AS 801 Novo design de atuador universal para porta de carro...
O atuador central de porta de carro é uma parte importante do carro, garantindo a segurança e a conveniência do usuário. O AS 801 é um novo design e gostaríamos de apresentar o princípio de funcionamento, estrutura, características, instalação e desvantagens do produto, conforme abaixo:
Princípio de funcionamento
Projeto mecânico:Por meio de bielas mecânicas, atuadores de porta de carro e outros componentes, a rotação da chave ou o pressionamento do botão é convertido na extensão e retração da lingueta da fechadura para travar e destravar a porta do carro. Por exemplo, na chave de encaixe tradicional, girar a chave aciona a trava/atuador da porta do carro e, em seguida, aciona a lingueta da fechadura para inserir ou retirar a trava.trancarfivela para trancar ou abrir a porta do carro.
Circuito eletrônico:A chave do controle remoto envia um sinal de rádio, e o receptor recebe o sinal e o transmite para o sistema de controle central, que controla o motor ou dispositivo eletromagnético para acionar a lingueta da fechadura. Por exemplo, quando o botão de trava da chave do controle remoto é pressionado, a chave emite uma onda de rádio codificada específica. Após o módulo receptor do carro receber e decodificar o sinal, ele controla o atuador da porta para concluir a operação de travamento.
Estrutura
Parte mecânica:inclui principalmente atuador de fechadura, lingueta de fechadura, fivela de fechadura, biela, mola, etc. O núcleo da fechadura é a parte onde a chave é inserida, e o mecanismo interno é acionado pela rotação da chave; a lingueta de fechadura e a fivela de fechadura são travadas juntas; a biela é usada para conectar os vários componentes e transmitir força; a mola fornece força elástica para fazer a lingueta de fechadura saltar para fora ou retrair no momento certo.
Parte eletrônica:Existem chaves de controle remoto, receptores, módulos de controle, atuadores, etc. A chave de controle remoto é usada para transmitir sinais, o receptor é responsável por receber os sinais e transmiti-los ao módulo de controle, que processa e julga de acordo com os sinais recebidos e, em seguida, envia instruções ao atuador. O atuador geralmente é um motor ou dispositivo eletromagnético para acionar a ação da lingueta da fechadura.
Atuadores universais para portas de carro AS 800 DC 12V 360 ...
No mundo da tecnologia automotiva, os atuadores de porta de carro com corrente contínua revolucionaram a maneira como interagimos com nossos veículos. Esses dispositivos pequenos, porém potentes, desempenham um papel crucial para garantir o funcionamento suave e eficiente das portas de carro. Com sua força de tração e impulsão de até 6 kg e curso flexível de 21 mm, os atuadores de porta de carro com corrente contínua são projetados para oferecer encaixe universal e resistência a altas temperaturas, tornando-os uma escolha versátil e confiável para proprietários de automóveis. Neste guia completo, exploraremos os recursos, o processo de instalação e os benefícios dos atuadores de porta de carro com corrente contínua, destacando sua importância na indústria automotiva.
Princípio de funcionamento do atuador da porta do carro
Princípio do atuador eletromagnético para portas de carro: Consiste em bobinas eletromagnéticas. Quando a bobina solenoide é energizada, ela gera um campo magnético, e a força eletromagnética faz a armadura se mover, acionando a biela para travar e destravar a porta do carro. Por exemplo, quando o sinal de trava é enviado, a corrente passa por uma bobina específica, gerando uma força eletromagnética que puxa a armadura para travar a trava da porta.
Princípio do tipo de atuador motorizado: Motores, como motores CC ou motores de ímã permanente, são utilizados. Quando o motor gira, a força rotacional é transmitida ao mecanismo da fechadura da porta por meio de engrenagens de redução e hastes de transmissão. O motor gira em diferentes direções para controlar a abertura e o fechamento da fechadura da porta. Por exemplo, ao receber um sinal de destravamento, o motor gira em uma determinada direção para acionar o cilindro da fechadura, que gira e libera a trava da porta.
Estrutura
Estrutura do Atuador Eletromagnético: Inclui principalmente bobinas eletromagnéticas, armaduras, molas e bielas. A bobina eletromagnética é o componente central que gera a força eletromagnética. A armadura se move sob a ação da força eletromagnética, e a mola é usada para rearmar a armadura. A biela transmite o movimento da armadura para o mecanismo da fechadura da porta.
Estrutura do Atuador do Motor: É composto por um motor, caixa de redução, haste de transmissão e sensor de posição. O motor fornece potência, a caixa de redução reduz a velocidade e aumenta o torque, a haste de transmissão transmite a potência para a trava da porta e o sensor de posição é usado para detectar a posição da trava da porta e fornecer feedback ao sistema de controle.
AS 0622 Solenóide para faróis automotivos...
O que é solenóide para sistema de comutação de faróis de carro?
O solenóide do farol do carro é um dispositivo que funciona segundo o princípio eletromagnético e é instalado no farol do carro para alternar o sistema de farol alto e baixo.
O princípio de funcionamento do carro solenóide.
quando a corrente passa pela bobina solenóide, um campo magnético é gerado, o que pode magnetizar o núcleo de ferro e gerar força para empurrar e puxar a estrutura da luz do solenóide do carro para um movimento linear para mudar o farol interno.
É usado principalmente no sistema de iluminação frontal adaptável (AFS) de automóveis. Neste sistema, o solenoide do farol do carro pode alternar o farol alto e o farol baixo de acordo. Quando o veículo faz uma curva ou trafega em subidas ou descidas, o movimento da válvula solenoide permite que o farol alto e o farol baixo sejam ajustados com precisão, permitindo que a luz ilumine melhor a curva ou a estrada à frente, aumentando a segurança ao dirigir.
Válvula solenoide DC AS 0625 para farol de carro de...
Para que funciona um solenóide push pull para faróis de carro?
Solenoide Push Pull para faróis de carro, também conhecido como faróis de carro e luzes diurnas de LED, é o olho do carro. Eles não estão relacionados apenas à imagem externa do carro, mas também à direção segura à noite ou em condições climáticas adversas. O uso e a manutenção dos faróis de carro não podem ser ignorados.
Para buscar beleza e brilho, muitos proprietários de carros costumam começar pelos faróis ao modificar o carro. Geralmente, os faróis disponíveis no mercado são divididos em três categorias: lâmpadas halógenas, lâmpadas de xenônio e lâmpadas de LED.
A maioria dos faróis de carro requer eletroímãs/solenoides de farol, que são peças indispensáveis e importantes. Eles desempenham a função de alternar entre farol alto e baixo, têm desempenho estável e longa vida útil.
Características da unidade:
Dimensão da unidade: 49 * 16 * 19 mm / 1,92 * 0,63 * 0,75 polegadas/
Êmbolo: φ 7 mm
Voltagem: DC 24 V
Curso: 7 mm
Força: 0,15-2 N
Potência: 8W
Corrente: 0,28 A
Resistência: 80 Ω
Ciclo de trabalho: 0,5s ligado, 1s desligado
Invólucro: Invólucro de aço com revestimento zincado, superfície lisa, em conformidade com Rohs; Anticorrosão;
Fio de cobre: Construído em fio de cobre puro, boa condução e alta resistência à temperatura:
Este solenoide push-pull As 0625 para faróis de automóveis é utilizado principalmente em diversos tipos de faróis de automóveis e motocicletas, além de dispositivos e equipamentos de comutação de faróis de xenônio. O material do produto é resistente a altas temperaturas de mais de 200 graus. Ele pode operar suavemente em ambientes de alta temperatura sem travar, esquentar ou queimar.
Instalação fácil:
Quatro furos para parafusos fixados em ambos os lados, para facilitar a instalação durante a montagem do produto no farol do carro.
AS 0625 DC 12 V Push Pull Solenoide para Automoti...
Para que funciona um solenóide push pull para faróis de carro?
Solenoide Push Pull para faróis de carro, também conhecido como faróis de carro e luzes diurnas de LED, é o olho do carro. Eles não estão relacionados apenas à imagem externa do carro, mas também à direção segura à noite ou em condições climáticas adversas. O uso e a manutenção dos faróis de carro não podem ser ignorados.
Para buscar beleza e brilho, muitos proprietários de carros costumam começar pelos faróis ao modificar o carro. Geralmente, os faróis disponíveis no mercado são divididos em três categorias: lâmpadas halógenas, lâmpadas de xenônio e lâmpadas de LED.
A maioria dos faróis de carro requer eletroímãs/solenoides de farol, que são peças indispensáveis e importantes. Eles desempenham a função de alternar entre farol alto e baixo, têm desempenho estável e longa vida útil.
Características da unidade:
Dimensão da unidade: 49 * 16 * 19 mm / 1,92 * 0,63 * 0,75 polegadas/
Êmbolo: φ 7 mm
Voltagem: DC 24 V
Curso: 7 mm
Força: 0,15-2 N
Potência: 8W
Corrente: 0,28 A
Resistência: 80 Ω
Ciclo de trabalho: 0,5s ligado, 1s desligado
Invólucro: Invólucro de aço com revestimento zincado, superfície lisa, em conformidade com Rohs; Anticorrosão;
Fio de cobre: Construído em fio de cobre puro, boa condução e alta resistência à temperatura:
Este solenoide push-pull As 0625 para faróis de automóveis é utilizado principalmente em diversos tipos de faróis de automóveis e motocicletas, além de dispositivos e equipamentos de comutação de faróis de xenônio. O material do produto é resistente a altas temperaturas de mais de 200 graus. Ele pode operar suavemente em ambientes de alta temperatura sem travar, esquentar ou queimar.
Instalação fácil:
Quatro furos para parafusos fixados em ambos os lados, para facilitar a instalação durante a montagem do produto no farol do carro.
Solenoide linear AS 0825 DC 12 V para automotivo ...
Como funciona um solenóide linear para farol de carro?
Estes solenoides lineares duplos para faróis de carro, também conhecidos como faróis de carro e luzes diurnas de LED, são os olhos de um carro. Eles não estão relacionados apenas à imagem externa do carro, mas também à direção segura à noite ou em más condições climáticas. O uso e a manutenção dos faróis de carro não podem ser ignorados.
Para buscar beleza e brilho, muitos proprietários de carros costumam começar pelos faróis ao modificar o carro. Geralmente, os faróis disponíveis no mercado são divididos em três categorias: lâmpadas halógenas, lâmpadas de xenônio e lâmpadas de LED.
A maioria dos faróis de carro requer eletroímãs/solenoides de farol, que são peças indispensáveis e importantes. Eles desempenham a função de alternar entre farol alto e baixo, têm desempenho estável e longa vida útil.
Características da unidade:
Dimensão da unidade: 49 * 16 * 19 mm / 1,92 * 0,63 * 0,75 polegadas/
Êmbolo: φ 6 mm
Voltagem: DC 12 V
Curso: 5 mm
Força: 80gf
Potência: 8W
Corrente: 0,58 A
Resistência: 3 0Ω
Ciclo de trabalho: 0,5s ligado, 1s desligado
Invólucro: Invólucro de aço com revestimento zincado, superfície lisa, em conformidade com Rohs; anticorrosão;
Fio de cobre: Construído em fio de cobre puro, boa condução e alta resistência à temperatura:
Estas válvulas solenoides lineares As 0825 f para faróis de automóveis são utilizadas principalmente em diversos tipos de faróis de automóveis e motocicletas, além de dispositivos e equipamentos de comutação de faróis de xenônio. O material do produto é resistente a altas temperaturas de mais de 200 graus. Elas podem operar suavemente em ambientes de alta temperatura sem travar, esquentar ou queimar.
Instalação fácil:
Quatro furos para parafusos fixados em ambos os lados, para facilitar a instalação durante a montagem do produto no farol do carro.
Solenoide de interruptor AS 0728 DC 12 V para automotivo ...
O que é um interruptor solenóide de farol de carro?
Um interruptor solenoide para faróis de carro, também conhecido como faróis de carro e luzes diurnas de LED, é o olho do carro. Eles não estão relacionados apenas à imagem externa do carro, mas também à direção segura à noite ou em más condições climáticas. O uso e a manutenção dos faróis do carro não podem ser ignorados.
Para buscar beleza e brilho, muitos proprietários de carros costumam começar pelos faróis ao modificar o carro. Geralmente, os faróis disponíveis no mercado são divididos em três categorias: lâmpadas halógenas, lâmpadas de xenônio e lâmpadas de LED.
A maioria dos faróis de carro requer eletroímãs/solenoides de farol, que são peças indispensáveis e importantes. Eles desempenham a função de alternar entre farol alto e baixo, têm desempenho estável e longa vida útil.
Características da unidade:
Dimensão da unidade: 102 * 30 * 26 mm / 4 * 1,18 * 1,02 polegadas/
Êmbolo: φ 7 mm
Voltagem: DC 12 V
Curso: 5 mm
Força: 0,15-2 N
Potência: 6,86 W
Corrente: 0,57 A
Resistência: 21 Ω
Ciclo de trabalho: 0,5 s ligado, 0,5 s desligado para teste de vida útil (tensão personalizada, ciclo de trabalho)
Invólucro: Invólucro de aço com revestimento zincado, superfície lisa, em conformidade com Rohs; anticorrosão;
Fio de cobre: Construído em fio de cobre puro, boa condução e alta resistência à temperatura:
Este solenoide de interruptor As 0728 para faróis de carro é usado principalmente em vários tipos de faróis de automóveis e motocicletas, além de dispositivos e equipamentos de comutação de faróis de xenônio. O material do produto é resistente a altas temperaturas de mais de 200 graus. Ele pode operar suavemente em ambientes de alta temperatura sem travar, esquentar ou queimar.
Instalação fácil:
Quatro furos para parafusos fixados em ambos os lados, para facilitar a instalação durante a montagem do produto no farol do carro.
AS 0616 Solenoide de comutação DC 12 V para automo...
Para que serve um interruptor solenóide no sistema de faróis de automóveis?
Solenoide de interruptor para faróis de carro, também conhecido como faróis de carro e luzes diurnas de LED, é o olho do carro. Eles não estão relacionados apenas à imagem externa do carro, mas também à direção segura à noite ou em más condições climáticas. O uso e a manutenção dos faróis de carro não podem ser ignorados.
Para buscar beleza e brilho, muitos proprietários de carros costumam começar pelos faróis ao modificar o carro. Geralmente, os faróis disponíveis no mercado são divididos em três categorias: lâmpadas halógenas, lâmpadas de xenônio e lâmpadas de LED.
A maioria dos faróis de carro requer eletroímãs/solenoides de farol, que são peças indispensáveis e importantes. Eles desempenham a função de alternar entre farol alto e baixo, têm desempenho estável e longa vida útil.
Características da unidade:
Dimensão da unidade: 48 * 35 * 20 mm / 1,92 * 0,63 * 0,75 polegadas/
Êmbolo: φ 6 mm
Voltagem: DC 24 V
Curso: 5 mm
Força: 0,15-2 N
Potência: 9,3 W
Corrente: 0,77 A
Resistência: 15,5 Ω
Ciclo de trabalho: 0,3 s ligado, 0,3 s desligado
Invólucro: Invólucro de aço com revestimento zincado, superfície lisa, em conformidade com Rohs; anticorrosão;
Fio de cobre: Construído em fio de cobre puro, boa condução e alta resistência à temperatura:
Este solenoide de comutação AS 0616 para faróis de automóveis é utilizado principalmente em diversos tipos de faróis de automóveis e motocicletas, além de dispositivos e equipamentos de comutação de faróis de xenônio. O material do produto é resistente a altas temperaturas de mais de 200 graus. Ele pode operar suavemente em ambientes de alta temperatura sem travar, esquentar ou queimar.
Instalação fácil:
Quatro furos para parafusos fixados em ambos os lados, para facilitar a instalação durante a montagem do produto no farol do carro.
AS 0521 Solenóide DC 12 V em carro para Automotiv...
Os solenoides dos faróis, também conhecidos como faróis de carro e luzes diurnas de LED, são os olhos do carro. Eles não estão relacionados apenas à imagem externa do carro, mas também à segurança ao dirigir à noite ou em condições climáticas adversas. O uso e a manutenção dos faróis não podem ser ignorados.
Para buscar beleza e brilho, muitos proprietários de carros costumam começar pelos faróis ao modificar o carro. Geralmente, os faróis disponíveis no mercado são divididos em três categorias: lâmpadas halógenas, lâmpadas de xenônio e lâmpadas de LED.
A maioria dos faróis de carro requer eletroímãs/solenoides de farol, que são peças indispensáveis e importantes. Eles desempenham a função de alternar entre farol alto e baixo, têm desempenho estável e longa vida útil.
Características da unidade:
Dimensão da unidade: 74 * 27 * 18 mm / 2,91 * 1,06 * 0,71 polegadas/
Êmbolo: φ 5 mm
Voltagem: DC 24 V
Curso: 5 mm
Força: 0,15-2 N
Potência: 9,6 W
Corrente: 0,8 A
Resistência: 15 Ω
Ciclo de trabalho: 0,5 s ligado, 0,5 s desligado
Invólucro: Invólucro de aço com revestimento zincado, superfície lisa, em conformidade com Rohs; anticorrosão;
Fio de cobre: Construído em fio de cobre puro, boa condução e alta resistência à temperatura:
Este solenoide As 0521 para faróis de automóveis é usado principalmente em diversos tipos de faróis de automóveis e motocicletas, além de dispositivos e equipamentos de comutação de faróis de xenônio. O material do produto é resistente a altas temperaturas de mais de 200 graus. Ele pode operar suavemente em ambientes de alta temperatura sem travar, esquentar ou queimar.
Instalação fácil:
Quatro furos para parafusos fixados em ambos os lados, para facilitar a instalação durante a montagem do produto no farol do carro.
AS 0630 DC 24 V Solenóide para carro para aquecimento automotivo...
O que um solenóide faz em um carro?
Os solenóides dos faróis, também conhecidos como faróis de carro e luzes diurnas de LED, são os olhos do carro. Eles não estão relacionados apenas à imagem externa do carro, mas também à segurança ao dirigir à noite ou em condições climáticas adversas. O uso e a manutenção dos faróis do carro não podem ser ignorados.
Para buscar beleza e brilho, muitos proprietários de carros costumam começar pelos faróis ao modificar o carro. Geralmente, os faróis disponíveis no mercado são divididos em três categorias: lâmpadas halógenas, lâmpadas de xenônio e lâmpadas de LED.
A maioria dos faróis de carro requer eletroímãs/solenoides de farol, que são peças indispensáveis e importantes. Eles desempenham a função de alternar entre farol alto e baixo, têm desempenho estável e longa vida útil.
Características da unidade:
Dimensão da unidade: 30 * 16 * 19 mm / 1,8 * 0,63 * 0,75 polegadas/
Êmbolo: φ 6 mm
Voltagem: DC 24 V
Curso: 6 mm
Força: 60Gf
Potência: 16,9 W
Corrente: 0,7 A
Resistência: 80 Ω
Ciclo de trabalho: 1 s ligado, 6 s desligado
carcaça: carcaça de aço com revestimento zincado, superfície lisa, em conformidade com Rohs; anticorrosivo;
Fio de cobre: Construído em fio de cobre puro, boa condução e alta resistência à temperatura:
Este solenoide push-pull tipo moldura As 0630 para faróis de automóveis é utilizado principalmente em diversos tipos de faróis de automóveis e motocicletas, além de dispositivos e equipamentos de comutação de faróis de xenônio. O material do produto é resistente a altas temperaturas de mais de 200 graus. Ele pode operar suavemente em ambientes de alta temperatura sem travar, esquentar ou queimar.
Instalação fácil:
Quatro furos para parafusos fixados em ambos os lados, para facilitar a instalação durante a montagem do produto no farol do carro.
Válvula solenoide automotiva DC AS 0835 para carro 3...
O que é uma válvula solenoide automotiva CC para farol de projetor Bi-LED de 3,0 polegadas?
Os faróis de projetor Bi-LED são sistemas avançados de iluminação automotiva que utilizam tecnologia LED de dupla função para faróis altos e baixos em um único projetor. Os faróis de projetor Bi-LED proporcionam iluminação ideal e melhoram a visibilidade do motorista, mantendo um design elegante e moderno. O desempenho estável do projetor Bi-LED é suportado pela válvula solenoide automotiva CC principal, fabricada por nós.
AS 0722 DC 12 V Solenoide para farol de carro/Mini ...
Dimensão da unidade-38 x 25 x 20 mm / 1,58 x 1,05 x 0,75 polegadas (C*L*A); Voltagem: 12 V;
Sobre este solenóide de farol de carro:
Este kit de farol, refletor multissuperfície avançado, produz um feixe mais luminoso, revestimento de alumínio fundido durável, superfície refletora para qualidade mais confiável e melhor saída de feixe, é fácil de instalar para todas as substituições.
Característica da Unidade - Um solenóide de farol é usado para controlar o farol alto e baixo dos faróis do carro. Sua principal função é permitir que o farol alterne entre farol baixo e alto, o que pode ajudar a prolongar sua vida útil. O solenóide de farol do carro possui desempenho estável e 300.000 ciclos de vida, além de ser resistente a altas temperaturas. Mantém o estado aberto/fechado do solenóide com energização de curta duração e atinge baixo consumo de energia por meio de alimentação CC.
Estrutura tipo D Formato: Retangular, Voltagem: DC 12V, Fiação incluída:
Tipo de farol: Montagem, Tipo de grau: Regular
Ajuste universal ou específico: universal, tipo de lâmpada: transparente, halogênio retangular
Projeto-tipo de estrutura, retorno por mola do êmbolo, baixo atrito para garantir alta eficiência e prolongar a vida útil.
Vantagens: este eletroímã solenoide para farol de carro possui estrutura simples, pequeno volume e alta força de adsorção. Bobina de cobre de qualidade interna, resistente a altas temperaturas.
Resistência e desempenho estável e isolamento, alta condutividade elétrica.
Válvula solenoide automotiva DC AS 0608 para carro ou...
O que é uma válvula solenoide automotiva CC para farol de projetor Bi-LED?
Os faróis de projetor Bi-LED são sistemas avançados de iluminação automotiva que utilizam tecnologia LED de dupla função para faróis altos e baixos em um único projetor. Os faróis de projetor Bi-LED proporcionam iluminação ideal e melhoram a visibilidade do motorista, mantendo um design elegante e moderno. O desempenho estável do projetor Bi-LED é suportado pela válvula solenoide automotiva CC principal, fabricada por nós.
Válvula solenoide automotiva DC AS 0611 para carro ou...
O que é uma válvula solenoide automotiva CC para farol de projetor Bi-LED?
Os faróis de projetor Bi-LED são sistemas avançados de iluminação automotiva que utilizam tecnologia LED de dupla função para faróis altos e baixos em um único projetor. Os faróis de projetor Bi-LED proporcionam iluminação ideal e melhoram a visibilidade do motorista, mantendo um design elegante e moderno. O desempenho estável do projetor Bi-LED é suportado pela válvula solenoide automotiva CC principal, fabricada por nós.