull Solenoid til billygter, også kendt som billygter og LED-kørelys, er bilens øjne. De er ikke kun relateret til bilens ydre image, men også tæt forbundet med sikker kørsel om natten eller i dårlige vejrforhold. Brug og vedligeholdelse af billygter kan ikke ignoreres.
For at opnå skønhed og lysstyrke starter mange bilejere normalt med billygter, når de modificerer dem. Generelt er billygter på markedet opdelt i tre kategorier: halogenlamper, xenonlamper og LED-lamper.
De fleste bilforlygter kræver elektromagneter/solenoider til forlygterne, som er en uundværlig og vigtig del. De spiller en rolle i at skifte mellem fjern- og nærlys, og de har stabil ydeevne og lang levetid.
Enhedens funktioner:
Enhedsdimensioner: 49 * 16 * 19 mm / 1,92 * 0,63 * 0,75 tommer/
Stempel: φ 7 mm
Spænding: DC 24 V
Slaglængde: 7 mm
Kraft: 0,15-2 N
Effekt: 8W
Strøm: 0,28 A
Modstand: 80 Ω
Arbejdscyklus: 0,5 s tændt, 1 s slukket
Hus: Kartonstålhus med zinkbelagt belægning, glat overflade, i overensstemmelse med RoHS; Korrosionsbestandig;
Kobbertråd: Indbygget i ren kobbertråd, god ledningsevne og høj temperaturbestandighed:
Denne As 0625 push-pull-solenoid til bilforlygter bruges hovedsageligt i forskellige typer bil- og motorcykellygter samt xenon-forlygtekoblingsenheder og -udstyr. Produktmaterialet er fremstillet med en høj temperaturbestandighed på mere end 200 grader. Den kan fungere problemfrit i miljøer med høje temperaturer uden at sætte sig fast, blive varm eller brænde.
Nem afbetaling:
Fire monterede skruehuller fastgjort på begge sider, hvilket gør det nemt at sætte produktet op under montering i bilens forlygte.
AS 0625 DC 12 V Push-Pull Solenoid til Automotive...
Hvad fungerer en push-pull-solenoid til billygter?
Push-Pull Solenoid til billygter, også kendt som billygter og LED-kørelys, er bilens øjne. De er ikke kun relateret til bilens ydre image, men også tæt forbundet med sikker kørsel om natten eller i dårlige vejrforhold. Brug og vedligeholdelse af billygter kan ikke ignoreres.
For at opnå skønhed og lysstyrke starter mange bilejere normalt med billygter, når de modificerer dem. Generelt er billygter på markedet opdelt i tre kategorier: halogenlamper, xenonlamper og LED-lamper.
De fleste bilforlygter kræver elektromagneter/solenoider til forlygterne, som er en uundværlig og vigtig del. De spiller en rolle i at skifte mellem fjern- og nærlys, og de har stabil ydeevne og lang levetid.
Enhedens funktioner:
Enhedsdimensioner: 49 * 16 * 19 mm / 1,92 * 0,63 * 0,75 tommer/
Stempel: φ 7 mm
Spænding: DC 24 V
Slaglængde: 7 mm
Kraft: 0,15-2 N
Effekt: 8W
Strøm: 0,28 A
Modstand: 80 Ω
Arbejdscyklus: 0,5 s tændt, 1 s slukket
Hus: Kartonstålhus med zinkbelagt belægning, glat overflade, i overensstemmelse med RoHS; Korrosionsbestandig;
Kobbertråd: Indbygget i ren kobbertråd, god ledningsevne og høj temperaturbestandighed:
Denne As 0625 push-pull-solenoid til bilforlygter bruges hovedsageligt i forskellige typer bil- og motorcykellygter samt xenon-forlygtekoblingsenheder og -udstyr. Produktmaterialet er fremstillet med en høj temperaturbestandighed på mere end 200 grader. Den kan fungere problemfrit i miljøer med høje temperaturer uden at sætte sig fast, blive varm eller brænde.
Nem afbetaling:
Fire monterede skruehuller fastgjort på begge sider, hvilket gør det nemt at sætte produktet op under montering i bilens forlygte.
AS 0825 DC 12 V lineær solenoid til bilindustrien ...
Hvordan fungerer en lineær solenoid til en bils forlygte?
Disse dobbelte lineære solenoider til billygter, også kendt som billygter og LED-kørelys, er bilens øjne. De er ikke kun relateret til bilens ydre image, men også tæt forbundet med sikker kørsel om natten eller i dårlige vejrforhold. Brug og vedligeholdelse af billygter kan ikke ignoreres.
For at opnå skønhed og lysstyrke starter mange bilejere normalt med billygter, når de modificerer dem. Generelt er billygter på markedet opdelt i tre kategorier: halogenlamper, xenonlamper og LED-lamper.
De fleste bilforlygter kræver elektromagneter/solenoider til forlygterne, som er en uundværlig og vigtig del. De spiller en rolle i at skifte mellem fjern- og nærlys, og de har stabil ydeevne og lang levetid.
Enhedens funktioner:
Enhedsdimensioner: 49 * 16 * 19 mm / 1,92 * 0,63 * 0,75 tommer/
Stempel: φ 6 mm
Spænding: DC 12 V
Slaglængde: 5 mm
Kraft: 80 gf
Effekt: 8W
Strøm: 0,58 A
Modstand: 30Ω
Arbejdscyklus: 0,5 s tændt, 1 s slukket
Hus: Kartonstålhus med zinkbelagt belægning, glat overflade, overholder RoHS; Korrosionsbestandig;
Kobbertråd: Indbygget i ren kobbertråd, god ledningsevne og høj temperaturbestandighed:
Denne lineære magnetventil af typen As 0825 f til bilforlygter bruges primært i forskellige typer bil- og motorcykellygter samt xenon-forlygtekoblingsenheder og -udstyr. Produktmaterialet er fremstillet med en høj temperaturbestandighed på mere end 200 grader. Den kan fungere problemfrit i miljøer med høje temperaturer uden at sætte sig fast, blive varm eller brænde.
Nem afbetaling:
Fire monterede skruehuller på begge sider, hvilket gør det nemt at installere produktet under montering af bilens forlygte.
AS 0728 DC 12 V kontaktmagnet til bilindustrien ...
Hvad er en magnetafbryder til en bilforlygte?
En magnetafbryder til billygter, også kendt som billygter og LED-kørelys, er bilens øjne. De er ikke kun relateret til bilens ydre image, men også tæt forbundet med sikker kørsel om natten eller i dårlige vejrforhold. Brug og vedligeholdelse af billygter kan ikke ignoreres.
For at opnå skønhed og lysstyrke starter mange bilejere normalt med billygter, når de modificerer dem. Generelt er billygter på markedet opdelt i tre kategorier: halogenlamper, xenonlamper og LED-lamper.
De fleste bilforlygter kræver elektromagneter/solenoider til forlygterne, som er en uundværlig og vigtig del. De spiller en rolle i at skifte mellem fjern- og nærlys, og de har stabil ydeevne og lang levetid.
Enhedens funktioner:
Enhedsdimensioner: 102 * 30 * 26 mm / 4 * 1,18 * 1,02 tommer/
Stempel: φ 7 mm
Spænding: DC 12 V
Slaglængde: 5 mm
Kraft: 0,15-2 N
Effekt: 6,86 W
Strøm: 0,57 A
Modstand: 21 Ω
Arbejdscyklus: 0,5 s tændt, 0,5 s slukket til levetidstest (brugerdefineret spænding, arbejdscyklus)
Hus: Kartonstålhus med zinkbelagt belægning, glat overflade, overholder RoHS; Korrosionsbestandig;
Kobbertråd: Indbygget i ren kobbertråd, god ledningsevne og høj temperaturbestandighed:
Denne As 0728-afbrydermagnet til bilforlygter bruges hovedsageligt i forskellige typer bil- og motorcykellygter samt xenon-forlygteafbrydere og -udstyr. Produktmaterialet er fremstillet med en høj temperaturbestandighed på mere end 200 grader. Den kan fungere problemfrit i miljøer med høje temperaturer uden at sætte sig fast, blive varm eller brænde.
Nem afbetaling:
Fire monterede skruehuller på begge sider, hvilket gør det nemt at installere produktet under montering af bilens forlygte.
AS 0616 DC 12 V omskiftermagnet til bil...
Hvad fungerer en magnetafbryder til et bilforlygtesystem?
Solenoidafbryderen til billygter, også kendt som billygter og LED-kørelys, er bilens øjne. De er ikke kun relateret til bilens ydre image, men også tæt forbundet med sikker kørsel om natten eller i dårlige vejrforhold. Brug og vedligeholdelse af billygter kan ikke ignoreres.
For at opnå skønhed og lysstyrke starter mange bilejere normalt med billygter, når de modificerer dem. Generelt er billygter på markedet opdelt i tre kategorier: halogenlamper, xenonlamper og LED-lamper.
De fleste bilforlygter kræver elektromagneter/solenoider til forlygterne, som er en uundværlig og vigtig del. De spiller en rolle i at skifte mellem fjern- og nærlys, og de har stabil ydeevne og lang levetid.
Enhedens funktioner:
Enhedsdimensioner: 48 * 35 * 20 mm / 1,92 * 0,63 * 0,75 tommer/
Stempel: φ 6 mm
Spænding: DC 24 V
Slaglængde: 5 mm
Kraft: 0,15-2 N
Effekt: 9,3 W
Strøm: 0,77 A
Modstand: 15,5 Ω
Arbejdscyklus: 0,3 s tændt, 0,3 s slukket
Hus: Kartonstålhus med zinkbelagt belægning, glat overflade, overholder RoHS; Korrosionsbestandig;
Kobbertråd: Indbygget i ren kobbertråd, god ledningsevne og høj temperaturbestandighed:
Denne As 0616-afbrydermagnet til bilforlygter bruges hovedsageligt i forskellige typer bil- og motorcykellygter samt xenon-forlygteafbrydere og -udstyr. Produktmaterialet er fremstillet med en høj temperaturbestandighed på mere end 200 grader. Den kan fungere problemfrit i miljøer med høje temperaturer uden at sætte sig fast, blive varm eller brænde.
Nem afbetaling:
Fire monterede skruehuller på begge sider, hvilket gør det nemt at installere produktet under montering af bilens forlygte.
AS 0521 DC 12 V solenoide i en bil til Automotive...
Solenoider til forlygterne i en bil, også kendt som forlygter og LED-kørelys, er bilens øjne. De er ikke kun relateret til bilens ydre image, men også tæt forbundet med sikker kørsel om natten eller i dårlige vejrforhold. Brug og vedligeholdelse af billygter kan ikke ignoreres.
For at opnå skønhed og lysstyrke starter mange bilejere normalt med billygter, når de modificerer dem. Generelt er billygter på markedet opdelt i tre kategorier: halogenlamper, xenonlamper og LED-lamper.
De fleste bilforlygter kræver elektromagneter/solenoider til forlygterne, som er en uundværlig og vigtig del. De spiller en rolle i at skifte mellem fjern- og nærlys, og de har stabil ydeevne og lang levetid.
Enhedens funktioner:
Enhedsdimensioner: 74 * 27 * 18 mm / 2,91 * 1,06 * 0,71 tommer/
Stempel: φ 5 mm
Spænding: DC 24 V
Slaglængde: 5 mm
Kraft: 0,15-2 N
Effekt: 9,6 W
Strøm: 0,8 A
Modstand: 15 Ω
Arbejdscyklus: 0,5 s tændt, 0,5 s slukket
Hus: Kartonstålhus med zinkbelagt belægning, glat overflade, overholder RoHS; Korrosionsbestandig;
Kobbertråd: Indbygget i ren kobbertråd, god ledningsevne og høj temperaturbestandighed:
Denne As 0521-solenoid i en bilforlygte bruges hovedsageligt i forskellige typer bil- og motorcykellygter samt xenon-forlygtekoblingsenheder og -udstyr. Produktmaterialet er fremstillet med en høj temperaturbestandighed på mere end 200 grader. Den kan fungere problemfrit i miljøer med høje temperaturer uden at sætte sig fast, blive varm eller brænde.
Nem afbetaling:
Fire monterede skruehuller på begge sider, hvilket gør det nemt at installere produktet under montering af bilens forlygte.
AS 0630 DC 24 V solenoid til bilvarme...
Hvad gør en solenoid i en bil?
Solenoid billygter, også kendt som billygter og LED-kørelys, er bilens øjne. De er ikke kun relateret til bilens ydre image, men også tæt forbundet med sikker kørsel om natten eller i dårlige vejrforhold. Brug og vedligeholdelse af billygter kan ikke ignoreres.
For at opnå skønhed og lysstyrke starter mange bilejere normalt med billygter, når de modificerer dem. Generelt er billygter på markedet opdelt i tre kategorier: halogenlamper, xenonlamper og LED-lamper.
De fleste bilforlygter kræver elektromagneter/solenoider til forlygterne, som er en uundværlig og vigtig del. De spiller en rolle i at skifte mellem fjern- og nærlys, og de har stabil ydeevne og lang levetid.
Enhedens funktioner:
Enhedsdimensioner: 30 * 16 * 19 mm / 1,8 * 0,63 * 0,75 tommer/
Stempel: φ 6 mm
Spænding: DC 24 V
Slaglængde: 6 mm
Kraft: 60Gf
Effekt: 16,9 W
Strøm: 0,7 A
Modstand: 80 Ω
Arbejdscyklus: 1 s tændt, 6 s slukket
Hus: Kartonstålhus med zinkbelagt belægning, glat overflade, overholder RoHS-kravene; Korrosionsbestandig;
Kobbertråd: Indbygget i ren kobbertråd, god ledningsevne og høj temperaturbestandighed:
Denne As 0630 rammetype push-pull-solenoid til bilforlygter bruges hovedsageligt i forskellige typer bil- og motorcykellygter samt xenon-forlygtekoblingsenheder og -udstyr. Produktmaterialet er fremstillet med en høj temperaturbestandighed på mere end 200 grader. Den kan fungere problemfrit i miljøer med høje temperaturer uden at sætte sig fast, blive varm eller brænde.
Nem afbetaling:
Fire monterede skruehuller på begge sider, hvilket gør det nemt at installere produktet under montering af bilens forlygte.
AS 0835 DC bilmagnetventil til bil 3...
Hvad er en DC-automotiv magnetventil til 3,0 tommer Bi-LED projektor forlygte?
Bi-LED projektorforlygter er avancerede bilbelysningssystemer, der bruger dobbeltfunktions-LED-teknologi til både fjernlys og nærlys i en enkelt projektor. Bi-LED projektorforlygterne giver optimal belysning og forbedrer førerens udsyn, samtidig med at de opretholder et elegant og moderne design. Bi-LED projektorens stabile ydeevne understøttes af den centrale DC-automotive magnetventil, som vi fremstiller.
AS 0722 DC 12 V bilforlygte solenoid / mini ...
Enhedsdimension-38 x 25 x 20 mm / 1,58 x 1,05 x 0,75 tommer (L*B*H); Spænding: 12V;
Om denne billygte-solenoid:
Dette forlygtesæt med avanceret multioverfladereflektor producerer en mere lysende stråle. Den slidstærke overfladereflektor i støbt aluminium giver mere pålidelig kvalitet og forbedret stråleudbytte. Den er nem at installere og udskifte.
Enhedsfunktion - En forlygtemagnetventil bruges til at styre fjern- og nærlyset til forlygterne i bilen. Dens hovedformål er at lade forlygterne skifte mellem nær- og fjernlys, hvilket kan forlænge dens levetid. Bilens forlygtemagnetventil har stabil ydeevne og 300.000 levetider, samt høj temperaturbestandighed. Den opretholder solenoidens åbne/lukkede tilstand med kortvarig aktivering og opnår lavt strømforbrug ved hjælp af DC-strømforsyning.
D-type ramme Form: Rektangulær, Spænding: DC 12V, Medfølgende ledninger:
Forlygtetype: Samling, Gradetype: Normal
Universel eller specifik pasform: Universal, Pæretype: Klar, Rektangulær halogen
Design-Steltype, stempelfjederretur, lav friktion for at sikre høj effektivitet og forlænge levetiden.
Fordele - Denne solenoidelektromagnet til bilforlygter har en enkel struktur, lille volumen og høj adsorptionskraft. Den har en kobberspole af høj kvalitet indeni, der kan modstå høje temperaturer.
Modstand og stabil ydeevne og isolering, høj elektrisk ledningsevne.
AS 0608 DC bilmagnetventil til bil eller ...
Hvad er en DC-automotiv magnetventil til Bi-LED projektor forlygte?
Bi-LED projektorforlygter er avancerede bilbelysningssystemer, der bruger dobbeltfunktions-LED-teknologi til både fjernlys og nærlys i en enkelt projektor. Bi-LED projektorforlygterne giver optimal belysning og forbedrer førerens udsyn, samtidig med at de opretholder et elegant og moderne design. Bi-LED projektorens stabile ydeevne understøttes af den centrale DC-automotive magnetventil, som vi fremstiller.
AS 0611 DC bilmagnetventil til bil eller ...
Hvad er en DC-automotiv magnetventil til Bi-LED projektor forlygte?
Bi-LED projektorforlygter er avancerede bilbelysningssystemer, der bruger dobbeltfunktions-LED-teknologi til både fjernlys og nærlys i en enkelt projektor. Bi-LED projektorforlygterne giver optimal belysning og forbedrer førerens udsyn, samtidig med at de opretholder et elegant og moderne design. Bi-LED projektorens stabile ydeevne understøttes af den centrale DC-automotive magnetventil, som vi fremstiller.