Ciri-ciri utama bahagian kunci Solenoid pengecap logam:

1.1 Keperluan ketepatan tinggi teratas: ketepatan dimensi sangat diperlukan. Untuk bolt, gesper kunci dan aksesori lain kunci Solenoid, dimensi yang tidak mematuhi akan menjejaskan pemasangan dan penggunaan biasa kunci.

1.2 Kekuatan bahan yang sesuai: kekuatan mekanikal yang mencukupi diperlukan. Sebagai contoh, aksesori cangkerang mesti dapat menahan kesan daya luaran tertentu, dan bahan teras besi dan komponen lain mesti dapat memastikan bahawa ia tidak akan berubah bentuk di bawah tindakan daya Solenoid.

1.3 Rintangan kakisan yang baik: Oleh kerana kunci solenoid boleh digunakan dalam pelbagai persekitaran, aksesori pengecap logam mestilah tahan kakisan, seperti tidak berkarat dan merosakkan dalam persekitaran lembap.

1.4 Kekonduksian yang baik (sesetengah aksesori): Untuk aksesori yang berkaitan dengan mekanisme Solenoid, seperti rangka gegelung, kekonduksian yang baik diperlukan untuk memastikan prestasi menghidupkan kuasa biasa 1.5 kunci Solenoid.

1.5 Kecekapan pengeluaran yang tinggi: Pengecapan logam ialah kaedah pemprosesan yang cekap. Melalui setem acuan, bahagian setem logam kunci Solenoid dengan spesifikasi yang sama boleh dihasilkan secara besar-besaran dalam masa yang singkat, yang sesuai untuk produk seperti kunci Solenoid yang mempunyai permintaan kelompok tertentu.

1.6 Kekuatan yang baik: Proses pengecapan akan menyebabkan pengukuhan ubah bentuk sejuk bahan logam, yang akan meningkatkan kekuatan dan kekerasan bahagian pengecapan logam. Bahagian setem seperti cangkerang kunci Solenoid mempunyai keupayaan anti-ubah bentuk yang lebih baik, dengan itu melindungi struktur dalaman.

1.7 Kos yang agak rendah: Apabila dikeluarkan secara besar-besaran, bahagian pengecap logam boleh mengurangkan kos pengeluaran dengan berkesan disebabkan penggunaan semula acuan dan proses pengeluaran yang cekap, yang juga menjadikan kunci Solenoid lebih kompetitif harga di pasaran.

 Ciri-ciri utama bahagian kunci Solenoid pengecap logam:

1.1 Keperluan ketepatan tinggi teratas: ketepatan dimensi sangat diperlukan. Untuk bolt, gesper kunci dan aksesori lain kunci Solenoid, dimensi yang tidak mematuhi akan menjejaskan pemasangan dan penggunaan biasa kunci.

1.2 Kekuatan bahan yang sesuai: kekuatan mekanikal yang mencukupi diperlukan. Sebagai contoh, aksesori cangkerang mesti dapat menahan kesan daya luaran tertentu, dan bahan teras besi dan komponen lain mesti dapat memastikan bahawa ia tidak akan berubah bentuk di bawah tindakan daya Solenoid.

1.3 Rintangan kakisan yang baik: Oleh kerana kunci solenoid boleh digunakan dalam pelbagai persekitaran, aksesori pengecap logam mestilah tahan kakisan, seperti tidak berkarat dan merosakkan dalam persekitaran lembap.

1.4 Kekonduksian yang baik (sesetengah aksesori): Untuk aksesori yang berkaitan dengan mekanisme Solenoid, seperti rangka gegelung, kekonduksian yang baik diperlukan untuk memastikan prestasi menghidupkan kuasa biasa 1.5 kunci Solenoid.

1.5 Kecekapan pengeluaran yang tinggi: Pengecapan logam ialah kaedah pemprosesan yang cekap. Melalui setem acuan, bahagian setem logam kunci Solenoid dengan spesifikasi yang sama boleh dihasilkan secara besar-besaran dalam masa yang singkat, yang sesuai untuk produk seperti kunci Solenoid yang mempunyai permintaan kelompok tertentu.

1.6 Kekuatan yang baik: Proses pengecapan akan menyebabkan pengukuhan ubah bentuk sejuk bahan logam, yang akan meningkatkan kekuatan dan kekerasan bahagian pengecapan logam. Bahagian setem seperti cangkerang kunci Solenoid mempunyai keupayaan anti-ubah bentuk yang lebih baik, dengan itu melindungi struktur dalaman.

1.7 Kos yang agak rendah: Apabila dikeluarkan secara besar-besaran, bahagian pengecap logam boleh mengurangkan kos pengeluaran dengan berkesan disebabkan penggunaan semula acuan dan proses pengeluaran yang cekap, yang juga menjadikan kunci Solenoid lebih kompetitif harga di pasaran.

 Ciri untuk pengecapan logam bahagian kunci Solenoid:

1.1 Keperluan ketepatan tinggi: ketepatan dimensi tinggi diperlukan. Sebagai contoh, bolt, gesper kunci dan aksesori lain kunci Solenoid, dimensi yang tidak mematuhi akan menjejaskan pemasangan dan penggunaan biasa kunci.

1.2 Kekuatan bahan yang sesuai: kekuatan mekanikal yang mencukupi diperlukan. Sebagai contoh, aksesori cangkerang mesti dapat menahan kesan daya luaran tertentu, dan bahan teras besi dan komponen lain mesti dapat memastikan bahawa ia tidak akan berubah bentuk di bawah tindakan daya Solenoid.

1.3 Rintangan kakisan yang baik: Oleh kerana kunci solenoid boleh digunakan dalam pelbagai persekitaran, aksesori pengecap logam mestilah tahan kakisan, seperti tidak berkarat dan merosakkan dalam persekitaran lembap.

1.4 Kekonduksian yang baik (sesetengah aksesori): Untuk aksesori yang berkaitan dengan mekanisme Solenoid, seperti rangka gegelung, kekonduksian yang baik diperlukan untuk memastikan prestasi menghidupkan kuasa biasa 1.5 kunci Solenoid.

1.5 Kecekapan pengeluaran yang tinggi: Pengecapan logam ialah kaedah pemprosesan yang cekap. Melalui setem acuan, bahagian setem logam kunci Solenoid dengan spesifikasi yang sama boleh dihasilkan secara besar-besaran dalam masa yang singkat, yang sesuai untuk produk seperti kunci Solenoid yang mempunyai permintaan kelompok tertentu.

1.6 Kekuatan yang baik: Proses pengecapan akan menyebabkan pengukuhan ubah bentuk sejuk bahan logam, yang akan meningkatkan kekuatan dan kekerasan bahagian pengecapan logam. Bahagian setem seperti cangkerang kunci Solenoid mempunyai keupayaan anti-ubah bentuk yang lebih baik, dengan itu melindungi struktur dalaman.

1.7 Kos yang agak rendah: Apabila dikeluarkan secara besar-besaran, bahagian pengecap logam boleh mengurangkan kos pengeluaran dengan berkesan disebabkan penggunaan semula acuan dan proses pengeluaran yang cekap, yang juga menjadikan kunci Solenoid lebih kompetitif harga di pasaran.

Ciri untuk pengecapan logam bahagian kunci Solenoid:

1.1 Keperluan ketepatan tinggi: ketepatan dimensi tinggi diperlukan. Sebagai contoh, bolt, gesper kunci dan aksesori lain kunci Solenoid, dimensi yang tidak mematuhi akan menjejaskan pemasangan dan penggunaan biasa kunci.

1.2 Kekuatan bahan yang sesuai: kekuatan mekanikal yang mencukupi diperlukan. Sebagai contoh, aksesori cangkerang mesti dapat menahan kesan daya luaran tertentu, dan bahan teras besi dan komponen lain mesti dapat memastikan bahawa ia tidak akan berubah bentuk di bawah tindakan daya Solenoid.

1.3 Rintangan kakisan yang baik: Oleh kerana kunci solenoid boleh digunakan dalam pelbagai persekitaran, aksesori pengecap logam mestilah tahan kakisan, seperti tidak berkarat dan merosakkan dalam persekitaran lembap.

1.4 Kekonduksian yang baik (sesetengah aksesori): Untuk aksesori yang berkaitan dengan mekanisme Solenoid, seperti rangka gegelung, kekonduksian yang baik diperlukan untuk memastikan prestasi menghidupkan kuasa biasa 1.5 kunci Solenoid.

1.5 Kecekapan pengeluaran yang tinggi: Pengecapan logam ialah kaedah pemprosesan yang cekap. Melalui setem acuan, bahagian setem logam kunci Solenoid dengan spesifikasi yang sama boleh dihasilkan secara besar-besaran dalam masa yang singkat, yang sesuai untuk produk seperti kunci Solenoid yang mempunyai permintaan kelompok tertentu.

1.6 Kekuatan yang baik: Proses pengecapan akan menyebabkan pengukuhan ubah bentuk sejuk bahan logam, yang akan meningkatkan kekuatan dan kekerasan bahagian pengecapan logam. Bahagian setem seperti cangkerang kunci Solenoid mempunyai keupayaan anti-ubah bentuk yang lebih baik, dengan itu melindungi struktur dalaman.

1.7 Kos yang agak rendah: Apabila dikeluarkan secara besar-besaran, bahagian pengecap logam boleh mengurangkan kos pengeluaran dengan berkesan disebabkan penggunaan semula acuan dan proses pengeluaran yang cekap, yang juga menjadikan kunci Solenoid lebih kompetitif harga di pasaran.

 asaskeperluan dimensi ketepatanuntuk bahagian stamping kereta automotif

• Kerataan: Bahagian satah hendaklah rata, dan toleransi kerataannya mesti memenuhi keperluan reka bentuk. Sebagai contoh, keperluan kerataan bahagian penutup luar badan adalah tinggi, jika tidak, ia akan menjejaskan kerataan penampilan selepas pemasangan.
• Fleksibiliti: Bagi sesetengah bahagian pengecapan dengan keperluan pemasangan menegak, seperti tiang pintu, rasuk membujur bingkai, dsb., toleransi menegak harus berada dalam julat yang ditentukan untuk memastikan ketepatan dan kestabilan selepas pemasangan.
• Kontur: Saiz dan bentuk kontur luar bahagian pengecapan hendaklah konsisten dengan lukisan reka bentuk, dan toleransi kontur mesti memenuhi keperluan pemasangan dan penggunaan. Sebagai contoh, toleransi kontur permukaan lipatan empat pintu dan dua penutup hendaklah memenuhi piawaian yang sepadan.

Keperluan bahan dan salutan

Bahan untuk keperluan bahagian pengecap Automotif

• Badan automotifbahagian yang meliputi: seperti pintu, tudung, penutup batang, bumbung, dsb., mempunyai saiz besar dan bentuk kompleks, dan keperluan tinggi untuk kualiti permukaan dan ketepatan dimensi.
• Bahagian bingkai dan casis:termasuk rasuk, subframe, lengan ampaian, rasuk kilasan, dsb. Bahagian ini perlu menahan beban yang besar, jadi kekuatan dan kekukuhan bahan diperlukan tinggi.
• Bahagian enjin:seperti blok silinder, kepala silinder, omboh, rod penyambung, dsb., mempunyai persekitaran kerja yang keras dan perlu menahan suhu tinggi, tekanan tinggi dan hentaman berkelajuan tinggi, dan mempunyai keperluan tinggi untuk rintangan haba, rintangan haus dan rintangan kakisan bahan.
• Bahagian dalaman dan aksesori: seperti bingkai tempat duduk, kurungan panel instrumen, tempat letak tangan, gancu, dsb., bahagian pengecap ini biasanya mempunyai keperluan tertentu untuk kualiti dan keselesaan penampilan, dan perlu mempunyai rawatan permukaan dan prestasi pemasangan yang baik.

Ciri-ciri

• Ketepatan dimensi tinggi: Melalui pemprosesan setem die, dimensi bahagian setem dalam kelompok yang sama boleh dijamin seragam dan konsisten, dengan kebolehtukaran yang baik, dan keperluan pemasangan dan penggunaan umum boleh dipenuhi tanpa pemesinan lanjut. Kualiti permukaan yang baik: Permukaan bahan tidak rosak semasa proses pengecapan, dan penampilannya licin dan cantik, yang menyediakan keadaan yang mudah untuk rawatan permukaan phosphating, penyaduran elektro.

 Keperluan Kawalan Dimensi:

Ketepatan dimensi dan bentuk: Sisihan dimensi pengecap perkakasan kereta harus dikawal dalam julat toleransi yang ketat, dan bentuknya harus memenuhi keperluan reka bentuk untuk memastikan pemasangan yang tepat dengan bahagian lain dan kestabilan kualiti keseluruhan kenderaan.

• Kualiti permukaan: Permukaan harus licin dan rata, tanpa burr, calar, retak dan kecacatan lain untuk memastikan kesan rawatan permukaan dan kualiti penampilan, sambil mengelakkan haus atau kerosakan pada bahagian lain.
• Sifat bahan: Mengikut bahagian penggunaan dan keperluan fungsi yang berbeza, bahan tersebut harus mempunyai sifat mekanikal yang sepadan, seperti kekuatan, kekerasan, keliatan, had keletihan, dll., serta prestasi pemprosesan dan kebolehkimpalan yang baik.
• Kebolehpercayaan dan ketahanan: Setem perkakasan kereta mesti menahan pelbagai keadaan kerja yang kompleks dan keadaan persekitaran sepanjang hayat perkhidmatan kenderaan, jadi ia perlu mempunyai kebolehpercayaan dan ketahanan yang tinggi serta dapat berfungsi dengan stabil untuk jangka masa yang lama.
• Perlindungan alam sekitar dan kebolehkitar semula: Dengan peningkatan kesedaran alam sekitar, bahan setem perkakasan kereta harus dikitar semula seberapa banyak yang mungkin, dan pencemaran kepada alam sekitar harus dikurangkan semasa proses pengeluaran.
• Kecekapan pengeluaran yang tinggi: Barisan pengeluaran pengecapan biasanya menggunakan peralatan automatik dan separa automatik, seperti die progresif berbilang stesen, dsb., yang boleh menyelesaikan pelbagai proses pengecapan pada satu akhbar, dengan kelajuan pengeluaran yang pantas dan boleh dihasilkan secara besar-besaran dalam masa yang singkat.

• Berat ringan dan kekuatan tinggi: Di ​​bawah premis penggunaan bahan yang rendah, bahagian-bahagian yang dihasilkan dengan pengecapan adalah ringan dan mempunyai ketegaran yang baik, dan selepas bahan lembaran berubah bentuk secara plastik, struktur dalaman logam diperbaiki, supaya kekuatan bahagian pengecapan logam bertambah baik.

Keperluan penampilan

• Tiada kecacatan yang jelas: Permukaan harus bebas daripada kecacatan yang jelas seperti calar, melecet, lubang, badan cembung, retak, kedut, riak, dll. Kecacatan ini akan menjejaskan penampilan kereta dengan serius.
• Tepi jernih: Untuk bahagian pengecapan dengan tepi atau tepi hiasan, seperti pintu, tudung, dsb., tepinya perlu jelas, licin, simetri dan dialih sekata, dan tepi hendaklah dipadankan, dan ketidaksamaan tidak dibenarkan.
• Kekasaran permukaan: Ia perlu dikawal dalam julat tertentu. Secara amnya, ia disimpan pada tahap minimum melalui langkah-langkah seperti kualiti kepingan, proses pengeluaran pengecapan dan pengurusan bahan untuk memastikan kelicinan dan kelicinan permukaan2.

Keperluan permukaan kebersihan

• Tiada kesan minyak: Tiada kesan minyak, gris dan kesan lain pada permukaan bahagian pengecapan, jika tidak, ia akan menjejaskan lekatan proses rawatan permukaan seterusnya, seperti mengecat dan penyaduran elektrik.
• Tiada kekotoran: Seharusnya tiada habuk, pemfailan besi, sanga kimpalan dan kekotoran lain di permukaan. Kekotoran ini mungkin tertanggal semasa penggunaan, menyebabkan komponen haus atau menjejaskan operasi normal sistem lain.
• Tiada karat: Seharusnya tiada karat pada permukaan bahagian pengecap, terutamanya untuk beberapa bahagian yang terdedah kepada persekitaran luaran untuk masa yang lama, seperti bahagian casis, bahagian penutup luar badan, dll. Karat akan mengurangkan kekuatan dan hayat perkhidmatan bahagian tersebut.

      Keperluan dimensiuntuk bahagian pengecap automotif

• Kerataan: Bahagian satah hendaklah rata, dan toleransi kerataannya mesti memenuhi keperluan reka bentuk. Sebagai contoh, keperluan kerataan bahagian penutup luar badan adalah tinggi, jika tidak, ia akan menjejaskan kerataan penampilan selepas pemasangan.
• Fleksibiliti: Bagi sesetengah bahagian pengecapan dengan keperluan pemasangan menegak, seperti tiang pintu, rasuk membujur bingkai, dsb., toleransi menegak harus berada dalam julat yang ditentukan untuk memastikan ketepatan dan kestabilan selepas pemasangan.
• Kontur: Saiz dan bentuk kontur luar bahagian pengecapan hendaklah konsisten dengan lukisan reka bentuk, dan toleransi kontur mesti memenuhi keperluan pemasangan dan penggunaan. Sebagai contoh, toleransi kontur permukaan lipatan empat pintu dan dua penutup hendaklah memenuhi piawaian yang sepadan.

Bahan untuk keperluan bahagian pengecap Automotif

• Badan automotifbahagian yang meliputi: seperti pintu, tudung, penutup batang, bumbung, dsb., mempunyai saiz besar dan bentuk kompleks, dan keperluan tinggi untuk kualiti permukaan dan ketepatan dimensi.
• Bahagian bingkai dan casis:termasuk rasuk, subframe, lengan ampaian, rasuk kilasan, dsb. Bahagian ini perlu menahan beban yang besar, jadi kekuatan dan kekukuhan bahan diperlukan tinggi.
• Bahagian enjin:seperti blok silinder, kepala silinder, omboh, rod penyambung, dsb., mempunyai persekitaran kerja yang keras dan perlu menahan suhu tinggi, tekanan tinggi dan hentaman berkelajuan tinggi, dan mempunyai keperluan tinggi untuk rintangan haba, rintangan haus dan rintangan kakisan bahan.
• Bahagian dalaman dan aksesori: seperti bingkai tempat duduk, kurungan panel instrumen, tempat letak tangan, gancu, dsb., bahagian pengecap ini biasanya mempunyai keperluan tertentu untuk kualiti dan keselesaan penampilan, dan perlu mempunyai rawatan permukaan dan prestasi pemasangan yang baik.

Ciri-ciri

• Ketepatan dimensi tinggi: Melalui pemprosesan setem die, dimensi bahagian setem dalam kelompok yang sama boleh dijamin seragam dan konsisten, dengan kebolehtukaran yang baik, dan keperluan pemasangan dan penggunaan umum boleh dipenuhi tanpa pemesinan lanjut. Kualiti permukaan yang baik: Permukaan bahan tidak rosak semasa proses pengecapan, dan penampilannya licin dan cantik, yang menyediakan keadaan yang mudah untuk rawatan permukaan phosphating, penyaduran elektro.

 Keperluan Kawalan Dimensi:

Ketepatan dimensi dan bentuk: Sisihan dimensi pengecap perkakasan kereta harus dikawal dalam julat toleransi yang ketat, dan bentuknya harus memenuhi keperluan reka bentuk untuk memastikan pemasangan yang tepat dengan bahagian lain dan kestabilan kualiti keseluruhan kenderaan.

• Kualiti permukaan: Permukaan harus licin dan rata, tanpa burr, calar, retak dan kecacatan lain untuk memastikan kesan rawatan permukaan dan kualiti penampilan, sambil mengelakkan haus atau kerosakan pada bahagian lain.
• Sifat bahan: Mengikut bahagian penggunaan dan keperluan fungsi yang berbeza, bahan tersebut harus mempunyai sifat mekanikal yang sepadan, seperti kekuatan, kekerasan, keliatan, had keletihan, dll., serta prestasi pemprosesan dan kebolehkimpalan yang baik.
• Kebolehpercayaan dan ketahanan: Setem perkakasan kereta mesti menahan pelbagai keadaan kerja yang kompleks dan keadaan persekitaran sepanjang hayat perkhidmatan kenderaan, jadi ia perlu mempunyai kebolehpercayaan dan ketahanan yang tinggi serta dapat berfungsi dengan stabil untuk jangka masa yang lama.
• Perlindungan alam sekitar dan kebolehkitar semula: Dengan peningkatan kesedaran alam sekitar, bahan setem perkakasan kereta harus dikitar semula seberapa banyak yang mungkin, dan pencemaran kepada alam sekitar harus dikurangkan semasa proses pengeluaran.
• Kecekapan pengeluaran yang tinggi: Barisan pengeluaran pengecapan biasanya menggunakan peralatan automatik dan separa automatik, seperti die progresif berbilang stesen, dsb., yang boleh menyelesaikan pelbagai proses pengecapan pada satu akhbar, dengan kelajuan pengeluaran yang pantas dan boleh dihasilkan secara besar-besaran dalam masa yang singkat.

• Berat ringan dan kekuatan tinggi: Di ​​bawah premis penggunaan bahan yang rendah, bahagian-bahagian yang dihasilkan dengan pengecapan adalah ringan dan mempunyai ketegaran yang baik, dan selepas bahan lembaran berubah bentuk secara plastik, struktur dalaman logam diperbaiki, supaya kekuatan bahagian pengecapan logam bertambah baik.

Keperluan penampilan

• Tiada kecacatan yang jelas: Permukaan harus bebas daripada kecacatan yang jelas seperti calar, melecet, lubang, badan cembung, retak, kedut, riak, dll. Kecacatan ini akan menjejaskan penampilan kereta dengan serius.
• Tepi jernih: Untuk bahagian pengecapan dengan tepi atau tepi hiasan, seperti pintu, tudung, dsb., tepinya perlu jelas, licin, simetri dan dialih sekata, dan tepi hendaklah dipadankan, dan ketidaksamaan tidak dibenarkan.
• Kekasaran permukaan: Ia perlu dikawal dalam julat tertentu. Secara amnya, ia disimpan pada tahap minimum melalui langkah-langkah seperti kualiti kepingan, proses pengeluaran pengecapan dan pengurusan bahan untuk memastikan kelicinan dan kelicinan permukaan2.

Keperluan permukaan kebersihan

• Tiada kesan minyak: Tiada kesan minyak, gris dan kesan lain pada permukaan bahagian pengecapan, jika tidak, ia akan menjejaskan lekatan proses rawatan permukaan seterusnya, seperti mengecat dan penyaduran elektrik.
• Tiada kekotoran: Seharusnya tiada habuk, pemfailan besi, sanga kimpalan dan kekotoran lain di permukaan. Kekotoran ini mungkin tertanggal semasa penggunaan, menyebabkan komponen haus atau menjejaskan operasi normal sistem lain.
• Tiada karat: Seharusnya tiada karat pada permukaan bahagian pengecap, terutamanya untuk beberapa bahagian yang terdedah kepada persekitaran luaran untuk masa yang lama, seperti bahagian casis, bahagian penutup luar badan, dll. Karat akan mengurangkan kekuatan dan hayat perkhidmatan bahagian tersebut.

 asasKeperluan dimensiuntuk bahagian pengecap logam automotif

• Kerataan: Bahagian satah hendaklah rata, dan toleransi kerataannya mesti memenuhi keperluan reka bentuk.
• Serbaguna: Untuk sesetengah bahagian pengecapan dengan keperluan pemasangan menegak, seperti tiang pintu, rasuk membujur bingkai, dsb.,
• Kontur: Saiz dan bentuk kontur luar bahagian pengecapan hendaklah konsisten dengan lukisan reka bentuk, dan toleransi kontur mesti memenuhi keperluan pemasangan dan penggunaan. Sebagai contoh, toleransi kontur permukaan lipatan empat pintu dan dua penutup hendaklah memenuhi piawaian yang sepadan.

Bahan untuk keperluan bahagian pengecap Automotif

• Badan automotifbahagian yang meliputi: seperti pintu, tudung, penutup batang, bumbung, dsb., mempunyai saiz besar dan bentuk kompleks, dan keperluan tinggi untuk kualiti permukaan dan ketepatan dimensi.
• Bahagian bingkai dan casis:termasuk rasuk, subframe, lengan ampaian, rasuk kilasan, dsb. Bahagian ini perlu menahan beban yang besar, jadi kekuatan dan kekukuhan bahan diperlukan tinggi.
• Bahagian enjin:seperti blok silinder, kepala silinder, omboh, rod penyambung, dsb., mempunyai persekitaran kerja yang keras dan perlu menahan suhu tinggi, tekanan tinggi dan hentaman berkelajuan tinggi, dan mempunyai keperluan tinggi untuk rintangan haba, rintangan haus dan rintangan kakisan bahan.
• Bahagian dalaman dan aksesori: seperti bingkai tempat duduk, kurungan panel instrumen, tempat letak tangan, gancu, dsb., bahagian pengecap ini biasanya mempunyai keperluan tertentu untuk kualiti dan keselesaan penampilan, dan perlu mempunyai rawatan permukaan dan prestasi pemasangan yang baik.

Ciri-ciri

• Ketepatan dimensi tinggi: Melalui pemprosesan setem die, dimensi bahagian setem dalam kelompok yang sama boleh dijamin seragam dan konsisten, dengan kebolehtukaran yang baik, dan keperluan pemasangan dan penggunaan umum boleh dipenuhi tanpa pemesinan lanjut. Kualiti permukaan yang baik: Permukaan bahan tidak rosak semasa proses pengecapan, dan penampilannya licin dan cantik, yang menyediakan keadaan yang mudah untuk rawatan permukaan phosphating, penyaduran elektro.

 Keperluan Kawalan Dimensi:

Ketepatan dimensi dan bentuk: Sisihan dimensi pengecap perkakasan kereta harus dikawal dalam julat toleransi yang ketat, dan bentuknya harus memenuhi keperluan reka bentuk untuk memastikan pemasangan yang tepat dengan bahagian lain dan kestabilan kualiti keseluruhan kenderaan.

• Kualiti permukaan: Permukaan harus licin dan rata, tanpa burr, calar, retak dan kecacatan lain untuk memastikan kesan rawatan permukaan dan kualiti penampilan, sambil mengelakkan haus atau kerosakan pada bahagian lain.
• Sifat bahan: Mengikut bahagian penggunaan dan keperluan fungsi yang berbeza, bahan tersebut harus mempunyai sifat mekanikal yang sepadan, seperti kekuatan, kekerasan, keliatan, had keletihan, dll., serta prestasi pemprosesan dan kebolehkimpalan yang baik.
• Kebolehpercayaan dan ketahanan: Setem perkakasan kereta mesti menahan pelbagai keadaan kerja yang kompleks dan keadaan persekitaran sepanjang hayat perkhidmatan kenderaan, jadi ia perlu mempunyai kebolehpercayaan dan ketahanan yang tinggi serta dapat berfungsi dengan stabil untuk jangka masa yang lama.
• Perlindungan alam sekitar dan kebolehkitar semula: Dengan peningkatan kesedaran alam sekitar, bahan setem perkakasan kereta harus dikitar semula seberapa banyak yang mungkin, dan pencemaran kepada alam sekitar harus dikurangkan semasa proses pengeluaran.
• Kecekapan pengeluaran yang tinggi: Barisan pengeluaran pengecapan biasanya menggunakan peralatan automatik dan separa automatik, seperti die progresif berbilang stesen, dsb., yang boleh menyelesaikan pelbagai proses pengecapan pada satu akhbar, dengan kelajuan pengeluaran yang pantas dan boleh dihasilkan secara besar-besaran dalam masa yang singkat.
• Berat ringan dan kekuatan tinggi: Di ​​bawah premis penggunaan bahan yang rendah, bahagian-bahagian yang dihasilkan dengan pengecapan adalah ringan dan mempunyai ketegaran yang baik, dan selepas bahan lembaran berubah bentuk secara plastik, struktur dalaman logam diperbaiki, supaya kekuatan bahagian pengecapan logam bertambah baik.

Keperluan penampilan

• Tiada kecacatan yang jelas: Permukaan harus bebas daripada kecacatan yang jelas seperti calar, melecet, lubang, badan cembung, retak, kedut, riak, dll. Kecacatan ini akan menjejaskan penampilan kereta dengan serius.
• Tepi jernih: Untuk bahagian pengecapan dengan tepi atau tepi hiasan, seperti pintu, tudung, dsb., tepinya perlu jelas, licin, simetri dan dialih sekata, dan tepi hendaklah dipadankan, dan ketidaksamaan tidak dibenarkan.
• Kekasaran permukaan: Ia perlu dikawal dalam julat tertentu. Secara amnya, ia disimpan pada tahap minimum melalui langkah-langkah seperti kualiti kepingan, proses pengeluaran pengecapan dan pengurusan bahan untuk memastikan kelicinan dan kelicinan permukaan2.

Keperluan permukaan kebersihan

• Tiada kesan minyak: Tiada kesan minyak, gris dan kesan lain pada permukaan bahagian pengecapan, jika tidak, ia akan menjejaskan lekatan proses rawatan permukaan seterusnya, seperti mengecat dan penyaduran elektrik.
• Tiada kekotoran: Seharusnya tiada habuk, pemfailan besi, sanga kimpalan dan kekotoran lain di permukaan. Kekotoran ini mungkin tertanggal semasa penggunaan, menyebabkan komponen haus atau menjejaskan operasi normal sistem lain.
• Tiada karat: Seharusnya tiada karat pada permukaan bahagian pengecap, terutamanya untuk beberapa bahagian yang terdedah kepada persekitaran luaran untuk masa yang lama, seperti bahagian casis, bahagian penutup luar badan, dll. Karat akan mengurangkan kekuatan dan hayat perkhidmatan bahagian tersebut.

 asasKeperluan ketepatan dimensiuntuk bahagian pengecap automotif

• Kerataan: Bahagian satah hendaklah rata, dan toleransi kerataannya mesti memenuhi keperluan reka bentuk. Sebagai contoh, keperluan kerataan bahagian penutup luar badan adalah tinggi, jika tidak, ia akan menjejaskan kerataan penampilan selepas pemasangan.
• Fleksibiliti: Bagi sesetengah bahagian pengecapan dengan keperluan pemasangan menegak, seperti tiang pintu, rasuk membujur bingkai, dsb., toleransi menegak harus berada dalam julat yang ditentukan untuk memastikan ketepatan dan kestabilan selepas pemasangan.
• Kontur: Saiz dan bentuk kontur luar bahagian pengecapan hendaklah konsisten dengan lukisan reka bentuk, dan toleransi kontur mesti memenuhi keperluan pemasangan dan penggunaan. Sebagai contoh, toleransi kontur permukaan lipatan empat pintu dan dua penutup hendaklah memenuhi piawaian yang sepadan.

Keperluan bahan dan salutan

Bahan untuk keperluan bahagian pengecap Automotif

• Badan automotifbahagian yang meliputi: seperti pintu, tudung, penutup batang, bumbung, dsb., mempunyai saiz besar dan bentuk kompleks, dan keperluan tinggi untuk kualiti permukaan dan ketepatan dimensi.
• Bahagian bingkai dan casis:termasuk rasuk, subframe, lengan ampaian, rasuk kilasan, dsb. Bahagian ini perlu menahan beban yang besar, jadi kekuatan dan kekukuhan bahan diperlukan tinggi.
• Bahagian enjin:seperti blok silinder, kepala silinder, omboh, rod penyambung, dsb., mempunyai persekitaran kerja yang keras dan perlu menahan suhu tinggi, tekanan tinggi dan hentaman berkelajuan tinggi, dan mempunyai keperluan tinggi untuk rintangan haba, rintangan haus dan rintangan kakisan bahan.
• Bahagian dalaman dan aksesori: seperti bingkai tempat duduk, kurungan panel instrumen, tempat letak tangan, gancu, dsb., bahagian pengecap ini biasanya mempunyai keperluan tertentu untuk kualiti dan keselesaan penampilan, dan perlu mempunyai rawatan permukaan dan prestasi pemasangan yang baik.

Ciri-ciri

• Ketepatan dimensi tinggi: Melalui pemprosesan setem die, dimensi bahagian setem dalam kelompok yang sama boleh dijamin seragam dan konsisten, dengan kebolehtukaran yang baik, dan keperluan pemasangan dan penggunaan umum boleh dipenuhi tanpa pemesinan lanjut. Kualiti permukaan yang baik: Permukaan bahan tidak rosak semasa proses pengecapan, dan penampilannya licin dan cantik, yang menyediakan keadaan yang mudah untuk rawatan permukaan phosphating, penyaduran elektro.

 Keperluan Kawalan Dimensi:

Ketepatan dimensi dan bentuk: Sisihan dimensi pengecap perkakasan kereta harus dikawal dalam julat toleransi yang ketat, dan bentuknya harus memenuhi keperluan reka bentuk untuk memastikan pemasangan yang tepat dengan bahagian lain dan kestabilan kualiti keseluruhan kenderaan.

• Kualiti permukaan: Permukaan harus licin dan rata, tanpa burr, calar, retak dan kecacatan lain untuk memastikan kesan rawatan permukaan dan kualiti penampilan, sambil mengelakkan haus atau kerosakan pada bahagian lain.
• Sifat bahan: Mengikut bahagian penggunaan dan keperluan fungsi yang berbeza, bahan tersebut harus mempunyai sifat mekanikal yang sepadan, seperti kekuatan, kekerasan, keliatan, had keletihan, dll., serta prestasi pemprosesan dan kebolehkimpalan yang baik.
• Kebolehpercayaan dan ketahanan: Setem perkakasan kereta mesti menahan pelbagai keadaan kerja yang kompleks dan keadaan persekitaran sepanjang hayat perkhidmatan kenderaan, jadi ia perlu mempunyai kebolehpercayaan dan ketahanan yang tinggi serta dapat berfungsi dengan stabil untuk jangka masa yang lama.
• Perlindungan alam sekitar dan kebolehkitar semula: Dengan peningkatan kesedaran alam sekitar, bahan setem perkakasan kereta harus dikitar semula seberapa banyak yang mungkin, dan pencemaran kepada alam sekitar harus dikurangkan semasa proses pengeluaran.
• Kecekapan pengeluaran yang tinggi: Barisan pengeluaran pengecapan biasanya menggunakan peralatan automatik dan separa automatik, seperti die progresif berbilang stesen, dsb., yang boleh menyelesaikan pelbagai proses pengecapan pada satu akhbar, dengan kelajuan pengeluaran yang pantas dan boleh dihasilkan secara besar-besaran dalam masa yang singkat.

• Berat ringan dan kekuatan tinggi: Di ​​bawah premis penggunaan bahan yang rendah, bahagian-bahagian yang dihasilkan dengan pengecapan adalah ringan dan mempunyai ketegaran yang baik, dan selepas bahan lembaran berubah bentuk secara plastik, struktur dalaman logam diperbaiki, supaya kekuatan bahagian pengecapan logam bertambah baik.

Keperluan penampilan

• Tiada kecacatan yang jelas: Permukaan harus bebas daripada kecacatan yang jelas seperti calar, melecet, lubang, badan cembung, retak, kedut, riak, dll. Kecacatan ini akan menjejaskan penampilan kereta dengan serius.
• Tepi jernih: Untuk bahagian pengecapan dengan tepi atau tepi hiasan, seperti pintu, tudung, dsb., tepinya perlu jelas, licin, simetri dan dialih sekata, dan tepi hendaklah dipadankan, dan ketidaksamaan tidak dibenarkan.
• Kekasaran permukaan: Ia perlu dikawal dalam julat tertentu. Secara amnya, ia disimpan pada tahap minimum melalui langkah-langkah seperti kualiti kepingan, proses pengeluaran pengecapan dan pengurusan bahan untuk memastikan kelicinan dan kelicinan permukaan2.

Keperluan permukaan kebersihan

• Tiada kesan minyak: Tiada kesan minyak, gris dan kesan lain pada permukaan bahagian pengecapan, jika tidak, ia akan menjejaskan lekatan proses rawatan permukaan seterusnya, seperti mengecat dan penyaduran elektrik.
• Tiada kekotoran: Seharusnya tiada habuk, pemfailan besi, sanga kimpalan dan kekotoran lain di permukaan. Kekotoran ini mungkin tertanggal semasa penggunaan, menyebabkan komponen haus atau menjejaskan operasi normal sistem lain.
• Tiada karat: Seharusnya tiada karat pada permukaan bahagian pengecap, terutamanya untuk beberapa bahagian yang terdedah kepada persekitaran luaran untuk masa yang lama, seperti bahagian casis, bahagian penutup luar badan, dll. Karat akan mengurangkan kekuatan dan hayat perkhidmatan bahagian tersebut.