پایه الزامات ابعاد دقت برای قطعات مهر زنی خودرو

• صافی: قطعه صفحه‌ای باید صاف باشد و تلرانس صافی آن باید الزامات طراحی را برآورده کند. به عنوان مثال، الزامات صافی قطعات پوشش بیرونی بدنه زیاد است، در غیر این صورت بر صافی ظاهری پس از مونتاژ تأثیر می‌گذارد.
• تطبیق پذیری: برای برخی از قطعات مهر زنی با الزامات نصب عمودی، مانند ستون های درب، تیرهای طولی قاب و غیره، تحمل عمودی باید در محدوده مشخص شده باشد تا از دقت و پایداری پس از نصب اطمینان حاصل شود.
• کانتور: اندازه و شکل کانتور بیرونی قطعات مهر و موم شده باید با نقشه های طراحی مطابقت داشته باشد و تحمل کانتور باید الزامات مونتاژ و استفاده را برآورده کند. به عنوان مثال، تحمل کانتور سطح تاشو چهار درب و دو پوشش باید مطابق با استانداردهای مربوطه باشد.

الزامات مواد و پوشش

مواد مورد نیاز برای قطعات پرسکاری خودرو

• بدنه خودروپوشش قطعاتمانند درها، کاپوت، درب صندوق عقب، سقف و غیره، دارای اندازه‌های بزرگ و اشکال پیچیده و الزامات بالا برای کیفیت سطح و دقت ابعادی هستند.
• قطعات شاسی و بدنه:از جمله تیرها، ساب‌فریم‌ها، بازوهای سیستم تعلیق، تیرهای پیچشی و غیره. این قطعات باید بارهای زیادی را تحمل کنند، بنابراین استحکام و سختی مواد باید بالا باشد.
• قطعات موتور:مانند بلوک سیلندر، سرسیلندر، پیستون، شاتون و غیره، محیط‌های کاری سختی دارند و نیاز به مقاومت در برابر دماهای بالا، فشارهای بالا و ضربات با سرعت بالا دارند و الزامات بالایی برای مقاومت در برابر حرارت، مقاومت در برابر سایش و مقاومت در برابر خوردگی مواد دارند.
• قطعات و لوازم جانبی داخلی: مانند قاب صندلی، براکت داشبورد، دسته صندلی، سگک و غیره، این قطعات مهر و موم شده معمولاً الزامات خاصی برای کیفیت ظاهری و راحتی دارند و نیاز به عملیات سطحی و عملکرد مونتاژ خوبی دارند.

ویژگی‌ها

• دقت ابعادی بالا: از طریق پردازش قالب‌گیری، می‌توان تضمین کرد که ابعاد قطعات قالب‌گیری شده در یک دسته یکسان و با قابلیت تعویض خوب، یکنواخت و ثابت باشند و الزامات مونتاژ و استفاده عمومی بدون ماشینکاری بیشتر برآورده شوند. کیفیت سطح خوب: سطح ماده در طول فرآیند قالب‌گیری آسیب نمی‌بیند و ظاهر آن صاف و زیبا است که شرایط مناسبی را برای رنگ‌آمیزی سطح، آبکاری، فسفاته کردن و سایر عملیات سطحی فراهم می‌کند.

 الزامات کنترل ابعاد:

دقت ابعاد و شکل: انحراف ابعادی قطعات سخت افزاری خودرو باید در یک محدوده تلرانس دقیق کنترل شود و شکل باید الزامات طراحی را برآورده کند تا مونتاژ دقیق با سایر قطعات و پایداری کیفیت کل خودرو تضمین شود.

• کیفیت سطح: سطح باید صاف و مسطح باشد، بدون پلیسه، خراش، ترک و سایر نقص‌ها تا از اثر عملیات سطحی و کیفیت ظاهری اطمینان حاصل شود، ضمن اینکه از ساییدگی یا آسیب به سایر قسمت‌ها جلوگیری شود.
• خواص مواد: با توجه به قطعات مورد استفاده مختلف و الزامات عملکردی، مواد باید دارای خواص مکانیکی مربوطه مانند استحکام، سختی، چقرمگی، حد خستگی و غیره و همچنین عملکرد پردازش خوب و قابلیت جوشکاری باشند.
• قابلیت اطمینان و دوام: قطعات فلزی خودرو باید در طول عمر مفید خودرو، شرایط کاری پیچیده و شرایط محیطی مختلفی را تحمل کنند، بنابراین باید قابلیت اطمینان و دوام بالایی داشته باشند و بتوانند برای مدت طولانی به طور پایدار کار کنند.
• حفاظت از محیط زیست و قابلیت بازیافت: با بهبود آگاهی‌های زیست‌محیطی، مواد مورد استفاده در مهرهای سخت‌افزاری خودرو باید تا حد امکان قابل بازیافت باشند و آلودگی محیط زیست در طول فرآیند تولید کاهش یابد.
• راندمان تولید بالا: خطوط تولید مهرسازی معمولاً از تجهیزات خودکار و نیمه خودکار مانند قالب‌های چند ایستگاهه پیشرونده و غیره استفاده می‌کنند که می‌توانند چندین فرآیند مهرسازی را روی یک پرس، با سرعت تولید بالا انجام دهند و در مدت زمان کوتاهی به تولید انبوه برسند.

• وزن سبک و استحکام بالا: با فرض مصرف کم مواد، قطعات تولید شده با روش پرسکاری سبک وزن و دارای استحکام خوبی هستند و پس از تغییر شکل پلاستیکی ورق، ساختار داخلی فلز بهبود می‌یابد، به طوری که استحکام قطعات پرسکاری فلزی بهبود می‌یابد.

الزامات ظاهری

• عدم وجود نقص آشکار: سطح باید عاری از نقص‌های آشکار مانند خراش، ساییدگی، حفره، برآمدگی، ترک، چین و چروک، موج و غیره باشد. این نقص‌ها به طور جدی بر ظاهر خودرو تأثیر می‌گذارند.
• لبه‌های شفاف: برای مهر زنی قطعات با لبه‌ها یا لبه‌های تزئینی، مانند درها، کاپوت‌ها و غیره، لبه‌ها باید شفاف، صاف، متقارن و به طور مساوی منتقل شوند و لبه‌ها باید با هم هماهنگ باشند و ناهمواری مجاز نیست.
• زبری سطح: باید در محدوده خاصی کنترل شود. به طور کلی، از طریق اقداماتی مانند کیفیت ورق، فرآیند تولید مهر و موم و مدیریت مواد، برای اطمینان از صافی و براقیت سطح، در حداقل نگه داشته می‌شود.

الزامات سطح تمیزی

• بدون لکه روغن: نباید لکه روغن، گریس و سایر لکه‌ها روی سطح قطعات مهر و موم شده وجود داشته باشد، در غیر این صورت بر چسبندگی فرآیندهای بعدی تصفیه سطح مانند رنگ‌آمیزی و آبکاری تأثیر می‌گذارد.
• عدم وجود ناخالصی: نباید هیچ گونه گرد و غبار، براده آهن، سرباره جوشکاری و سایر ناخالصی ها روی سطح وجود داشته باشد. این ناخالصی ها ممکن است در حین استفاده از بین بروند و باعث سایش قطعات یا تأثیر بر عملکرد طبیعی سایر سیستم ها شوند.
• عدم زنگ زدگی: نباید روی سطح قطعات مهر زنی شده زنگ زدگی وجود داشته باشد، به خصوص برای برخی از قطعات که مدت طولانی در معرض محیط خارجی قرار دارند، مانند قطعات شاسی، قطعات پوشش بیرونی بدنه و غیره. زنگ زدگی باعث کاهش استحکام و عمر قطعات می شود.

      الزامات ابعادیبرای قطعات مهر زنی خودرو

• صافی: قطعه صفحه‌ای باید صاف باشد و تلرانس صافی آن باید الزامات طراحی را برآورده کند. به عنوان مثال، الزامات صافی قطعات پوشش بیرونی بدنه زیاد است، در غیر این صورت بر صافی ظاهری پس از مونتاژ تأثیر می‌گذارد.
• تطبیق پذیری: برای برخی از قطعات مهر زنی با الزامات نصب عمودی، مانند ستون های درب، تیرهای طولی قاب و غیره، تحمل عمودی باید در محدوده مشخص شده باشد تا از دقت و پایداری پس از نصب اطمینان حاصل شود.
• کانتور: اندازه و شکل کانتور بیرونی قطعات مهر و موم شده باید با نقشه های طراحی مطابقت داشته باشد و تحمل کانتور باید الزامات مونتاژ و استفاده را برآورده کند. به عنوان مثال، تحمل کانتور سطح تاشو چهار درب و دو پوشش باید مطابق با استانداردهای مربوطه باشد.

مواد مورد نیاز برای قطعات پرسکاری خودرو

• بدنه خودروپوشش قطعاتمانند درها، کاپوت، درب صندوق عقب، سقف و غیره، دارای اندازه‌های بزرگ و اشکال پیچیده و الزامات بالا برای کیفیت سطح و دقت ابعادی هستند.
• قطعات شاسی و بدنه:از جمله تیرها، ساب‌فریم‌ها، بازوهای سیستم تعلیق، تیرهای پیچشی و غیره. این قطعات باید بارهای زیادی را تحمل کنند، بنابراین استحکام و سختی مواد باید بالا باشد.
• قطعات موتور:مانند بلوک سیلندر، سرسیلندر، پیستون، شاتون و غیره، محیط‌های کاری سختی دارند و نیاز به مقاومت در برابر دماهای بالا، فشارهای بالا و ضربات با سرعت بالا دارند و الزامات بالایی برای مقاومت در برابر حرارت، مقاومت در برابر سایش و مقاومت در برابر خوردگی مواد دارند.
• قطعات و لوازم جانبی داخلی: مانند قاب صندلی، براکت داشبورد، دسته صندلی، سگک و غیره، این قطعات مهر و موم شده معمولاً الزامات خاصی برای کیفیت ظاهری و راحتی دارند و نیاز به عملیات سطحی و عملکرد مونتاژ خوبی دارند.

ویژگی‌ها

• دقت ابعادی بالا: از طریق پردازش قالب‌گیری، می‌توان تضمین کرد که ابعاد قطعات قالب‌گیری شده در یک دسته یکسان و با قابلیت تعویض خوب، یکنواخت و ثابت باشند و الزامات مونتاژ و استفاده عمومی بدون ماشینکاری بیشتر برآورده شوند. کیفیت سطح خوب: سطح ماده در طول فرآیند قالب‌گیری آسیب نمی‌بیند و ظاهر آن صاف و زیبا است که شرایط مناسبی را برای رنگ‌آمیزی سطح، آبکاری، فسفاته کردن و سایر عملیات سطحی فراهم می‌کند.

 الزامات کنترل ابعاد:

دقت ابعاد و شکل: انحراف ابعادی قطعات سخت افزاری خودرو باید در یک محدوده تلرانس دقیق کنترل شود و شکل باید الزامات طراحی را برآورده کند تا مونتاژ دقیق با سایر قطعات و پایداری کیفیت کل خودرو تضمین شود.

• کیفیت سطح: سطح باید صاف و مسطح باشد، بدون پلیسه، خراش، ترک و سایر نقص‌ها تا از اثر عملیات سطحی و کیفیت ظاهری اطمینان حاصل شود، ضمن اینکه از ساییدگی یا آسیب به سایر قسمت‌ها جلوگیری شود.
• خواص مواد: با توجه به قطعات مورد استفاده مختلف و الزامات عملکردی، مواد باید دارای خواص مکانیکی مربوطه مانند استحکام، سختی، چقرمگی، حد خستگی و غیره و همچنین عملکرد پردازش خوب و قابلیت جوشکاری باشند.
• قابلیت اطمینان و دوام: قطعات فلزی خودرو باید در طول عمر مفید خودرو، شرایط کاری پیچیده و شرایط محیطی مختلفی را تحمل کنند، بنابراین باید قابلیت اطمینان و دوام بالایی داشته باشند و بتوانند برای مدت طولانی به طور پایدار کار کنند.
• حفاظت از محیط زیست و قابلیت بازیافت: با بهبود آگاهی‌های زیست‌محیطی، مواد مورد استفاده در مهرهای سخت‌افزاری خودرو باید تا حد امکان قابل بازیافت باشند و آلودگی محیط زیست در طول فرآیند تولید کاهش یابد.
• راندمان تولید بالا: خطوط تولید مهرسازی معمولاً از تجهیزات خودکار و نیمه خودکار مانند قالب‌های چند ایستگاهه پیشرونده و غیره استفاده می‌کنند که می‌توانند چندین فرآیند مهرسازی را روی یک پرس، با سرعت تولید بالا انجام دهند و در مدت زمان کوتاهی به تولید انبوه برسند.

• وزن سبک و استحکام بالا: با فرض مصرف کم مواد، قطعات تولید شده با روش پرسکاری سبک وزن و دارای استحکام خوبی هستند و پس از تغییر شکل پلاستیکی ورق، ساختار داخلی فلز بهبود می‌یابد، به طوری که استحکام قطعات پرسکاری فلزی بهبود می‌یابد.

الزامات ظاهری

• عدم وجود نقص آشکار: سطح باید عاری از نقص‌های آشکار مانند خراش، ساییدگی، حفره، برآمدگی، ترک، چین و چروک، موج و غیره باشد. این نقص‌ها به طور جدی بر ظاهر خودرو تأثیر می‌گذارند.
• لبه‌های شفاف: برای مهر زنی قطعات با لبه‌ها یا لبه‌های تزئینی، مانند درها، کاپوت‌ها و غیره، لبه‌ها باید شفاف، صاف، متقارن و به طور مساوی منتقل شوند و لبه‌ها باید با هم هماهنگ باشند و ناهمواری مجاز نیست.
• زبری سطح: باید در محدوده خاصی کنترل شود. به طور کلی، از طریق اقداماتی مانند کیفیت ورق، فرآیند تولید مهر و موم و مدیریت مواد، برای اطمینان از صافی و براقیت سطح، در حداقل نگه داشته می‌شود.

الزامات سطح تمیزی

• بدون لکه روغن: نباید لکه روغن، گریس و سایر لکه‌ها روی سطح قطعات مهر و موم شده وجود داشته باشد، در غیر این صورت بر چسبندگی فرآیندهای بعدی تصفیه سطح مانند رنگ‌آمیزی و آبکاری تأثیر می‌گذارد.
• عدم وجود ناخالصی: نباید هیچ گونه گرد و غبار، براده آهن، سرباره جوشکاری و سایر ناخالصی ها روی سطح وجود داشته باشد. این ناخالصی ها ممکن است در حین استفاده از بین بروند و باعث سایش قطعات یا تأثیر بر عملکرد طبیعی سایر سیستم ها شوند.
• عدم زنگ زدگی: نباید روی سطح قطعات مهر زنی شده زنگ زدگی وجود داشته باشد، به خصوص برای برخی از قطعات که مدت طولانی در معرض محیط خارجی قرار دارند، مانند قطعات شاسی، قطعات پوشش بیرونی بدنه و غیره. زنگ زدگی باعث کاهش استحکام و عمر قطعات می شود.

 پایه الزامات ابعادی برای قطعات مهر زنی فلزی خودرو

• صافی: قطعه مسطح باید صاف باشد و تلرانس صافی آن باید الزامات طراحی را برآورده کند.
• تطبیق پذیری: برای برخی از قطعات مهر زنی با الزامات نصب عمودی، مانند ستون های درب، تیرهای طولی قاب و غیره،
• کانتور: اندازه و شکل کانتور بیرونی قطعات مهر و موم شده باید با نقشه های طراحی مطابقت داشته باشد و تحمل کانتور باید الزامات مونتاژ و استفاده را برآورده کند. به عنوان مثال، تحمل کانتور سطح تاشو چهار درب و دو پوشش باید مطابق با استانداردهای مربوطه باشد.

مواد مورد نیاز برای قطعات پرسکاری خودرو

• بدنه خودروپوشش قطعاتمانند درها، کاپوت، درب صندوق عقب، سقف و غیره، دارای اندازه‌های بزرگ و اشکال پیچیده و الزامات بالا برای کیفیت سطح و دقت ابعادی هستند.
• قطعات شاسی و بدنه:از جمله تیرها، ساب‌فریم‌ها، بازوهای سیستم تعلیق، تیرهای پیچشی و غیره. این قطعات باید بارهای زیادی را تحمل کنند، بنابراین استحکام و سختی مواد باید بالا باشد.
• قطعات موتور:مانند بلوک سیلندر، سرسیلندر، پیستون، شاتون و غیره، محیط‌های کاری سختی دارند و نیاز به مقاومت در برابر دماهای بالا، فشارهای بالا و ضربات با سرعت بالا دارند و الزامات بالایی برای مقاومت در برابر حرارت، مقاومت در برابر سایش و مقاومت در برابر خوردگی مواد دارند.
• قطعات و لوازم جانبی داخلی: مانند قاب صندلی، براکت داشبورد، دسته صندلی، سگک و غیره، این قطعات مهر و موم شده معمولاً الزامات خاصی برای کیفیت ظاهری و راحتی دارند و نیاز به عملیات سطحی و عملکرد مونتاژ خوبی دارند.

ویژگی‌ها

• دقت ابعادی بالا: از طریق پردازش قالب‌گیری، می‌توان تضمین کرد که ابعاد قطعات قالب‌گیری شده در یک دسته یکسان و با قابلیت تعویض خوب، یکنواخت و ثابت باشند و الزامات مونتاژ و استفاده عمومی بدون ماشینکاری بیشتر برآورده شوند. کیفیت سطح خوب: سطح ماده در طول فرآیند قالب‌گیری آسیب نمی‌بیند و ظاهر آن صاف و زیبا است که شرایط مناسبی را برای رنگ‌آمیزی سطح، آبکاری، فسفاته کردن و سایر عملیات سطحی فراهم می‌کند.

 الزامات کنترل ابعاد:

دقت ابعاد و شکل: انحراف ابعادی قطعات سخت افزاری خودرو باید در یک محدوده تلرانس دقیق کنترل شود و شکل باید الزامات طراحی را برآورده کند تا مونتاژ دقیق با سایر قطعات و پایداری کیفیت کل خودرو تضمین شود.

• کیفیت سطح: سطح باید صاف و مسطح باشد، بدون پلیسه، خراش، ترک و سایر نقص‌ها تا از اثر عملیات سطحی و کیفیت ظاهری اطمینان حاصل شود، ضمن اینکه از ساییدگی یا آسیب به سایر قسمت‌ها جلوگیری شود.
• خواص مواد: با توجه به قطعات مورد استفاده مختلف و الزامات عملکردی، مواد باید دارای خواص مکانیکی مربوطه مانند استحکام، سختی، چقرمگی، حد خستگی و غیره و همچنین عملکرد پردازش خوب و قابلیت جوشکاری باشند.
• قابلیت اطمینان و دوام: قطعات فلزی خودرو باید در طول عمر مفید خودرو، شرایط کاری پیچیده و شرایط محیطی مختلفی را تحمل کنند، بنابراین باید قابلیت اطمینان و دوام بالایی داشته باشند و بتوانند برای مدت طولانی به طور پایدار کار کنند.
• حفاظت از محیط زیست و قابلیت بازیافت: با بهبود آگاهی‌های زیست‌محیطی، مواد مورد استفاده در مهرهای سخت‌افزاری خودرو باید تا حد امکان قابل بازیافت باشند و آلودگی محیط زیست در طول فرآیند تولید کاهش یابد.
• راندمان تولید بالا: خطوط تولید مهرسازی معمولاً از تجهیزات خودکار و نیمه خودکار مانند قالب‌های چند ایستگاهه پیشرونده و غیره استفاده می‌کنند که می‌توانند چندین فرآیند مهرسازی را روی یک پرس، با سرعت تولید بالا انجام دهند و در مدت زمان کوتاهی به تولید انبوه برسند.
• وزن سبک و استحکام بالا: با فرض مصرف کم مواد، قطعات تولید شده با روش پرسکاری سبک وزن و دارای استحکام خوبی هستند و پس از تغییر شکل پلاستیکی ورق، ساختار داخلی فلز بهبود می‌یابد، به طوری که استحکام قطعات پرسکاری فلزی بهبود می‌یابد.

الزامات ظاهری

• عدم وجود نقص آشکار: سطح باید عاری از نقص‌های آشکار مانند خراش، ساییدگی، حفره، برآمدگی، ترک، چین و چروک، موج و غیره باشد. این نقص‌ها به طور جدی بر ظاهر خودرو تأثیر می‌گذارند.
• لبه‌های شفاف: برای مهر زنی قطعات با لبه‌ها یا لبه‌های تزئینی، مانند درها، کاپوت‌ها و غیره، لبه‌ها باید شفاف، صاف، متقارن و به طور مساوی منتقل شوند و لبه‌ها باید با هم هماهنگ باشند و ناهمواری مجاز نیست.
• زبری سطح: باید در محدوده خاصی کنترل شود. به طور کلی، از طریق اقداماتی مانند کیفیت ورق، فرآیند تولید مهر و موم و مدیریت مواد، برای اطمینان از صافی و براقیت سطح، در حداقل نگه داشته می‌شود.

الزامات سطح تمیزی

• بدون لکه روغن: نباید لکه روغن، گریس و سایر لکه‌ها روی سطح قطعات مهر و موم شده وجود داشته باشد، در غیر این صورت بر چسبندگی فرآیندهای بعدی تصفیه سطح مانند رنگ‌آمیزی و آبکاری تأثیر می‌گذارد.
• عدم وجود ناخالصی: نباید هیچ گونه گرد و غبار، براده آهن، سرباره جوشکاری و سایر ناخالصی ها روی سطح وجود داشته باشد. این ناخالصی ها ممکن است در حین استفاده از بین بروند و باعث سایش قطعات یا تأثیر بر عملکرد طبیعی سایر سیستم ها شوند.
• عدم زنگ زدگی: نباید روی سطح قطعات مهر زنی شده زنگ زدگی وجود داشته باشد، به خصوص برای برخی از قطعات که مدت طولانی در معرض محیط خارجی قرار دارند، مانند قطعات شاسی، قطعات پوشش بیرونی بدنه و غیره. زنگ زدگی باعث کاهش استحکام و عمر قطعات می شود.

 پایه الزامات دقت ابعادیبرای قطعات مهر زنی خودرو

• صافی: قطعه صفحه‌ای باید صاف باشد و تلرانس صافی آن باید الزامات طراحی را برآورده کند. به عنوان مثال، الزامات صافی قطعات پوشش بیرونی بدنه زیاد است، در غیر این صورت بر صافی ظاهری پس از مونتاژ تأثیر می‌گذارد.
• تطبیق پذیری: برای برخی از قطعات مهر زنی با الزامات نصب عمودی، مانند ستون های درب، تیرهای طولی قاب و غیره، تحمل عمودی باید در محدوده مشخص شده باشد تا از دقت و پایداری پس از نصب اطمینان حاصل شود.
• کانتور: اندازه و شکل کانتور بیرونی قطعات مهر و موم شده باید با نقشه های طراحی مطابقت داشته باشد و تحمل کانتور باید الزامات مونتاژ و استفاده را برآورده کند. به عنوان مثال، تحمل کانتور سطح تاشو چهار درب و دو پوشش باید مطابق با استانداردهای مربوطه باشد.

الزامات مواد و پوشش

مواد مورد نیاز برای قطعات پرسکاری خودرو

• بدنه خودروپوشش قطعاتمانند درها، کاپوت، درب صندوق عقب، سقف و غیره، دارای اندازه‌های بزرگ و اشکال پیچیده و الزامات بالا برای کیفیت سطح و دقت ابعادی هستند.
• قطعات شاسی و بدنه:از جمله تیرها، ساب‌فریم‌ها، بازوهای سیستم تعلیق، تیرهای پیچشی و غیره. این قطعات باید بارهای زیادی را تحمل کنند، بنابراین استحکام و سختی مواد باید بالا باشد.
• قطعات موتور:مانند بلوک سیلندر، سرسیلندر، پیستون، شاتون و غیره، محیط‌های کاری سختی دارند و نیاز به مقاومت در برابر دماهای بالا، فشارهای بالا و ضربات با سرعت بالا دارند و الزامات بالایی برای مقاومت در برابر حرارت، مقاومت در برابر سایش و مقاومت در برابر خوردگی مواد دارند.
• قطعات و لوازم جانبی داخلی: مانند قاب صندلی، براکت داشبورد، دسته صندلی، سگک و غیره، این قطعات مهر و موم شده معمولاً الزامات خاصی برای کیفیت ظاهری و راحتی دارند و نیاز به عملیات سطحی و عملکرد مونتاژ خوبی دارند.

ویژگی‌ها

• دقت ابعادی بالا: از طریق پردازش قالب‌گیری، می‌توان تضمین کرد که ابعاد قطعات قالب‌گیری شده در یک دسته یکسان و با قابلیت تعویض خوب، یکنواخت و ثابت باشند و الزامات مونتاژ و استفاده عمومی بدون ماشینکاری بیشتر برآورده شوند. کیفیت سطح خوب: سطح ماده در طول فرآیند قالب‌گیری آسیب نمی‌بیند و ظاهر آن صاف و زیبا است که شرایط مناسبی را برای رنگ‌آمیزی سطح، آبکاری، فسفاته کردن و سایر عملیات سطحی فراهم می‌کند.

 الزامات کنترل ابعاد:

دقت ابعاد و شکل: انحراف ابعادی قطعات سخت افزاری خودرو باید در یک محدوده تلرانس دقیق کنترل شود و شکل باید الزامات طراحی را برآورده کند تا مونتاژ دقیق با سایر قطعات و پایداری کیفیت کل خودرو تضمین شود.

• کیفیت سطح: سطح باید صاف و مسطح باشد، بدون پلیسه، خراش، ترک و سایر نقص‌ها تا از اثر عملیات سطحی و کیفیت ظاهری اطمینان حاصل شود، ضمن اینکه از ساییدگی یا آسیب به سایر قسمت‌ها جلوگیری شود.
• خواص مواد: با توجه به قطعات مورد استفاده مختلف و الزامات عملکردی، مواد باید دارای خواص مکانیکی مربوطه مانند استحکام، سختی، چقرمگی، حد خستگی و غیره و همچنین عملکرد پردازش خوب و قابلیت جوشکاری باشند.
• قابلیت اطمینان و دوام: قطعات فلزی خودرو باید در طول عمر مفید خودرو، شرایط کاری پیچیده و شرایط محیطی مختلفی را تحمل کنند، بنابراین باید قابلیت اطمینان و دوام بالایی داشته باشند و بتوانند برای مدت طولانی به طور پایدار کار کنند.
• حفاظت از محیط زیست و قابلیت بازیافت: با بهبود آگاهی‌های زیست‌محیطی، مواد مورد استفاده در مهرهای سخت‌افزاری خودرو باید تا حد امکان قابل بازیافت باشند و آلودگی محیط زیست در طول فرآیند تولید کاهش یابد.
• راندمان تولید بالا: خطوط تولید مهرسازی معمولاً از تجهیزات خودکار و نیمه خودکار مانند قالب‌های چند ایستگاهه پیشرونده و غیره استفاده می‌کنند که می‌توانند چندین فرآیند مهرسازی را روی یک پرس، با سرعت تولید بالا انجام دهند و در مدت زمان کوتاهی به تولید انبوه برسند.

• وزن سبک و استحکام بالا: با فرض مصرف کم مواد، قطعات تولید شده با روش پرسکاری سبک وزن و دارای استحکام خوبی هستند و پس از تغییر شکل پلاستیکی ورق، ساختار داخلی فلز بهبود می‌یابد، به طوری که استحکام قطعات پرسکاری فلزی بهبود می‌یابد.

الزامات ظاهری

• عدم وجود نقص آشکار: سطح باید عاری از نقص‌های آشکار مانند خراش، ساییدگی، حفره، برآمدگی، ترک، چین و چروک، موج و غیره باشد. این نقص‌ها به طور جدی بر ظاهر خودرو تأثیر می‌گذارند.
• لبه‌های شفاف: برای مهر زنی قطعات با لبه‌ها یا لبه‌های تزئینی، مانند درها، کاپوت‌ها و غیره، لبه‌ها باید شفاف، صاف، متقارن و به طور مساوی منتقل شوند و لبه‌ها باید با هم هماهنگ باشند و ناهمواری مجاز نیست.
• زبری سطح: باید در محدوده خاصی کنترل شود. به طور کلی، از طریق اقداماتی مانند کیفیت ورق، فرآیند تولید مهر و موم و مدیریت مواد، برای اطمینان از صافی و براقیت سطح، در حداقل نگه داشته می‌شود.

الزامات سطح تمیزی

• بدون لکه روغن: نباید لکه روغن، گریس و سایر لکه‌ها روی سطح قطعات مهر و موم شده وجود داشته باشد، در غیر این صورت بر چسبندگی فرآیندهای بعدی تصفیه سطح مانند رنگ‌آمیزی و آبکاری تأثیر می‌گذارد.
• عدم وجود ناخالصی: نباید هیچ گونه گرد و غبار، براده آهن، سرباره جوشکاری و سایر ناخالصی ها روی سطح وجود داشته باشد. این ناخالصی ها ممکن است در حین استفاده از بین بروند و باعث سایش قطعات یا تأثیر بر عملکرد طبیعی سایر سیستم ها شوند.
• عدم زنگ زدگی: نباید روی سطح قطعات مهر زنی شده زنگ زدگی وجود داشته باشد، به خصوص برای برخی از قطعات که مدت طولانی در معرض محیط خارجی قرار دارند، مانند قطعات شاسی، قطعات پوشش بیرونی بدنه و غیره. زنگ زدگی باعث کاهش استحکام و عمر قطعات می شود.