AS 2214 DC 24V इलेक्ट्रोमैग्नेटिक ब्रेक क्लच होल्डिंग, फोर्कलिफ्ट स्टैकर और छोटी इलेक्ट्रिक व्हीलचेयर के लिए उपयुक्त।
इकाई का आयाम: φ22*14 मिमी / 0.87 * 0.55 इंच
काम के सिद्धांत :
जब ब्रेक की तांबे की कुंडली में बिजली आती है, तो वह एक चुंबकीय क्षेत्र उत्पन्न करती है। चुंबकीय बल के कारण आर्मेचर योक की ओर आकर्षित होता है और ब्रेक डिस्क से अलग हो जाता है। इस समय, मोटर शाफ्ट द्वारा ब्रेक डिस्क सामान्य रूप से घूमती है; जब कुंडली की बिजली बंद हो जाती है, तो चुंबकीय क्षेत्र समाप्त हो जाता है और आर्मेचर स्प्रिंग के बल से ब्रेक डिस्क की ओर धकेला जाता है, जिससे घर्षण बल उत्पन्न होता है और ब्रेक लग जाता है।
यूनिट की विशेषताएं:
वोल्टेज: DC24V
बाहरी आवरण: जिंक कोटिंग के साथ कार्बन स्टील, आरओएचएस अनुपालन और जंगरोधी, चिकनी सतह।
ब्रेकिंग टॉर्क: ≥0.02 एनएम
पावर: 16W
धारा: 0.67A
प्रतिरोध: 36Ω
प्रतिक्रिया समय: ≤30 मिलीसेकंड
कार्य चक्र: 1 सेकंड चालू, 9 सेकंड बंद
जीवनकाल: 100,000 चक्र
तापमान वृद्धि: स्थिर
आवेदन पत्र:
इलेक्ट्रोमैकेनिकल इलेक्ट्रोमैग्नेटिक ब्रेक की यह श्रृंखला विद्युत चुम्बकीय ऊर्जा से संचालित होती है, और बिजली बंद होने पर स्प्रिंग के दबाव से घर्षण ब्रेकिंग करती है। इनका उपयोग मुख्य रूप से लघु मोटर, सर्वो मोटर, स्टेपर मोटर, इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट मोटर और अन्य छोटे एवं हल्के मोटरों में किया जाता है। ये धातु विज्ञान, निर्माण, रसायन उद्योग, खाद्य उद्योग, मशीन टूल्स, पैकेजिंग, स्टेज, लिफ्ट, जहाज और अन्य मशीनरी में त्वरित पार्किंग, सटीक स्थिति निर्धारण, सुरक्षित ब्रेकिंग और अन्य उद्देश्यों के लिए उपयुक्त हैं।
2. इस ब्रेक श्रृंखला में योक बॉडी, उत्तेजना कॉइल, स्प्रिंग, ब्रेक डिस्क, आर्मेचर, स्प्लाइन स्लीव और मैनुअल रिलीज डिवाइस शामिल हैं। मोटर के पिछले सिरे पर स्थापित, माउंटिंग स्क्रू को समायोजित करके एयर गैप को निर्दिष्ट मान पर सेट करें; स्प्लाइन स्लीव शाफ्ट पर स्थिर होती है; ब्रेक डिस्क स्प्लाइन स्लीव पर अक्षीय रूप से स्लाइड कर सकती है और ब्रेकिंग के दौरान ब्रेकिंग टॉर्क उत्पन्न करती है।