Leave Your Message
01 / 03
010203
QUEN SOMOS

Establecido en 2007 en Shanghái, o Dr Solenoid converteuse nun dos principais fabricantes de solenoides que se integran con solucións completas coidando de todo, desde a entrada do deseño do produto, o desenvolvemento de ferramentas, o control de calidade, as probas, a montaxe final e as vendas. En 2022, para ampliar o mercado e satisfacer as necesidades da industria manufacturera, establecemos unha nova fábrica con instalacións de alta eficiencia en Dongguan, China. As vantaxes de calidade e custo benefician ben aos nosos clientes novos e antigos.

A gama de produtos Dr. Solenoid tiña amplamente a solenoide DC, / Push-Pull / Holding / Latching / Rotary / Solenoide do coche / Pechadura intelixente da porta... etc. Excepto a especificación estándar, todos os parámetros do produto pódense axustar, personalizar ou mesmo deseñarse especialmente de novo. Actualmente, temos dúas fábricas, unha en Dongguan e outra situada na provincia de JiangXi. os nosos talleres están equipados con 5 máquinas CNC, 8 máquinas de mostraxe de metal, 12 máquinas de inxección. 6 liñas de produción totalmente integradas, cubrindo unha superficie de 8.000 metros cadrados con 120 empregados. Todos os nosos procesos e produtos realízanse baixo unha guía completa do sistema de calidade ISO 9001 2015.

Cunha mente empresarial cálida chea de humanidade e obrigas morais, o Dr Solenoid seguirá investindo na tecnoloxía máis recente e facendo produtos innovadores para todos os nosos clientes globais.

aprender máis

Coñecenos Mellor

Exhibición do produto

Cunha ampla experiencia e coñecementos, ofrecemos proxectos OEM e ODM a nivel mundial para solenoide de marco aberto, solenoide tubular, solenoide de traba, solenoide rotativo, solenoide de ventosa, solenoide de aleta e válvulas de solenoide. Explore a nosa gama de produtos a continuación.

AS 2214 DC 24V freno electromagnético sujeción de embrague para apilador de carretilla elevadora pequeña cadeira de rodas eléctricaAS 2214 DC 24V Freo electromagnético Sujeción de embrague para apilador de carretillas elevadora Pequeña cadeira de rodas eléctrica-produto
01

AS 2214 DC 24V freno electromagnético sujeción de embrague para apilador de carretilla elevadora pequeña cadeira de rodas eléctrica

2024-08-02

AS 2214 DC 24V freno electromagnético sujeción de embrague para apilador de carretilla elevadora pequeña cadeira de rodas eléctrica

Dimensión da unidade: φ22 * 14 mm / 0,87 * 0,55 polgadas

Principio de funcionamento:

Cando a bobina de cobre do freo está energizada, a bobina de cobre xera un campo magnético, a armadura é atraída polo xugo pola forza magnética e a armadura desengancharase do disco de freo. Neste momento, o disco de freo é normalmente xirado polo eixe do motor; cando a bobina está desenergizada, o campo magnético desaparece e a armadura desaparece. Empuxado pola forza do resorte cara ao disco de freo, xera un par de fricción e freos.

Característica da unidade:

Tensión: DC24V

Carcasa: aceiro carbono con revestimento de zinc, conformidade Rohs e anticorrosión, superficie lisa.

Par de freado: ≥0,02 Nm

Potencia: 16 W

Corrente: 0,67 A

Resistencia: 36Ω

Tempo de resposta: ≤ 30 ms

Ciclo de traballo: 1 s encendido, 9 s apagado

Vida útil: 100.000 ciclos

Aumento da temperatura: estable

Aplicación:

Esta serie de freos electromagnéticos electromecánicos son energizados electromagnéticamente e, cando se apagan, son presurizados por resorte para realizar o freado por fricción. Utilízanse principalmente para motores en miniatura, servomotor, motor paso a paso, motor de carretilla elevadora eléctrica e outros motores pequenos e lixeiros. Aplicable á metalurxia, construción, industria química, alimentos, máquinas-ferramentas, envases, escenarios, ascensores, barcos e outras maquinarias, para conseguir un aparcamento rápido, un posicionamento preciso, unha freada segura e outros fins.

2.Esta serie de freos consiste nun corpo de xugo, bobinas de excitación, resortes, discos de freo, armadura, mangas estriadas e dispositivos de liberación manual. Instalado na parte traseira do motor, axuste o parafuso de montaxe para facer o espazo de aire ao valor especificado; a manga estriada está fixada no eixe; o disco de freo pode deslizar axialmente sobre o manguito estriado e xerar par de freado ao frear.

ver detalle
AS 1325 B DC tipo tubular de solenoide lineal de empuxe e tracción para o dispositivo de proba de vida útil do tecladoAS 1325 B DC Tipo tubular de solenoide lineal de empuxe e tracción para dispositivo-produto de proba de vida útil do teclado
01

AS 1325 B DC tipo tubular de solenoide lineal de empuxe e tracción para o dispositivo de proba de vida útil do teclado

2024-12-19

Parte 1: Requisito do punto clave para o solenoide do dispositivo de proba do teclado

1.1 Requisitos do campo magnético

Para manexar eficazmente as teclas do teclado, os solenoides dos dispositivos de proba do teclado deben xerar suficiente intensidade de campo magnético. Os requisitos específicos de intensidade do campo magnético dependen do tipo e deseño das teclas do teclado. En xeral, a intensidade do campo magnético debería ser capaz de xerar atracción suficiente para que o golpe de tecla cumpra os requisitos de gatillo do deseño do teclado. Esta forza adoita estar no rango de decenas a centos de Gauss (G).

 

1.2 Requisitos de velocidade de resposta

O dispositivo de proba do teclado debe probar cada tecla rapidamente, polo que a velocidade de resposta do solenoide é crucial. Despois de recibir o sinal de proba, o solenoide debería ser capaz de xerar un campo magnético suficiente nun tempo moi curto para impulsar a acción clave. O tempo de resposta adoita estar ao nivel de milisegundos (ms). Pódese simular con precisión a presión e solta rápida das teclas, detectando así o rendemento das teclas do teclado, incluídos os seus parámetros, sen demora.

 

1.3 Requisitos de precisión

A precisión da acción do solenoide é crucial para a precisión。O dispositivo de proba do teclado. Debe controlar con precisión a profundidade e a forza da presión da tecla. Por exemplo, ao probar algúns teclados con funcións de activación de varios niveis, como algúns teclados de xogos, as teclas poden ter dous modos de activación: presión lixeira e presión intensa. O solenoide debe ser capaz de simular con precisión estas dúas forzas de disparo diferentes. A precisión inclúe a precisión da posición (controlando a precisión do desprazamento ao presionar a tecla) e a precisión da forza. Pode ser necesario que a precisión do desprazamento estea dentro de 0,1 mm e a precisión da forza pode ser de aproximadamente ± 0,1 N segundo os diferentes estándares de proba para garantir a precisión e fiabilidade dos resultados da proba.

1.4 Requisitos de estabilidade

O funcionamento estable a longo prazo é un requisito importante para o solenoido do dispositivo de proba do teclado. Durante a proba continua, o rendemento do solenoide non pode variar significativamente. Isto inclúe a estabilidade da intensidade do campo magnético, a estabilidade da velocidade de resposta e a estabilidade da precisión da acción. Por exemplo, nas probas de produción de teclados a gran escala, é posible que o solenoide teña que funcionar continuamente durante varias horas ou incluso días. Durante este período, se o rendemento do electroimán varía, como o debilitamento da intensidade do campo magnético ou a baixa velocidade de resposta, os resultados da proba serán inexactos, afectando a avaliación da calidade do produto.

1.5 Requisitos de durabilidade

Debido á necesidade de impulsar con frecuencia a acción clave, o solenoide debe ter unha alta durabilidade. As bobinas de solenoide internas e o émbolo deben ser capaces de soportar frecuentes conversións electromagnéticas e tensións mecánicas. En xeral, o solenoide do dispositivo de proba de teclado debe ser capaz de soportar millóns de ciclos de acción e, neste proceso, non haberá problemas que afecten o rendemento, como a queima da bobina de solenoide e o desgaste do núcleo. Por exemplo, o uso de fío esmaltado de alta calidade para facer bobinas pode mellorar a súa resistencia ao desgaste e a alta temperatura, e escoller un material de núcleo axeitado (como un material magnético brando) pode reducir a perda de histérese e a fatiga mecánica do núcleo.

Parte 2:. Estrutura do solenoide do comprobador do teclado

2.1 Bobina de solenoide

  • Material do fío: o fío esmaltado adoita usarse para facer a bobina de solenoide. Hai unha capa de pintura illante no exterior do fío esmaltado para evitar curtocircuítos entre as bobinas de solenoide. Os materiais de fíos esmaltados comúns inclúen o cobre, porque o cobre ten unha boa condutividade e pode reducir eficazmente a resistencia, reducindo así a perda de enerxía ao pasar corrente e mellorar a eficiencia do electroimán.
  • Deseño de voltas: o número de voltas é a clave que afecta a intensidade do campo magnético do solenoide tubular para o solenoide do dispositivo de proba do teclado. Cantas máis voltas, maior será a intensidade do campo magnético xerado baixo a mesma corrente. Non obstante, demasiadas voltas tamén aumentarán a resistencia da bobina, o que provocará problemas de calefacción. Polo tanto, é moi importante deseñar razoablemente o número de voltas segundo a intensidade do campo magnético e as condicións de alimentación necesarias. Por exemplo, para un dispositivo de proba de teclado Solenoide que require unha maior intensidade de campo magnético, o número de voltas pode estar entre centos e miles.
  • Forma da bobina de solenoide: a bobina de solenoide adoita estar enrolada nun cadro axeitado e a forma adoita ser cilíndrica. Esta forma favorece a concentración e a distribución uniforme do campo magnético, polo que ao manexar as teclas do teclado, o campo magnético pode actuar de forma máis eficaz sobre os compoñentes de condución das teclas.

2.2 Émbolo solenoide

  • Material do émbolo: o émbolo é un compoñente importante do solenoide, e a súa función principal é mellorar o campo magnético. Xeralmente, escóllense materiais magnéticos brandos como aceiro ao carbono puro eléctrico e chapas de aceiro de silicio. A alta permeabilidade magnética dos materiais magnéticos brandos pode facilitar o paso do campo magnético polo núcleo, mellorando así a intensidade do campo magnético do electroimán. Tomando como exemplo as chapas de aceiro de silicio, trátase dunha chapa de aceiro de aliaxe que contén silicio. Debido á adición de silicio, a perda de histérese e a perda de corrente de Foucault do núcleo redúcense e mellora a eficiencia do electroimán.
  • Forma do émbolo: a forma do núcleo adoita coincidir coa bobina do solenoide, e é principalmente tubular. Nalgúns deseños, hai unha parte que sobresae nun extremo do émbolo, que se usa para contactar ou achegarse directamente aos compoñentes de condución das teclas do teclado, para transmitir mellor a forza do campo magnético ás teclas e impulsar a acción da tecla.

 

2.3 Vivenda

  • Selección de material: a carcasa do dispositivo de proba de teclado Solenoide protexe principalmente a bobina interna e o núcleo de ferro, e tamén pode desempeñar un certo papel de blindaxe electromagnética. Adoitan empregarse materiais metálicos como o aceiro inoxidable ou o aceiro carbono. A carcasa de aceiro carbono ten unha maior resistencia e resistencia á corrosión e pode adaptarse a diferentes ambientes de proba.
  • Deseño estrutural: o deseño estrutural da carcasa debe ter en conta a comodidade da instalación e a disipación de calor. Normalmente existen orificios ou ranuras de montaxe para facilitar a fixación do electroimán á posición correspondente do comprobador de teclado. Ao mesmo tempo, a carcasa pode deseñarse con aletas de disipación de calor ou orificios de ventilación para facilitar que a calor xerada pola bobina durante o funcionamento se disipe e evitar danos ao electroimán debido ao sobreenriquecido.

 

Parte 3: o funcionamento do solenoide do dispositivo de proba do teclado baséase principalmente no principio da indución electromagnética.

3.1.Principio electromagnético básico

Cando a corrente pasa pola bobina do solenoide, segundo a lei de Ampere (tamén chamada lei do parafuso da dereita), xerarase un campo magnético ao redor do electroimán. Se a bobina do solenoide está enrolada ao redor do núcleo de ferro, xa que o núcleo de ferro é un material magnético brando con alta permeabilidade magnética, as liñas de campo magnético concentraranse dentro e arredor do núcleo de ferro, facendo que o núcleo de ferro se magnetize. Neste momento, o núcleo de ferro é como un imán forte, xerando un campo magnético forte.

3.2. Por exemplo, tomando un simple solenoide tubular como exemplo, cando a corrente flúe nun extremo da bobina de solenoide, segundo a regra do parafuso da dereita, manteña a bobina con catro dedos apuntando na dirección da corrente, e a dirección sinalada polo polgar é o polo norte do campo magnético. A intensidade do campo magnético está relacionada co tamaño da corrente e co número de voltas da bobina. A relación pode ser descrita pola lei de Biot-Savart. Ata certo punto, canto maior é a corrente e máis voltas, maior é a intensidade do campo magnético.

3.3 Proceso de condución das teclas do teclado

3.3.1. No dispositivo de proba de teclado, cando o solenoide do dispositivo de proba de teclado está energizado, xérase un campo magnético, que atraerá as partes metálicas das teclas do teclado (como o eixe da tecla ou a metralla metálica, etc.). Para os teclados mecánicos, o eixe da tecla adoita conter pezas metálicas e o campo magnético xerado polo electroimán atraerá o eixe para que se mova cara abaixo, simulando así a acción da tecla que se preme.

3.3.2. Tomando como exemplo o teclado mecánico de eixe azul común, a forza do campo magnético xerado polo electroimán actúa sobre a parte metálica do eixe azul, superando a forza elástica e a fricción do eixe, facendo que o eixe se mova cara abaixo, desencadeando o circuíto no interior do teclado e xerando un sinal de presión de tecla. Cando se apaga o electroimán, o campo magnético desaparece e o eixe da chave volve á súa posición orixinal baixo a acción da súa propia forza elástica (como a forza elástica do resorte), simulando a acción de soltar a chave.

3.3.3 Control do sinal e proceso de proba

  1. O sistema de control do comprobador de teclado controla o tempo de acendido e apagado do electroimán para simular diferentes modos de operación das teclas, como pulsación curta, pulsación longa, etc. Ao detectar se o teclado pode xerar correctamente sinais eléctricos (a través do circuíto e da interface do teclado) baixo estas operacións de teclas simuladas, pódese probar a función das teclas do teclado.
ver detalle
AS 4070 Desbloqueo da potencia dos solenoides de tracción tubular características e aplicaciónAS 4070 Desbloqueo da potencia dos solenoides de tracción tubular características e produto de aplicación
02

AS 4070 Desbloqueo da potencia dos solenoides de tracción tubular características e aplicación

19-11-2024

 

Que é un solenoide tubular?

O solenoide tubular vén en dous tipos: tipo push e pull. Un solenoide de empuxe funciona empurrando o émbolo fóra da bobina de cobre cando se acende, mentres que un solenoide de tracción funciona tirando o émbolo na bobina de solenoide cando se aplica enerxía.
O solenoide de tracción é xeralmente un produto máis común, xa que tenden a ter unha lonxitude de carreira máis longa (a distancia que pode mover o émbolo) en comparación cos solenoides de empuxe. Adoitan atoparse en aplicacións como as pechaduras das portas, onde o solenoide necesita tirar un pestillo no seu lugar.
Os solenoides de empuxe, por outra banda, úsanse normalmente en aplicacións nas que un compoñente debe afastarse do solenoide. Por exemplo, nunha máquina de pinball, pódese usar un solenoide de empuxe para impulsar a pelota ao xogo.

Características da unidade: - DC 12 V 60 N Forza 10 mm Tipo de tracción Electroimán de solenoide en forma de tubo

BO DESEÑO: tipo push pull, movemento lineal, marco aberto, retorno por resorte do émbolo, electroimán de solenoide de CC. Menos consumo de enerxía, baixa temperatura, sen magnetismo ao apagar.

VANTAXES: - Estrutura sinxela, pequeno volume, alta forza de adsorción. Bobina de cobre no interior, ten unha boa estabilidade de temperatura e illamento, alta condutividade eléctrica. Pódese instalar de forma flexible e rápida, o que é moi cómodo.

NOTA: Como elemento accionador do equipo, debido a que a corrente é grande, o ciclo único non se pode electrificar durante moito tempo. O mellor tempo de funcionamento é en 49 segundos.

 

ver detalle
AS 1325 DC 24 V tipo push-pull solenoide tubular/electroimánAS 1325 DC 24 V tipo push-pull solenoide tubular/produto electroimán
03

AS 1325 DC 24 V tipo push-pull solenoide tubular/electroimán

13-06-2024

Dimensión da unidade:φ 13 * 25 mm / 0,54 * 1,0 polgadas. Distancia de carreira: 6-8 mm;

Que é o solenoide tubular?

O propósito do solenoide tubular é obter a máxima potencia de saída co peso mínimo e o tamaño límite. As súas características inclúen un tamaño pequeno pero gran potencia de saída. A través do deseño tubular especial, minimizaremos a fuga magnética e diminuiremos o ruído de funcionamento para o seu proxecto ideal. En función do movemento e do mecanismo, podes escoller o solenoide tubular de tipo pull ou push.

Características do produto:

A distancia de carreira está configurada ata 30 mm (dependendo do tipo tubular) a forza de suxeición está fixada ata 2.000 N (en posición final, cando está energizado) Pódese deseñar como solenoide lineal tipo push ou tipo tubular.
Carcasa de aceiro de alto carbono con superficie lisa e brillante.
Bobina de cobre puro no interior para unha boa condución e illamento.

Aplicacións típicas

Instrumentación de laboratorio
Equipo de marcado láser
Puntos de recollida de paquetería
Equipos de control de procesos
Seguridade de armarios e vendas
Pechaduras de alta seguridade
Equipos de diagnóstico e análise

Tipo de solenoide tubular:

Os solenoides tubulares proporcionan un rango de carreira estendido sen comprometer a forza en comparación con outros solenoides de marco lineal. Están dispoñibles como solenoides tubulares de empuxe ou solenoides tubulares de tracción, en solenoides de empuxe
o émbolo esténdese cara a fóra cando a corrente está activada, mentres que nos solenoides de tracción o émbolo está retraído cara a dentro.

ver detalle
AS 5035 Solenoide rotativo de 90 grados DC 24 V para equipos de clasificación ATMAS 5035 Solenoide rotativo de 90 graos DC 24 V para equipos de clasificación ATM-produto
01

AS 5035 Solenoide rotativo de 90 grados DC 24 V para equipos de clasificación ATM

04-04-2025

Solenoide rotativo de 90 graos

Os solenoides rotativos de Dr. Solenoid están feitos especialmente para aplicacións en enxeñaría mecánica, tecnoloxía médica e de laboratorio ou no campo da maquinaria móbil e do transporte. Teñen un rexistro comprobado como solenoides de activación para clasificar portas, aceleradores e sistemas de bloqueo. Un eixe con rodamentos de esferas a ambos os dous lados garante un posicionamento preciso e a máxima durabilidade. Debido a que é insensible á aceleración lineal, estes solenoides rotativos tamén se usan para enxeñaría ferroviaria, así como para dispositivos en avións.

Os solenoides rotativos de 90 graos están dispoñibles nunha variedade de modelos. Os deseños básicos son solenoides rotativos dun só curso con resorte de retorno e solenoides rotativos inversores con dúas bobinas. As versións deseñadas a medida para aplicacións especiais están dispoñibles baixo petición. Estes inclúen modelos con terminais enchufables, eixe modificado ou orificios de montaxe específicos da aplicación.

Versión estándar e personalización

Os modelos preferidos están deseñados para funcionar a 24 V CC e 25% ou 50% ED. Todos os modelos están dispoñibles para movementos pivotantes entre 25° e 45°. O modelo con eixes nos dous lados pódese utilizar como versión para man dereita ou zurda con ángulos de rotación entre 45° ou 90°. Estes solenoides están equipados cun resorte de retorno montado no eixe dereito. Dependendo do tamaño do solenoide, do seu ángulo de rotación e do ciclo de traballo, pode ser necesario utilizar un resorte de retorno chamado "suave".

Deseños de eixe alternativos, así como modelos con brida de montaxe ou solenoides rotativos inversos, están dispoñibles baixo petición. As posibles modificacións tamén inclúen deseños de solenoides individuais para tensións de funcionamento especiais ou ciclos de traballo específicos, así como tecnoloxías de conexión individuais, como fíos ou terminais de cable feitos a medida. Xeralmente, estes solenoides están deseñados para o funcionamento de CC a unha tensión nominal de funcionamento de 24 V. Usando un rectificador externo adicional, os modelos deseñados para o funcionamento de CC de 205 V poden funcionar directamente na fonte de alimentación da rede.

 

ver detalle
AS 0432 Solenoide de bloqueo rotativo DC 24V 90 grados Tipos permanentes de DrsolenoidAS 0432 Solenoide de bloqueo rotativo DC 24V 90 grados Tipos permanentes de Drsolenoid-product
02

AS 0432 Solenoide de bloqueo rotativo DC 24V 90 grados Tipos permanentes de Drsolenoid

17-03-2025

Que é un solenoide de bloqueo rotativo?

Un solenoide de enganche rotativo é un dispositivo electromecánico que combina funcións de rotación e de bloqueo. Úsase principalmente para converter a enerxía eléctrica en movemento de rotación mecánico e pode manter unha posición específica sen consumir electricidade. Aquí están os detalles:

Estrutura do solenoide de bloqueo rotativo:Normalmente está composto por bobina, imán permanente, armadura e base. A bobina xera un campo magnético cando se energiza. O imán permanente forma un camiño de fluxo magnético entre as caras polares opostas da armadura e a base. A armadura é a parte xiratoria, conectada ao eixe ou mecanismo de saída.

Principio de funcionamento:Cando o solenoide está energizado, a bobina xera un campo magnético que interactúa co campo magnético do imán permanente. Isto fai que a armadura xire ata unha posición específica. Debido á función de bloqueo, unha vez que a armadura alcanza a posición de destino, pódese manter no seu lugar pola forza magnética do imán permanente aínda que se quite a enerxía. Para cambiar a posición da armadura, é necesario aplicar de novo un sinal eléctrico adecuado para superar a forza de bloqueo e impulsar a armadura a xirar a outra posición.

Parámetros técnicos

Tensión de alimentación: normalmente 12V, 24V DC, etc. Os diferentes modelos teñen diferentes requisitos de tensión.

Ángulo de rotación: os ángulos de rotación comúns inclúen 30°, 45°, 90°, etc. O ángulo específico depende dos requisitos de deseño e aplicación do proxecto.

Ciclo de traballo: indica a proporción do tempo de encendido nun ciclo de traballo respecto do tempo total, que pode ser 10 %, 15 %, 100 %, etc.

Consumo de enerxía: a potencia que consume a electroválvula cando está energizada, que vai desde uns poucos watts ata decenas de watts segundo o modelo.

Tempo de conmutación: xeralmente dentro de decenas de milisegundos, este é o tempo necesario para que o electroimán complete unha acción de rotación e bloqueo.

vantaxe

Aforro de enerxía: consome enerxía só ao cambiar de posición e non precisa de alimentación continua para manter a posición, o que pode aforrar enerxía.

Alta fiabilidade: a función de autobloqueo garante que a posición permaneza estable e non se vexa afectada facilmente por factores externos.

Estrutura compacta: de tamaño relativamente pequeno, pódese instalar nun espazo reducido.

ver detalle
Solenoide de selección de froitas AS 0650, actuador de solenoide rotativo para equipos de clasificaciónAS 0650 Solenoide de clasificación de froitas, actuador de solenoide rotativo para clasificar equipos-produtos
04

Solenoide de selección de froitas AS 0650, actuador de solenoide rotativo para equipos de clasificación

2024-12-02

Parte 1: Que é un actuador solenoide rotatorio?

O actuador de solenoide rotativo é semellante ao motor, pero a diferenza é que o motor pode xirar 360 graos nunha dirección, mentres que o actuador de solenoide rotativo non pode xirar 360 graos, pero pode xirar nun ángulo fixo. Despois de desconectar a alimentación, restablece o seu propio resorte, que se considera que completa unha acción. Pode xirar dentro dun ángulo fixo, polo que tamén se lle chama actuador de solenoide rotativo ou solenoide de ángulo. En canto á dirección de rotación, pódese facer en dous tipos: no sentido horario e antihorario para a necesidade do proxecto.

 

Parte 2: A estrutura do solenoide rotativo

O principio de funcionamento do solenoide xiratorio baséase no principio da atracción electromagnética. Adopta unha estrutura de superficie inclinada. Cando se conecta a enerxía, utilízase a superficie inclinada para facelo xirar en ángulo e producir un par de torsión sen desprazamento axial. Cando se energiza a bobina do solenoide, o núcleo de ferro e a armadura imantízanse e convértense en dous imáns con polaridades opostas, e xérase atracción electromagnética entre eles. Cando a atracción é maior que a forza de reacción do resorte, a armadura comeza a moverse cara ao núcleo de ferro. Cando a corrente da bobina do solenoide é inferior a un determinado valor ou se interrompe a subministración de enerxía, a atracción electromagnética é menor que a forza de reacción do resorte e a armadura volverá á posición orixinal baixo a acción da forza de reacción.

 

Parte 3: Principio de funcionamento

Cando se energiza a bobina do solenoide, o núcleo e a armadura son magnetizados e convértense en dous imáns con polaridades opostas, e xérase atracción electromagnética entre eles. Cando a atracción é maior que a forza de reacción do resorte, a armadura comeza a moverse cara ao núcleo. Cando a corrente na bobina do solenoide é inferior a un determinado valor ou se interrompe a subministración de enerxía, a atracción electromagnética é menor que a forza de reacción do resorte e a armadura volverá á posición orixinal. O electroimán xiratorio é un aparello eléctrico que utiliza a atracción electromagnética xerada pola bobina do núcleo que transporta corrente para manipular o dispositivo mecánico para completar a acción esperada. É un elemento electromagnético que converte a enerxía eléctrica en enerxía mecánica. Non hai desprazamento axial ao xirar despois de conectar a enerxía, e o ángulo de rotación pode chegar a 90. Tamén se pode personalizar a 15°, 30°, 45°, 60°, 75°, 90° ou outros graos, etc., usando superficies en espiral procesadas por CNC para facelo liso e desenganchado ao xirar. O principio de funcionamento do electroimán rotativo baséase no principio da atracción electromagnética. Adopta unha estrutura de superficie inclinada.

ver detalle
Electroimán de succión DC AS 20030AS 20030 Produto electroimán de succión DC
02

Electroimán de succión DC AS 20030

25-09-2024

Que é un levantador electromagnético?

Un elevador de electroimán é un dispositivo que funciona co principio do electroimán e consta dun núcleo de ferro, unha bobina de cobre e un disco metálico redondo. Cando a corrente pasa pola bobina de cobre, o campo magnético xerado fará do núcleo de ferro un imán temporal, que á súa vez atrae os obxectos metálicos próximos. A función do disco redondo é mellorar a forza de succión, porque o campo magnético do disco redondo e o campo magnético xerado polo núcleo de ferro superpoñeranse para formar unha forza magnética máis forte. Este dispositivo ten unha forza de adsorción máis forte que os imáns comúns e úsase amplamente nas industrias, na vida familiar e na investigación científica.

 

Este tipo de elevadores de electroimáns son solucións portátiles, rendibles e eficientes para levantar facilmente elementos como placas de aceiro, placas metálicas, chapas, bobinas, tubos, discos, etc. Normalmente está formado por metais de terras raras e aliaxes (por exemplo, ferrita) que o fan capaz de producir un campo magnético máis forte. O seu campo magnético non é consistente xa que pode acenderse ou apagar en función das necesidades particulares.

 

Principio de funcionamento:

O principio de funcionamento do levantador de electroimán baséase na interacción entre o campo magnético xerado pola indución electromagnética e o obxecto metálico. Cando a corrente pasa pola bobina de cobre, xérase un campo magnético, que se transmite ao disco a través do núcleo de ferro para formar un ambiente de campo magnético. Se un obxecto metálico próximo entra neste ambiente de campo magnético, o obxecto metálico será adsorbido ao disco baixo a acción da forza magnética. O tamaño da forza de adsorción depende da forza da corrente e do tamaño do campo magnético, polo que o electroimán da ventosa pode axustar a forza de adsorción segundo sexa necesario.

ver detalle
Electroimán de alimentación CC AS 4010 para porta intelixente de seguridadeElectroimán de alimentación CC AS 4010 para produtos de porta intelixente de seguridade
03

Electroimán de alimentación CC AS 4010 para porta intelixente de seguridade

24-09-2024

Que é un electroimán?

Un electroimán é un dispositivo que funciona co principio do electroimán e está formado por un núcleo de ferro, unha bobina de cobre e un disco metálico redondo. Cando a corrente pasa pola bobina de cobre, o campo magnético xerado fará do núcleo de ferro un imán temporal, que á súa vez atrae os obxectos metálicos próximos. A función do disco redondo é mellorar a forza de succión, porque o campo magnético do disco redondo e o campo magnético xerado polo núcleo de ferro superpoñeranse para formar unha forza magnética máis forte. Este dispositivo ten unha forza de adsorción máis forte que os imáns comúns e úsase amplamente nas industrias, na vida familiar e na investigación científica.

 

Este tipo de electroimán son solucións portátiles, rendibles e eficientes para levantar facilmente elementos como placas de aceiro, placas metálicas, chapas, bobinas, tubos, discos, etc. Adoita estar composto por metais de terras raras e aliaxes (por exemplo, ferrita) que o fan capaz de producir un campo magnético máis forte. O seu campo magnético non é consistente xa que pode acenderse ou apagar en función das necesidades particulares.

 

Principio de funcionamento:

O principio de funcionamento do electroimán da ventosa baséase na interacción entre o campo magnético xerado pola indución electromagnética e o obxecto metálico. Cando a corrente pasa pola bobina de cobre, xérase un campo magnético, que se transmite ao disco a través do núcleo de ferro para formar un ambiente de campo magnético. Se un obxecto metálico próximo entra neste ambiente de campo magnético, o obxecto metálico será adsorbido ao disco baixo a acción da forza magnética. O tamaño da forza de adsorción depende da forza da corrente e do tamaño do campo magnético, polo que o electroimán da ventosa pode axustar a forza de adsorción segundo sexa necesario.

ver detalle
Elevador electromagnético AS 32100 DC PowerProduto elevador electromagnético AS 32100 DC Power
04

Elevador electromagnético AS 32100 DC Power

13-09-2024

Que é un levantador electromagnético?

Un elevador de electroimán é un dispositivo que funciona co principio do electroimán e consta dun núcleo de ferro, unha bobina de cobre e un disco metálico redondo. Cando a corrente pasa pola bobina de cobre, o campo magnético xerado fará do núcleo de ferro un imán temporal, que á súa vez atrae os obxectos metálicos próximos. A función do disco redondo é mellorar a forza de succión, porque o campo magnético do disco redondo e o campo magnético xerado polo núcleo de ferro superpoñeranse para formar unha forza magnética máis forte. Este dispositivo ten unha forza de adsorción máis forte que os imáns comúns e úsase amplamente nas industrias, na vida familiar e na investigación científica.

 

Este tipo de elevadores de electroimáns son solucións portátiles, rendibles e eficientes para levantar facilmente elementos como placas de aceiro, placas metálicas, chapas, bobinas, tubos, discos, etc. Normalmente está formado por metais de terras raras e aliaxes (por exemplo, ferrita) que o fan capaz de producir un campo magnético máis forte. O seu campo magnético non é consistente xa que pode acenderse ou apagar en función das necesidades particulares.

 

Principio de funcionamento:

O principio de funcionamento do levantador de electroimán baséase na interacción entre o campo magnético xerado pola indución electromagnética e o obxecto metálico. Cando a corrente pasa pola bobina de cobre, xérase un campo magnético, que se transmite ao disco a través do núcleo de ferro para formar un ambiente de campo magnético. Se un obxecto metálico próximo entra neste ambiente de campo magnético, o obxecto metálico será adsorbido ao disco baixo a acción da forza magnética. O tamaño da forza de adsorción depende da forza da corrente e do tamaño do campo magnético, polo que o electroimán da ventosa pode axustar a forza de adsorción segundo sexa necesario.

ver detalle
AS 801 Actuador universal de porta de coche de novo deseño DC 24V Rotación de 360 ​​graos de DrSolenoidActuador universal de porta de coche AS 801 de novo deseño DC 24V Rotación de 360 ​​graos de DrSolenoid-product
01

AS 801 Actuador universal de porta de coche de novo deseño DC 24V Rotación de 360 ​​graos de DrSolenoid

19-02-2025

O actuador da porta do coche de control central é unha parte importante do coche, fai que o coche sexa seguro e cómodo para o usuario. AS 801 é o deseño novo e queremos presentar o principio de funcionamento do produto, a estrutura, as características, a instalación e as desvantaxes como se indica a continuación:

Principio de funcionamento

Deseño mecánico:A través de bielas mecánicas, actuador de porta do coche e outros compoñentes, a rotación da chave ou a presión do botón convértese na extensión e retracción da lingua de bloqueo para lograr o bloqueo e desbloqueo da porta do coche. Por exemplo, a chave enchufable tradicional, ao xirar a chave fai que o peche/actuador da porta do coche xire e, a continuación, accione a lingua do bloqueo para inserir ou saírbloqueofibela para bloquear ou abrir a porta do coche.

Circuito electrónico:A chave do control remoto envía un sinal de radio e o receptor recibe o sinal e transmíteo ao sistema de control central, que controla o motor ou o dispositivo electromagnético para mover a lingua de bloqueo. Por exemplo, cando se preme o botón de bloqueo da tecla do control remoto, a tecla emitirá unha onda de radio codificada específica. Despois de que o módulo de recepción do coche reciba e decodifique o sinal, controla o actuador da porta para completar a operación de bloqueo.

Estrutura

Parte mecánica:inclúe principalmente un actuador de bloqueo, lingua de bloqueo, fibela de bloqueo, biela, resorte, etc. O núcleo da pechadura é a parte onde se insire a chave e o mecanismo interno é impulsado pola rotación da chave; a lengüeta e a fibela están bloqueadas xuntas; a biela úsase para conectar os distintos compoñentes e transmitir forza; o resorte proporciona forza elástica para facer que a lengüeta do bloqueo saia ou se retraia no momento adecuado.

Parte electrónica:Hai chaves de control remoto, receptores, módulos de control, actuadores, etc. A chave de control remoto úsase para transmitir sinais, o receptor é o responsable de recibir sinais e transmitilos ao módulo de control, o módulo de control procesa e xulga segundo os sinais recibidos e, a continuación, envía instrucións ao actuador. O actuador é xeralmente un motor ou dispositivo electromagnético para impulsar a acción da lingua de peche.

ver detalle
Actuadores de porta de coche universal AS 800 DC 12V rotación de 360 ​​grados de Dr.SolenoidActuadores de portas de coche universal AS 800 DC 12V Rotación de 360 ​​graos de Dr.Solenoid-product
02

Actuadores de porta de coche universal AS 800 DC 12V rotación de 360 ​​grados de Dr.Solenoid

15-02-2025

No mundo da tecnoloxía automotriz, os actuadores de portas de coches DC revolucionaron a forma en que interactuamos cos nosos vehículos. Estes pequenos pero poderosos dispositivos xogan un papel crucial para garantir o funcionamento suave e eficiente das portas dos coches. Coa súa forza de empuxe e tracción de ata 6 quilogramos e unha distancia de carreira flexible de 21 mm, os actuadores de portas de coche DC están deseñados para proporcionar un axuste universal e unha resistencia a altas temperaturas, o que os converte nunha opción versátil e fiable para os propietarios de coches. Nesta guía completa, exploraremos as características, o proceso de instalación e os beneficios dos actuadores de portas de coches de CC, arroxando luz sobre a súa importancia na industria do automóbil.

Principio de funcionamento do actuador da porta do coche

Tipo electromagnético de porta do carro Principio do actuador: Consta de bobinas electromagnéticas. Cando a bobina de solenoide está energizada, xera un campo magnético e a forza electromagnética fai que a armadura se mova, impulsando a biela para realizar o bloqueo e desbloqueo da porta do coche. Por exemplo, cando se envía o sinal de bloqueo, a corrente pasa por unha bobina específica, xerando unha forza electromagnética que tira da armadura para bloquear o pestillo da porta.

Motor Tipo de actuador Principio: utilízanse motores, como motores de corrente continua ou motores de imán permanente. Cando o motor xira, a forza de rotación transmítese ao mecanismo de bloqueo da porta a través de engrenaxes redutores e varillas de transmisión. O motor xira en diferentes direccións para controlar a apertura e o peche da pechadura da porta. Por exemplo, ao recibir un sinal de desbloqueo, o motor xira nunha determinada dirección para impulsar o cilindro da pechadura a xirar e soltar o pestillo da porta.

Estrutura

Estrutura do actuador electromagnético: inclúe principalmente bobinas electromagnéticas, armaduras, resortes e bielas. A bobina electromagnética é o compoñente central que xera forza electromagnética. A armadura móvese baixo a acción da forza electromagnética e o resorte úsase para restablecer a armadura. A biela transmite o movemento da armadura ao mecanismo de bloqueo da porta.

Estrutura do actuador do motor: está composto por un motor, caixa de cambios redutor, varilla de transmisión e sensor de posición. O motor proporciona enerxía, a caixa de cambios redución reduce a velocidade e aumenta o par motor, a varilla de transmisión transmite a potencia ao bloqueo da porta e o sensor de posición úsase para detectar a posición do bloqueo da porta e o feedback ao sistema de control.

ver detalle
Válvula solenoide de CC AS 0625 para luz de cabeza de coche do sistema de conmutación de luces altas e baixasVálvula solenoide de CC AS 0625 para luz de cabeza de coche do sistema de conmutación de luz alta e baixa-produto
04

Válvula solenoide de CC AS 0625 para luz de cabeza de coche do sistema de conmutación de luces altas e baixas

03-09-2024

Para que funciona un solenoide push pull para os faros do coche?

Solenoide Push Pull para os faros do coche, tamén coñecidos como faros de coche e luces diurnas LED de coche, son os ollos dun coche. Non só están relacionados coa imaxe exterior dun coche, senón que tamén están moi relacionados coa condución segura de noite ou con malas condicións meteorolóxicas. Non se pode ignorar o uso e mantemento das luces do coche.

Para buscar a beleza e o brillo, moitos propietarios de coches adoitan comezar cos faros do coche ao modificar. Xeralmente, os faros de coche no mercado divídense en tres categorías: lámpadas halóxenas, lámpadas de xenón e lámpadas LED.

A maioría dos faros do coche requiren electroimáns/solenoide dos faros do coche, que son unha parte indispensable e importante. Desempeñan o papel de cambiar entre luces altas e baixas e teñen un rendemento estable e unha longa vida útil.

Características da unidade:

Dimensión da unidade: 49 * 16 * 19 mm / 1,92 * 0,63 * 0,75 polgadas/
Émbolo: φ 7 mm
Tensión: DC 24 V
Carreira: 7 mm
Forza: 0,15-2 N
Potencia: 8 W
Corrente: 0,28 A
Resistencia: 80 Ω
Ciclo de traballo: 0,5 s On, 1 s Off
Carcasa: carcasa de cartón de aceiro con revestimento cincado, superficie lisa, conforme a Rohs; Formiga: corrosión;
Fío de cobre: ​​construído en fío de cobre puro, boa condución e resistencia a altas temperaturas:
Este solenoide de empuxe As 0625 para faro de coche úsase principalmente en varios tipos de luces de automóbiles e motocicletas e en dispositivos e equipos de conmutación de faros de xenón. O material do produto ten unha resistencia a altas temperaturas de máis de 200 graos. Pode funcionar sen problemas en ambientes de altas temperaturas sen quedar atascado, quente ou queimado.

Entrega fácil:

Catro orificios de parafuso montados fixados a ambos os dous lados, é fácil de configurar durante a montaxe do produto na luz da cabeza do coche. W

ver detalle
AS 2214 DC 24V freno electromagnético sujeción de embrague para apilador de carretilla elevadora pequeña cadeira de rodas eléctricaAS 2214 DC 24V Freo electromagnético Sujeción de embrague para apilador de carretillas elevadora Pequeña cadeira de rodas eléctrica-produto
01

AS 2214 DC 24V freno electromagnético sujeción de embrague para apilador de carretilla elevadora pequeña cadeira de rodas eléctrica

2024-08-02

AS 2214 DC 24V freno electromagnético sujeción de embrague para apilador de carretilla elevadora pequeña cadeira de rodas eléctrica

Dimensión da unidade: φ22 * 14 mm / 0,87 * 0,55 polgadas

Principio de funcionamento:

Cando a bobina de cobre do freo está energizada, a bobina de cobre xera un campo magnético, a armadura é atraída polo xugo pola forza magnética e a armadura desengancharase do disco de freo. Neste momento, o disco de freo é normalmente xirado polo eixe do motor; cando a bobina está desenergizada, o campo magnético desaparece e a armadura desaparece. Empuxado pola forza do resorte cara ao disco de freo, xera un par de fricción e freos.

Característica da unidade:

Tensión: DC24V

Carcasa: aceiro carbono con revestimento de zinc, conformidade Rohs e anticorrosión, superficie lisa.

Par de freado: ≥0,02 Nm

Potencia: 16 W

Corrente: 0,67 A

Resistencia: 36Ω

Tempo de resposta: ≤ 30 ms

Ciclo de traballo: 1 s encendido, 9 s apagado

Vida útil: 100.000 ciclos

Aumento da temperatura: estable

Aplicación:

Esta serie de freos electromagnéticos electromecánicos son energizados electromagnéticamente e, cando se apagan, son presurizados por resorte para realizar o freado por fricción. Utilízanse principalmente para motores en miniatura, servomotor, motor paso a paso, motor de carretilla elevadora eléctrica e outros motores pequenos e lixeiros. Aplicable á metalurxia, construción, industria química, alimentos, máquinas-ferramentas, envases, escenarios, ascensores, barcos e outras maquinarias, para conseguir un aparcamento rápido, un posicionamento preciso, unha freada segura e outros fins.

2.Esta serie de freos consiste nun corpo de xugo, bobinas de excitación, resortes, discos de freo, armadura, mangas estriadas e dispositivos de liberación manual. Instalado na parte traseira do motor, axuste o parafuso de montaxe para facer o espazo de aire ao valor especificado; a manga estriada está fixada no eixe; o disco de freo pode deslizar axialmente sobre o manguito estriado e xerar par de freado ao frear.

ver detalle
AS 0946 Tipo de marco Solneoide DC 12V Distancia de carrera larga para sistema de bloqueo de puerta inteligenteAS 0946 Tipo de marco Solneoide DC 12V Distancia de carrera larga para sistema de bloqueo de porta inteligente
02

AS 0946 Tipo de marco Solneoide DC 12V Distancia de carrera larga para sistema de bloqueo de puerta inteligente

25-03-2025

Principio de funcionamento do bloqueo intelixente da porta

A pechadura intelixente da porta consta de dúas partes: a válvula solenoide e o corpo da pechadura. A electroválvula xera unha forte forza electromagnética cando a corrente pasa pola bobina do solenoide, empurrando o núcleo de ferro (émbolo) para que se mova linealmente e empurrando a lengüeta do bloqueo ata o marco da porta para lograr o control de extensión e retracción do bloqueo intelixente. Cando a enerxía está desactivada, a forza magnética na válvula solenoide desaparece e a lingua de bloqueo volverá á súa posición de traballo orixinal coa forza do resorte.

 

Debido aos diferentes deseños, as pechaduras electromagnéticas tamén se dividen en dous tipos, normalmente abertas e normalmente pechadas.

O bloqueo electromagnético normalmente aberto, tamén coñecido como bloqueo electromagnético de desbloqueo de apagado, ábrese cando se conecta a electroválvula. Cando a electroválvula está sen enerxía, o corpo da pechadura está pechado.

O bloqueo electromagnético normalmente pechado, tamén coñecido como bloqueo electromagnético de apagado, péchase cando se acende a electroválvula. Cando a válvula solenoide está sen enerxía, ábrese o corpo da pechadura.

Ambos tipos pódense implementar en aplicacións prácticas e pódense configurar segundo as necesidades reais.

  • Tensión de traballo: normalmente funciona en DC12V ou 24V DC, deseño de baixo consumo de enerxía (actual uns 200-500mA).
  • Tempo de acción: velocidade de resposta extremadamente rápida (

Deseño

A conversión de tres niveis de enerxía eléctrica → enerxía magnética → enerxía mecánica depende da optimización coordinada das voltas da bobina, da intensidade da corrente e do material do núcleo (como a aliaxe magnética branda).

 

ver detalle
Inductor de bobina de cobre imán AS 01Bobina de cobre imán AS 01 Produto indutor
03

Inductor de bobina de cobre imán AS 01

23-07-2024

Tamaño da unidade:Diámetro 23 * 48 mm

Aplicación das bobinas de cobre

As bobinas de cobre magnéticas son moi utilizadas polas industrias de todo o mundo para calefacción (indución) e refrixeración, radiofrecuencia (RF) e moitas outras finalidades. As bobinas de cobre personalizadas utilízanse habitualmente en aplicacións de RF ou RF-Match onde se requiren tubos de cobre e fío de cobre para transmitir líquidos, aire ou outros medios para arrefriar ou axudar a inducir enerxía de varios tipos de equipos.

Características do produto:

1 cable de cobre magnético (fío de cobre de 0,7 mm 10 m), bobinado de bobina para inductor de bobina de inductancia do transformador.
2 Está feito de cobre puro no seu interior, con pintura illante e charol de poliéster na superficie.
3 É doado de usar e de entender.
4 Ten gran suavidade e boa cor.
5Ten resistencia á alta temperatura, boa dureza e non é fácil de romper.
6 Especificacións; . Temperatura de traballo: -25 ℃ ~ 185 ℃ Humidade de traballo: 5% ~ 95% RH

Sobre o noso servizo;

Dr Solenoid é a túa fonte de confianza para bobinas de cobre magnéticas personalizadas. Valoramos todos os nosos clientes e traballaremos contigo para crear bobinas de cobre personalizadas deseñadas segundo as especificacións exactas do teu proxecto. Os nosos ciclos de produción curtas e bobinas de cobre personalizadas de prototipado de proba de axuste créanse cos materiais necesarios da información de deseño da súa bobina. Polo tanto, as nosas bobinas de cobre personalizadas créanse utilizando varias formas de cobre, como tubos de cobre, barras/barras de cobre e fíos de cobre AWG 2-42. Cando traballas con HBR, podes contar coa atención ao cliente excepcional tanto durante o proceso de cotización como no servizo posvenda.

ver detalle
Relé solenoide de arranque de motocicleta AS 35850 DC 12 VRelé solenoide de arranque de motocicleta AS 35850 DC 12V
04

Relé solenoide de arranque de motocicleta AS 35850 DC 12 V

19-01-2025

Que é un relé de arranque de motocicleta?

Definición e función

Un relé de arranque de motocicleta é un interruptor electromagnético. A súa función principal é controlar o circuíto de alta corrente que alimenta o motor de arranque dunha motocicleta. Cando xira a chave de contacto á posición de "inicio", envíase un sinal de corrente relativamente baixa do sistema de ignición da motocicleta ao relé de arranque. A continuación, o relé pecha os seus contactos, permitindo que unha corrente moito maior flúa da batería ao motor de arranque. Esta alta corrente é necesaria para arrancar o motor e arrancar a motocicleta.

Principio de funcionamento

Funcionamento electromagnético: o relé de arranque consta dunha bobina e un conxunto de contactos. Cando a pequena corrente do interruptor de ignición activa a bobina, crea un campo magnético. Este campo magnético atrae unha armadura (unha parte móbil), que fai que os contactos se pechen. Os contactos adoitan estar feitos dun material condutor como o cobre. Cando se pechan os contactos, completan o circuíto entre a batería e o motor de arranque.

Manexo de tensión e corrente: o relé está deseñado para xestionar a alta tensión (normalmente 12 V na maioría das motocicletas) e a alta corrente (que pode variar entre decenas e centos de amperios, dependendo dos requisitos de potencia do motor de arranque) que necesita o motor de arranque. Actúa como amortiguador entre o circuíto de control de baixa potencia (o circuíto do interruptor de ignición) e o circuíto do motor de arranque de alta potencia.

Compoñentes e construción

Bobina: a bobina está enrolada arredor dun núcleo magnético. O número de voltas e o calibre do fío na bobina determinan a intensidade do campo magnético xerado para unha determinada corrente. A resistencia da bobina está deseñada para coincidir coas características de tensión e corrente do circuíto de control ao que está conectado.

Contactos: normalmente hai dous contactos principais: un contacto móbil e un contacto estacionario. O contacto móbil está unido á armadura, e cando a armadura é atraída polo campo magnético da bobina, móvese para pechar o espazo entre os dous contactos. Os contactos están deseñados para manexar o fluxo de alta corrente sen quecemento ou arco excesivo.

Estuche: o relé está aloxado nunha caixa, normalmente feita dun material plástico duradeiro. O caso proporciona illamento para protexer os compoñentes internos de factores externos como a humidade, a sucidade e os danos físicos. Tamén axuda a conter calquera arco eléctrico que se poida producir durante o peche e a apertura dos contactos.

Importancia no funcionamento da motocicleta

Protexer o sistema de ignición: ao utilizar un relé de arranque, as demandas de alta corrente do motor de arranque están illadas do interruptor de ignición e doutros compoñentes de baixa potencia do sistema eléctrico da motocicleta. Se a alta corrente para o motor de arranque pasase directamente polo interruptor de ignición, podería provocar que o interruptor se sobrequente e falle. O relé actúa como salvagarda, garantindo a lonxevidade e o bo funcionamento do sistema de ignición.

Arranque eficiente do motor: proporciona un medio fiable de entregar a potencia necesaria ao motor de arranque. Un relé de arranque que funciona ben garante que o motor arranque con velocidade e par suficiente para arrancar sen problemas. Se o relé falla, é posible que o motor de arranque non reciba suficiente corrente para funcionar de forma eficaz, o que provoca dificultades para arrancar a motocicleta.

ver detalle

Como axudamos a crecer a túa empresa?

65800b7a8d9615068914x

Relación directa ODM

Sen intermediarios: traballa directamente co noso equipo de vendas e enxeñeiros para garantir a mellor combinación de rendemento e prezo.
65800b7b0c076195186n1

Menor custo e MOQ

Normalmente, podemos reducir o custo global de válvulas, accesorios e conxuntos eliminando as marcas dos distribuidores e os conglomerados de altos gastos xerais.
65800b7b9f13c37555um2

Deseño de sistemas eficientes

Construír un solenoide de alto rendemento segundo as especificacións resulta un sistema máis eficiente, que moitas veces reduce o consumo de enerxía e os requisitos de espazo.
65800b7c0d66e80345s0r

O noso servizo

O noso equipo de vendas profesionais leva 10 anos no campo de desenvolvemento de proxectos de solenoides e pode comunicarse tanto en inglés oral como escrito sen ningún problema.

Por que escollernos

O seu servizo profesional único, especialistas en solucións de solenoides

O noso compromiso coa innovación e a calidade estableceunos como líderes na industria de solenoides.

Dr. Solenoid aplica tecnoloxía moderna para ofrecer solucións innovadoras de plataforma única e híbridas para a fabricación de solenoides. Os nosos produtos son fáciles de usar, reducindo a complexidade e mellorando a conectividade, obtendo unha instalación sen problemas e sen esforzo. Presentan un baixo consumo de enerxía, tempos de resposta rápidos e deseños robustos para ambientes duros e de alto impacto. A nosa dedicación á excelencia é evidente no rendemento superior, a funcionalidade e o valor dos nosos produtos, que garanten unha experiencia de usuario final inigualable.

  • Provedor preferidoProvedor preferido

    Provedores preferentes

    Establecemos un sistema de provedores de alta calidade. Anos de cooperación de subministración pode negociar os mellores prezos, especificacións e condicións, para garantir a execución da orde con acordo de calidade.

  • Entrega oportunaEntrega oportuna

    Entrega oportuna

    Apoio por dúas fábricas, temos 120 traballadores cualificados. A produción de cada mes chega a 500 000 pezas de solenoides. Para pedidos de clientes, sempre cumprimos as nosas promesas e cumprimos a entrega a tempo.

  • Garantía garantidaGarantía garantida

    Garantía garantida

    Para garantir os intereses dos clientes e presentar a nosa responsabilidade polo compromiso de calidade, todos os departamentos da nosa empresa cumpren estritamente os requisitos da guía do sistema de calidade ISO 9001 2015.

  • Soporte técnicoSoporte técnico

    Soporte técnico

    Apoiado polo equipo de I + D, ofrecémosche solucións de solenoides precisas. Ao resolver problemas, tamén nos centramos na comunicación. Encántanos escoitar as súas ideas e necesidades, discutir a viabilidade das solucións técnicas.

Aplicación de casos de éxito

2 Solenoide utilizado en vehículos automotores
01
05/08/2020

Aplicación de vehículos automóbiles

Lorem ipsum dolor, sit amet consectetur adipisicing elit. Non hai gran momento para rexeitarnos a todos...
ler máis
Ler máis

O que din os nosos clientes

Estamos moi orgullosos do servizo e da ética de traballo que ofrecemos.

Lea os testemuños dos nosos clientes satisfeitos.

01020304

Últimas noticias

O noso socio

Lai Huan (2)3 hq
Lai Huan (7)3l9
Lai Huan (1)ve5
Lai Huan (5)t1u
Lai Huan (3)o8q
Lai Huan (9)3o8
Lai Huan (10)dvz
5905ba2148174f4a5f2242dfb8703b0cyx6
970aced0cd124b9b9c693d3c611ea3e5b48
ca776dd53370c70b93c6aa013f3e47d2szg
01