AS 0520 Solenoide di bloccaggio CC
Che cosa è una valvola solenoide a ritenuta magnetica CC?
Un solenoide a bloccaggio magnetico è dotato di un magnete permanente all'interno dell'alloggiamento che mantiene lo stantuffo in posizione magneticamente in assenza di altre forze. Grazie al magnete permanente interno, il fissaggio viene mantenuto, consumando energia solo per ripristinare l'attrazione. Il movimento lineare di spinta e trazione è lo stesso di un altro solenoide a corrente continua.
Le elettrovalvole a ritenuta si dividono in due tipologie: elettrovalvole a ritenuta singola e elettrovalvole a ritenuta doppia. È facile capire che l'elettrovalvola a ritenuta singola trattiene (autoblocca) il nucleo di ferro in una sola posizione a fine corsa. L'elettrovalvola a ritenuta doppia adotta una struttura a doppia bobina, che può trattenere (autobloccare) il nucleo di ferro in due posizioni diverse all'inizio e alla fine della corsa, mantenendo la stessa coppia di uscita.
Solenoide di bloccaggio CC AS 1261
Che cosa è un solenoide di ritenuta CC?
Un solenoide a bloccaggio magnetico è dotato di un magnete permanente all'interno dell'alloggiamento che mantiene lo stantuffo in posizione magneticamente in assenza di altre forze. Grazie al magnete permanente interno, il fissaggio viene mantenuto, consumando energia solo per ripristinare l'attrazione. Il movimento lineare di spinta e trazione è lo stesso di un altro solenoide a corrente continua.
Le elettrovalvole a ritenuta si dividono in due tipologie: elettrovalvole a ritenuta singola e elettrovalvole a ritenuta doppia. È facile capire che l'elettrovalvola a ritenuta singola trattiene (autoblocca) il nucleo di ferro in una sola posizione a fine corsa. L'elettrovalvola a ritenuta doppia adotta una struttura a doppia bobina, che può trattenere (autobloccare) il nucleo di ferro in due posizioni diverse all'inizio e alla fine della corsa, mantenendo la stessa coppia di uscita.
Elettrovalvola di blocco DC AS 1236
Che cosa è un solenoide di ritenuta CC?
Un solenoide a bloccaggio magnetico è dotato di un magnete permanente all'interno dell'alloggiamento che mantiene lo stantuffo in posizione magneticamente in assenza di altre forze. Grazie al magnete permanente interno, il fissaggio viene mantenuto, consumando energia solo per ripristinare l'attrazione. Il movimento lineare di spinta e trazione è lo stesso di un altro solenoide a corrente continua.
Le elettrovalvole a ritenuta si dividono in due tipologie: elettrovalvole a ritenuta singola e elettrovalvole a ritenuta doppia. È facile capire che l'elettrovalvola a ritenuta singola trattiene (autoblocca) il nucleo di ferro in una sola posizione a fine corsa. L'elettrovalvola a ritenuta doppia adotta una struttura a doppia bobina, che può trattenere (autobloccare) il nucleo di ferro in due posizioni diverse all'inizio e alla fine della corsa, mantenendo la stessa coppia di uscita.
AS 1151 Hunter DC Solenoide di bloccaggio
Che cosa è un solenoide di ritenuta CC?
Un solenoide a bloccaggio magnetico è dotato di un magnete permanente all'interno dell'alloggiamento che mantiene lo stantuffo in posizione magneticamente in assenza di altre forze. Grazie al magnete permanente interno, il fissaggio viene mantenuto, consumando energia solo per ripristinare l'attrazione. Il movimento lineare di spinta e trazione è lo stesso di un altro solenoide a corrente continua.
Le elettrovalvole a ritenuta si dividono in due tipologie: elettrovalvole a ritenuta singola e elettrovalvole a ritenuta doppia. È facile capire che l'elettrovalvola a ritenuta singola trattiene (autoblocca) il nucleo di ferro in una sola posizione a fine corsa. L'elettrovalvola a ritenuta doppia adotta una struttura a doppia bobina, che può trattenere (autobloccare) il nucleo di ferro in due posizioni diverse all'inizio e alla fine della corsa, mantenendo la stessa coppia di uscita.
AS 1046 Blocco solenoide CC
Che cosa è un solenoide magnetico a corrente continua?
Un solenoide a bloccaggio magnetico è dotato di un magnete permanente all'interno dell'alloggiamento che mantiene lo stantuffo in posizione magneticamente in assenza di altre forze. Grazie al magnete permanente interno, il fissaggio viene mantenuto, consumando energia solo per ripristinare l'attrazione. Il movimento lineare di spinta e trazione è lo stesso di un altro solenoide a corrente continua.
Le elettrovalvole a ritenuta si dividono in due tipologie: elettrovalvole a ritenuta singola e elettrovalvole a ritenuta doppia. È facile capire che l'elettrovalvola a ritenuta singola trattiene (autoblocca) il nucleo di ferro in una sola posizione a fine corsa. L'elettrovalvola a ritenuta doppia adotta una struttura a doppia bobina, che può trattenere (autobloccare) il nucleo di ferro in due posizioni diverse all'inizio e alla fine della corsa, mantenendo la stessa coppia di uscita.
AS 1037 Solenoide di bloccaggio CC Hunter
Che cosa è un solenoide di ritenuta CC?
Un solenoide a bloccaggio magnetico è dotato di un magnete permanente all'interno dell'alloggiamento che mantiene lo stantuffo in posizione magneticamente in assenza di altre forze. Grazie al magnete permanente interno, il fissaggio viene mantenuto, consumando energia solo per ripristinare l'attrazione. Il movimento lineare di spinta e trazione è lo stesso di un altro solenoide a corrente continua.
Le elettrovalvole a ritenuta si dividono in due tipologie: elettrovalvole a ritenuta singola e elettrovalvole a ritenuta doppia. È facile capire che l'elettrovalvola a ritenuta singola trattiene (autoblocca) il nucleo di ferro in una sola posizione a fine corsa. L'elettrovalvola a ritenuta doppia adotta una struttura a doppia bobina, che può trattenere (autobloccare) il nucleo di ferro in due posizioni diverse all'inizio e alla fine della corsa, mantenendo la stessa coppia di uscita.
AS 0727 Solenoide di bloccaggio DC Hunter
Che cosa è un solenoide di ritenuta CC?
Un solenoide a bloccaggio magnetico è dotato di un magnete permanente all'interno dell'alloggiamento che mantiene lo stantuffo in posizione magneticamente in assenza di altre forze. Grazie al magnete permanente interno, il fissaggio viene mantenuto, consumando energia solo per ripristinare l'attrazione. Il movimento lineare di spinta e trazione è lo stesso di un altro solenoide a corrente continua.
Le elettrovalvole a ritenuta si dividono in due tipologie: elettrovalvole a ritenuta singola e elettrovalvole a ritenuta doppia. È facile capire che l'elettrovalvola a ritenuta singola trattiene (autoblocca) il nucleo di ferro in una sola posizione a fine corsa. L'elettrovalvola a ritenuta doppia adotta una struttura a doppia bobina, che può trattenere (autobloccare) il nucleo di ferro in due posizioni diverse all'inizio e alla fine della corsa, mantenendo la stessa coppia di uscita.
AS 0726 Elettrovalvola di bloccaggio CC
Che cosa è una valvola solenoide a ritenuta magnetica CC?
Un solenoide a bloccaggio magnetico è dotato di un magnete permanente all'interno dell'alloggiamento che mantiene lo stantuffo in posizione magneticamente in assenza di altre forze. Grazie al magnete permanente interno, il fissaggio viene mantenuto, consumando energia solo per ripristinare l'attrazione. Il movimento lineare di spinta e trazione è lo stesso di un altro solenoide a corrente continua.
Le elettrovalvole a ritenuta si dividono in due tipologie: elettrovalvole a ritenuta singola e elettrovalvole a ritenuta doppia. È facile capire che l'elettrovalvola a ritenuta singola trattiene (autoblocca) il nucleo di ferro in una sola posizione a fine corsa. L'elettrovalvola a ritenuta doppia adotta una struttura a doppia bobina, che può trattenere (autobloccare) il nucleo di ferro in due posizioni diverse all'inizio e alla fine della corsa, mantenendo la stessa coppia di uscita.
AS 0630 L Blocco solenoide DC
Che cosa è un blocco solenoide CC?
Un solenoide di blocco è dotato di un magnete permanente all'interno dell'alloggiamento che mantiene lo stantuffo in posizione magneticamente in assenza di altre forze. Grazie al magnete permanente interno, che mantiene l'attacco, consumando energia solo per ripristinare l'attrazione. L'altro movimento lineare di spinta e trazione è lo stesso dell'altro solenoide a corrente continua.
I solenoidi di bloccaggio si dividono in due tipologie: solenoidi di bloccaggio singoli e solenoidi di bloccaggio doppi. È facile capire che il solenoide di bloccaggio singolo trattiene (autoblocca) il nucleo di ferro solo in una posizione a fine corsa. Il solenoide di bloccaggio doppio adotta una struttura a doppia bobina, che può trattenere (autobloccare) il nucleo di ferro in due posizioni diverse all'inizio e alla fine della corsa, mantenendo la stessa coppia di uscita.
AS 0629 Solenoide di aggancio magnetico
Che cosa è un solenoide magnetico a corrente continua?
Un solenoide a bloccaggio magnetico è dotato di un magnete permanente all'interno dell'alloggiamento che mantiene lo stantuffo in posizione magneticamente in assenza di altre forze. Grazie al magnete permanente interno, il fissaggio viene mantenuto, consumando energia solo per ripristinare l'attrazione. Il movimento lineare di spinta e trazione è lo stesso di un altro solenoide a corrente continua.
Le elettrovalvole a ritenuta si dividono in due tipologie: elettrovalvole a ritenuta singola e elettrovalvole a ritenuta doppia. È facile capire che l'elettrovalvola a ritenuta singola trattiene (autoblocca) il nucleo di ferro in una sola posizione a fine corsa. L'elettrovalvola a ritenuta doppia adotta una struttura a doppia bobina, che può trattenere (autobloccare) il nucleo di ferro in due posizioni diverse all'inizio e alla fine della corsa, mantenendo la stessa coppia di uscita.
AS 0521 Solenoide magnetico di bloccaggio
Che cosa è un solenoide magnetico a corrente continua?
Un solenoide a bloccaggio magnetico è dotato di un magnete permanente all'interno dell'alloggiamento che mantiene lo stantuffo in posizione magneticamente in assenza di altre forze. Grazie al magnete permanente interno, il fissaggio viene mantenuto, consumando energia solo per ripristinare l'attrazione. Il movimento lineare di spinta e trazione è lo stesso di un altro solenoide a corrente continua.
Le elettrovalvole a ritenuta si dividono in due tipologie: elettrovalvole a ritenuta singola e elettrovalvole a ritenuta doppia. È facile capire che l'elettrovalvola a ritenuta singola trattiene (autoblocca) il nucleo di ferro in una sola posizione a fine corsa. L'elettrovalvola a ritenuta doppia adotta una struttura a doppia bobina, che può trattenere (autobloccare) il nucleo di ferro in due posizioni diverse all'inizio e alla fine della corsa, mantenendo la stessa coppia di uscita.
AS 0735 DC 12,00 V Solenoide a magnete permanente / E...
Dimensione:35 x 16 x 14 mm/ 1,45 x 0,67 x 0,58 pollici (L*W*H); Voltaggio: 12 V; Forza: 2 N; Corrente: 1,2 A; Corsa: 4-6 mm/ 0,79 pollici; Modello: AS 0735 -12 V.
Caratteristiche dell'unità:
I solenoidi a magnete permanente (noti anche come solenoidi a ritenuta magnetica o a ritenuta automatica) sono una linea di prodotti di tipo aperto lineare che sfruttano i vantaggi di un magnete permanente ad alte prestazioni. Il principio di funzionamento è simile a quello di tutti i solenoidi lineari. Quando la bobina viene eccitata, l'otturatore si muove verso il lato polare. Il vantaggio del solenoide a ritenuta è che, una volta eccitato e avvenuto il movimento dell'otturatore, quest'ultimo rimane in posizione eccitata senza ulteriore apporto di energia elettrica. Questa caratteristica di "ritegno" è ottenuta perché il magnete permanente crea un campo magnetico di ritenuta che mantiene l'otturatore in posizione chiusa o eccitata.
Vantaggi
I solenoidi di bloccaggio possono selezionare la corsa lunga o quella breve insieme alla forza che corrisponde all'applicazione della macchina o ai requisiti del progetto.
L'alloggiamento è realizzato in acciaio ad alto tenore di carbonio con rivestimento in zinco, superficie liscia e resistenza alle alte temperature.
Consumo energetico pari a zero e dissipazione di potenza (calore) pari a zero in posizione di mantenimento
Nessun rumore elettrico irradiato e la posizione finale può essere mantenuta senza alimentazione
• Forza di tenuta fino a 36 N (in posizione finale, senza corrente)
• Corsa fino a 6-15 mm (a seconda del tipo necessario)
• Versioni bistabili (doppia bobina) disponibili per la selezione.
• Disponibile versione speciale per maggiore forza di azionamento (minore forza di tenuta)
• Aspettativa di vita fino a >3 milioni di cicli
NOTA:
Poiché ogni applicazione di progetto o macchina è diversa e richiede diversi livelli di resistenza o forza, una molla debole o forte non è adatta a questi componenti. I nostri ingegneri consigliano un semplice kit di molle per scegliere la molla corretta per ogni applicazione. Possiamo includerli in quantità se disponiamo delle specifiche necessarie.