Pagrindinistikslumo matmenų reikalavimaiautomobilių štampavimo daliai

• Plokštumas: Plokščioji dalis turi būti plokščia, o jos plokštumos tolerancija turi atitikti projektavimo reikalavimus. Pavyzdžiui, korpuso išorinių dangos dalių plokštumos reikalavimai yra aukšti, kitaip surinkus bus paveiktas išvaizdos plokštumas.
• Universalumas: Kai kurioms štampavimo dalims, kurioms keliami vertikalūs montavimo reikalavimai, pvz., durų statramsčiams, rėmo išilginėms sijoms ir kt., vertikalumo tolerancija turėtų būti nurodytame diapazone, kad būtų užtikrintas tikslumas ir stabilumas po montavimo.
• Kontūras: štampavimo detalių išorinis kontūro dydis ir forma turi atitikti projektinius brėžinius, o kontūro tolerancija turi atitikti surinkimo ir naudojimo reikalavimus. Pavyzdžiui, keturių durų ir dviejų dangčių sulankstomo paviršiaus kontūro tolerancija turi atitikti atitinkamus standartus.

Medžiagų ir dangų reikalavimai

Automobilių štampavimo detalių medžiagų reikalavimai

• Automobilio kėbulasdengiančios dalysPavyzdžiui, durys, variklio dangčiai, bagažinės dangčiai, stogai ir kt., jie yra didelių dydžių ir sudėtingų formų, todėl jiems keliami aukšti paviršiaus kokybės ir matmenų tikslumo reikalavimai.
• Rėmo ir važiuoklės dalys:įskaitant sijas, rėmus, pakabos svirtis, torsionines sijas ir kt. Šios dalys turi atlaikyti dideles apkrovas, todėl medžiagų stiprumas ir standumas turi būti didelis.
• Variklio dalys:Tokie kaip cilindrų blokai, cilindrų galvutės, stūmokliai, švaistikliai ir kt., turi būti atšiauriomis darbo sąlygomis ir turi atlaikyti aukštą temperatūrą, aukštą slėgį ir didelio greičio smūgius, be to, jiems keliami aukšti medžiagų atsparumo karščiui, dilimui ir korozijai reikalavimai.
• Interjero dalys ir priedai: tokios kaip sėdynių rėmai, prietaisų skydelio laikikliai, porankiai, sagtys ir kt., šioms štampavimo dalims paprastai keliami tam tikri išvaizdos kokybės ir patogumo reikalavimai, be to, joms reikia gero paviršiaus apdorojimo ir surinkimo savybių.

Savybės

• Didelis matmenų tikslumas: Štampavimo būdu galima užtikrinti, kad tos pačios partijos štampavimo dalių matmenys būtų vienodi ir nuoseklūs, gerai keičiami, o bendrieji surinkimo ir naudojimo reikalavimai būtų įvykdyti be tolesnio apdirbimo. Gera paviršiaus kokybė: Štampavimo metu medžiagos paviršius nepažeidžiamas, o išvaizda yra lygi ir graži, todėl sudaromos patogios sąlygos paviršiaus dažymui, galvanizavimui, fosfatavimui ir kitam paviršiaus apdorojimui.

 Matmenų valdymo reikalavimai:

Matmenų ir formos tikslumas: Automobilių techninės įrangos štampų matmenų nuokrypis turėtų būti kontroliuojamas griežtai laikantis tolerancijos diapazono, o forma turėtų atitikti projektavimo reikalavimus, kad būtų užtikrintas tikslus surinkimas su kitomis dalimis ir visos transporto priemonės kokybės stabilumas.

• Paviršiaus kokybė: paviršius turi būti lygus ir plokščias, be įbrėžimų, įtrūkimų ir kitų defektų, kad būtų užtikrintas paviršiaus apdorojimo efektas ir išvaizdos kokybė, kartu vengiant kitų dalių susidėvėjimo ar pažeidimo.
• Medžiagos savybės: atsižvelgiant į skirtingas naudojimo dalis ir funkcinius reikalavimus, medžiaga turėtų turėti atitinkamas mechanines savybes, tokias kaip stiprumas, kietumas, tvirtumas, nuovargio riba ir kt., taip pat geras apdorojimo savybes ir suvirinamumą.
• Patikimumas ir ilgaamžiškumas: Automobilių techninės įrangos štampai turi atlaikyti įvairias sudėtingas darbo ir aplinkos sąlygas per visą transporto priemonės eksploatavimo laiką, todėl jie turi būti labai patikimi ir ilgaamžiai bei ilgai veikti stabiliai.
• Aplinkos apsauga ir perdirbimas: Gerėjant aplinkosauginiam sąmoningumui, automobilių techninės įrangos štampų medžiagos turėtų būti kuo labiau perdirbamos, o gamybos proceso metu turėtų būti sumažinta aplinkos tarša.
• Didelis gamybos efektyvumas: Štampavimo gamybos linijose paprastai naudojama automatizuota ir pusiau automatizuota įranga, pvz., daugiapakopiai progresyvūs štampai ir kt., kurie gali atlikti kelis štampavimo procesus vienu presu, pasižymi dideliu gamybos greičiu ir gali būti pagaminti masiškai per trumpą laiką.

• Lengvas svoris ir didelis stiprumas: remiantis mažo medžiagų sunaudojimo prielaida, štampavimo būdu pagamintos dalys yra lengvos ir turi gerą standumą, o po to, kai lakštinė medžiaga yra plastiškai deformuota, pagerėja vidinė metalo struktūra, todėl pagerėja metalo štampavimo dalių stiprumas.

Išvaizdos reikalavimai

• Jokių akivaizdžių defektų: Paviršius neturėtų būti akivaizdžių defektų, tokių kaip įbrėžimai, įbrėžimai, duobės, išgaubti korpusai, įtrūkimai, raukšlės, raibuliai ir kt. Šie defektai rimtai paveiks automobilio išvaizdą.
• Aiškūs kraštai: norint štampuoti detales su dekoratyviniais kraštais ar briaunomis, pvz., duris, gaubtus ir kt., kraštai turi būti aiškūs, lygūs, simetriški ir tolygiai perėję, o kraštai turi būti suderinti, o nelygumai neleidžiami.
• Paviršiaus šiurkštumas: jį reikia kontroliuoti tam tikrame diapazone. Paprastai jis sumažinamas iki minimumo tokiomis priemonėmis kaip lakštų kokybė, štampavimo gamybos procesas ir medžiagų valdymas, siekiant užtikrinti paviršiaus lygumą ir blizgesį.2

Švaros paviršiaus reikalavimai

• Nėra alyvos dėmių: Ant štampavimo dalių paviršiaus neturėtų būti alyvos dėmių, riebalų ir kitų dėmių, kitaip tai paveiks vėlesnių paviršiaus apdorojimo procesų, tokių kaip dažymas ir galvanizavimas, sukibimą.
• Jokių priemaišų: Ant paviršiaus neturėtų būti dulkių, geležies drožlių, suvirinimo šlako ir kitų priemaišų. Šios priemaišos naudojimo metu gali nukristi, sukelti komponentų susidėvėjimą arba paveikti normalų kitų sistemų veikimą.
• Nėra rūdžių: Ant štampavimo dalių paviršiaus neturėtų būti rūdžių, ypač kai kurioms dalims, kurios ilgą laiką yra veikiamos išorinės aplinkos, pvz., važiuoklės dalims, kėbulo išorinėms dangoms ir kt. Rūdys sumažins dalių stiprumą ir tarnavimo laiką.

      Matmenų reikalavimaiautomobilių štampavimo daliai

• Plokštumas: Plokščioji dalis turi būti plokščia, o jos plokštumos tolerancija turi atitikti projektavimo reikalavimus. Pavyzdžiui, korpuso išorinių dangos dalių plokštumos reikalavimai yra aukšti, kitaip surinkus bus paveiktas išvaizdos plokštumas.
• Universalumas: Kai kurioms štampavimo dalims, kurioms keliami vertikalūs montavimo reikalavimai, pvz., durų statramsčiams, rėmo išilginėms sijoms ir kt., vertikalumo tolerancija turėtų būti nurodytame diapazone, kad būtų užtikrintas tikslumas ir stabilumas po montavimo.
• Kontūras: štampavimo detalių išorinis kontūro dydis ir forma turi atitikti projektinius brėžinius, o kontūro tolerancija turi atitikti surinkimo ir naudojimo reikalavimus. Pavyzdžiui, keturių durų ir dviejų dangčių sulankstomo paviršiaus kontūro tolerancija turi atitikti atitinkamus standartus.

Automobilių štampavimo detalių medžiagų reikalavimai

• Automobilio kėbulasdengiančios dalysPavyzdžiui, durys, variklio dangčiai, bagažinės dangčiai, stogai ir kt., jie yra didelių dydžių ir sudėtingų formų, todėl jiems keliami aukšti paviršiaus kokybės ir matmenų tikslumo reikalavimai.
• Rėmo ir važiuoklės dalys:įskaitant sijas, rėmus, pakabos svirtis, torsionines sijas ir kt. Šios dalys turi atlaikyti dideles apkrovas, todėl medžiagų stiprumas ir standumas turi būti didelis.
• Variklio dalys:Tokie kaip cilindrų blokai, cilindrų galvutės, stūmokliai, švaistikliai ir kt., turi būti atšiauriomis darbo sąlygomis ir turi atlaikyti aukštą temperatūrą, aukštą slėgį ir didelio greičio smūgius, be to, jiems keliami aukšti medžiagų atsparumo karščiui, dilimui ir korozijai reikalavimai.
• Interjero dalys ir priedai: tokios kaip sėdynių rėmai, prietaisų skydelio laikikliai, porankiai, sagtys ir kt., šioms štampavimo dalims paprastai keliami tam tikri išvaizdos kokybės ir patogumo reikalavimai, be to, joms reikia gero paviršiaus apdorojimo ir surinkimo savybių.

Savybės

• Didelis matmenų tikslumas: Štampavimo būdu galima užtikrinti, kad tos pačios partijos štampavimo dalių matmenys būtų vienodi ir nuoseklūs, gerai keičiami, o bendrieji surinkimo ir naudojimo reikalavimai būtų įvykdyti be tolesnio apdirbimo. Gera paviršiaus kokybė: Štampavimo metu medžiagos paviršius nepažeidžiamas, o išvaizda yra lygi ir graži, todėl sudaromos patogios sąlygos paviršiaus dažymui, galvanizavimui, fosfatavimui ir kitam paviršiaus apdorojimui.

 Matmenų valdymo reikalavimai:

Matmenų ir formos tikslumas: Automobilių techninės įrangos štampų matmenų nuokrypis turėtų būti kontroliuojamas griežtai laikantis tolerancijos diapazono, o forma turėtų atitikti projektavimo reikalavimus, kad būtų užtikrintas tikslus surinkimas su kitomis dalimis ir visos transporto priemonės kokybės stabilumas.

• Paviršiaus kokybė: paviršius turi būti lygus ir plokščias, be įbrėžimų, įtrūkimų ir kitų defektų, kad būtų užtikrintas paviršiaus apdorojimo efektas ir išvaizdos kokybė, kartu vengiant kitų dalių susidėvėjimo ar pažeidimo.
• Medžiagos savybės: atsižvelgiant į skirtingas naudojimo dalis ir funkcinius reikalavimus, medžiaga turėtų turėti atitinkamas mechanines savybes, tokias kaip stiprumas, kietumas, tvirtumas, nuovargio riba ir kt., taip pat geras apdorojimo savybes ir suvirinamumą.
• Patikimumas ir ilgaamžiškumas: Automobilių techninės įrangos štampai turi atlaikyti įvairias sudėtingas darbo ir aplinkos sąlygas per visą transporto priemonės eksploatavimo laiką, todėl jie turi būti labai patikimi ir ilgaamžiai bei ilgai veikti stabiliai.
• Aplinkos apsauga ir perdirbimas: Gerėjant aplinkosauginiam sąmoningumui, automobilių techninės įrangos štampų medžiagos turėtų būti kuo labiau perdirbamos, o gamybos proceso metu turėtų būti sumažinta aplinkos tarša.
• Didelis gamybos efektyvumas: Štampavimo gamybos linijose paprastai naudojama automatizuota ir pusiau automatizuota įranga, pvz., daugiapakopiai progresyvūs štampai ir kt., kurie gali atlikti kelis štampavimo procesus vienu presu, pasižymi dideliu gamybos greičiu ir gali būti pagaminti masiškai per trumpą laiką.

• Lengvas svoris ir didelis stiprumas: remiantis mažo medžiagų sunaudojimo prielaida, štampavimo būdu pagamintos dalys yra lengvos ir turi gerą standumą, o po to, kai lakštinė medžiaga yra plastiškai deformuota, pagerėja vidinė metalo struktūra, todėl pagerėja metalo štampavimo dalių stiprumas.

Išvaizdos reikalavimai

• Jokių akivaizdžių defektų: Paviršius neturėtų būti akivaizdžių defektų, tokių kaip įbrėžimai, įbrėžimai, duobės, išgaubti korpusai, įtrūkimai, raukšlės, raibuliai ir kt. Šie defektai rimtai paveiks automobilio išvaizdą.
• Aiškūs kraštai: norint štampuoti detales su dekoratyviniais kraštais ar briaunomis, pvz., duris, gaubtus ir kt., kraštai turi būti aiškūs, lygūs, simetriški ir tolygiai perėję, o kraštai turi būti suderinti, o nelygumai neleidžiami.
• Paviršiaus šiurkštumas: jį reikia kontroliuoti tam tikrame diapazone. Paprastai jis sumažinamas iki minimumo tokiomis priemonėmis kaip lakštų kokybė, štampavimo gamybos procesas ir medžiagų valdymas, siekiant užtikrinti paviršiaus lygumą ir blizgesį.2

Švaros paviršiaus reikalavimai

• Nėra alyvos dėmių: Ant štampavimo dalių paviršiaus neturėtų būti alyvos dėmių, riebalų ir kitų dėmių, kitaip tai paveiks vėlesnių paviršiaus apdorojimo procesų, tokių kaip dažymas ir galvanizavimas, sukibimą.
• Jokių priemaišų: Ant paviršiaus neturėtų būti dulkių, geležies drožlių, suvirinimo šlako ir kitų priemaišų. Šios priemaišos naudojimo metu gali nukristi, sukelti komponentų susidėvėjimą arba paveikti normalų kitų sistemų veikimą.
• Nėra rūdžių: Ant štampavimo dalių paviršiaus neturėtų būti rūdžių, ypač kai kurioms dalims, kurios ilgą laiką yra veikiamos išorinės aplinkos, pvz., važiuoklės dalims, kėbulo išorinėms dangoms ir kt. Rūdys sumažins dalių stiprumą ir tarnavimo laiką.

 PagrindinisMatmenų reikalavimaiautomobilių metalo štampavimo detalėms

• Plokštumas: Plokščioji dalis turi būti plokščia, o jos plokštumos tolerancija turi atitikti projektavimo reikalavimus.
• Universalumas: kai kurioms štampavimo dalims, kurioms keliami vertikalūs montavimo reikalavimai, pvz., durų statramsčiams, rėmo išilginėms sijoms ir kt.,
• Kontūras: štampavimo detalių išorinis kontūro dydis ir forma turi atitikti projektinius brėžinius, o kontūro tolerancija turi atitikti surinkimo ir naudojimo reikalavimus. Pavyzdžiui, keturių durų ir dviejų dangčių sulankstomo paviršiaus kontūro tolerancija turi atitikti atitinkamus standartus.

Automobilių štampavimo detalių medžiagų reikalavimai

• Automobilio kėbulasdengiančios dalysPavyzdžiui, durys, variklio dangčiai, bagažinės dangčiai, stogai ir kt., jie yra didelių dydžių ir sudėtingų formų, todėl jiems keliami aukšti paviršiaus kokybės ir matmenų tikslumo reikalavimai.
• Rėmo ir važiuoklės dalys:įskaitant sijas, rėmus, pakabos svirtis, torsionines sijas ir kt. Šios dalys turi atlaikyti dideles apkrovas, todėl medžiagų stiprumas ir standumas turi būti didelis.
• Variklio dalys:Tokie kaip cilindrų blokai, cilindrų galvutės, stūmokliai, švaistikliai ir kt., turi būti atšiauriomis darbo sąlygomis ir turi atlaikyti aukštą temperatūrą, aukštą slėgį ir didelio greičio smūgius, be to, jiems keliami aukšti medžiagų atsparumo karščiui, dilimui ir korozijai reikalavimai.
• Interjero dalys ir priedai: tokios kaip sėdynių rėmai, prietaisų skydelio laikikliai, porankiai, sagtys ir kt., šioms štampavimo dalims paprastai keliami tam tikri išvaizdos kokybės ir patogumo reikalavimai, be to, joms reikia gero paviršiaus apdorojimo ir surinkimo savybių.

Savybės

• Didelis matmenų tikslumas: Štampavimo būdu galima užtikrinti, kad tos pačios partijos štampavimo dalių matmenys būtų vienodi ir nuoseklūs, gerai keičiami, o bendrieji surinkimo ir naudojimo reikalavimai būtų įvykdyti be tolesnio apdirbimo. Gera paviršiaus kokybė: Štampavimo metu medžiagos paviršius nepažeidžiamas, o išvaizda yra lygi ir graži, todėl sudaromos patogios sąlygos paviršiaus dažymui, galvanizavimui, fosfatavimui ir kitam paviršiaus apdorojimui.

 Matmenų valdymo reikalavimai:

Matmenų ir formos tikslumas: Automobilių techninės įrangos štampų matmenų nuokrypis turėtų būti kontroliuojamas griežtai laikantis tolerancijos diapazono, o forma turėtų atitikti projektavimo reikalavimus, kad būtų užtikrintas tikslus surinkimas su kitomis dalimis ir visos transporto priemonės kokybės stabilumas.

• Paviršiaus kokybė: paviršius turi būti lygus ir plokščias, be įbrėžimų, įtrūkimų ir kitų defektų, kad būtų užtikrintas paviršiaus apdorojimo efektas ir išvaizdos kokybė, kartu vengiant kitų dalių susidėvėjimo ar pažeidimo.
• Medžiagos savybės: atsižvelgiant į skirtingas naudojimo dalis ir funkcinius reikalavimus, medžiaga turėtų turėti atitinkamas mechanines savybes, tokias kaip stiprumas, kietumas, tvirtumas, nuovargio riba ir kt., taip pat geras apdorojimo savybes ir suvirinamumą.
• Patikimumas ir ilgaamžiškumas: Automobilių techninės įrangos štampai turi atlaikyti įvairias sudėtingas darbo ir aplinkos sąlygas per visą transporto priemonės eksploatavimo laiką, todėl jie turi būti labai patikimi ir ilgaamžiai bei ilgai veikti stabiliai.
• Aplinkos apsauga ir perdirbimas: Gerėjant aplinkosauginiam sąmoningumui, automobilių techninės įrangos štampų medžiagos turėtų būti kuo labiau perdirbamos, o gamybos proceso metu turėtų būti sumažinta aplinkos tarša.
• Didelis gamybos efektyvumas: Štampavimo gamybos linijose paprastai naudojama automatizuota ir pusiau automatizuota įranga, pvz., daugiapakopiai progresyvūs štampai ir kt., kurie gali atlikti kelis štampavimo procesus vienu presu, pasižymi dideliu gamybos greičiu ir gali būti pagaminti masiškai per trumpą laiką.
• Lengvas svoris ir didelis stiprumas: remiantis mažo medžiagų sunaudojimo prielaida, štampavimo būdu pagamintos dalys yra lengvos ir turi gerą standumą, o po to, kai lakštinė medžiaga yra plastiškai deformuota, pagerėja vidinė metalo struktūra, todėl pagerėja metalo štampavimo dalių stiprumas.

Išvaizdos reikalavimai

• Jokių akivaizdžių defektų: Paviršius neturėtų būti akivaizdžių defektų, tokių kaip įbrėžimai, įbrėžimai, duobės, išgaubti korpusai, įtrūkimai, raukšlės, raibuliai ir kt. Šie defektai rimtai paveiks automobilio išvaizdą.
• Aiškūs kraštai: norint štampuoti detales su dekoratyviniais kraštais ar briaunomis, pvz., duris, gaubtus ir kt., kraštai turi būti aiškūs, lygūs, simetriški ir tolygiai perėję, o kraštai turi būti suderinti, o nelygumai neleidžiami.
• Paviršiaus šiurkštumas: jį reikia kontroliuoti tam tikrame diapazone. Paprastai jis sumažinamas iki minimumo tokiomis priemonėmis kaip lakštų kokybė, štampavimo gamybos procesas ir medžiagų valdymas, siekiant užtikrinti paviršiaus lygumą ir blizgesį.2

Švaros paviršiaus reikalavimai

• Nėra alyvos dėmių: Ant štampavimo dalių paviršiaus neturėtų būti alyvos dėmių, riebalų ir kitų dėmių, kitaip tai paveiks vėlesnių paviršiaus apdorojimo procesų, tokių kaip dažymas ir galvanizavimas, sukibimą.
• Jokių priemaišų: Ant paviršiaus neturėtų būti dulkių, geležies drožlių, suvirinimo šlako ir kitų priemaišų. Šios priemaišos naudojimo metu gali nukristi, sukelti komponentų susidėvėjimą arba paveikti normalų kitų sistemų veikimą.
• Nėra rūdžių: Ant štampavimo dalių paviršiaus neturėtų būti rūdžių, ypač kai kurioms dalims, kurios ilgą laiką yra veikiamos išorinės aplinkos, pvz., važiuoklės dalims, kėbulo išorinėms dangoms ir kt. Rūdys sumažins dalių stiprumą ir tarnavimo laiką.

 PagrindinisMatmenų tikslumo reikalavimaiautomobilių štampavimo daliai

• Plokštumas: Plokščioji dalis turi būti plokščia, o jos plokštumos tolerancija turi atitikti projektavimo reikalavimus. Pavyzdžiui, korpuso išorinių dangos dalių plokštumos reikalavimai yra aukšti, kitaip surinkus bus paveiktas išvaizdos plokštumas.
• Universalumas: Kai kurioms štampavimo dalims, kurioms keliami vertikalūs montavimo reikalavimai, pvz., durų statramsčiams, rėmo išilginėms sijoms ir kt., vertikalumo tolerancija turėtų būti nurodytame diapazone, kad būtų užtikrintas tikslumas ir stabilumas po montavimo.
• Kontūras: štampavimo detalių išorinis kontūro dydis ir forma turi atitikti projektinius brėžinius, o kontūro tolerancija turi atitikti surinkimo ir naudojimo reikalavimus. Pavyzdžiui, keturių durų ir dviejų dangčių sulankstomo paviršiaus kontūro tolerancija turi atitikti atitinkamus standartus.

Medžiagų ir dangų reikalavimai

Automobilių štampavimo detalių medžiagų reikalavimai

• Automobilio kėbulasdengiančios dalysPavyzdžiui, durys, variklio dangčiai, bagažinės dangčiai, stogai ir kt., jie yra didelių dydžių ir sudėtingų formų, todėl jiems keliami aukšti paviršiaus kokybės ir matmenų tikslumo reikalavimai.
• Rėmo ir važiuoklės dalys:įskaitant sijas, rėmus, pakabos svirtis, torsionines sijas ir kt. Šios dalys turi atlaikyti dideles apkrovas, todėl medžiagų stiprumas ir standumas turi būti didelis.
• Variklio dalys:Tokie kaip cilindrų blokai, cilindrų galvutės, stūmokliai, švaistikliai ir kt., turi būti atšiauriomis darbo sąlygomis ir turi atlaikyti aukštą temperatūrą, aukštą slėgį ir didelio greičio smūgius, be to, jiems keliami aukšti medžiagų atsparumo karščiui, dilimui ir korozijai reikalavimai.
• Interjero dalys ir priedai: tokios kaip sėdynių rėmai, prietaisų skydelio laikikliai, porankiai, sagtys ir kt., šioms štampavimo dalims paprastai keliami tam tikri išvaizdos kokybės ir patogumo reikalavimai, be to, joms reikia gero paviršiaus apdorojimo ir surinkimo savybių.

Savybės

• Didelis matmenų tikslumas: Štampavimo būdu galima užtikrinti, kad tos pačios partijos štampavimo dalių matmenys būtų vienodi ir nuoseklūs, gerai keičiami, o bendrieji surinkimo ir naudojimo reikalavimai būtų įvykdyti be tolesnio apdirbimo. Gera paviršiaus kokybė: Štampavimo metu medžiagos paviršius nepažeidžiamas, o išvaizda yra lygi ir graži, todėl sudaromos patogios sąlygos paviršiaus dažymui, galvanizavimui, fosfatavimui ir kitam paviršiaus apdorojimui.

 Matmenų valdymo reikalavimai:

Matmenų ir formos tikslumas: Automobilių techninės įrangos štampų matmenų nuokrypis turėtų būti kontroliuojamas griežtai laikantis tolerancijos diapazono, o forma turėtų atitikti projektavimo reikalavimus, kad būtų užtikrintas tikslus surinkimas su kitomis dalimis ir visos transporto priemonės kokybės stabilumas.

• Paviršiaus kokybė: paviršius turi būti lygus ir plokščias, be įbrėžimų, įtrūkimų ir kitų defektų, kad būtų užtikrintas paviršiaus apdorojimo efektas ir išvaizdos kokybė, kartu vengiant kitų dalių susidėvėjimo ar pažeidimo.
• Medžiagos savybės: atsižvelgiant į skirtingas naudojimo dalis ir funkcinius reikalavimus, medžiaga turėtų turėti atitinkamas mechanines savybes, tokias kaip stiprumas, kietumas, tvirtumas, nuovargio riba ir kt., taip pat geras apdorojimo savybes ir suvirinamumą.
• Patikimumas ir ilgaamžiškumas: Automobilių techninės įrangos štampai turi atlaikyti įvairias sudėtingas darbo ir aplinkos sąlygas per visą transporto priemonės eksploatavimo laiką, todėl jie turi būti labai patikimi ir ilgaamžiai bei ilgai veikti stabiliai.
• Aplinkos apsauga ir perdirbimas: Gerėjant aplinkosauginiam sąmoningumui, automobilių techninės įrangos štampų medžiagos turėtų būti kuo labiau perdirbamos, o gamybos proceso metu turėtų būti sumažinta aplinkos tarša.
• Didelis gamybos efektyvumas: Štampavimo gamybos linijose paprastai naudojama automatizuota ir pusiau automatizuota įranga, pvz., daugiapakopiai progresyvūs štampai ir kt., kurie gali atlikti kelis štampavimo procesus vienu presu, pasižymi dideliu gamybos greičiu ir gali būti pagaminti masiškai per trumpą laiką.

• Lengvas svoris ir didelis stiprumas: remiantis mažo medžiagų sunaudojimo prielaida, štampavimo būdu pagamintos dalys yra lengvos ir turi gerą standumą, o po to, kai lakštinė medžiaga yra plastiškai deformuota, pagerėja vidinė metalo struktūra, todėl pagerėja metalo štampavimo dalių stiprumas.

Išvaizdos reikalavimai

• Jokių akivaizdžių defektų: Paviršius neturėtų būti akivaizdžių defektų, tokių kaip įbrėžimai, įbrėžimai, duobės, išgaubti korpusai, įtrūkimai, raukšlės, raibuliai ir kt. Šie defektai rimtai paveiks automobilio išvaizdą.
• Aiškūs kraštai: norint štampuoti detales su dekoratyviniais kraštais ar briaunomis, pvz., duris, gaubtus ir kt., kraštai turi būti aiškūs, lygūs, simetriški ir tolygiai perėję, o kraštai turi būti suderinti, o nelygumai neleidžiami.
• Paviršiaus šiurkštumas: jį reikia kontroliuoti tam tikrame diapazone. Paprastai jis sumažinamas iki minimumo tokiomis priemonėmis kaip lakštų kokybė, štampavimo gamybos procesas ir medžiagų valdymas, siekiant užtikrinti paviršiaus lygumą ir blizgesį.2

Švaros paviršiaus reikalavimai

• Nėra alyvos dėmių: Ant štampavimo dalių paviršiaus neturėtų būti alyvos dėmių, riebalų ir kitų dėmių, kitaip tai paveiks vėlesnių paviršiaus apdorojimo procesų, tokių kaip dažymas ir galvanizavimas, sukibimą.
• Jokių priemaišų: Ant paviršiaus neturėtų būti dulkių, geležies drožlių, suvirinimo šlako ir kitų priemaišų. Šios priemaišos naudojimo metu gali nukristi, sukelti komponentų susidėvėjimą arba paveikti normalų kitų sistemų veikimą.
• Nėra rūdžių: Ant štampavimo dalių paviršiaus neturėtų būti rūdžių, ypač kai kurioms dalims, kurios ilgą laiką yra veikiamos išorinės aplinkos, pvz., važiuoklės dalims, kėbulo išorinėms dangoms ir kt. Rūdys sumažins dalių stiprumą ir tarnavimo laiką.