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Solenoide de travamento CC Hunter AS 1151

O que é um solenóide de travamento CC?

Um solenóide de travamento magnético é equipado com um ímã permanente dentro da carcaça que mantém o êmbolo em posição magneticamente quando nenhuma outra força está sob ação. Com o ímã permanente interno mantendo a fixação, apenas a energia é consumida para restabelecer a atração. O restante do movimento linear de empurrar e puxar é o mesmo do solenóide de alimentação CC.

 

As válvulas solenoides de travamento são divididas em dois tipos: solenoide de travamento simples e solenoide de travamento duplo. É fácil entender que a solenoide de travamento simples retém (trava automaticamente) o núcleo de ferro em apenas uma posição no final do curso. A solenoide de travamento duplo adota uma estrutura de bobina dupla, que pode reter (travar automaticamente) o núcleo de ferro em duas posições diferentes, no início e no fim do curso, sendo que ambas as posições possuem o mesmo torque de saída.

    Descrição do produto

    Marca Dr. Solenoide Número do modelo AS 1151
    Tensão nominal (V) CC 24,0 V 0,86 A Potência nominal (W) 38-48W
    Modelo de trabalho Tipo Puxar/Empurrar Força de retenção (N) 4-13 N
    Curso (mm) 4-10 MM Personalizado Tempo(s) de reinicialização 1 segundo ligado, 2 segundos desligado
    Vida útil 200 mil vezes Certificação CE, RoHS, ISO9001,
    Material Ímã de ferro superior Comprimento do fio condutor (mm) 200 mm
    Instalar estilo Parafuso Tolerância Dimensional +/- 0,1 mm
    Impermeável Nenhum Classe de isolamento B
    Teste de alta tensão AC 600V 50/60Hz 2s Força de retenção sem excitação 0
    Temperatura de trabalho -10°C a 100°C Ciclo de trabalho 1-100%
    Profundidade da rosca (mm) / Condições de pagamento TT ou LC à vista
    Pedido de amostra Sim Garantia 1 ano
    MOQ 1000 unidades Capacidade de fornecimento 5000 unidades por semana
    Prazo de entrega 30 dias Porto de Carregamento Shenzhen
    Dimensões da unidade: 36,8 * 26 * 20 mm
    Construção do solenóide de travamento
    O solenóide de travamento inclui ímãs permanentes embutidos na carcaça. A construção mais comum é baseada em um solenóide de estrutura aberta, com seções recortadas e blocos magnéticos para encaixar e fixar os ímãs permanentes.

    As válvulas solenoides de travamento são sempre equipadas com ímãs permanentes na carcaça. Ao fabricar uma nova, considere o seguinte ponto:
    1. Quando a energia é desligada, a força de tração do solenóide de travamento
    2. A direção da corrente elétrica
    3. Força de retenção do ímã: A força de retenção magnética é a força do ímã que mantém o êmbolo em contato com o núcleo de ferro fixo quando nenhuma outra força é aplicada.
    4. A carga de retorno e a potência elétrica devem ser levadas em consideração.

    Características da unidade:
    Invólucro: Caixa de aço revestida com zinco, superfície lisa em conformidade com RoHS.
    Conformidade com o teste de pulverização de 96 horas. Antiferrugem.
    Êmbolo: Diâmetro de 4 a 10 mm, fabricado em aço carbono com revestimento de zinco. Superfície lisa.
    Curso do pistão: 4-8 mm
    Resistência: 17,5 Ω
    Corrente: 1,4-2,0 A
    Potência: 33-48 W
    Fonte de alimentação: CC 12 V, 18 V ou 24 V
    Força de retenção: 1000-3000 GF
    Fonte de alimentação: CC 12, 18 ou 24 disponível para seleção.
    Serpentina de cobre: ​​Serpentina de cobre puro com elevação de temperatura confiável.
    Classe de isolamento: B 130 °C
    Ciclos de trabalho: 1 s ligado, 2 s desligado

    As vantagens de um solenóide de travamento
    As principais vantagens de um solenóide de travamento em comparação com os solenóides tradicionais são apresentadas abaixo:
       
    Eficiência energética: A alimentação por solenóide de travamento só é aplicada durante as mudanças de estado, tornando-a adequada para aplicações alimentadas por bateria e sensíveis à energia.
    Confiabilidade: O mecanismo de travamento do solenóide garante que o êmbolo permaneça na posição predefinida, mesmo em caso de perda de energia ou falha do sistema.
    Design compacto: Os solenoides de travamento possuem um design pequeno e compacto, tornando-os ideais para diversas aplicações onde o espaço é limitado.
    Personalize o projeto: as válvulas solenoides de travamento podem ser adaptadas para atender às necessidades específicas de diversas aplicações, incluindo variações de tensão, força, curso e opções de montagem.

    Aplicações normais de solenoides de travamento
    As válvulas solenoides de travamento estão sendo amplamente utilizadas em uma ampla gama de indústrias e aplicações, incluindo:
    Automotivo: Solenoides de travamento são usados ​​em diversos sistemas automotivos, como travas de portas, cintos de segurança e controle de injetores de combustível.
    Aeroespacial: Em aplicações aeroespaciais, solenoides de travamento podem ser encontrados em sistemas de posicionamento de antenas de satélite, trens de pouso de aeronaves e sistemas de controle de válvulas.
    Dispositivos médicos: Solenoides de travamento são empregados em equipamentos médicos, como ventiladores, bombas de infusão e instrumentos cirúrgicos, para controle preciso e consumo mínimo de energia.
    Sistemas de segurança: Solenoides de travamento são utilizados em sistemas de controle de acesso, incluindo fechaduras de portas, cofres eletrônicos e portões de segurança, proporcionando operação confiável e com eficiência energética.
    Automação Industrial: Solenoides de travamento são aplicados em diversos sistemas de automação industrial para tarefas como acionamento de válvulas, garras robóticas e controle de esteiras transportadoras.

    Diagrama de detalhes do produto

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