AS 801 Nuovo design Attuatore universale per portiera auto...
L'attuatore della portiera della cabina di controllo centrale è una parte importante dell'auto, garantendo sicurezza e comfort per l'utente. AS 801 è un nuovissimo prodotto e desideriamo presentarne il principio di funzionamento, la struttura, le caratteristiche, l'installazione e gli svantaggi, come di seguito:
Principio di funzionamento
Progettazione meccanica:Attraverso bielle meccaniche, attuatori per portiere e altri componenti, la rotazione della chiave o la pressione del pulsante vengono convertite nell'estensione e nella retrazione della linguetta di bloccaggio per bloccare e sbloccare la portiera dell'auto. Ad esempio, con la tradizionale chiave a innesto, la rotazione della chiave aziona la rotazione della serratura/attuatore della portiera dell'auto, che a sua volta aziona la linguetta di bloccaggio per inserirsi o estrarsi.serraturafibbia per bloccare o aprire la portiera dell'auto.
Circuito elettronico:Il telecomando invia un segnale radio, che viene ricevuto dal ricevitore e trasmesso al sistema di controllo centrale, che controlla il motore o il dispositivo elettromagnetico che aziona il meccanismo di bloccaggio della serratura. Ad esempio, quando si preme il pulsante di blocco sul telecomando, la chiave emette un'onda radio codificata specifica. Dopo che il modulo di ricezione dell'auto ha ricevuto e decodificato il segnale, controlla l'attuatore della portiera per completare l'operazione di bloccaggio.
Struttura
Parte meccanica:comprende principalmente l'attuatore della serratura, la linguetta della serratura, la fibbia della serratura, la biella, la molla, ecc. Il nucleo della serratura è la parte in cui viene inserita la chiave e il meccanismo interno è azionato dalla rotazione della chiave; la linguetta della serratura e la fibbia della serratura sono bloccate insieme; la biella viene utilizzata per collegare i vari componenti e trasmettere la forza; la molla fornisce la forza elastica per far uscire o ritrarre la linguetta della serratura al momento giusto.
Parte elettronica:Esistono telecomandi, ricevitori, moduli di controllo, attuatori, ecc. Il telecomando viene utilizzato per trasmettere segnali, il ricevitore è responsabile della ricezione dei segnali e della loro trasmissione al modulo di controllo, che elabora e valuta i segnali ricevuti, quindi invia istruzioni all'attuatore. L'attuatore è generalmente un motore o un dispositivo elettromagnetico che aziona il meccanismo di bloccaggio.
Attuatori universali per porte auto AS 800 DC 12V 360 ...
Nel mondo della tecnologia automobilistica, gli attuatori a corrente continua (CC) per porte auto hanno rivoluzionato il modo in cui interagiamo con i nostri veicoli. Questi dispositivi piccoli ma potenti svolgono un ruolo cruciale nel garantire il funzionamento fluido ed efficiente delle portiere auto. Con una forza di spinta-trazione fino a 6 chilogrammi e una corsa flessibile di 21 mm, gli attuatori a corrente continua per porte auto sono progettati per offrire un montaggio universale e resistenza alle alte temperature, rendendoli una scelta versatile e affidabile per i proprietari di auto. In questa guida completa, esploreremo le caratteristiche, il processo di installazione e i vantaggi degli attuatori a corrente continua per porte auto, evidenziando la loro importanza nel settore automobilistico.
Principio di funzionamento dell'attuatore della portiera dell'auto
Principio dell'attuatore elettromagnetico per porte di veicoli: è costituito da bobine elettromagnetiche. Quando la bobina del solenoide viene eccitata, genera un campo magnetico e la forza elettromagnetica fa muovere l'indotto, azionando la biella per realizzare il bloccaggio e lo sbloccaggio della portiera. Ad esempio, quando viene inviato il segnale di blocco, la corrente passa attraverso una bobina specifica, generando una forza elettromagnetica che tira l'indotto per bloccare il chiavistello della portiera.
Tipo di attuatore motore Principio: vengono utilizzati motori, come motori a corrente continua o motori a magneti permanenti. Quando il motore ruota, la forza di rotazione viene trasmessa al meccanismo di blocco della porta tramite riduttori e aste di trasmissione. Il motore ruota in diverse direzioni per controllare l'apertura e la chiusura della serratura della porta. Ad esempio, quando riceve un segnale di sblocco, il motore ruota in una determinata direzione per azionare il cilindro della serratura e rilasciare il chiavistello della porta.
Struttura
Struttura dell'attuatore elettromagnetico: comprende principalmente bobine elettromagnetiche, indotti, molle e bielle. L'avvolgimento elettromagnetico è il componente principale che genera la forza elettromagnetica. L'indotto si muove sotto l'azione della forza elettromagnetica e la molla viene utilizzata per ripristinare l'indotto. La biella trasmette il movimento dell'indotto al meccanismo di chiusura della porta.
Struttura dell'attuatore motore: è composto da un motore, un riduttore, un'asta di trasmissione e un sensore di posizione. Il motore fornisce potenza, il riduttore riduce la velocità e aumenta la coppia, l'asta di trasmissione trasmette la potenza alla serratura della porta e il sensore di posizione viene utilizzato per rilevare la posizione della serratura della porta e fornire un feedback al sistema di controllo.
AS 0622 Solenoide per fari auto...
Cos'è il solenoide per il sistema di commutazione dei fari dell'auto?
Il solenoide dei fari delle auto è un dispositivo che funziona secondo il principio dell'elettromagnetismo e viene installato nei fari dell'auto per commutare il sistema abbaglianti e anabbaglianti.
Il principio di funzionamento dell'auto a solenoide.
Quando la corrente passa attraverso la bobina del solenoide, viene generato un campo magnetico che può magnetizzare il nucleo di ferro e generare una forza che spinge e tira la struttura del solenoide della luce dell'auto in un movimento lineare per cambiare l'intensità del faro interno.
Viene utilizzato principalmente nel sistema di illuminazione anteriore adattiva (AFS) delle automobili. In questo sistema, l'elettrovalvola dei fari dell'auto può commutare di conseguenza gli abbaglianti e gli anabbaglianti. Quando il veicolo svolta o percorre strade in salita o in discesa, controllando il movimento dell'elettrovalvola, gli abbaglianti e gli anabbaglianti del faro possono essere commutati con precisione, in modo che la luce possa illuminare meglio la curva o la strada da percorrere, migliorando la sicurezza di guida.
AS 0625 Elettrovalvola DC per fari auto...
A cosa serve un solenoide push-pull per i fari delle auto?
I fari a solenoide push-pull, noti anche come fari anteriori e luci diurne a LED, sono gli occhi di un'auto. Non sono solo legati all'immagine esterna di un'auto, ma anche strettamente correlati alla sicurezza di guida notturna o in condizioni meteorologiche avverse. L'uso e la manutenzione dei fari dell'auto non possono essere ignorati.
Per ottenere bellezza e luminosità, molti automobilisti di solito iniziano la modifica partendo dai fari. Generalmente, i fari per auto disponibili sul mercato si dividono in tre categorie: lampade alogene, lampade allo xeno e lampade a LED.
La maggior parte dei fari delle auto richiede elettromagneti/solenoidi, che sono componenti indispensabili e importanti. Svolgono la funzione di commutazione tra abbaglianti e anabbaglianti, garantendo prestazioni stabili e una lunga durata.
Caratteristiche dell'unità:
Dimensioni unità: 49 * 16 * 19 mm / 1,92 * 0,63 * 0,75 pollici /
Pistone: φ 7 mm
Tensione: CC 24 V
Corsa: 7 mm
Forza: 0,15-2 N
Potenza: 8W
Corrente: 0,28 A
Resistenza: 80 Ω
Ciclo di lavoro: 0,5 s acceso, 1 s spento
Alloggiamento: alloggiamento in acciaio con rivestimento zincato, superficie liscia, conforme alla direttiva Rohs; anticorrosione;
Filo di rame: realizzato in filo di rame puro, buona conduzione e resistenza alle alte temperature:
Questo solenoide push-pull AS 0625 per fari di automobili è utilizzato principalmente in vari tipi di luci per automobili e motociclette e in dispositivi e apparecchiature di commutazione per fari allo xeno. Il materiale del prodotto è resistente alle alte temperature, superiori a 200 gradi. Può funzionare senza problemi anche ad alte temperature, senza bloccarsi, surriscaldarsi o bruciare.
Installazione semplice:
Quattro fori per viti montati fissati su entrambi i lati, per una facile installazione durante l'assemblaggio del prodotto nel faro dell'auto.
AS 0625 Solenoide push-pull CC 12 V per auto...
A cosa serve un solenoide push-pull per i fari delle auto?
I fari a solenoide push-pull, noti anche come fari anteriori e luci diurne a LED, sono gli occhi di un'auto. Non sono solo legati all'immagine esterna di un'auto, ma anche strettamente correlati alla sicurezza di guida notturna o in condizioni meteorologiche avverse. L'uso e la manutenzione dei fari dell'auto non possono essere ignorati.
Per ottenere bellezza e luminosità, molti automobilisti di solito iniziano la modifica partendo dai fari. Generalmente, i fari per auto disponibili sul mercato si dividono in tre categorie: lampade alogene, lampade allo xeno e lampade a LED.
La maggior parte dei fari delle auto richiede elettromagneti/solenoidi, che sono componenti indispensabili e importanti. Svolgono la funzione di commutazione tra abbaglianti e anabbaglianti, garantendo prestazioni stabili e una lunga durata.
Caratteristiche dell'unità:
Dimensioni unità: 49 * 16 * 19 mm / 1,92 * 0,63 * 0,75 pollici /
Pistone: φ 7 mm
Tensione: CC 24 V
Corsa: 7 mm
Forza: 0,15-2 N
Potenza: 8W
Corrente: 0,28 A
Resistenza: 80 Ω
Ciclo di lavoro: 0,5 s acceso, 1 s spento
Alloggiamento: alloggiamento in acciaio con rivestimento zincato, superficie liscia, conforme alla direttiva Rohs; anticorrosione;
Filo di rame: realizzato in filo di rame puro, buona conduzione e resistenza alle alte temperature:
Questo solenoide push-pull AS 0625 per fari di automobili è utilizzato principalmente in vari tipi di luci per automobili e motociclette e in dispositivi e apparecchiature di commutazione per fari allo xeno. Il materiale del prodotto è resistente alle alte temperature, superiori a 200 gradi. Può funzionare senza problemi anche ad alte temperature, senza bloccarsi, surriscaldarsi o bruciare.
Installazione semplice:
Quattro fori per viti montati fissati su entrambi i lati, per una facile installazione durante l'assemblaggio del prodotto nel faro dell'auto.
Solenoide lineare AS 0825 DC 12 V per uso automobilistico ...
Come funziona un solenoide lineare per i fari delle auto?
Questi doppi solenoidi lineari per fari auto, noti anche come fari anteriori e luci diurne a LED, sono gli occhi di un'auto. Non sono solo legati all'immagine esterna di un'auto, ma anche strettamente correlati alla sicurezza di guida notturna o in condizioni meteorologiche avverse. L'uso e la manutenzione dei fari auto non possono essere ignorati.
Per ottenere bellezza e luminosità, molti automobilisti di solito iniziano la modifica partendo dai fari. Generalmente, i fari per auto disponibili sul mercato si dividono in tre categorie: lampade alogene, lampade allo xeno e lampade a LED.
La maggior parte dei fari delle auto richiede elettromagneti/solenoidi, che sono componenti indispensabili e importanti. Svolgono la funzione di commutazione tra abbaglianti e anabbaglianti, garantendo prestazioni stabili e una lunga durata.
Caratteristiche dell'unità:
Dimensioni unità: 49 * 16 * 19 mm / 1,92 * 0,63 * 0,75 pollici /
Pistone: φ 6 mm
Tensione: CC 12 V
Corsa: 5 mm
Forza: 80 gf
Potenza: 8W
Corrente: 0,58 A
Resistenza: 3 0Ω
Ciclo di lavoro: 0,5 s acceso, 1 s spento
Alloggiamento: alloggiamento in acciaio con rivestimento zincato, superficie liscia, conforme alla direttiva Rohs; anticorrosione;
Filo di rame: realizzato in filo di rame puro, buona conduzione e resistenza alle alte temperature:
Questa elettrovalvola lineare AS 0825 f per fari di automobili è utilizzata principalmente in vari tipi di fari per automobili e motociclette e in dispositivi e apparecchiature di commutazione per fari allo xeno. Il materiale del prodotto è resistente alle alte temperature, superiori a 200 gradi. Può funzionare senza problemi in ambienti ad alte temperature, senza bloccarsi, surriscaldarsi o bruciarsi.
Installazione semplice:
Quattro fori per viti montati fissati su entrambi i lati, per una facile installazione durante l'assemblaggio del prodotto nel faro dell'auto.
AS 0728 Interruttore a solenoide DC 12 V per uso automobilistico ...
Cos'è l'interruttore solenoide dei fari di un'auto?
Un interruttore a solenoide per i fari delle auto, noti anche come fari anteriori e luci diurne a LED, è il vero e proprio "occhio" di un'auto. Non sono solo legati all'immagine esterna di un'auto, ma anche strettamente correlati alla sicurezza di guida notturna o in condizioni meteorologiche avverse. L'uso e la manutenzione dei fari delle auto non possono essere ignorati.
Per ottenere bellezza e luminosità, molti automobilisti di solito iniziano la modifica partendo dai fari. Generalmente, i fari per auto disponibili sul mercato si dividono in tre categorie: lampade alogene, lampade allo xeno e lampade a LED.
La maggior parte dei fari delle auto richiede elettromagneti/solenoidi, che sono componenti indispensabili e importanti. Svolgono la funzione di commutazione tra abbaglianti e anabbaglianti, garantendo prestazioni stabili e una lunga durata.
Caratteristiche dell'unità:
Dimensioni unità: 102 * 30 * 26 mm / 4 * 1,18 * 1,02 pollici/
Pistone: φ 7 mm
Tensione: CC 12 V
Corsa: 5 mm
Forza: 0,15-2 N
Potenza: 6,86 W
Corrente: 0,57 A
Resistenza: 21 Ω
Ciclo di lavoro: 0,5 s acceso, 0,5 s spento per test di durata (tensione personalizzata, ciclo di lavoro)
Alloggiamento: alloggiamento in acciaio con rivestimento zincato, superficie liscia, conforme alla direttiva Rohs; anticorrosione;
Filo di rame: realizzato in filo di rame puro, buona conduzione e resistenza alle alte temperature:
Questo solenoide di commutazione AS 0728 per fari di auto è utilizzato principalmente in vari tipi di dispositivi e apparecchiature di commutazione per fari allo xeno e per auto e moto. Il materiale del prodotto è resistente alle alte temperature, superiori a 200 gradi. Può funzionare senza problemi anche ad alte temperature, senza bloccarsi, surriscaldarsi o bruciarsi.
Installazione semplice:
Quattro fori per viti montati fissati su entrambi i lati, per una facile installazione durante l'assemblaggio del prodotto nel faro dell'auto.
AS 0616 Solenoide di commutazione DC 12 V per auto...
A cosa serve un interruttore a solenoide per il sistema di fari di un'auto?
I fari a solenoide, noti anche come fari anteriori e luci diurne a LED, sono gli occhi di un'auto. Non sono solo legati all'immagine esterna di un'auto, ma anche strettamente correlati alla sicurezza di guida notturna o in condizioni meteorologiche avverse. L'uso e la manutenzione dei fari delle auto non possono essere ignorati.
Per ottenere bellezza e luminosità, molti automobilisti di solito iniziano la modifica partendo dai fari. Generalmente, i fari per auto disponibili sul mercato si dividono in tre categorie: lampade alogene, lampade allo xeno e lampade a LED.
La maggior parte dei fari delle auto richiede elettromagneti/solenoidi, che sono componenti indispensabili e importanti. Svolgono la funzione di commutazione tra abbaglianti e anabbaglianti, garantendo prestazioni stabili e una lunga durata.
Caratteristiche dell'unità:
Dimensioni unità: 48 * 35 * 20 mm / 1,92 * 0,63 * 0,75 pollici /
Pistone: φ 6 mm
Tensione: CC 24 V
Corsa: 5 mm
Forza: 0,15-2 N
Potenza: 9,3 W
Corrente: 0,77 A
Resistenza: 15,5 Ω
Ciclo di lavoro: 0,3 s acceso, 0,3 s spento
Alloggiamento: alloggiamento in acciaio con rivestimento zincato, superficie liscia, conforme alla direttiva Rohs; anticorrosione;
Filo di rame: realizzato in filo di rame puro, buona conduzione e resistenza alle alte temperature:
Questo solenoide di commutazione AS 0616 per fari di auto è utilizzato principalmente in vari tipi di luci per auto e moto e in dispositivi e apparecchiature di commutazione per fari allo xeno. Il materiale del prodotto è resistente alle alte temperature, superiori a 200 gradi. Può funzionare senza problemi anche ad alte temperature, senza bloccarsi, surriscaldarsi o bruciare.
Installazione semplice:
Quattro fori per viti montati fissati su entrambi i lati, per una facile installazione durante l'assemblaggio del prodotto nel faro dell'auto.
AS 0521 Solenoide DC 12 V in un'auto per Automotive...
I solenoidi dei fari anteriori di un'auto, noti anche come fari anteriori e luci diurne a LED, sono gli occhi di un'auto. Non sono solo legati all'immagine esterna di un'auto, ma anche strettamente correlati alla sicurezza di guida notturna o in condizioni meteorologiche avverse. L'uso e la manutenzione dei fari anteriori non possono essere ignorati.
Per ottenere bellezza e luminosità, molti automobilisti di solito iniziano la modifica partendo dai fari. Generalmente, i fari per auto disponibili sul mercato si dividono in tre categorie: lampade alogene, lampade allo xeno e lampade a LED.
La maggior parte dei fari delle auto richiede elettromagneti/solenoidi, che sono componenti indispensabili e importanti. Svolgono la funzione di commutazione tra abbaglianti e anabbaglianti, garantendo prestazioni stabili e una lunga durata.
Caratteristiche dell'unità:
Dimensioni unità: 74 * 27 * 18 mm / 2,91 * 1,06 * 0,71 pollici /
Pistone: φ 5 mm
Tensione: CC 24 V
Corsa: 5 mm
Forza: 0,15-2 N
Potenza: 9,6 W
Corrente: 0,8 A
Resistenza: 15 Ω
Ciclo di lavoro: 0,5 s acceso, 0,5 s spento
Alloggiamento: alloggiamento in acciaio con rivestimento zincato, superficie liscia, conforme alla direttiva Rohs; anticorrosione;
Filo di rame: realizzato in filo di rame puro, buona conduzione e resistenza alle alte temperature:
Questo solenoide AS 0521 per fari di automobili è utilizzato principalmente in vari tipi di luci per automobili e motociclette, nonché in dispositivi e apparecchiature di commutazione per fari allo xeno. Il materiale del prodotto è resistente alle alte temperature, superiori a 200 gradi. Può funzionare senza problemi anche ad alte temperature, senza bloccarsi, surriscaldarsi o bruciare.
Installazione semplice:
Quattro fori per viti montati fissati su entrambi i lati, per una facile installazione durante l'assemblaggio del prodotto nel faro dell'auto.
AS 0630 DC 24 V Solenoide per auto per auto...
A cosa serve un solenoide in un'auto?
I fari a solenoide, noti anche come fari anteriori e luci diurne a LED, sono gli occhi di un'auto. Non sono solo legati all'immagine esterna di un'auto, ma anche strettamente correlati alla sicurezza di guida notturna o in condizioni meteorologiche avverse. L'uso e la manutenzione dei fari dell'auto non possono essere ignorati.
Per ottenere bellezza e luminosità, molti automobilisti di solito iniziano la modifica partendo dai fari. Generalmente, i fari per auto disponibili sul mercato si dividono in tre categorie: lampade alogene, lampade allo xeno e lampade a LED.
La maggior parte dei fari delle auto richiede elettromagneti/solenoidi, che sono componenti indispensabili e importanti. Svolgono la funzione di commutazione tra abbaglianti e anabbaglianti, garantendo prestazioni stabili e una lunga durata.
Caratteristiche dell'unità:
Dimensioni unità: 30 * 16 * 19 mm / 1,8 * 0,63 * 0,75 pollici /
Pistone: φ 6 mm
Tensione: CC 24 V
Corsa: 6 mm
Forza: 60Gf
Potenza: 16,9 W
Corrente: 0,7 A
Resistenza: 80 Ω
Ciclo di lavoro: 1 s acceso, 6 s spento
alloggiamento: alloggiamento in acciaio con rivestimento zincato, superficie liscia, conforme alla normativa Rohs; anticorrosione;
Filo di rame: realizzato in filo di rame puro, buona conduzione e resistenza alle alte temperature:
Questo solenoide push-pull di tipo a telaio AS 0630 per fari di automobili è utilizzato principalmente in vari tipi di luci per automobili e motociclette e in dispositivi e apparecchiature di commutazione per fari allo xeno. Il materiale del prodotto è resistente alle alte temperature, superiori a 200 gradi. Può funzionare senza problemi in ambienti ad alte temperature, senza bloccarsi, surriscaldarsi o bruciarsi.
Installazione semplice:
Quattro fori per viti montati fissati su entrambi i lati, per una facile installazione durante l'assemblaggio del prodotto nel faro dell'auto.
Elettrovalvola per autoveicoli DC AS 0835 per auto 3...
Cos'è una valvola solenoide CC per auto per fari bi-LED da 3,0 pollici?
I fari a proiettore Bi-LED sono sistemi di illuminazione automobilistica avanzati che utilizzano la tecnologia LED a doppia funzione per abbaglianti e anabbaglianti in un unico proiettore. I fari a proiettore Bi-LED offrono un'illuminazione ottimale e migliorano la visibilità del conducente, mantenendo al contempo un design elegante e moderno. Le prestazioni stabili dei proiettori Bi-LED sono supportate dall'elettrovalvola CC per autoveicoli di nostra produzione.
AS 0722 Solenoide per fari auto DC 12 V / Mini ...
Dimensione unitaria-38 x 25 x 20 mm / 1,58 x 1,05 x 0,75 pollici (L*W*H); Voltaggio: 12 V;
Informazioni su questo solenoide del faro dell'auto:
Questo kit di fari, riflettore multisuperficie avanzato produce un fascio più luminoso, riflettore con alloggiamento in alluminio pressofuso resistente per una qualità più affidabile e un fascio di luce migliorato, è facile da installare per tutte le sostituzioni.
Caratteristica dell'unità: un solenoide per fari viene utilizzato per controllare gli abbaglianti e gli anabbaglianti dei fari dell'auto. Il suo scopo principale è quello di consentire la commutazione tra abbaglianti e anabbaglianti, contribuendo a prolungarne la durata. Il solenoide per fari dell'auto offre prestazioni stabili, 300.000 cicli di vita e resistenza alle alte temperature. Mantiene lo stato aperto/chiuso del solenoide con eccitazione di breve durata e garantisce un basso consumo energetico grazie all'alimentazione a corrente continua.
Telaio tipo D Forma: rettangolare, Tensione: CC 12 V, Cablaggio incluso:
Tipo di faro: assemblaggio, tipo di grado: normale
Adattamento universale o specifico: universale, tipo di lampadina: trasparente, alogena rettangolare
Progetto-Tipo di telaio, ritorno a molla dello stantuffo, basso attrito per garantire elevata efficienza e lunga durata.
Vantaggi: questo elettromagnete a solenoide per fari auto ha una struttura semplice, un volume ridotto e un'elevata forza di assorbimento. Bobina interna in rame di qualità, resistente alle alte temperature.
Resistenza, prestazioni stabili e isolamento, elevata conduttività elettrica.
Elettrovalvola per autoveicoli DC AS 0608 per auto o...
Cos'è un'elettrovalvola CC per autoveicoli per fari a proiettore Bi-LED?
I fari a proiettore Bi-LED sono sistemi di illuminazione automobilistica avanzati che utilizzano la tecnologia LED a doppia funzione per abbaglianti e anabbaglianti in un unico proiettore. I fari a proiettore Bi-LED offrono un'illuminazione ottimale e migliorano la visibilità del conducente, mantenendo al contempo un design elegante e moderno. Le prestazioni stabili dei proiettori Bi-LED sono supportate dall'elettrovalvola CC per autoveicoli di nostra produzione.
AS 0611 Elettrovalvola per autoveicoli DC per auto o...
Cos'è un'elettrovalvola CC per autoveicoli per fari a proiettore Bi-LED?
I fari a proiettore Bi-LED sono sistemi di illuminazione automobilistica avanzati che utilizzano la tecnologia LED a doppia funzione per abbaglianti e anabbaglianti in un unico proiettore. I fari a proiettore Bi-LED offrono un'illuminazione ottimale e migliorano la visibilità del conducente, mantenendo al contempo un design elegante e moderno. Le prestazioni stabili dei proiettori Bi-LED sono supportate dall'elettrovalvola CC per autoveicoli di nostra produzione.