ترمز الکترومغناطیسی AS 2214 DC 24V نگهدارنده کلاچ برای لیفتراک استکر ویلچر برقی کوچک

ترمز الکترومغناطیسی AS 2214 DC 24V نگهدارنده کلاچ برای لیفتراک استکر ویلچر برقی کوچک

ابعاد واحد: φ22*14mm / 0.87 * 0.55 اینچ

اصل کار:

وقتی سیم‌پیچ مسی ترمز انرژی می‌گیرد، سیم‌پیچ مسی یک میدان مغناطیسی تولید می‌کند، آرمیچر توسط نیروی مغناطیسی به یوغ جذب می‌شود و آرمیچر از دیسک ترمز جدا می‌شود. در این زمان، دیسک ترمز معمولاً توسط شفت موتور می‌چرخد. وقتی سیم‌پیچ انرژی خود را از دست می‌دهد، میدان مغناطیسی ناپدید می‌شود و آرمیچر نیز از بین می‌رود. با فشار فنر به سمت دیسک ترمز، گشتاور اصطکاکی و ترمز ایجاد می‌شود.

ویژگی واحد:

ولتاژ: DC24V

جنس بدنه: فولاد کربنی با پوشش روی، مطابق با استاندارد Rohs و ضد خوردگی، سطح صاف.

گشتاور ترمز：≥0.02 نیوتن متر

توان: ۱۶ وات

جریان: 0.67 آمپر

مقاومت: ۳۶ اهم

زمان پاسخ：≤30ms

چرخه کاری: ۱ ثانیه روشن، ۹ ثانیه خاموش

طول عمر: ۱۰۰۰۰۰ چرخه

افزایش دما: پایدار

کاربرد:

این سری از ترمزهای الکترومکانیکی-الکترومغناطیسی به صورت الکترومغناطیسی فعال می‌شوند و هنگامی که خاموش می‌شوند، برای ترمز اصطکاکی تحت فشار فنر قرار می‌گیرند. آنها عمدتاً برای موتورهای مینیاتوری، سروو موتورها، استپر موتورها، لیفتراک‌های برقی و سایر موتورهای کوچک و سبک استفاده می‌شوند. قابل استفاده در متالورژی، ساخت و ساز، صنایع شیمیایی، مواد غذایی، ماشین آلات، بسته بندی، سکو، آسانسورها، کشتی‌ها و سایر ماشین آلات، برای دستیابی به پارکینگ سریع، موقعیت یابی دقیق، ترمزگیری ایمن و سایر اهداف.

۲. این سری ترمزها شامل یک بدنه یوک، سیم‌پیچ‌های تحریک، فنرها، دیسک‌های ترمز، آرمیچر، غلاف‌های خاردار و دستگاه‌های رهاسازی دستی است. در قسمت عقب موتور نصب شده است، پیچ نصب را تنظیم کنید تا فاصله هوایی به مقدار مشخص شده برسد. غلاف خاردار روی شفت ثابت شده است. دیسک ترمز می‌تواند به صورت محوری روی غلاف خاردار بلغزد و هنگام ترمزگیری گشتاور ترمز ایجاد کند.