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QUEM SOMOS

Fundada em 2007 em Xangai, a Dr. Solenoid tornou-se uma fabricante líder de solenóides, integrando soluções completas, cuidando de tudo, desde o design do produto, desenvolvimento de ferramentas, controle de qualidade, testes, montagem final e vendas. Em 2022, para expandir o mercado e atender às necessidades da indústria de manufatura, inauguramos uma nova fábrica com instalações de alta eficiência em Dongguan, China. As vantagens de qualidade e custo beneficiam tanto nossos clientes novos quanto antigos.

A linha de produtos Dr. Solenoid abrange solenóides CC, push-pull, retenção, travamento, rotativos, solenóides automotivos, fechaduras inteligentes, etc. Com exceção das especificações padrão, todos os parâmetros do produto podem ser ajustados, personalizados ou até mesmo reprojetados. Atualmente, possuímos duas fábricas, uma em Dongguan e outra na província de Jiangxi. Nossas oficinas estão equipadas com 5 máquinas CNC, 8 máquinas de amostragem de metal e 12 máquinas de injeção. 6 linhas de produção totalmente integradas, cobrindo uma área de 8.000 metros quadrados e empregando 120 funcionários. Todos os nossos processos e produtos são conduzidos sob o rigoroso guia do sistema de qualidade ISO 9001 2015.

Com uma mente empresarial calorosa, repleta de humanidade e obrigações morais, o Dr. Solenoid continuará investindo nas tecnologias mais recentes e criando produtos inovadores para todos os nossos clientes globais.

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Exibição do produto

Com vasta experiência e conhecimento, fornecemos projetos OEM e ODM globalmente para solenoides de estrutura aberta, solenoides tubulares, solenoides de travamento, solenoides rotativos, solenoides de sucção, solenoides de lingueta e válvulas solenoides. Explore nossa gama de produtos abaixo.

AS 2214 DC 24V Freio eletromagnético Embreagem de retenção para Empilhadeira Empilhadeira Pequena Cadeira de Rodas ElétricaAS 2214 DC 24V Freio eletromagnético Embreagem de retenção para Empilhadeira Empilhadeira Pequena Cadeira de Rodas Elétrica - produto
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AS 2214 DC 24V Freio eletromagnético Embreagem de retenção para Empilhadeira Empilhadeira Pequena Cadeira de Rodas Elétrica

2024-08-02

AS 2214 DC 24V Freio eletromagnético Embreagem de retenção para Empilhadeira Empilhadeira Pequena Cadeira de Rodas Elétrica

Dimensão da unidade: φ22*14mm / 0,87 * 0,55 polegadas

Princípio de funcionamento:

Quando a bobina de cobre do freio é energizada, ela gera um campo magnético, a armadura é atraída para o garfo por uma força magnética e a armadura é desengatada do disco de freio. Nesse momento, o disco de freio é girado normalmente pelo eixo do motor; quando a bobina é desenergizada, o campo magnético desaparece e a armadura desaparece. Empurrada pela força da mola em direção ao disco de freio, ela gera torque de atrito e freia.

Característica da unidade:

Voltagem: DC24V

Invólucro: Aço carbono com revestimento de zinco, conformidade com RoHS e anticorrosão, superfície lisa.

Torque de frenagem: ≥0,02 Nm

Potência: 16W

Corrente: 0,67A

Resistência: 36Ω

Tempo de resposta: ≤30ms

Ciclo de trabalho: 1s ligado, 9s desligado

Vida útil: 100.000 ciclos

Aumento da temperatura: Estável

Aplicativo:

Esta série de freios eletromecânicos eletromagnéticos é energizada eletromagneticamente e, quando desligada, é pressurizada por mola para realizar a frenagem por fricção. São utilizados principalmente em motores em miniatura, servomotores, motores de passo, motores de empilhadeiras elétricas e outros motores pequenos e leves. Aplicável em metalurgia, construção civil, indústria química, alimentos, máquinas-ferramentas, embalagens, palcos, elevadores, navios e outras máquinas, para proporcionar estacionamento rápido, posicionamento preciso, frenagem segura e outras finalidades.

2. Esta série de freios consiste em um corpo de jugo, bobinas de excitação, molas, discos de freio, armadura, mangas estriadas e dispositivos de liberação manual. Instalados na extremidade traseira do motor, ajuste o parafuso de montagem para que a folga de ar atinja o valor especificado; a manga estriada é fixada no eixo; o disco de freio pode deslizar axialmente na manga estriada e gerar torque de frenagem durante a frenagem.

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Solenóide tubular de empurrar e puxar linear DC AS 1325 B para dispositivo de teste de vida útil do tecladoAS 1325 B DC Linear Push and Pull Solenóide Tubular tipo para dispositivo de teste de vida útil do teclado - produto
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Solenóide tubular de empurrar e puxar linear DC AS 1325 B para dispositivo de teste de vida útil do teclado

2024-12-19

Parte 1: Ponto-chave necessário para o dispositivo de teste de teclado Solenóide

1.1 Requisitos do campo magnético

Para acionar as teclas do teclado com eficácia, os solenoides do dispositivo de teste de teclado precisam gerar uma intensidade de campo magnético suficiente. Os requisitos específicos de intensidade do campo magnético dependem do tipo e do design das teclas do teclado. De modo geral, a intensidade do campo magnético deve ser capaz de gerar atração suficiente para que o toque da tecla atenda aos requisitos de acionamento do design do teclado. Essa intensidade geralmente está na faixa de dezenas a centenas de Gauss (G).

 

1.2 Requisitos de velocidade de resposta

O dispositivo de teste de teclado precisa testar cada tecla rapidamente, portanto, a velocidade de resposta do solenoide é crucial. Após receber o sinal de teste, o solenoide deve ser capaz de gerar campo magnético suficiente em um tempo muito curto para acionar a ação da tecla. O tempo de resposta geralmente precisa estar na casa dos milissegundos (ms). O pressionamento e a liberação rápidos das teclas podem ser simulados com precisão, detectando efetivamente o desempenho das teclas do teclado, incluindo seus parâmetros, sem qualquer atraso.

 

1.3 Requisitos de precisão

A precisão da ação do solenóide é crucial para a precisão do dispositivo de teste de teclado. Ele precisa controlar com precisão a profundidade e a força do pressionamento das teclas. Por exemplo, ao testar alguns teclados com funções de gatilho multinível, como alguns teclados para jogos, as teclas podem ter dois modos de disparo: pressão leve e pressão forte. O solenóide deve ser capaz de simular com precisão essas duas forças de disparo diferentes. A precisão inclui a precisão da posição (controlando a precisão do deslocamento do pressionamento das teclas) e a precisão da força. A precisão do deslocamento pode ser necessária dentro de 0,1 mm, e a precisão da força pode ser em torno de ± 0,1 N, de acordo com diferentes padrões de teste, para garantir a precisão e a confiabilidade dos resultados do teste.

1.4 Requisitos de estabilidade

A operação estável a longo prazo é um requisito importante para o solenóide do dispositivo de teste de teclado. Durante o teste contínuo, o desempenho do solenóide não pode oscilar significativamente. Isso inclui a estabilidade da intensidade do campo magnético, a estabilidade da velocidade de resposta e a estabilidade da precisão da ação. Por exemplo, em testes de produção de teclado em larga escala, o solenóide pode precisar funcionar continuamente por várias horas ou até dias. Durante esse período, se o desempenho do eletroímã flutuar, como o enfraquecimento da intensidade do campo magnético ou a baixa velocidade de resposta, os resultados do teste serão imprecisos, afetando a avaliação da qualidade do produto.

1.5 Requisitos de durabilidade

Devido à necessidade de acionar a chave com frequência, o solenoide deve ter alta durabilidade. As bobinas e o êmbolo internos do solenoide devem ser capazes de suportar conversões eletromagnéticas frequentes e tensões mecânicas. De modo geral, o solenoide do dispositivo de teste de teclado precisa ser capaz de suportar milhões de ciclos de ação e, nesse processo, não haverá problemas que afetem o desempenho, como queima da bobina do solenoide e desgaste do núcleo. Por exemplo, o uso de fio esmaltado de alta qualidade para fabricar bobinas pode melhorar sua resistência ao desgaste e a altas temperaturas, e a escolha de um material de núcleo adequado (como material magnético macio) pode reduzir a perda de histerese e a fadiga mecânica do núcleo.

Parte 2: Estrutura do solenóide do testador de teclado

2.1 Bobina Solenóide

  • Material do fio: Fio esmaltado é geralmente usado para fazer a bobina do solenoide. Há uma camada de tinta isolante na parte externa do fio esmaltado para evitar curto-circuitos entre as bobinas do solenoide. Os materiais comuns para fios esmaltados incluem cobre, pois este possui boa condutividade e pode reduzir efetivamente a resistência, reduzindo assim a perda de energia durante a passagem da corrente e melhorando a eficiência do eletroímã.
  • Projeto de voltas: O número de voltas é a chave que afeta a intensidade do campo magnético do solenóide tubular para dispositivos de teste de teclado. Quanto mais voltas, maior a intensidade do campo magnético gerado sob a mesma corrente. No entanto, muitas voltas também aumentam a resistência da bobina, levando a problemas de aquecimento. Portanto, é muito importante projetar o número de voltas de acordo com a intensidade do campo magnético necessária e as condições de alimentação. Por exemplo, para um dispositivo de teste de teclado que requer uma intensidade de campo magnético maior, o número de voltas pode variar entre centenas e milhares.
  • Formato da bobina solenoide: A bobina solenoide é geralmente enrolada em uma estrutura adequada e seu formato é geralmente cilíndrico. Esse formato favorece a concentração e a distribuição uniforme do campo magnético, de modo que, ao acionar as teclas do teclado, o campo magnético possa atuar de forma mais eficaz nos componentes de acionamento das teclas.

2.2 Êmbolo Solenóide

  • Material do êmbolo: O êmbolo é um componente importante do solenoide e sua principal função é aumentar o campo magnético. Geralmente, são selecionados materiais magnéticos macios, como aço carbono puro elétrico e chapas de aço silício. A alta permeabilidade magnética dos materiais magnéticos macios pode facilitar a passagem do campo magnético através do núcleo, aumentando assim a intensidade do campo magnético do eletroímã. Tomando como exemplo as chapas de aço silício, trata-se de uma chapa de aço de liga contendo silício. Devido à adição de silício, as perdas por histerese e por correntes parasitas do núcleo são reduzidas, e a eficiência do eletroímã é melhorada.
  • Formato do êmbolo: O formato do núcleo geralmente corresponde à bobina solenoide e é predominantemente tubular. Em alguns modelos, há uma parte saliente em uma extremidade do êmbolo, que é usada para contatar ou aproximar-se diretamente dos componentes de acionamento das teclas do teclado, de modo a transmitir melhor a força do campo magnético às teclas e acionar a ação das teclas.

 

2.3 Habitação

  • Seleção do material: A carcaça do dispositivo de teste de teclado Solenoide protege principalmente a bobina interna e o núcleo de ferro, podendo também desempenhar uma função específica de blindagem eletromagnética. Materiais metálicos como aço inoxidável ou aço carbono são geralmente utilizados. A carcaça de aço carbono possui maior resistência à corrosão e pode se adaptar a diferentes ambientes de teste.
  • Projeto estrutural: O projeto estrutural da carcaça deve levar em consideração a conveniência da instalação e a dissipação de calor. Geralmente, existem furos ou ranhuras de montagem para facilitar a fixação do eletroímã na posição correspondente do testador de teclado. Ao mesmo tempo, a carcaça pode ser projetada com aletas de dissipação de calor ou orifícios de ventilação para facilitar a dissipação do calor gerado pela bobina durante a operação e evitar danos ao eletroímã devido ao superaquecimento.

 

Parte 3: A operação do solenóide do dispositivo de teste de teclado é baseada principalmente no princípio da indução eletromagnética.

3.1.Princípio eletromagnético básico

Quando a corrente passa pela bobina do solenoide, de acordo com a Lei de Ampère (também chamada de Lei do Parafuso Direito), um campo magnético é gerado ao redor do eletroímã. Se a bobina do solenoide for enrolada ao redor do núcleo de ferro, como este é um material magnético macio com alta permeabilidade magnética, as linhas do campo magnético se concentrarão dentro e ao redor do núcleo de ferro, causando sua magnetização. Nesse momento, o núcleo de ferro atua como um forte ímã, gerando um forte campo magnético.

3.2. Por exemplo, tomando como exemplo um solenoide tubular simples, quando a corrente flui para uma extremidade da bobina do solenoide, de acordo com a regra do parafuso da mão direita, segure a bobina com quatro dedos apontando na direção da corrente, e a direção apontada pelo polegar é o polo norte do campo magnético. A intensidade do campo magnético está relacionada à intensidade da corrente e ao número de voltas da bobina. Essa relação pode ser descrita pela lei de Biot-Savart. Até certo ponto, quanto maior a corrente e quanto mais voltas, maior a intensidade do campo magnético.

3.3Processo de acionamento das teclas do teclado

3.3.1. Em dispositivos de teste de teclado, quando o solenoide do dispositivo de teste de teclado é energizado, um campo magnético é gerado, atraindo as partes metálicas das teclas do teclado (como o eixo da tecla ou estilhaços de metal, etc.). Em teclados mecânicos, o eixo da tecla geralmente contém peças metálicas, e o campo magnético gerado pelo eletroímã atrai o eixo para baixo, simulando assim a ação da tecla sendo pressionada.

3.3.2. Tomando como exemplo o teclado mecânico comum de eixo azul, a força do campo magnético gerada pelo eletroímã atua na parte metálica do eixo azul, superando a força elástica e o atrito do eixo, fazendo com que o eixo se mova para baixo, acionando o circuito interno do teclado e gerando um sinal de pressionamento de tecla. Quando o eletroímã é desligado, o campo magnético desaparece e o eixo da tecla retorna à sua posição original sob a ação de sua própria força elástica (como a força elástica da mola), simulando a ação de soltar a tecla.

3.3.3 Controle de sinal e processo de teste

  1. O sistema de controle no testador de teclado controla o tempo de ativação e desativação do eletroímã para simular diferentes modos de operação das teclas, como pressão curta, pressão longa, etc. Ao detectar se o teclado pode gerar corretamente sinais elétricos (por meio do circuito e da interface do teclado) sob essas operações de teclas simuladas, a função das teclas do teclado pode ser testada.
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AS 4070 Desbloqueando o poder dos solenóides de tração tubulares - características e aplicaçãoAS 4070 Desbloqueando o poder dos solenóides de tração tubulares - características e aplicação do produto
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AS 4070 Desbloqueando o poder dos solenóides de tração tubulares - características e aplicação

2024-11-19

 

O que é um solenóide tubular?

O solenoide tubular vem em dois tipos: tipo empurrar e tipo puxar. Um solenoide empurrar opera empurrando o êmbolo para fora da bobina de cobre quando a energia é ligada, enquanto um solenoide puxar funciona puxando o êmbolo para dentro da bobina do solenoide quando a energia é aplicada.
Os solenoides de tração são geralmente os mais comuns, pois tendem a ter um curso maior (a distância que o êmbolo pode percorrer) em comparação aos solenoides de pressão. São frequentemente encontrados em aplicações como fechaduras de portas, onde o solenoide precisa puxar uma trava para o lugar.
Solenoides de pressão, por outro lado, são normalmente usados ​​em aplicações em que um componente precisa ser afastado do solenóide. Por exemplo, em uma máquina de pinball, um solenóide de pressão pode ser usado para impulsionar a bola para o jogo.

Características da unidade: - DC 12V 60N Força 10mm Tipo de tração Tubo Forma Solenóide Eletroímã

BOM DESIGN - Tipo push-pull, movimento linear, estrutura aberta, retorno por mola de êmbolo, eletroímã solenoide CC. Menor consumo de energia, baixo aumento de temperatura, sem magnetismo quando desligado.

VANTAGENS: - Estrutura simples, pequeno volume, alta força de adsorção. Bobina de cobre interna, boa estabilidade térmica e isolamento, alta condutividade elétrica. Pode ser instalado de forma flexível e rápida, o que é muito conveniente.

OBSERVAÇÃO: Como um elemento de atuação do equipamento, devido à grande corrente, o ciclo único não pode ser eletrificado por muito tempo. O melhor tempo de operação é de 49 segundos.

 

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Solenoide/eletroímã tubular tipo push-pull AS 1325 DC 24 VSolenoide/eletroímã tubular tipo push-pull AS 1325 DC 24 V
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Solenoide/eletroímã tubular tipo push-pull AS 1325 DC 24 V

2024-06-13

Dimensão da unidade:φ 13 *25 mm / 0,54 * 1,0 polegadas. Distância do curso: 6-8 mm;

O que é o solenóide tubular?

O objetivo do solenoide tubular é obter a máxima potência de saída com o mínimo de peso e tamanho limite. Suas características incluem tamanho compacto, mas alta potência de saída. Através do design tubular especial, minimizaremos o vazamento magnético e reduziremos o ruído operacional para o seu projeto ideal. Com base no movimento e no mecanismo, você pode escolher o solenoide tubular do tipo puxar ou empurrar.

Características do produto:

A distância do curso é definida para até 30 mm (dependendo do tipo tubular), a força de retenção é fixada em até 2.000 N (na posição final, quando energizado). Pode ser projetado como solenóide linear do tipo push ou tubular pull. Longa vida útil: até 3 milhões de ciclos e mais. Tempo de resposta rápido: tempo de comutação Carcaça em aço de alto carbono com superfície lisa e brilhante.
Bobina de cobre puro no interior para boa condução e isolamento.

Aplicações típicas

Instrumentação de Laboratório
Equipamento de marcação a laser
Pontos de coleta de encomendas
Equipamentos de Controle de Processo
Segurança de armários e máquinas de venda automática
Fechaduras de alta segurança
Equipamentos de Diagnóstico e Análise

O tipo de solenóide tubular:

Os solenóides tubulares proporcionam uma faixa de curso estendida sem comprometer a força em comparação com outros solenóides de estrutura linear. Estão disponíveis como solenóides tubulares de pressão ou solenóides tubulares de tração, em solenóides de pressão.
o êmbolo é estendido para fora quando a corrente está ligada, enquanto nos solenóides de tração o êmbolo é retraído para dentro.

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Solenoide rotativo de 90 graus AS 5035 DC 24 V para equipamento de classificação de caixas eletrônicosSolenoide rotativo de 90 graus AS 5035 DC 24 V para equipamento de classificação de ATM - produto
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Solenoide rotativo de 90 graus AS 5035 DC 24 V para equipamento de classificação de caixas eletrônicos

2025-04-04

Solenóide rotativo de 90 graus

Os Solenoides Rotativos da Dr. Solenoid são especialmente desenvolvidos para aplicações em engenharia mecânica, tecnologia médica e laboratorial, ou na área de máquinas móveis e transporte. Eles têm um histórico comprovado como solenóides de ativação para comportas de triagem, aceleradores e sistemas de travamento. Um eixo com rolamentos de esferas em ambos os lados garante posicionamento preciso e máxima durabilidade. Por serem insensíveis à aceleração linear, esses solenóides rotativos também são utilizados na engenharia ferroviária, bem como em dispositivos aeronáuticos.

Os solenoides rotativos de 90 graus estão disponíveis em diversos modelos. Os projetos básicos incluem solenoides rotativos de curso único com mola de retorno e solenoides rotativos reversíveis com duas bobinas. Versões personalizadas para aplicações especiais estão disponíveis mediante solicitação. Incluem modelos com terminais plug-in, eixo modificado ou furos de montagem específicos para a aplicação.

Versão padrão e personalização

Os modelos preferenciais são projetados para operação em 24 V CC e 25% ou 50% de ED. Todos os modelos estão disponíveis para movimentos de rotação entre 25° e 45°. O modelo com eixos em ambos os lados pode ser usado como versão para destros ou canhotos, com ângulos de rotação entre 45° e 90°. Esses solenoides são equipados com uma mola de retorno montada no eixo direito. Dependendo do tamanho do solenoide, do seu ângulo de rotação e do ciclo de trabalho, pode ser necessário usar uma mola de retorno chamada "macia".

Projetos alternativos de eixo, bem como modelos com flange de montagem ou solenoides rotativos reversos, estão disponíveis mediante solicitação. Possíveis modificações também incluem projetos individuais de solenoides para tensões de operação especiais ou ciclos de trabalho específicos, bem como tecnologias de conexão individuais, como fios de cabo ou terminais personalizados. Geralmente, esses solenoides são projetados para operação em CC a uma tensão nominal de operação de 24 V. Utilizando um retificador externo adicional, os modelos projetados para operação em CC de 205 V podem ser operados diretamente na rede elétrica.

 

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Solenóide de travamento rotativo AS 0432 DC 24 V 90 graus Tipos permanentes da DrsolenoidSolenóide de travamento rotativo AS 0432 DC 24 V 90 graus Tipos permanentes da Drsolenoid-product
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Solenóide de travamento rotativo AS 0432 DC 24 V 90 graus Tipos permanentes da Drsolenoid

2025-03-17

O que é um solenóide de travamento rotativo?

Um solenoide de travamento rotativo é um dispositivo eletromecânico que combina funções de rotação e travamento. É usado principalmente para converter energia elétrica em movimento rotacional mecânico e pode manter uma posição específica sem consumir eletricidade. Aqui estão os detalhes:

Estrutura do solenóide de travamento rotativo:Geralmente composto por bobina, ímã permanente, armadura e base. A bobina gera um campo magnético quando energizada. O ímã permanente forma um caminho de fluxo magnético entre as faces polares opostas da armadura e a base. A armadura é a parte rotativa, conectada ao eixo ou mecanismo de saída.

Princípio de funcionamento:Quando o solenoide é energizado, a bobina gera um campo magnético que interage com o campo magnético do ímã permanente. Isso faz com que a armadura gire para uma posição específica. Devido à função de travamento, uma vez que a armadura atinge a posição desejada, ela pode ser mantida no lugar pela força magnética do ímã permanente, mesmo se a energia for desligada. Para alterar a posição da armadura, é necessário aplicar novamente um sinal elétrico apropriado para superar a força de travamento e fazer com que a armadura gire para outra posição.

Parâmetros técnicos

Tensão de alimentação: geralmente 12 V, 24 V CC, etc. Modelos diferentes têm requisitos de voltagem diferentes.

Ângulo de rotação: Os ângulos de rotação comuns incluem 30°, 45°, 90°, etc. O ângulo específico depende do design e dos requisitos de aplicação do projeto.

Ciclo de trabalho: indica a proporção de tempo de energia em um ciclo de trabalho em relação ao tempo total, que pode ser 10%, 15%, 100%, etc.

Consumo de energia: A energia consumida pela válvula solenoide quando energizada, variando de alguns watts a dezenas de watts, dependendo do modelo.

Tempo de comutação: Geralmente, dentro de dezenas de milissegundos, este é o tempo necessário para o eletroímã completar uma rotação e uma ação de travamento.

vantagem

Economia de energia: consome energia apenas ao trocar de posição e não requer fornecimento contínuo de energia para manter a posição, o que pode economizar energia.

Alta confiabilidade: a função de autotravamento garante que a posição permaneça estável e não seja facilmente afetada por fatores externos.

Estrutura compacta: relativamente pequeno em tamanho, pode ser instalado em um espaço pequeno.

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Solenóide de classificação de frutas AS 0650, atuador solenóide rotativo para equipamento de classificaçãoSolenóide de classificação de frutas AS 0650, atuador solenóide rotativo para equipamento de classificação - produto
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Solenóide de classificação de frutas AS 0650, atuador solenóide rotativo para equipamento de classificação

2024-12-02

Parte 1: O que é um atuador solenóide rotativo?

O atuador solenoide rotativo é semelhante ao motor, mas a diferença é que o motor pode girar 360 graus em uma direção, enquanto o atuador solenoide rotativo não pode girar 360 graus, mas pode girar em um ângulo fixo. Após o desligamento da energia, ele é redefinido por sua própria mola, o que é considerado como a conclusão de uma ação. Ele pode girar dentro de um ângulo fixo, por isso também é chamado de atuador solenoide rotativo ou solenoide angular. Quanto à direção de rotação, ele pode ser fabricado em dois tipos: horário e anti-horário, de acordo com as necessidades do projeto.

 

Parte 2: A estrutura do solenóide rotativo

O princípio de funcionamento do solenóide rotativo baseia-se no princípio da atração eletromagnética. Adota uma estrutura de superfície inclinada. Quando a energia é ligada, a superfície inclinada é usada para fazê-lo girar em um ângulo e gerar torque sem deslocamento axial. Quando a bobina do solenóide é energizada, o núcleo de ferro e a armadura são magnetizados e se tornam dois ímãs com polaridades opostas, e uma atração eletromagnética é gerada entre eles. Quando a atração é maior que a força de reação da mola, a armadura começa a se mover em direção ao núcleo de ferro. Quando a corrente da bobina do solenóide é menor que um determinado valor ou o fornecimento de energia é interrompido, a atração eletromagnética é menor que a força de reação da mola, e a armadura retornará à posição original sob a ação da força de reação.

 

Parte 3: Princípio de funcionamento

Quando a bobina solenóide é energizada, o núcleo e a armadura são magnetizados e se tornam dois ímãs com polaridades opostas, gerando atração eletromagnética entre eles. Quando a atração é maior que a força de reação da mola, a armadura começa a se mover em direção ao núcleo. Quando a corrente na bobina solenóide é menor que um determinado valor ou o fornecimento de energia é interrompido, a atração eletromagnética é menor que a força de reação da mola e a armadura retorna à posição original. O eletroímã rotativo é um aparelho elétrico que utiliza a atração eletromagnética gerada pela bobina do núcleo que transporta a corrente para manipular o dispositivo mecânico e realizar a ação esperada. É um elemento eletromagnético que converte energia elétrica em energia mecânica. Não há deslocamento axial ao girar após a energia ser ligada, e o ângulo de rotação pode chegar a 90°. Também pode ser personalizado para 15°, 30°, 45°, 60°, 75°, 90° ou outros graus, etc., utilizando superfícies espirais processadas por CNC para torná-lo suave e descolado sem deslocamento axial ao girar. O princípio de funcionamento do eletroímã rotativo baseia-se no princípio da atração eletromagnética. Adota uma estrutura de superfície inclinada.

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Eletroímã de sucção DC AS 20030Eletroímã de sucção DC AS 20030 - produto
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Eletroímã de sucção DC AS 20030

25/09/2024

O que é um levantador eletromagnético?

Um levantador eletroímã é um dispositivo que funciona com base no princípio do eletroímã e consiste em um núcleo de ferro, uma bobina de cobre e um disco metálico redondo. Quando a corrente passa pela bobina de cobre, o campo magnético gerado transforma o núcleo de ferro em um ímã temporário, que por sua vez atrai objetos metálicos próximos. A função do disco redondo é aumentar a força de sucção, pois o campo magnético no disco redondo e o campo magnético gerado pelo núcleo de ferro se sobrepõem para formar uma força magnética mais forte. Este dispositivo possui uma força de adsorção maior do que os ímãs comuns e é amplamente utilizado na indústria, na vida doméstica e na pesquisa científica.

 

Este tipo de elevador eletromagnético é uma solução portátil, econômica e eficiente para levantar facilmente itens como chapas de aço, chapas metálicas, folhas, bobinas, tubos, discos, etc. Geralmente é composto por metais de terras raras e ligas (por exemplo, ferrita), o que o torna capaz de produzir um campo magnético mais forte. Seu campo magnético não é constante, pois pode ser ligado ou desligado de acordo com as necessidades específicas.

 

Princípio de funcionamento:

O princípio de funcionamento do levantador eletroímã baseia-se na interação entre o campo magnético gerado por indução eletromagnética e o objeto metálico. Quando a corrente passa pela bobina de cobre, um campo magnético é gerado, que é transmitido ao disco através do núcleo de ferro, formando um ambiente de campo magnético. Se um objeto metálico próximo entrar nesse ambiente de campo magnético, ele será adsorvido ao disco sob a ação da força magnética. A magnitude da força de adsorção depende da intensidade da corrente e da magnitude do campo magnético, razão pela qual o eletroímã com ventosa pode ajustar a força de adsorção conforme necessário.

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Eletroímã de energia DC AS 4010 para porta inteligente de segurançaAS 4010 Eletroímã de energia DC para porta inteligente de segurança - produto
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Eletroímã de energia DC AS 4010 para porta inteligente de segurança

24/09/2024

O que é um eletroímã?

Um eletroímã é um dispositivo que funciona segundo o princípio do eletroímã e consiste em um núcleo de ferro, uma bobina de cobre e um disco metálico redondo. Quando a corrente passa pela bobina de cobre, o campo magnético gerado transforma o núcleo de ferro em um ímã temporário, que, por sua vez, atrai objetos metálicos próximos. A função do disco redondo é aumentar a força de sucção, pois o campo magnético no disco redondo e o campo magnético gerado pelo núcleo de ferro se sobrepõem para formar uma força magnética mais forte. Este dispositivo possui uma força de adsorção maior do que os ímãs comuns e é amplamente utilizado na indústria, na vida doméstica e na pesquisa científica.

 

Este tipo de eletroímã é uma solução portátil, econômica e eficiente para içar facilmente itens como chapas de aço, chapas metálicas, folhas, bobinas, tubos, discos, etc. Geralmente é composto por metais de terras raras e ligas (por exemplo, ferrita), o que o torna capaz de produzir um campo magnético mais forte. Seu campo magnético não é constante, pois pode ser ligado ou desligado de acordo com as necessidades específicas.

 

Princípio de funcionamento:

O princípio de funcionamento do eletroímã de ventosa baseia-se na interação entre o campo magnético gerado por indução eletromagnética e o objeto metálico. Quando a corrente passa pela bobina de cobre, um campo magnético é gerado, que é transmitido ao disco através do núcleo de ferro, formando um ambiente de campo magnético. Se um objeto metálico próximo entrar nesse ambiente de campo magnético, ele será adsorvido ao disco sob a ação da força magnética. A magnitude da força de adsorção depende da intensidade da corrente e da magnitude do campo magnético, razão pela qual o eletroímã de ventosa pode ajustar a força de adsorção conforme necessário.

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Elevador eletromagnético de energia CC AS 32100Elevador eletromagnético de energia CC AS 32100 - produto
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Elevador eletromagnético de energia CC AS 32100

2024-09-13

O que é um levantador eletromagnético?

Um levantador eletroímã é um dispositivo que funciona com base no princípio do eletroímã e consiste em um núcleo de ferro, uma bobina de cobre e um disco metálico redondo. Quando a corrente passa pela bobina de cobre, o campo magnético gerado transforma o núcleo de ferro em um ímã temporário, que por sua vez atrai objetos metálicos próximos. A função do disco redondo é aumentar a força de sucção, pois o campo magnético no disco redondo e o campo magnético gerado pelo núcleo de ferro se sobrepõem para formar uma força magnética mais forte. Este dispositivo possui uma força de adsorção maior do que os ímãs comuns e é amplamente utilizado na indústria, na vida doméstica e na pesquisa científica.

 

Este tipo de elevador eletromagnético é uma solução portátil, econômica e eficiente para levantar facilmente itens como chapas de aço, chapas metálicas, folhas, bobinas, tubos, discos, etc. Geralmente é composto por metais de terras raras e ligas (por exemplo, ferrita), o que o torna capaz de produzir um campo magnético mais forte. Seu campo magnético não é constante, pois pode ser ligado ou desligado de acordo com as necessidades específicas.

 

Princípio de funcionamento:

O princípio de funcionamento do levantador eletroímã baseia-se na interação entre o campo magnético gerado por indução eletromagnética e o objeto metálico. Quando a corrente passa pela bobina de cobre, um campo magnético é gerado, que é transmitido ao disco através do núcleo de ferro, formando um ambiente de campo magnético. Se um objeto metálico próximo entrar nesse ambiente de campo magnético, ele será adsorvido ao disco sob a ação da força magnética. A magnitude da força de adsorção depende da intensidade da corrente e da magnitude do campo magnético, razão pela qual o eletroímã com ventosa pode ajustar a força de adsorção conforme necessário.

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AS 801 Novo design Universal Atuador de Porta de Carro DC 24V Rotação de 360 ​​Graus da DrSolenoidAS 801 Novo design Universal Atuador de porta de carro DC 24V Rotação de 360 ​​graus da DrSolenoid-product
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AS 801 Novo design Universal Atuador de Porta de Carro DC 24V Rotação de 360 ​​Graus da DrSolenoid

2025-02-19

O atuador central de porta de carro é uma parte importante do carro, garantindo a segurança e a conveniência do usuário. O AS 801 é um novo design e gostaríamos de apresentar o princípio de funcionamento, estrutura, características, instalação e desvantagens do produto, conforme abaixo:

Princípio de funcionamento

Projeto mecânico:Por meio de bielas mecânicas, atuadores de porta de carro e outros componentes, a rotação da chave ou o pressionamento do botão é convertido na extensão e retração da lingueta da fechadura para travar e destravar a porta do carro. Por exemplo, na chave de encaixe tradicional, girar a chave aciona a trava/atuador da porta do carro e, em seguida, aciona a lingueta da fechadura para inserir ou retirar a trava.trancarfivela para trancar ou abrir a porta do carro.

Circuito eletrônico:A chave do controle remoto envia um sinal de rádio, e o receptor recebe o sinal e o transmite para o sistema de controle central, que controla o motor ou dispositivo eletromagnético para acionar a lingueta da fechadura. Por exemplo, quando o botão de trava da chave do controle remoto é pressionado, a chave emite uma onda de rádio codificada específica. Após o módulo receptor do carro receber e decodificar o sinal, ele controla o atuador da porta para concluir a operação de travamento.

Estrutura

Parte mecânica:inclui principalmente atuador de fechadura, lingueta de fechadura, fivela de fechadura, biela, mola, etc. O núcleo da fechadura é a parte onde a chave é inserida, e o mecanismo interno é acionado pela rotação da chave; a lingueta de fechadura e a fivela de fechadura são travadas juntas; a biela é usada para conectar os vários componentes e transmitir força; a mola fornece força elástica para fazer a lingueta de fechadura saltar para fora ou retrair no momento certo.

Parte eletrônica:Existem chaves de controle remoto, receptores, módulos de controle, atuadores, etc. A chave de controle remoto é usada para transmitir sinais, o receptor é responsável por receber os sinais e transmiti-los ao módulo de controle, que processa e julga de acordo com os sinais recebidos e, em seguida, envia instruções ao atuador. O atuador geralmente é um motor ou dispositivo eletromagnético para acionar a ação da lingueta da fechadura.

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Atuadores universais para portas de carro AS 800 DC 12V com rotação de 360 ​​graus da Dr.SolenoidAtuadores universais para portas de carro AS 800 DC 12V com rotação de 360 ​​graus da Dr.Solenoid-product
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Atuadores universais para portas de carro AS 800 DC 12V com rotação de 360 ​​graus da Dr.Solenoid

2025-02-15

No mundo da tecnologia automotiva, os atuadores de porta de carro com corrente contínua revolucionaram a maneira como interagimos com nossos veículos. Esses dispositivos pequenos, porém potentes, desempenham um papel crucial para garantir o funcionamento suave e eficiente das portas de carro. Com sua força de tração e impulsão de até 6 kg e curso flexível de 21 mm, os atuadores de porta de carro com corrente contínua são projetados para oferecer encaixe universal e resistência a altas temperaturas, tornando-os uma escolha versátil e confiável para proprietários de automóveis. Neste guia completo, exploraremos os recursos, o processo de instalação e os benefícios dos atuadores de porta de carro com corrente contínua, destacando sua importância na indústria automotiva.

Princípio de funcionamento do atuador da porta do carro

Princípio do atuador eletromagnético para portas de carro: Consiste em bobinas eletromagnéticas. Quando a bobina solenoide é energizada, ela gera um campo magnético, e a força eletromagnética faz a armadura se mover, acionando a biela para travar e destravar a porta do carro. Por exemplo, quando o sinal de trava é enviado, a corrente passa por uma bobina específica, gerando uma força eletromagnética que puxa a armadura para travar a trava da porta.

Princípio do tipo de atuador motorizado: Motores, como motores CC ou motores de ímã permanente, são utilizados. Quando o motor gira, a força rotacional é transmitida ao mecanismo da fechadura da porta por meio de engrenagens de redução e hastes de transmissão. O motor gira em diferentes direções para controlar a abertura e o fechamento da fechadura da porta. Por exemplo, ao receber um sinal de destravamento, o motor gira em uma determinada direção para acionar o cilindro da fechadura, que gira e libera a trava da porta.

Estrutura

Estrutura do Atuador Eletromagnético: Inclui principalmente bobinas eletromagnéticas, armaduras, molas e bielas. A bobina eletromagnética é o componente central que gera a força eletromagnética. A armadura se move sob a ação da força eletromagnética, e a mola é usada para rearmar a armadura. A biela transmite o movimento da armadura para o mecanismo da fechadura da porta.

Estrutura do Atuador do Motor: É composto por um motor, caixa de redução, haste de transmissão e sensor de posição. O motor fornece potência, a caixa de redução reduz a velocidade e aumenta o torque, a haste de transmissão transmite a potência para a trava da porta e o sensor de posição é usado para detectar a posição da trava da porta e fornecer feedback ao sistema de controle.

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Válvula solenóide DC AS 0625 para farol de carro com sistema de comutação de farol alto e baixoVálvula solenóide DC AS 0625 para sistema de comutação de farol alto e baixo de carro - produto
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Válvula solenóide DC AS 0625 para farol de carro com sistema de comutação de farol alto e baixo

2024-09-03

Para que funciona um solenóide push pull para faróis de carro?

Solenoide Push Pull para faróis de carro, também conhecido como faróis de carro e luzes diurnas de LED, é o olho do carro. Eles não estão relacionados apenas à imagem externa do carro, mas também à direção segura à noite ou em condições climáticas adversas. O uso e a manutenção dos faróis de carro não podem ser ignorados.

Para buscar beleza e brilho, muitos proprietários de carros costumam começar pelos faróis ao modificar o carro. Geralmente, os faróis disponíveis no mercado são divididos em três categorias: lâmpadas halógenas, lâmpadas de xenônio e lâmpadas de LED.

A maioria dos faróis de carro requer eletroímãs/solenoides de farol, que são peças indispensáveis ​​e importantes. Eles desempenham a função de alternar entre farol alto e baixo, têm desempenho estável e longa vida útil.

Características da unidade:

Dimensão da unidade: 49 * 16 * 19 mm / 1,92 * 0,63 * 0,75 polegadas/
Êmbolo: φ 7 mm
Voltagem: DC 24 V
Curso: 7 mm
Força: 0,15-2 N
Potência: 8W
Corrente: 0,28 A
Resistência: 80 Ω
Ciclo de trabalho: 0,5s ligado, 1s desligado
Invólucro: Invólucro de aço com revestimento zincado, superfície lisa, em conformidade com Rohs; Anticorrosão;
Fio de cobre: ​​Construído em fio de cobre puro, boa condução e alta resistência à temperatura:
Este solenoide push-pull As 0625 para faróis de automóveis é utilizado principalmente em diversos tipos de faróis de automóveis e motocicletas, além de dispositivos e equipamentos de comutação de faróis de xenônio. O material do produto é resistente a altas temperaturas de mais de 200 graus. Ele pode operar suavemente em ambientes de alta temperatura sem travar, esquentar ou queimar.

Instalação fácil:

Quatro furos para parafusos fixados em ambos os lados, para facilitar a instalação durante a montagem do produto no farol do carro.

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AS 2214 DC 24V Freio eletromagnético Embreagem de retenção para Empilhadeira Empilhadeira Pequena Cadeira de Rodas ElétricaAS 2214 DC 24V Freio eletromagnético Embreagem de retenção para Empilhadeira Empilhadeira Pequena Cadeira de Rodas Elétrica - produto
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AS 2214 DC 24V Freio eletromagnético Embreagem de retenção para Empilhadeira Empilhadeira Pequena Cadeira de Rodas Elétrica

2024-08-02

AS 2214 DC 24V Freio eletromagnético Embreagem de retenção para Empilhadeira Empilhadeira Pequena Cadeira de Rodas Elétrica

Dimensão da unidade: φ22*14mm / 0,87 * 0,55 polegadas

Princípio de funcionamento:

Quando a bobina de cobre do freio é energizada, ela gera um campo magnético, a armadura é atraída para o garfo por uma força magnética e a armadura é desengatada do disco de freio. Nesse momento, o disco de freio é girado normalmente pelo eixo do motor; quando a bobina é desenergizada, o campo magnético desaparece e a armadura desaparece. Empurrada pela força da mola em direção ao disco de freio, ela gera torque de atrito e freia.

Característica da unidade:

Voltagem: DC24V

Invólucro: Aço carbono com revestimento de zinco, conformidade com RoHS e anticorrosão, superfície lisa.

Torque de frenagem: ≥0,02 Nm

Potência: 16W

Corrente: 0,67A

Resistência: 36Ω

Tempo de resposta: ≤30ms

Ciclo de trabalho: 1s ligado, 9s desligado

Vida útil: 100.000 ciclos

Aumento da temperatura: Estável

Aplicativo:

Esta série de freios eletromecânicos eletromagnéticos é energizada eletromagneticamente e, quando desligada, é pressurizada por mola para realizar a frenagem por fricção. São utilizados principalmente em motores em miniatura, servomotores, motores de passo, motores de empilhadeiras elétricas e outros motores pequenos e leves. Aplicável em metalurgia, construção civil, indústria química, alimentos, máquinas-ferramentas, embalagens, palcos, elevadores, navios e outras máquinas, para proporcionar estacionamento rápido, posicionamento preciso, frenagem segura e outras finalidades.

2. Esta série de freios consiste em um corpo de jugo, bobinas de excitação, molas, discos de freio, armadura, mangas estriadas e dispositivos de liberação manual. Instalados na extremidade traseira do motor, ajuste o parafuso de montagem para que a folga de ar atinja o valor especificado; a manga estriada é fixada no eixo; o disco de freio pode deslizar axialmente na manga estriada e gerar torque de frenagem durante a frenagem.

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AS 0946 Tipo de quadro Solneóide DC 12V Longo curso Distância para sistema de fechadura de porta inteligenteAS 0946 Tipo de quadro Solneoid DC 12V Longo curso Distância para sistema de fechadura de porta inteligente - produto
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AS 0946 Tipo de quadro Solneóide DC 12V Longo curso Distância para sistema de fechadura de porta inteligente

25/03/2025

Princípio de funcionamento da fechadura inteligente

A fechadura inteligente é composta por duas partes: a válvula solenoide e o corpo da fechadura. A válvula solenoide gera uma forte força eletromagnética quando a corrente passa pela bobina solenoide, empurrando o núcleo de ferro (êmbolo) para um movimento linear e empurrando a lingueta da fechadura em direção ao batente da porta para obter o controle de extensão e retração da fechadura inteligente. Quando a energia é desligada, a força magnética na válvula solenoide desaparece e a lingueta da fechadura retorna à sua posição original de trabalho pela força da mola.

 

Devido aos diferentes designs, as fechaduras eletromagnéticas também são divididas em dois tipos: normalmente aberta e normalmente fechada.

A fechadura eletromagnética normalmente aberta, também conhecida como fechadura eletromagnética de desbloqueio por desligamento, abre quando a válvula solenoide é ligada. Quando a válvula solenoide está sem energia, o corpo da fechadura é fechado.

A fechadura eletromagnética normalmente fechada, também conhecida como fechadura eletromagnética com trava de desligamento, fecha quando a válvula solenoide é ligada. Quando a válvula solenoide está sem energia, o corpo da fechadura é aberto.

Ambos os tipos podem ser implementados em aplicações práticas e podem ser definidos de acordo com as necessidades reais.

  • Tensão de trabalho: geralmente funciona em DC12V ou 24V DC, design de baixo consumo de energia (corrente de cerca de 200-500mA).
  • Tempo de ação: velocidade de resposta extremamente rápida (

Projeto

A conversão de três níveis de energia elétrica → energia magnética → energia mecânica depende da otimização coordenada das voltas da bobina, da intensidade da corrente e do material do núcleo (como liga magnética macia).

 

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Indutor de bobina de cobre magnético AS 01Indutor de bobina magnética de cobre AS 01 - produto
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Indutor de bobina de cobre magnético AS 01

23/07/2024

Tamanho da unidade:Diâmetro 23 * 48 mm

Aplicação das bobinas de cobre

As bobinas magnéticas de cobre são amplamente utilizadas por indústrias em todo o mundo para aquecimento (indução) e resfriamento, radiofrequência (RF) e muitas outras finalidades. Bobinas de cobre personalizadas são comumente utilizadas em aplicações de RF ou RF-Match, onde tubos e fios de cobre são necessários para transmitir líquidos, ar ou outros meios para resfriar ou ajudar a induzir energia em diversos tipos de equipamentos.

Características do produto:

1 fio de cobre magnético (fio de cobre de 0,7 mm e 10 m), enrolamento de bobina para indutor de bobina de indutância de transformador.
2 É feito de cobre puro por dentro, com tinta isolante e couro envernizado de poliéster na superfície.
3 É fácil de usar e fácil de entender.
4 Possui alta suavidade e boa cor.
5Possui alta resistência à temperatura, boa dureza e não quebra facilmente.
6 Especificações; .Temperatura de trabalho: -25℃~ 185℃ Umidade de trabalho: 5%~95% UR

Sobre nosso serviço;

A Dr Solenoid é a sua fonte confiável de bobinas de cobre magnéticas personalizadas. Valorizamos todos os nossos clientes e trabalharemos com você para criar bobinas de cobre personalizadas, projetadas de acordo com as especificações exatas do seu projeto. Nossas bobinas de cobre personalizadas para produção em pequena escala e prototipagem de teste são criadas com os materiais necessários a partir das informações de projeto da sua bobina. Portanto, nossas bobinas de cobre personalizadas são produzidas utilizando diversas formas de cobre, como tubos de cobre, barras/varetas de cobre e fios de cobre AWG 2-42. Ao trabalhar com a HBR, você pode contar com um suporte ao cliente excepcional, tanto durante o processo de cotação quanto no pós-venda.

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Relé solenóide de partida para motocicleta AS 35850 DC 12VRelé solenóide de partida para motocicleta AS 35850 DC 12V - produto
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Relé solenóide de partida para motocicleta AS 35850 DC 12V

2025-01-19

O que é um relé de partida de motocicleta?

Definição e Função

Um relé de partida de motocicleta é um interruptor eletromagnético. Sua função principal é controlar o circuito de alta corrente que alimenta o motor de partida de uma motocicleta. Quando você gira a chave de ignição para a posição "start", um sinal de corrente relativamente baixa do sistema de ignição da motocicleta é enviado ao relé de partida. O relé então fecha seus contatos, permitindo que uma corrente muito maior flua da bateria para o motor de partida. Essa alta corrente é necessária para dar partida no motor e dar a partida na motocicleta.

Princípio de funcionamento

Operação eletromagnética: O relé de partida consiste em uma bobina e um conjunto de contatos. Quando a pequena corrente do interruptor de ignição ativa a bobina, ela cria um campo magnético. Esse campo magnético atrai uma armadura (uma parte móvel), que faz com que os contatos se fechem. Os contatos geralmente são feitos de um material condutor, como cobre. Quando os contatos se fecham, eles completam o circuito entre a bateria e o motor de partida.

Manuseio de Tensão e Corrente: O relé é projetado para lidar com a alta tensão (geralmente 12 V na maioria das motocicletas) e a alta corrente (que pode variar de dezenas a centenas de amperes, dependendo da potência do motor de partida) que o motor de partida necessita. Ele atua como um buffer entre o circuito de controle de baixa potência (o circuito da chave de ignição) e o circuito de alta potência do motor de partida.

Componentes e Construção

Bobina: A bobina é enrolada em torno de um núcleo magnético. O número de voltas e a bitola do fio na bobina determinam a intensidade do campo magnético gerado para uma determinada corrente. A resistência da bobina é projetada para corresponder às características de tensão e corrente do circuito de controle ao qual está conectada.

Contatos: Geralmente, existem dois contatos principais: um contato móvel e um contato fixo. O contato móvel é fixado à armadura e, quando esta é atraída pelo campo magnético da bobina, move-se para fechar a lacuna entre os dois contatos. Os contatos são projetados para suportar altos fluxos de corrente sem superaquecimento ou formação de arcos elétricos excessivos.

Invólucro: O relé é alojado em um invólucro, geralmente feito de um material plástico durável. O invólucro fornece isolamento para proteger os componentes internos de fatores externos, como umidade, sujeira e danos físicos. Também ajuda a conter qualquer arco elétrico que possa ocorrer durante o fechamento e a abertura dos contatos.

Importância na operação de motocicletas

Proteção do Sistema de Ignição: Ao utilizar um relé de partida, as altas demandas de corrente do motor de partida são isoladas do interruptor de ignição e de outros componentes de baixa potência do sistema elétrico da motocicleta. Se a alta corrente do motor de partida fluir diretamente pelo interruptor de ignição, poderá causar superaquecimento e falha do interruptor. O relé atua como uma proteção, garantindo a longevidade e o funcionamento adequado do sistema de ignição.

Partida Eficiente do Motor: Fornece um meio confiável de fornecer a potência necessária ao motor de partida. Um relé de partida em bom funcionamento garante que o motor gire com velocidade e torque suficientes para uma partida suave. Se o relé falhar, o motor de partida pode não receber corrente suficiente para funcionar de forma eficaz, o que pode causar dificuldades na partida da motocicleta.

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Nossa equipe profissional de vendas atua no campo de desenvolvimento de projetos de solenóides há 10 anos e consegue se comunicar tanto em inglês oral quanto escrito sem problemas.

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A Dr. Solenoid aplica tecnologia moderna para oferecer soluções inovadoras de plataforma única e híbridas para a fabricação de solenoides. Nossos produtos são fáceis de usar, reduzindo a complexidade e aprimorando a conectividade, resultando em uma instalação perfeita e sem esforço. Apresentam baixo consumo de energia, tempos de resposta rápidos e designs robustos para ambientes de alto impacto e severos. Nossa dedicação à excelência é evidente no desempenho, funcionalidade e valor superiores de nossos produtos, garantindo uma experiência incomparável ao usuário final.

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    Garantia Garantida

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    Suporte técnico

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Aplicação de Casos de Sucesso

2 Solenoides usados ​​em veículos automotivos
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05/08/2020

Aplicação em veículos automotivos

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