AS 801 તદ્દન નવી ડિઝાઇન યુનિવર્સલ કાર ડોર એક્ટુ...
સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ કાર ડોર એક્ટ્યુએટર કારનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે, તે કારની સલામતી અને વપરાશકર્તા માટે સુવિધા બનાવે છે. AS 801 એ એકદમ નવી ડિઝાઇન છે અને અમે નીચે મુજબ ઉત્પાદનના કાર્યકારી સિદ્ધાંત, માળખું, લાક્ષણિકતાઓ, ઇન્સ્ટોલેશન અને ગેરફાયદાનો પરિચય કરાવવા માંગીએ છીએ:
કાર્યકારી સિદ્ધાંત
યાંત્રિક ડિઝાઇન:મિકેનિકલ કનેક્ટિંગ સળિયા, કાર ડોર એક્ટ્યુએટર અને અન્ય ઘટકો દ્વારા, ચાવીનું પરિભ્રમણ અથવા બટન દબાવવાથી કારના દરવાજાને લોક અને અનલોક કરવા માટે લોક જીભના વિસ્તરણ અને પાછું ખેંચવામાં રૂપાંતરિત થાય છે. ઉદાહરણ તરીકે, પરંપરાગત પ્લગ-ઇન કી, ચાવી ફેરવવાથી કારના દરવાજાના લોક/એક્ટ્યુએટરને ફેરવવા માટે ચલાવવામાં આવે છે, અને પછી લોક જીભને દાખલ કરવા અથવા બહાર નીકળવા માટે ચલાવવામાં આવે છે.તાળુંકારનો દરવાજો લોક કરવા અથવા ખોલવા માટે બકલ.
ઇલેક્ટ્રોનિક સર્કિટ:રિમોટ કંટ્રોલ કી રેડિયો સિગ્નલ મોકલે છે, અને રીસીવર સિગ્નલ મેળવે છે અને તેને સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ સિસ્ટમમાં ટ્રાન્સમિટ કરે છે, જે મોટર અથવા ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ડિવાઇસને નિયંત્રિત કરે છે જેથી લોક જીભને ગતિ મળે. ઉદાહરણ તરીકે, જ્યારે રિમોટ કંટ્રોલ કી પરનું લોક બટન દબાવવામાં આવે છે, ત્યારે કી ચોક્કસ કોડેડ રેડિયો તરંગ ઉત્સર્જિત કરશે. કાર રીસીવિંગ મોડ્યુલ સિગ્નલ પ્રાપ્ત કરે છે અને ડીકોડ કરે છે તે પછી, તે લોકીંગ કામગીરી પૂર્ણ કરવા માટે ડોર એક્ટ્યુએટરને નિયંત્રિત કરે છે.
માળખું
યાંત્રિક ભાગ:મુખ્યત્વે લોક એક્ટ્યુએટર, લોક જીભ, લોક બકલ, કનેક્ટિંગ રોડ, સ્પ્રિંગ વગેરેનો સમાવેશ થાય છે. લોક કોર એ ભાગ છે જ્યાં ચાવી નાખવામાં આવે છે, અને આંતરિક મિકેનિઝમ ચાવીના પરિભ્રમણ દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે; લોક જીભ અને લોક બકલ એકસાથે લોક થયેલ છે; કનેક્ટિંગ રોડનો ઉપયોગ વિવિધ ઘટકોને જોડવા અને બળ પ્રસારિત કરવા માટે થાય છે; સ્પ્રિંગ સ્થિતિસ્થાપક બળ પૂરું પાડે છે જેથી લોક જીભ યોગ્ય સમયે બહાર નીકળી જાય અથવા પાછી ખેંચી શકાય.
ઇલેક્ટ્રોનિક ભાગ:રિમોટ કંટ્રોલ કી, રીસીવર, કંટ્રોલ મોડ્યુલ, એક્ટ્યુએટર્સ વગેરે હોય છે. રિમોટ કંટ્રોલ કીનો ઉપયોગ સિગ્નલો ટ્રાન્સમિટ કરવા માટે થાય છે, રીસીવર સિગ્નલો પ્રાપ્ત કરવા અને તેમને કંટ્રોલ મોડ્યુલમાં ટ્રાન્સમિટ કરવા માટે જવાબદાર છે, કંટ્રોલ મોડ્યુલ પ્રાપ્ત સિગ્નલો અનુસાર પ્રક્રિયા કરે છે અને તેનું મૂલ્યાંકન કરે છે, અને પછી એક્ટ્યુએટરને સૂચનાઓ મોકલે છે. એક્ટ્યુએટર સામાન્ય રીતે મોટર અથવા ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ડિવાઇસ છે જે લોક જીભ ક્રિયાને ચલાવે છે.
AS 800 યુનિવર્સલ કાર ડોર એક્ટ્યુએટર્સ DC 12V 360 ...
ઓટોમોટિવ ટેકનોલોજીની દુનિયામાં, ડીસી કાર ડોર એક્ટ્યુએટરોએ આપણા વાહનો સાથે ક્રિયાપ્રતિક્રિયા કરવાની રીતમાં ક્રાંતિ લાવી છે. આ નાના છતાં શક્તિશાળી ઉપકરણો કારના દરવાજાના સરળ અને કાર્યક્ષમ સંચાલનને સુનિશ્ચિત કરવામાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે. 6 કિલોગ્રામ સુધીના તેમના પુશ-પુલ ફોર્સ અને 21 મીમીના લવચીક સ્ટ્રોક અંતર સાથે, ડીસી કાર ડોર એક્ટ્યુએટર્સને સાર્વત્રિક ફિટમેન્ટ અને ઉચ્ચ તાપમાન પ્રતિકાર પ્રદાન કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે, જે તેમને કાર માલિકો માટે એક બહુમુખી અને વિશ્વસનીય પસંદગી બનાવે છે. આ વ્યાપક માર્ગદર્શિકામાં, અમે ડીસી કાર ડોર એક્ટ્યુએટર્સની સુવિધાઓ, ઇન્સ્ટોલેશન પ્રક્રિયા અને ફાયદાઓનું અન્વેષણ કરીશું, જે ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગમાં તેમના મહત્વ પર પ્રકાશ પાડશે.
કાર ડોર એક્ટ્યુએટર કાર્યકારી સિદ્ધાંત
ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક પ્રકારના કાર્ટ ડોર એક્ટ્યુએટર સિદ્ધાંત: તેમાં ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક કોઇલ હોય છે. જ્યારે સોલેનોઇડ કોઇલને ઉર્જા આપવામાં આવે છે, ત્યારે તે ચુંબકીય ક્ષેત્ર ઉત્પન્ન કરે છે, અને ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક બળ આર્મેચરને ગતિ આપે છે, જે કનેક્ટિંગ સળિયાને કારના દરવાજાને લોક અને અનલોક કરવા માટે પ્રેરિત કરે છે. ઉદાહરણ તરીકે, જ્યારે લોક સિગ્નલ મોકલવામાં આવે છે, ત્યારે કરંટ ચોક્કસ કોઇલમાંથી પસાર થાય છે, એક ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક બળ ઉત્પન્ન કરે છે જે દરવાજાના લેચને લોક કરવા માટે આર્મેચરને ખેંચે છે.
મોટર એક્ટ્યુએટર પ્રકારનો સિદ્ધાંત: ડીસી મોટર્સ અથવા કાયમી ચુંબક મોટર્સ જેવા મોટર્સનો ઉપયોગ થાય છે. જ્યારે મોટર ફરે છે, ત્યારે પરિભ્રમણ બળ રિડક્શન ગિયર્સ અને ટ્રાન્સમિશન સળિયા દ્વારા દરવાજાના લોક મિકેનિઝમમાં પ્રસારિત થાય છે. દરવાજાના લોક ખોલવા અને બંધ કરવાને નિયંત્રિત કરવા માટે મોટર જુદી જુદી દિશામાં ફરે છે. ઉદાહરણ તરીકે, જ્યારે અનલોકિંગ સિગ્નલ પ્રાપ્ત થાય છે, ત્યારે મોટર ચોક્કસ દિશામાં ફરે છે જેથી લોક સિલિન્ડર દરવાજાના લેચને ફેરવી શકે અને છોડે.
માળખું
ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક એક્ટ્યુએટર સ્ટ્રક્ચર: તેમાં મુખ્યત્વે ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક કોઇલ, આર્મેચર્સ, સ્પ્રિંગ્સ અને કનેક્ટિંગ રોડનો સમાવેશ થાય છે. ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક કોઇલ એ મુખ્ય ઘટક છે જે ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક બળ ઉત્પન્ન કરે છે. આર્મેચર ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક બળની ક્રિયા હેઠળ ફરે છે, અને સ્પ્રિંગનો ઉપયોગ આર્મેચરને ફરીથી સેટ કરવા માટે થાય છે. કનેક્ટિંગ રોડ આર્મેચરની ગતિને દરવાજાના લોક મિકેનિઝમમાં ટ્રાન્સમિટ કરે છે.
મોટર એક્ટ્યુએટર સ્ટ્રક્ચર: તે મોટર, રિડક્શન ગિયરબોક્સ, ટ્રાન્સમિશન રોડ અને પોઝિશન સેન્સરથી બનેલું છે. મોટર પાવર પૂરો પાડે છે, રિડક્શન ગિયરબોક્સ સ્પીડ ઘટાડે છે અને ટોર્ક વધારે છે, ટ્રાન્સમિશન રોડ પાવરને ડોર લોકમાં ટ્રાન્સમિટ કરે છે, અને પોઝિશન સેન્સરનો ઉપયોગ ડોર લોકની સ્થિતિ શોધવા અને કંટ્રોલ સિસ્ટમને ફીડબેક આપવા માટે થાય છે.
ઓટોમોટિવ હેડલાઇટ માટે AS 0622 સોલેનોઇડ કાર...
કાર હેડલાઇટ સ્વિચિંગ સિસ્ટમ માટે સોલેનોઇડ શું છે?
કાર હેડલાઇટ સોલેનોઇડ એ એક ઉપકરણ છે જે ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક્સના સિદ્ધાંત પર કામ કરે છે અને હાઇ અને લો બીમ સિસ્ટમને સ્વિચ કરવા માટે કારના હેડલાઇટમાં સ્થાપિત થાય છે.
સોલેનોઇડ કારના કાર્ય સિદ્ધાંત.
જ્યારે સોલેનોઇડ કોઇલમાંથી પ્રવાહ પસાર થાય છે, ત્યારે એક ચુંબકીય ક્ષેત્ર ઉત્પન્ન થાય છે, જે આયર્ન કોરને ચુંબકીય બનાવી શકે છે અને સોલેનોઇડ કાર લાઇટ સ્ટ્રક્ચરને રેખીય ગતિમાં દબાણ કરવા અને ખેંચવા માટે બળ ઉત્પન્ન કરી શકે છે જેથી હેડ લાઇટને અંદરથી બદલી શકાય.
તેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે ઓટોમોબાઈલના એડેપ્ટિવ ફ્રન્ટ લાઇટિંગ સિસ્ટમ (AFS) માં થાય છે. આ સિસ્ટમમાં, કાર હેડલાઇટ સોલેનોઇડ તે મુજબ ઉચ્ચ અને નીચલા બીમને સ્વિચ કરી શકે છે. જ્યારે વાહન ચઢાવ કે ઉતાર પરના રસ્તાઓ પર વળે છે અથવા ચલાવે છે, ત્યારે સોલેનોઇડ વાલ્વની ગતિને નિયંત્રિત કરીને, હેડલાઇટના ઉચ્ચ અને નીચલા બીમને સચોટ રીતે બદલી શકાય છે, જેથી પ્રકાશ વળાંક અથવા આગળના રસ્તાને વધુ સારી રીતે પ્રકાશિત કરી શકે, ડ્રાઇવિંગ સલામતીમાં સુધારો થાય છે.
કાર હેડ લાઇટ માટે AS 0625 DC સોલેનોઇડ વેવલ...
કાર હેડલાઇટ માટે પુશ પુલ સોલેનોઇડ શું કામ કરે છે?
કાર હેડલાઇટ માટે પુશ પુલ સોલેનોઇડ, જેને કાર હેડલેમ્પ અને કાર LED ડેટાઇમ રનિંગ લાઇટ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે કારની આંખો છે. તે ફક્ત કારની બાહ્ય છબી સાથે સંબંધિત નથી, પરંતુ રાત્રે અથવા ખરાબ હવામાનમાં સલામત ડ્રાઇવિંગ સાથે પણ નજીકથી સંબંધિત છે. કાર લાઇટનો ઉપયોગ અને જાળવણી અવગણી શકાય નહીં.
સુંદરતા અને તેજને અનુસરવા માટે, ઘણા કાર માલિકો સામાન્ય રીતે કાર હેડલાઇટમાં ફેરફાર કરતી વખતે શરૂઆત કરે છે. સામાન્ય રીતે, બજારમાં ઉપલબ્ધ કાર હેડલાઇટને ત્રણ શ્રેણીઓમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે: હેલોજન લેમ્પ, ઝેનોન લેમ્પ અને LED લેમ્પ.
મોટાભાગની કાર હેડલાઇટને ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટ/કાર હેડલાઇટ સોલેનોઇડની જરૂર પડે છે, જે એક અનિવાર્ય અને મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે. તેઓ ઉચ્ચ અને નીચા બીમ વચ્ચે સ્વિચ કરવાની ભૂમિકા ભજવે છે, અને સ્થિર કામગીરી ધરાવે છે અને લાંબા આયુષ્ય ધરાવે છે.
યુનિટની વિશેષતાઓ:
એકમ પરિમાણ: ૪૯ * ૧૬ * ૧૯ મીમી / ૧.૯૨ * ૦.૬૩ * ૦.૭૫ ઇંચ/
પ્લંગર: φ 7 મીમી
વોલ્ટેજ: ડીસી 24 વી
સ્ટ્રોક: 7 મીમી
બળ: ૦.૧૫-૨ નાઇટ્રોજન
પાવર: 8W
વર્તમાન: ૦.૨૮ એ
પ્રતિકાર: 80 Ω
કાર્ય ચક્ર: 0.5 સેકંડ ચાલુ, 1 સેકંડ બંધ
હાઉસિંગ: ઝિંક પ્લેટેડ કોટિંગ સાથે કાર્ટન સ્ટીલ હાઉસિંગ, સુંવાળી સપાટી, Rohs પાલન સાથે; કીડી--કાટ;
કોપર વાયર: શુદ્ધ કોપર વાયરમાં બનેલ, સારી વાહકતા અને ઉચ્ચ તાપમાન પ્રતિકાર:
કાર હેડલાઇટ માટે આ As 0625 પુશ પુલ સોલેનોઇડ મુખ્યત્વે વિવિધ પ્રકારની ઓટોમોબાઇલ અને મોટરસાઇકલ લાઇટ અને ઝેનોન હેડલાઇટ સ્વિચિંગ ડિવાઇસ અને સાધનોમાં વપરાય છે. ઉત્પાદન સામગ્રી 200 ડિગ્રીથી વધુના ઉચ્ચ તાપમાન પ્રતિકાર સાથે બનાવવામાં આવે છે. તે ઉચ્ચ તાપમાનના વાતાવરણમાં અટક્યા વિના, ગરમ થયા વિના અથવા બળ્યા વિના સરળતાથી કાર્ય કરી શકે છે.
સરળ હપ્તા:
કાર હેડ લાઇટમાં ઉત્પાદનને એસેમ્બલ કરતી વખતે સરળતાથી સેટઅપ કરવા માટે, બંને બાજુ ચાર માઉન્ટેડ સ્ક્રુ છિદ્રો નિશ્ચિત છે.
ઓટોમોટિવ માટે AS 0625 DC 12 V પુશ પુલ સોલેનોઇડ...
કાર હેડલાઇટ માટે પુશ પુલ સોલેનોઇડ શું કામ કરે છે?
કાર હેડલાઇટ માટે પુશ પુલ સોલેનોઇડ, જેને કાર હેડલેમ્પ અને કાર LED ડેટાઇમ રનિંગ લાઇટ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે કારની આંખો છે. તે ફક્ત કારની બાહ્ય છબી સાથે સંબંધિત નથી, પરંતુ રાત્રે અથવા ખરાબ હવામાનમાં સલામત ડ્રાઇવિંગ સાથે પણ નજીકથી સંબંધિત છે. કાર લાઇટનો ઉપયોગ અને જાળવણી અવગણી શકાય નહીં.
સુંદરતા અને તેજને અનુસરવા માટે, ઘણા કાર માલિકો સામાન્ય રીતે કાર હેડલાઇટમાં ફેરફાર કરતી વખતે શરૂઆત કરે છે. સામાન્ય રીતે, બજારમાં ઉપલબ્ધ કાર હેડલાઇટને ત્રણ શ્રેણીઓમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે: હેલોજન લેમ્પ, ઝેનોન લેમ્પ અને LED લેમ્પ.
મોટાભાગની કાર હેડલાઇટને ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટ/કાર હેડલાઇટ સોલેનોઇડની જરૂર પડે છે, જે એક અનિવાર્ય અને મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે. તેઓ ઉચ્ચ અને નીચા બીમ વચ્ચે સ્વિચ કરવાની ભૂમિકા ભજવે છે, અને સ્થિર કામગીરી ધરાવે છે અને લાંબા આયુષ્ય ધરાવે છે.
યુનિટની વિશેષતાઓ:
એકમ પરિમાણ: ૪૯ * ૧૬ * ૧૯ મીમી / ૧.૯૨ * ૦.૬૩ * ૦.૭૫ ઇંચ/
પ્લંગર: φ 7 મીમી
વોલ્ટેજ: ડીસી 24 વી
સ્ટ્રોક: 7 મીમી
બળ: ૦.૧૫-૨ નાઇટ્રોજન
પાવર: 8W
વર્તમાન: ૦.૨૮ એ
પ્રતિકાર: 80 Ω
કાર્ય ચક્ર: 0.5 સેકંડ ચાલુ, 1 સેકંડ બંધ
હાઉસિંગ: ઝિંક પ્લેટેડ કોટિંગ સાથે કાર્ટન સ્ટીલ હાઉસિંગ, સુંવાળી સપાટી, Rohs પાલન સાથે; કીડી--કાટ;
કોપર વાયર: શુદ્ધ કોપર વાયરમાં બનેલ, સારી વાહકતા અને ઉચ્ચ તાપમાન પ્રતિકાર:
કાર હેડલાઇટ માટે આ As 0625 પુશ પુલ સોલેનોઇડ મુખ્યત્વે વિવિધ પ્રકારની ઓટોમોબાઇલ અને મોટરસાઇકલ લાઇટ અને ઝેનોન હેડલાઇટ સ્વિચિંગ ડિવાઇસ અને સાધનોમાં વપરાય છે. ઉત્પાદન સામગ્રી 200 ડિગ્રીથી વધુના ઉચ્ચ તાપમાન પ્રતિકાર સાથે બનાવવામાં આવે છે. તે ઉચ્ચ તાપમાનના વાતાવરણમાં અટક્યા વિના, ગરમ થયા વિના અથવા બળ્યા વિના સરળતાથી કાર્ય કરી શકે છે.
સરળ હપ્તા:
કાર હેડ લાઇટમાં ઉત્પાદનને એસેમ્બલ કરતી વખતે સરળતાથી સેટઅપ કરવા માટે, બંને બાજુ ચાર માઉન્ટેડ સ્ક્રુ છિદ્રો નિશ્ચિત છે.
ઓટોમોટિવ માટે AS 0825 DC 12 V રેખીય સોલેનોઇડ ...
કાર હેડલાઇટ માટે રેખીય સોલેનોઇડ કેવી રીતે કામ કરે છે?
કાર હેડલાઇટ માટે આ ડબલ લીનિયર સોલેનોઇડ્સ, જેને કાર હેડલેમ્પ્સ અને કાર LED ડેટાઇમ રનિંગ લાઇટ્સ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે કારની આંખો છે. તે ફક્ત કારની બાહ્ય છબી સાથે સંબંધિત નથી, પરંતુ રાત્રે અથવા ખરાબ હવામાનમાં સલામત ડ્રાઇવિંગ સાથે પણ ગાઢ રીતે સંબંધિત છે. કાર લાઇટના ઉપયોગ અને જાળવણીને અવગણી શકાય નહીં.
સુંદરતા અને તેજને અનુસરવા માટે, ઘણા કાર માલિકો સામાન્ય રીતે કાર હેડલાઇટમાં ફેરફાર કરતી વખતે શરૂઆત કરે છે. સામાન્ય રીતે, બજારમાં ઉપલબ્ધ કાર હેડલાઇટને ત્રણ શ્રેણીઓમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે: હેલોજન લેમ્પ, ઝેનોન લેમ્પ અને LED લેમ્પ.
મોટાભાગની કાર હેડલાઇટને ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટ/કાર હેડલાઇટ સોલેનોઇડની જરૂર પડે છે, જે એક અનિવાર્ય અને મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે. તેઓ ઉચ્ચ અને નીચા બીમ વચ્ચે સ્વિચ કરવાની ભૂમિકા ભજવે છે, અને સ્થિર કામગીરી ધરાવે છે અને લાંબા આયુષ્ય ધરાવે છે.
યુનિટની વિશેષતાઓ:
એકમ પરિમાણ: ૪૯ * ૧૬ * ૧૯ મીમી / ૧.૯૨ * ૦.૬૩ * ૦.૭૫ ઇંચ/
પ્લંગર: φ 6 મીમી
વોલ્ટેજ: ડીસી 12 વી
સ્ટ્રોક: 5 મીમી
બળ: ૮૦ ગ્રામ
પાવર: 8W
વર્તમાન: ૦.૫૮ એ
પ્રતિકાર: 3 0Ω
કાર્ય ચક્ર: 0.5 સેકંડ ચાલુ, 1 સેકંડ બંધ
હાઉસિંગ: ઝિંક પ્લેટેડ કોટિંગ સાથે કાર્ટન સ્ટીલ હાઉસિંગ, સુંવાળી સપાટી, Rohs પાલન સાથે; કાટ વિરોધી;
કોપર વાયર: શુદ્ધ કોપર વાયરમાં બનેલ, સારી વાહકતા અને ઉચ્ચ તાપમાન પ્રતિકાર:
કાર હેડલાઇટ માટે આ As 0825 f રેખીય સોલેનોઇડ વાલ્વ મુખ્યત્વે વિવિધ પ્રકારની ઓટોમોબાઇલ અને મોટરસાઇકલ લાઇટ અને ઝેનોન હેડલાઇટ સ્વિચિંગ ડિવાઇસ અને સાધનોમાં ઉપયોગમાં લેવાય છે. ઉત્પાદન સામગ્રી 200 ડિગ્રીથી વધુના ઉચ્ચ તાપમાન પ્રતિકાર સાથે બનાવવામાં આવે છે. તે ઉચ્ચ તાપમાનના વાતાવરણમાં અટક્યા વિના, ગરમ થયા વિના અથવા બળ્યા વિના સરળતાથી કાર્ય કરી શકે છે.
સરળ હપ્તા:
કારની હેડ લાઇટમાં ઉત્પાદનને એસેમ્બલ કરતી વખતે સરળતાથી સેટઅપ કરવા માટે, બંને બાજુ ચાર માઉન્ટેડ સ્ક્રુ હોલ ફિક્સ કરવામાં આવ્યા છે.
ઓટોમોટિવ માટે AS 0728 DC 12 V સ્વીચ સોલેનોઇડ ...
કાર હેડલાઇટનો સોલેનોઇડ સ્વીચ શું છે?
કાર હેડલાઇટ માટે સોલેનોઇડ સ્વીચ, જેને કાર હેડલેમ્પ અને કાર એલઇડી ડેટાઇમ રનિંગ લાઇટ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે કારની આંખો છે. તે ફક્ત કારની બાહ્ય છબી સાથે સંબંધિત નથી, પરંતુ રાત્રે અથવા ખરાબ હવામાનમાં સલામત ડ્રાઇવિંગ સાથે પણ નજીકથી સંબંધિત છે. કાર લાઇટનો ઉપયોગ અને જાળવણી અવગણી શકાય નહીં.
સુંદરતા અને તેજને અનુસરવા માટે, ઘણા કાર માલિકો સામાન્ય રીતે કાર હેડલાઇટમાં ફેરફાર કરતી વખતે શરૂઆત કરે છે. સામાન્ય રીતે, બજારમાં ઉપલબ્ધ કાર હેડલાઇટને ત્રણ શ્રેણીઓમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે: હેલોજન લેમ્પ, ઝેનોન લેમ્પ અને LED લેમ્પ.
મોટાભાગની કાર હેડલાઇટને ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટ/કાર હેડલાઇટ સોલેનોઇડની જરૂર પડે છે, જે એક અનિવાર્ય અને મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે. તેઓ ઉચ્ચ અને નીચા બીમ વચ્ચે સ્વિચ કરવાની ભૂમિકા ભજવે છે, અને સ્થિર કામગીરી ધરાવે છે અને લાંબા આયુષ્ય ધરાવે છે.
યુનિટની વિશેષતાઓ:
એકમ પરિમાણ: ૧૦૨ * ૩૦ * ૨૬ મીમી / ૪ * ૧.૧૮ * ૧.૦૨ ઇંચ/
પ્લંગર: φ 7 મીમી
વોલ્ટેજ: ડીસી 12 વી
સ્ટ્રોક: 5 મીમી
બળ: ૦.૧૫-૨ નાઇટ્રોજન
પાવર: 6.86 વોટ
વર્તમાન: ૦.૫૭ એ
પ્રતિકાર: 21 Ω
કાર્ય ચક્ર: 0.5 સેકંડ ચાલુ, 0.5 સેકંડ બંધ આયુષ્ય પરીક્ષણ માટે (કસ્ટમ વોલ્ટેજ, કાર્ય ચક્ર)
હાઉસિંગ: ઝિંક પ્લેટેડ કોટિંગ સાથે કાર્ટન સ્ટીલ હાઉસિંગ, સુંવાળી સપાટી, Rohs પાલન સાથે; કાટ વિરોધી;
કોપર વાયર: શુદ્ધ કોપર વાયરમાં બનેલ, સારી વાહકતા અને ઉચ્ચ તાપમાન પ્રતિકાર:
કાર હેડલાઇટ માટે આ As 0728 સ્વિચ સોલેનોઇડ મુખ્યત્વે વિવિધ પ્રકારની ઓટોમોબાઇલ અને મોટરસાઇકલ લાઇટ અને ઝેનોન હેડલાઇટ સ્વિચિંગ ઉપકરણો અને સાધનોમાં વપરાય છે. ઉત્પાદન સામગ્રી 200 ડિગ્રીથી વધુના ઉચ્ચ તાપમાન પ્રતિકાર સાથે બનાવવામાં આવે છે. તે અટવાઇ ગયા વિના, ગરમ થયા વિના અથવા બળ્યા વિના ઉચ્ચ તાપમાનના વાતાવરણમાં સરળતાથી કાર્ય કરી શકે છે.
સરળ હપ્તા:
કારની હેડ લાઇટમાં ઉત્પાદનને એસેમ્બલ કરતી વખતે સરળતાથી સેટઅપ કરવા માટે, બંને બાજુ ચાર માઉન્ટેડ સ્ક્રુ હોલ ફિક્સ કરવામાં આવ્યા છે.
ઓટોમોટિવ માટે AS 0616 DC 12 V સ્વિચિંગ સોલેનોઇડ...
કાર હેડલાઇટ સિસ્ટમ માટે સોલેનોઇડ સ્વીચ શું કામ કરે છે?
કાર હેડલાઇટ માટે સ્વિચ સોલેનોઇડ, જેને કાર હેડલેમ્પ અને કાર LED ડેટાઇમ રનિંગ લાઇટ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે કારની આંખો છે. તે ફક્ત કારની બાહ્ય છબી સાથે સંબંધિત નથી, પરંતુ રાત્રે અથવા ખરાબ હવામાનમાં સલામત ડ્રાઇવિંગ સાથે પણ ગાઢ રીતે સંબંધિત છે. કાર લાઇટના ઉપયોગ અને જાળવણીને અવગણી શકાય નહીં.
સુંદરતા અને તેજને અનુસરવા માટે, ઘણા કાર માલિકો સામાન્ય રીતે કાર હેડલાઇટમાં ફેરફાર કરતી વખતે શરૂઆત કરે છે. સામાન્ય રીતે, બજારમાં ઉપલબ્ધ કાર હેડલાઇટને ત્રણ શ્રેણીઓમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે: હેલોજન લેમ્પ, ઝેનોન લેમ્પ અને LED લેમ્પ.
મોટાભાગની કાર હેડલાઇટને ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટ/કાર હેડલાઇટ સોલેનોઇડની જરૂર પડે છે, જે એક અનિવાર્ય અને મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે. તેઓ ઉચ્ચ અને નીચા બીમ વચ્ચે સ્વિચ કરવાની ભૂમિકા ભજવે છે, અને સ્થિર કામગીરી ધરાવે છે અને લાંબા આયુષ્ય ધરાવે છે.
યુનિટની વિશેષતાઓ:
એકમ પરિમાણ: ૪૮ * ૩૫ * ૨૦ મીમી / ૧.૯૨ * ૦.૬૩ * ૦.૭૫ ઇંચ/
પ્લંગર: φ 6 મીમી
વોલ્ટેજ: ડીસી 24 વી
સ્ટ્રોક: 5 મીમી
બળ: ૦.૧૫-૨ નાઇટ્રોજન
પાવર: ૯.૩ વોટ
વર્તમાન: ૦.૭૭ એ
પ્રતિકાર: ૧૫.૫ Ω
કાર્ય ચક્ર: 0.3 સેકન્ડ ચાલુ, 0.3 સેકન્ડ બંધ
હાઉસિંગ: ઝિંક પ્લેટેડ કોટિંગ સાથે કાર્ટન સ્ટીલ હાઉસિંગ, સુંવાળી સપાટી, Rohs પાલન સાથે; કાટ વિરોધી;
કોપર વાયર: શુદ્ધ કોપર વાયરમાં બનેલ, સારી વાહકતા અને ઉચ્ચ તાપમાન પ્રતિકાર:
કાર હેડલાઇટ માટે આ As 0616 સ્વિચિંગ સોલેનોઇડ મુખ્યત્વે વિવિધ પ્રકારની ઓટોમોબાઇલ અને મોટરસાઇકલ લાઇટ અને ઝેનોન હેડલાઇટ સ્વિચિંગ ઉપકરણો અને સાધનોમાં વપરાય છે. ઉત્પાદન સામગ્રી 200 ડિગ્રીથી વધુના ઉચ્ચ તાપમાન પ્રતિકાર સાથે બનાવવામાં આવે છે. તે અટવાઇ ગયા વિના, ગરમ થયા વિના અથવા બળ્યા વિના ઉચ્ચ તાપમાનના વાતાવરણમાં સરળતાથી કાર્ય કરી શકે છે.
સરળ હપ્તા:
કારની હેડ લાઇટમાં ઉત્પાદનને એસેમ્બલ કરતી વખતે સરળતાથી સેટઅપ કરવા માટે, બંને બાજુ ચાર માઉન્ટેડ સ્ક્રુ હોલ ફિક્સ કરવામાં આવ્યા છે.
ઓટોમોટિવ માટે કારમાં AS 0521 DC 12 V સોલેનોઇડ...
કારની હેડલાઇટમાં સોલેનોઇડ, જેને કાર હેડલેમ્પ અને કાર LED ડેટાઇમ રનિંગ લાઇટ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે કારની આંખો છે. તે ફક્ત કારની બાહ્ય છબી સાથે સંબંધિત નથી, પરંતુ રાત્રે અથવા ખરાબ હવામાનમાં સલામત ડ્રાઇવિંગ સાથે પણ નજીકથી સંબંધિત છે. કાર લાઇટનો ઉપયોગ અને જાળવણી અવગણી શકાય નહીં.
સુંદરતા અને તેજને અનુસરવા માટે, ઘણા કાર માલિકો સામાન્ય રીતે કાર હેડલાઇટમાં ફેરફાર કરતી વખતે શરૂઆત કરે છે. સામાન્ય રીતે, બજારમાં ઉપલબ્ધ કાર હેડલાઇટને ત્રણ શ્રેણીઓમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે: હેલોજન લેમ્પ, ઝેનોન લેમ્પ અને LED લેમ્પ.
મોટાભાગની કાર હેડલાઇટને ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટ/કાર હેડલાઇટ સોલેનોઇડની જરૂર પડે છે, જે એક અનિવાર્ય અને મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે. તેઓ ઉચ્ચ અને નીચા બીમ વચ્ચે સ્વિચ કરવાની ભૂમિકા ભજવે છે, અને સ્થિર કામગીરી ધરાવે છે અને લાંબા આયુષ્ય ધરાવે છે.
યુનિટની વિશેષતાઓ:
એકમ પરિમાણ: ૭૪ * ૨૭ * ૧૮ મીમી / ૨.૯૧ * ૧.૦૬ * ૦.૭૧ ઇંચ/
પ્લંગર: φ 5 મીમી
વોલ્ટેજ: ડીસી 24 વી
સ્ટ્રોક: 5 મીમી
બળ: ૦.૧૫-૨ નાઇટ્રોજન
પાવર: 9.6 વોટ
વર્તમાન: ૦.૮ એ
પ્રતિકાર: 15 Ω
કાર્ય ચક્ર: 0.5 સેકન્ડ ચાલુ, 0.5 સેકન્ડ બંધ
હાઉસિંગ: ઝિંક પ્લેટેડ કોટિંગ સાથે કાર્ટન સ્ટીલ હાઉસિંગ, સુંવાળી સપાટી, Rohs પાલન સાથે; કાટ વિરોધી;
કોપર વાયર: શુદ્ધ કોપર વાયરમાં બનેલ, સારી વાહકતા અને ઉચ્ચ તાપમાન પ્રતિકાર:
કાર હેડલાઇટમાં આ As 0521 સોલેનોઇડ મુખ્યત્વે વિવિધ પ્રકારની ઓટોમોબાઇલ અને મોટરસાઇકલ લાઇટ અને ઝેનોન હેડલાઇટ સ્વિચિંગ ડિવાઇસ અને સાધનોમાં વપરાય છે. ઉત્પાદન સામગ્રી 200 ડિગ્રીથી વધુના ઉચ્ચ તાપમાન પ્રતિકાર સાથે બનાવવામાં આવે છે. તે અટવાઇ ગયા વિના, ગરમ થયા વિના અથવા બળ્યા વિના ઉચ્ચ તાપમાનના વાતાવરણમાં સરળતાથી કાર્ય કરી શકે છે.
સરળ હપ્તા:
કારની હેડ લાઇટમાં ઉત્પાદનને એસેમ્બલ કરતી વખતે સરળતાથી સેટઅપ કરવા માટે, બંને બાજુ ચાર માઉન્ટેડ સ્ક્રુ હોલ ફિક્સ કરવામાં આવ્યા છે.
ઓટોમોટિવ હીરા માટે AS 0630 DC 24 V સોલેનોઇડ કાર...
સોલેનોઇડ કાર કારમાં શું કરે છે?
સોલેનોઇડ કાર હેડલાઇટ્સ, જેને કાર હેડલેમ્પ્સ અને કાર એલઇડી ડેટાઇમ રનિંગ લાઇટ્સ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે કારની આંખો છે. તે ફક્ત કારની બાહ્ય છબી સાથે સંબંધિત નથી, પરંતુ રાત્રે અથવા ખરાબ હવામાનમાં સલામત ડ્રાઇવિંગ સાથે પણ નજીકથી સંબંધિત છે. કાર લાઇટ્સના ઉપયોગ અને જાળવણીને અવગણી શકાય નહીં.
સુંદરતા અને તેજને અનુસરવા માટે, ઘણા કાર માલિકો સામાન્ય રીતે કાર હેડલાઇટમાં ફેરફાર કરતી વખતે શરૂઆત કરે છે. સામાન્ય રીતે, બજારમાં ઉપલબ્ધ કાર હેડલાઇટને ત્રણ શ્રેણીઓમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે: હેલોજન લેમ્પ, ઝેનોન લેમ્પ અને LED લેમ્પ.
મોટાભાગની કાર હેડલાઇટને ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટ/કાર હેડલાઇટ સોલેનોઇડની જરૂર પડે છે, જે એક અનિવાર્ય અને મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે. તેઓ ઉચ્ચ અને નીચા બીમ વચ્ચે સ્વિચ કરવાની ભૂમિકા ભજવે છે, અને સ્થિર કામગીરી ધરાવે છે અને લાંબા આયુષ્ય ધરાવે છે.
યુનિટની વિશેષતાઓ:
એકમ પરિમાણ: ૩૦ * ૧૬ * ૧૯ મીમી / ૧.૮ * ૦.૬૩ * ૦.૭૫ ઇંચ/
પ્લંગર: φ 6 મીમી
વોલ્ટેજ: ડીસી 24 વી
સ્ટ્રોક: 6 મીમી
બળ: 60Gf
પાવર: ૧૬.૯ વોટ
વર્તમાન: ૦.૭ એ
પ્રતિકાર: 80 Ω
કાર્ય ચક્ર: 1 સેકન્ડ ચાલુ, 6 સેકન્ડ બંધ
હાઉસિંગ: ઝિંક પ્લેટેડ કોટિંગ સાથે કાર્ટન સ્ટીલ હાઉસિંગ, સુંવાળી સપાટી, Rohs પાલન સાથે; કાટ વિરોધી;
કોપર વાયર: શુદ્ધ કોપર વાયરમાં બનેલ, સારી વાહકતા અને ઉચ્ચ તાપમાન પ્રતિકાર:
કાર હેડલાઇટ માટે આ As 0630 ફ્રેમ-પ્રકારનું પુશ પુલ સોલેનોઇડ મુખ્યત્વે વિવિધ પ્રકારની ઓટોમોબાઇલ અને મોટરસાઇકલ લાઇટ અને ઝેનોન હેડલાઇટ સ્વિચિંગ ડિવાઇસ અને સાધનોમાં વપરાય છે. ઉત્પાદન સામગ્રી 200 ડિગ્રીથી વધુના ઉચ્ચ તાપમાન પ્રતિકાર સાથે બનાવવામાં આવે છે. તે ઉચ્ચ તાપમાનના વાતાવરણમાં અટક્યા વિના, ગરમ થયા વિના અથવા બળ્યા વિના સરળતાથી કાર્ય કરી શકે છે.
સરળ હપ્તા:
કારની હેડ લાઇટમાં ઉત્પાદનને એસેમ્બલ કરતી વખતે સરળતાથી સેટઅપ કરવા માટે, બંને બાજુ ચાર માઉન્ટેડ સ્ક્રુ હોલ ફિક્સ કરવામાં આવ્યા છે.
કાર 3 માટે AS 0835 DC ઓટોમોટિવ સોલેનોઇડ વાલ્વ...
કાર 3.0 ઇંચ બાય-એલઇડી પ્રોજેક્ટર હેડલાઇટ માટે ડીસી ઓટોમોટિવ સોલેનોઇડ વાલ્વ શું છે?
બાય-એલઇડી પ્રોજેક્ટર હેડલાઇટ્સ એ અદ્યતન ઓટોમોટિવ લાઇટિંગ સિસ્ટમ્સ છે જે એક જ પ્રોજેક્ટરમાં હાઇ-બીમ અને લો-બીમ હેડલાઇટ્સ માટે ડ્યુઅલ-ફંક્શન એલઇડી ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરે છે. બાય-એલઇડી પ્રોજેક્ટર હેડલેમ્પ્સ શ્રેષ્ઠ રોશની પ્રદાન કરે છે અને આકર્ષક અને આધુનિક ડિઝાઇન જાળવી રાખીને ડ્રાઇવરની દૃશ્યતામાં વધારો કરે છે. બાય-એલઇડી પ્રોજેક્ટ સ્થિર પ્રદર્શન અમારા દ્વારા બનાવેલા મુખ્ય ડીસી ઓટોમોટિવ સોલેનોઇડ વાલ્વ દ્વારા સપોર્ટ કરે છે.
AS 0722 DC 12 V કાર હેડ લાઈટ સોલેનોઈડ / મીની ...
એકમ પરિમાણ-૩૮ x ૨૫ x ૨૦ મીમી / ૧.૫૮ x ૧.૦૫ x ૦.૭૫ ઇંચ (L*W*H); વોલ્ટેજ: ૧૨V;
આ કાર હેડલાઇટ સોલેનોઇડ વિશે:
આ હેડલાઇટ કીટ, અદ્યતન મલ્ટી સરફેસ રિફ્લેક્ટર વધુ તેજસ્વી બીમ, ટકાઉ ડાઇ કાસ્ટ એલ્યુમિનિયમ હાઉસિંગ સરફેસ રિફ્લેક્ટર વધુ વિશ્વસનીય ગુણવત્તા અને સુધારેલ બીમ આઉટપુટ માટે ઉત્પન્ન કરે છે, II બધા રિપ્લેસમેન્ટ માટે સરળ ઇન્સ્ટોલેશન છે.
યુનિટ ફીચર- કારમાં હેડલાઇટના ઊંચા અને નીચલા બીમને નિયંત્રિત કરવા માટે હેડલાઇટ સોલેનોઇડનો ઉપયોગ થાય છે. તેનો મુખ્ય હેતુ હેડલાઇટને નીચા અને ઊંચા બીમ વચ્ચે સ્વિચ કરવા દેવાનો છે, જે તેના આયુષ્યને લંબાવવામાં મદદ કરી શકે છે. કાર હેડ લાઇટ સોલેનોઇડમાં સ્થિર કામગીરી અને 300,000 જીવન ચક્ર, ઉચ્ચ તાપમાન પ્રતિકાર છે. ટૂંકા ગાળાના ઉર્જાકરણ સાથે સોલેનોઇડની ખુલ્લી / બંધ સ્થિતિ જાળવી રાખે છે, અને ડીસી પાવર-સંચાલિત દ્વારા ઓછી શક્તિનો વપરાશ પ્રાપ્ત કરે છે.
ડી ટાઇપ ફ્રેમ આકાર: લંબચોરસ, વોલ્ટેજ: ડીસી 12V, વાયરિંગ શામેલ:
હેડલાઇટ પ્રકાર: એસેમ્બલી, ગ્રેડ પ્રકાર: નિયમિત
યુનિવર્સલ અથવા સ્પેસિફિક ફિટ: યુનિવર્સલ, બલ્બ પ્રકાર: સ્પષ્ટ, લંબચોરસ હેલોજન
ડિઝાઇન-ફ્રેમ પ્રકાર, પ્લન્જર સ્પ્રિંગ રીટર્ન, ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા સુનિશ્ચિત કરવા અને જીવન લંબાવવા માટે ઓછું ઘર્ષણ.
ફાયદા- આ કાર હેડ લાઇટ સોલેનોઇડ ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટમાં સરળ રચના, નાનું વોલ્યુમ, ઉચ્ચ શોષણ બળ છે. અંદર ગુણવત્તાયુક્ત કોપર કોઇલ, ઉચ્ચ તાપમાન ધરાવે છે.
પ્રતિકાર અને સ્થિર કામગીરી અને ઇન્સ્યુલેશન, ઉચ્ચ વિદ્યુત વાહકતા.
કાર માટે AS 0608 DC ઓટોમોટિવ સોલેનોઇડ વાલ્વ અથવા...
બાય-એલઇડી પ્રોજેક્ટર હેડલાઇટ માટે ડીસી ઓટોમોટિવ સોલેનોઇડ વાલ્વ શું છે?
બાય-એલઇડી પ્રોજેક્ટર હેડલાઇટ્સ એ અદ્યતન ઓટોમોટિવ લાઇટિંગ સિસ્ટમ્સ છે જે એક જ પ્રોજેક્ટરમાં હાઇ-બીમ અને લો-બીમ હેડલાઇટ્સ માટે ડ્યુઅલ-ફંક્શન એલઇડી ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરે છે. બાય-એલઇડી પ્રોજેક્ટર હેડલેમ્પ્સ શ્રેષ્ઠ રોશની પ્રદાન કરે છે અને આકર્ષક અને આધુનિક ડિઝાઇન જાળવી રાખીને ડ્રાઇવરની દૃશ્યતામાં વધારો કરે છે. બાય-એલઇડી પ્રોજેક્ટ સ્થિર પ્રદર્શન અમારા દ્વારા બનાવેલા મુખ્ય ડીસી ઓટોમોટિવ સોલેનોઇડ વાલ્વ દ્વારા સપોર્ટ કરે છે.
કાર માટે AS 0611 DC ઓટોમોટિવ સોલેનોઇડ વાલ્વ અથવા...
બાય-એલઇડી પ્રોજેક્ટર હેડલાઇટ માટે ડીસી ઓટોમોટિવ સોલેનોઇડ વાલ્વ શું છે?
બાય-એલઇડી પ્રોજેક્ટર હેડલાઇટ્સ એ અદ્યતન ઓટોમોટિવ લાઇટિંગ સિસ્ટમ્સ છે જે એક જ પ્રોજેક્ટરમાં હાઇ-બીમ અને લો-બીમ હેડલાઇટ્સ માટે ડ્યુઅલ-ફંક્શન એલઇડી ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરે છે. બાય-એલઇડી પ્રોજેક્ટર હેડલેમ્પ્સ શ્રેષ્ઠ રોશની પ્રદાન કરે છે અને આકર્ષક અને આધુનિક ડિઝાઇન જાળવી રાખીને ડ્રાઇવરની દૃશ્યતામાં વધારો કરે છે. બાય-એલઇડી પ્રોજેક્ટ સ્થિર પ્રદર્શન અમારા દ્વારા બનાવેલા મુખ્ય ડીસી ઓટોમોટિવ સોલેનોઇડ વાલ્વ દ્વારા સપોર્ટ કરે છે.