AS 2214 DC 24V Elektromagnetna zavora Sklopka ...
AS 2214 DC 24V elektromagnetna zavora sklopke za viličar, majhen električni invalidski voziček
Dimenzija enote: φ22*14 mm / 0,87 * 0,55 palca
Načelo delovanja:
Ko je bakrena tuljava zavore pod napetostjo, ustvari magnetno polje, kotvo pa magnetna sila privlači k jarmu in kotva se odklopi od zavornega diska. V tem času se zavorni disk običajno vrti z gredjo motorja; ko je tuljava brez napetosti, magnetno polje izgine in kotva izgine. Ko jo sila vzmeti potisne proti zavornemu disku, ustvari torni navor in zavira.
Značilnost enote:
Napetost: DC24V
Ohišje: ogljikovo jeklo s cinkovo prevleko, skladnost z RoHS in protikorozijska zaščita, gladka površina.
Zavorni navor: ≥0,02 Nm
Moč: 16 W
Tok: 0,67 A
Upornost: 36Ω
Odzivni čas: ≤30 ms
Delovni cikel: 1 s vklopljen, 9 s izklopljen
Življenjska doba: 100.000 ciklov
Dvig temperature: Stabilen
Uporaba:
Ta serija elektromehanskih elektromagnetnih zavor je elektromagnetno napajana, ko pa so izklopljene, se vzmetno stisnejo, da se doseže tornjsko zaviranje. Uporabljajo se predvsem za miniaturne motorje, servo motorje, koračne motorje, električne viličarje in druge majhne in lahke motorje. Uporabljajo se v metalurgiji, gradbeništvu, kemični industriji, živilski industriji, strojih, embalaži, odru, dvigalih, ladjah in drugih strojih za hitro parkiranje, natančno pozicioniranje, varno zaviranje in druge namene.
2. Ta serija zavor je sestavljena iz ohišja jarma, vzbujevalnih tuljav, vzmeti, zavornih diskov, armature, utornih tulcev in naprav za ročno sproščanje. Nameščene so na zadnjem koncu motorja in s pritrdilnim vijakom nastavite zračno režo na določeno vrednost; utorni tulec je pritrjen na gred; zavorni disk lahko aksialno drsi po utornem tulcu in pri zaviranju ustvarja zavorni navor.
AS 0946 Tip okvirja Solneoid DC 12V Dolg hod ...
Načelo delovanja pametne ključavnice vrat
Pametna ključavnica je sestavljena iz dveh delov: magnetnega ventila in ohišja ključavnice. Magnetni ventil ustvari močno elektromagnetno silo, ko tok teče skozi tuljavo magnetnega ventila, ki potisne železno jedro (bat) v linearno gibanje in potisne jeziček ključavnice proti okvirju vrat, da se doseže nadzor nad iztegovanjem in umikanjem pametne ključavnice. Ko je napajanje izklopljeno, magnetna sila na magnetnem ventilu izgine in jeziček ključavnice se s silo vzmeti vrne v prvotni delovni položaj.
Zaradi različnih zasnov so elektromagnetne ključavnice vrat razdeljene tudi na dve vrsti, normalno odprte in normalno zaprte.
Normalno odprta elektromagnetna ključavnica, znana tudi kot elektromagnetna ključavnica za odklepanje ob izklopu napajanja, se odpre, ko je elektromagnetni ventil vklopljen. Ko je elektromagnetni ventil izklopljen, je ohišje ključavnice zaprto.
Normalno zaprta elektromagnetna ključavnica, znana tudi kot elektromagnetna ključavnica z izklopnim zaklepanjem, se zapre, ko je elektromagnetni ventil vklopljen. Ko je elektromagnetni ventil izklopljen, se ohišje ključavnice odpre.
Obe vrsti je mogoče uporabiti v praktičnih aplikacijah in ju je mogoče nastaviti glede na dejanske potrebe.
- Delovna napetost: običajno deluje na DC12V ali 24V DC, z nizko porabo energije (tok približno 200-500mA).
- Čas delovanja: izjemno hitra odzivna hitrost (
Oblikovanje
Tristopenjska pretvorba električne energije → magnetne energije → mehanske energije je odvisna od usklajene optimizacije zavojev tuljave, jakosti toka in materiala jedra (kot je mehka magnetna zlitina).
AS 01 Magnetna bakrena tuljava Induktor
Velikost enote:Premer 23 * 48 mm
Uporaba bakrenih tuljav
Bakrene tuljave z magnetom se v industriji po vsem svetu pogosto uporabljajo za ogrevanje (indukcijo) in hlajenje, radiofrekvenčno (RF) in številne druge namene. Bakrene tuljave po meri se pogosto uporabljajo v RF ali RF-Match aplikacijah, kjer so bakrene cevi in bakrena žica potrebne za prenos tekočin, zraka ali drugih medijev za hlajenje ali pomoč pri indukciji energije različnih vrst opreme.
Značilnosti izdelka:
1 magnetna bakrena žica (0,7 mm 10 m bakrena žica), navijanje tuljave za induktivnost transformatorja, tuljava.
2 V notranjosti je izdelan iz čistega bakra, na površini pa je izolacijska barva in poliestrski lakiran usnje.
3 Je enostaven za uporabo in enostaven za razumevanje.
4 Ima visoko gladkost in dobro barvo.
5Ima visoko temperaturno odpornost, dobro trdoto in se ne zlomi zlahka.
6Specifikacije; .Delovna temperatura: -25 ℃ ~ 185 ℃ Delovna vlažnost: 5 % ~ 95 % relativne vlažnosti
O naši storitvi;
Dr. Solenoid je vaš zaupanja vreden vir za bakrene tuljave z magneti po meri. Cenimo vse naše stranke in bomo sodelovali z vami pri izdelavi bakrenih tuljav po meri, ki so zasnovane v skladu z natančnimi specifikacijami vašega projekta. Naše kratkoserijske in testne prototipe bakrenih tuljav po meri izdelujemo z materiali, ki jih zahtevajo vaši podatki o zasnovi tuljave. Zato so naše bakrene tuljave po meri izdelane z uporabo različnih oblik bakra, kot so bakrene cevi, bakrene palice/palice in bakrene žice AWG 2-42. Ko sodelujete s HBR, se lahko zanesete na izjemno podporo strankam tako med postopkom ponudbe kot tudi poprodajno storitvijo.
AS-LP1 224 Elektromagnetna solenoidna črpalka
Kaj je elektromagnetna solenoidna črpalka?
Elektromagnetna solenoidna črpalka je naprava, ki uporablja elektromagnetno silo za nadzor pretoka tekočine. Njena glavna struktura je sestavljena iz ohišja črpalke, elektromagnetne tuljave, železnega jedra in sklopa elektrod. Ko tok teče skozi solenoidno tuljavo, se ustvari magnetna sila, ki poganja železno jedro/bat in črpa vodo. Na ta način lahko elektromagnetna solenoidna črpalka nadzoruje pretok tekočine z uravnavanjem in manipulacijo toka v sistemu.
Načelo delovanja solenoidne črpalke
Načelo delovanja elektromagnetne solenoidne črpalke temelji na uporabi interakcije med magnetnim poljem in tokom v prevodni tekočini, ki pod delovanjem elektromagnetne sile ustvari razliko v tlaku in s tem požene tekočino v gibanje. Ko skozi elektromagnetno tuljavo elektromagnetne črpalke teče izmenični tok, se ustvari izmenično magnetno polje. Prevodna tekočina v magnetnem polju se pod delovanjem Lorentzove sile poganja in usmerja v pretok. S to inovativno napravo in načinom delovanja lahko elektromagnetna črpalka doseže idealno, dosledno in ponovljivo porazdelitev ali vbrizgavanje tekočine. Te komponente so idealne za aplikacije, ki zahtevajo natančen nadzor tekočine. Široko se uporabljajo v številnih pomembnih panogah, ki cenijo celovit nadzor, vključno z medicinsko opremo, avtomobilskimi sistemi in kmetijskimi aplikacijami.
Vrste solenoidnih črpalk
Obstaja veliko vrst elektromagnetnih črpalk: neposredno delujoče, pilotno krmiljene, proporcionalne, izolirane in črpalke s cevnimi objemkami. Vsaka elektromagnetna črpalka ima svoje edinstvene funkcije in uporabo, kot so delovanje pri nizkem tlaku, natančnost pri visokem tlaku, spremenljiv pretok in ravnanje s korozivnimi tekočinami.
AS 35850 DC 12V elektromagnetni rele zaganjalnika motornega kolesa
Kaj je rele za zagon motornega kolesa?
Definicija in funkcija
Zagonski rele motornega kolesa je elektromagnetno stikalo. Njegova glavna funkcija je krmiljenje visokotokovnega vezja, ki napaja zaganjalni motor motornega kolesa. Ko ključ za vžig obrnete v položaj »start«, se iz sistema za vžig motornega kolesa pošlje signal relativno nizkega toka na zagonski rele. Rele nato zapre svoje kontakte, kar omogoči, da iz akumulatorja v zaganjalni motor steče veliko večji tok. Ta visok tok je potreben za zagon motorja in motornega kolesa.
Načelo delovanja
Elektromagnetno delovanje: Zagonski rele je sestavljen iz tuljave in sklopa kontaktov. Ko majhen tok iz stikala za vžig aktivira tuljavo, ustvari magnetno polje. To magnetno polje privlači armaturo (premični del), zaradi česar se kontakti zaprejo. Kontakti so običajno izdelani iz prevodnega materiala, kot je baker. Ko se kontakti zaprejo, sklenejo vezje med akumulatorjem in zaganjalnikom.
Obvladovanje napetosti in toka: Rele je zasnovan za obvladovanje visoke napetosti (običajno 12 V pri večini motornih koles) in visokega toka (ki se lahko giblje od deset do sto amperov, odvisno od zahtev glede moči zaganjalnika), ki ga ta potrebuje. Deluje kot blažilec med krmilnim vezjem z nizko porabo energije (vezje stikala za vžig) in vezjem zaganjalnika z visoko porabo energije.
Komponente in konstrukcija
Tuljava: Tuljava je navita okoli magnetnega jedra. Število zavojev in premer žice v tuljavi določata jakost magnetnega polja, ki se ustvari za dani tok. Upor tuljave je zasnovan tako, da se ujema z napetostnimi in tokovnimi karakteristikami krmilnega vezja, na katerega je priključena.
Kontakti: Običajno obstajata dva glavna kontakta – premični kontakt in stacionarni kontakt. Premični kontakt je pritrjen na armaturo in ko armaturo privlači magnetno polje tuljave, se premakne, da zapre režo med kontaktoma. Kontakti so zasnovani tako, da prenesejo visok tok brez pregrevanja ali pretiranega iskrenja.
Ohišje: Rele je nameščen v ohišju, običajno izdelanem iz trpežnega plastičnega materiala. Ohišje zagotavlja izolacijo za zaščito notranjih komponent pred zunanjimi dejavniki, kot so vlaga, umazanija in fizične poškodbe. Prav tako pomaga preprečevati morebitno električno iskrenje, ki lahko nastane med zapiranjem in odpiranjem kontaktov.
Pomen pri upravljanju motornega kolesa
Zaščita vžigalnega sistema: Z uporabo zaganjalnika se visoki tokovi zaganjalnika izolirajo od stikala za vžig in drugih nizkoenergijskih komponent v električnem sistemu motornega kolesa. Če bi visoki tok zaganjalnika tekel neposredno skozi stikalo za vžig, bi lahko prišlo do pregrevanja in okvare stikala. Rele deluje kot zaščita, ki zagotavlja dolgo življenjsko dobo in pravilno delovanje vžigalnega sistema.
Učinkovit zagon motorja: Zagotavlja zanesljiv način za dovajanje potrebne moči zaganjalniku. Dobro delujoč rele zaganjalnika zagotavlja, da se motor vrti z zadostno hitrostjo in navorom za nemoten zagon. Če rele odpove, zaganjalnik morda ne bo prejel dovolj toka za učinkovito delovanje, kar bo povzročilo težave pri zagonu motornega kolesa.
AS-0837 Vodni elektromagnetni ventil za nadzor črnila za P...
Kaj je vodni solenoidni ventil?
Elektromagnetni vodni ventili so najbolj priljubljen izdelek in se uporabljajo v našem vsakdanjem življenju – vključno s tuljavo in konektorjem. Za ohišje ventila se vedno uporablja medenina, notranje komponente pa so izdelane iz nerjavečega jekla, kar zagotavlja dolgo življenjsko dobo vodnega magnetnega ventila. Območje delovanja temperature je vedno navedeno v specifikaciji za določen tip. Ti vodni magnetni ventili niso namenjeni za nadzor pretoka eksplozivnih, vnetljivih ali oksidativnih snovi.
Uvod v elektromagnetni ventil za nadzor črnila
Sodobni tiskarski stroji v primerjavi s svojimi predhodniki izpred desetletij potrebujejo številne senzorje in električne krmilnike za spremljanje vsakega koraka procesa. Zato senzorji tlaka in solenoidni ventili delujejo skupaj v opremi za sitotisk, sistemih za doziranje črnila za industrijske brizgalne tiskalnike pa spremljajo nivo črnila.
AS 007 DC 12V zaganjalni elektromagnetni rele za Golf C...
Ključna funkcija zaganjalnika:
Noben avto ne deluje brez začetnega električnega sunka, ki bi zagnal motor. Da bi ga dobili, potrebujete zaganjalni elektromagnet, ključni elektromagnet, ki sproži verižno reakcijo, ki vodi do notranjega zgorevanja. Če se vaš avto ne zažene, morda potrebujete nadomestni zaganjalni elektromagnet. Dr. Solenoid vam lahko pomaga najti najboljši zaganjalnik in zaganjalni sistem za znamko in model vašega vozila v hipu.
Značilnost solenoida zaganjalnika:
Dimenzije enote: 84 mm * 55 mm * 65 mm / 3,3 * 2,16 * 2,56 palca
Rele zaganjalnika je izdelan iz visokokakovostne bakrene tuljave v notranjosti, površina zunanjega kontakta pa je pocinkana, kar ima močno odpornost proti koroziji in staranju z vzdržljivostjo, tesnilo solenoidnega ventila pa ima dobro odvajanje toplote.
4-polna zasnova, priključek akumulatorja 5/16-24, priključek motorja 5/16-24, priključek stikala 10-32, priključek releja 10-32. 12 voltov. Tudi z ozemljitvijo zagotavlja stabilnost in varnost releja med delovanjem ter izboljšuje sposobnost vsake elektronske komponente, da preprečuje motnje.
Zaganjalniki so ključni sestavni deli avtomobilov. Skratka, zaganjalniki so elektromagneti, ki aktivirajo ali vklopijo zaganjalni motor motorja z notranjim zgorevanjem vašega vozila. Zaganjalniki so pritrjeni neposredno na zaganjalnike in jih krmilijo med delovanjem vozila.
Sodobna vozila vseh znamk in modelov uporabljajo solenoide zaganjalnika za premikanje prvega ali zaganjalnika, da se pravilno vklopijo v zobnike motorja. Brez solenoida zaganjalnika se vaše vozilo ne bi pravilno zagnalo, ko bi obrnili ključ v kontaktu.
AS 008 DC12V zaganjalni solenoid za voziček Gold
Načelo delovanja solenoida zaganjalnika:
Vloga avtomobilskih solenoidnih relejev je zelo pomembna, saj ko solenoidni rele odpove, bo avtomobil nemoten. Zato je treba pri uporabi solenoidnih relejev A biti pozoren na nekatere stvari, kot so spremembe temperature okolice in segrevanje samega releja, ki povzročijo spremembe v vrednosti upora tuljave in s tem vplivajo na stabilnost delovanja releja.
Značilnosti enote:
Dimenzije enote: 86 mm * 65 mm * 60 mm / 3,38 * 2,56 * 2,36 palca
4-polni elektromagnetni ventil za izolacijo akumulatorja:
Napetost 12 V enosmerne napetosti;
Upornost: 14Ω;
Nazivna moč: 10,2 W;
Največji prehodni bliskovni tok: 300 A; vendar priporočamo neprekinjeni delovni tok pod 150 A, Nosilec: Raven; Pritrditev nosilca:
Luknje 5/16 x 19/32 2-13/64 na sredini
4-priključki Max 300A 12 V z 2 bakrenima točkama, elektromagnetni rele za neprekinjeno delovanje, elektromagnetni rele uporablja visokokakovostne komponente, tuljava uporablja bakreno žico s temperaturo 180 ℃, ohišje enote je ponikljano, izpolnjuje okoljske zahteve glede prevleke.
Nadomešča številko dela: Ta nadomestni elektromagnetni rele za neprekinjeno delovanje za 70-111224, 3635820, 1114208, 1114218, 1114223, 1114534, 1114547
Pri uporabi relejev A SOLENOID:
Prvič, ne uporabljajte relejev z drugimi viri napajanja, ker avtomobilske releje poganjajo baterije, napetost napajanja pa se bo zmanjšala, ko bo priključena velika obremenitev, kar bo vplivalo na življenjsko dobo releja.
Drugič, treba je biti pozoren na raven izolacije, saj bo tuljava uporabljala največjo neprekinjeno napetost, ki ne vpliva le na stabilnost delovanja releja, temveč je omejena tudi z izolacijsko zmogljivostjo emajlirane žice.
Nenazadnje ne prekoračite nazivne napetosti releja, saj je nazivna napetost zagotovilo za zanesljivo delovanje releja. Če napetost tuljave preseže največjo delovno napetost, bo to povzročilo padec izolacije tuljave, kratek stik med ovoji in pregorevanje.
Skratka, avtomobilski solenoidni releji igrajo ključno vlogo v avtomobilskih vezjih, zato je treba pri uporabi solenoidnega releja upoštevati nekatere previdnostne ukrepe in podaljšati njegovo življenjsko dobo.
AS 009 DC 12V rele zaganjalnika za golf voziček
Funkcija solenoida zaganjalnika:
Zaganjalni solenoid ima ključno vlogo pri povezovanju akumulatorja z zaganjalnikom motorja v avtomobilskem električnem sistemu. Ko je ključ za vžig obrnjen v položaj za zagon, se solenoidu pošlje električni signal. Solenoid nato mehansko poveže pogonsko prestavo zaganjalnika z vztrajnikom motorja in električno zapre kontakte, da omogoči pretok velikega toka iz akumulatorja v zaganjalnik, s čimer se sproži postopek vrtenja motorja. To zagotavlja zanesljiv in nadzorovan prenos električne energije za zagon motorja.
Značilnosti enote:
Rešite težavo z zagonom kmetijskega traktorja, pomagajte kmetijskemu traktorju, da se vrne v normalno delovanje, zamenjajte ta rele zaganjalnika, lahko rešite težavo, da se pogon vrti ali se ne more zagnati po zagonu motorja.
Dimenzije enote: 82 mm * 74 mm * 80 mm / 3,23 * 2,91 * 3,15 palca
Napetost: 12 V, Število priključkov: 3, Vklopni tok: 200 A
Primerno za golf voziček. Pred nakupom natančno preverite podrobnosti o izdelku.
Paket vključuje: 1x elektromagnet zaganjalnika, 4 x matice, 4 x podložke. Med namestitvijo ne zategnite preveč matice/priključka.
ŠTEVILKA DELA ZAMENJAVE: 8N11450, SFD6025, 8N-11450, SW218, SW355, 10-FO218-12V, 7-1023-12V, 240-14008. Uporablja se za zaganjalnike Ford pri modelih 2N, 8N in 9N kmetijskih traktorjev.
VRHUNSKA KAKOVOST: - Zagonski elektromagnetni rele je izdelan iz visokokakovostnega ohišja iz ogljikovega jekla in ima tuljavo iz čistega bakra v notranjosti, ki je trpežna, odporna proti rji in ima 100.000 življenjskih ciklov. Enostavna namestitev in stabilno delovanje.
Enostavna namestitev. Samo nekaj minut. Brez rezanja, vrtanja, brez potrebe po orodju. Zamenjava starega ali pokvarjenega elektromagnetnega releja lahko izboljša delovanje stroja.
Kot 2542 elektromagnetni ventil za regulacijo pretoka tekočine za ...
VNačelo delovanja elektromagnetnega ventila za regulacijo tekočine
Elektromagnetni ventil pretvarja električno energijo v mehansko energijo. Glavni namen elektromagnetnega ventila za regulacijo tekočine je regulacija gibanja tekočine in odprava potrebe po ročnem krmiljenju ventila s strani inženirja, kar bo prihranilo čas in denar.
Ta tekočinski elektromagnetni ventil je sestavljen iz dveh delov: solenoida in ventila. Sistem ventilov je sestavljen iz dveh ali več odprtin/ustnic, medtem ko je solenoid sestavljen iz več pomembnih delov, vključno s tuljavo, tulcem in batom.
Ta elektromagnetni ventil deluje s tokom skozi bakreno tuljavo elektromagneta, ki odpira ali zapira odprtino ventila. Ko je tuljava znotraj elektromagneta vklopljena, se bat dvigne ali spusti, da se odpre ali zapre odprtina. To nato nadzoruje pretok in uravnava gibanje tekočine.
Značilnosti elektromagnetnega ventila za regulacijo pretoka tekočine 2542:
Ohišje enote: ohišje iz visokokakovostnega ogljikovega jekla, teflonski premaz in gladka površina ter skladnost z RoHS.
2-smerni DC 12'v elektromagnetni ventil
Običajne enosmerne napetosti: 12 V DC, nastavljive enosmerne napetosti so na voljo na zahtevo.
Moč: 5,8 W
Tok: 0,48 A
Enosmerna upornost: 25 Ω
Dvig temperature: največ 65 stopinj Celzija.
Precision Flow nadzor tekočine: 0,2 s vklop, 0,3 s izklop 1,67 G tekočine.
Pritrditev, sklopka bata, možnosti potisne palice in dolžina vodnika so lahko prilagojene.
Stabilna zmogljivost s 300.000-dnevno življenjsko dobo
Prednosti tega medicinskega elektromagnetnega ventila: hiter odzivni čas
nizka poraba energije
obdelava pri nizkih in visokih temperaturah
lahko se namesti navpično ali vodoravno
združljiv z enosmerno in izmenično napetostjo
Precizen nadzor pretoka tekočine
Stabilna zmogljivost
Slabosti tega medicinskega solenoidnega ventila
Vsak ventil ima svoje pomanjkljivosti. Zaradi človeških napak lahko pride do težav z elektromagnetnim ventilom, ko napetost postane prenizka ali previsoka, kar povzroči okrepitev ali oslabitev elektromagnetnega polja.
1. Elektromagnetni ventil je občutljiv na napetost
2. Ventil se lahko delno zapre, če magnetno polje ni pravilno nastavljeno.
3. Tuljavo je treba zamenjati v času življenjske dobe ventila
4. Pretok lahko vpliva na tekočino v ventilu.
AS 1040 Elektromagnetni ventil za kavni aparat, DC 24V el...
Načelo delovanja elektromagnetnega ventila kavnega aparata AS 1040,
Neposredno delovanje: Ko je napajanje vklopljeno, tuljava elektromagnetnega ventila ustvari silo, ki dvigne zapiralni del s sedeža ventila in ventil se odpre; ko je napajanje izklopljeno, sila elektromagnetnega ventila izgine, vzmet pritisne zapiralni del na sedež ventila in ventil se zapre.
Postopno direktno delovanje: Gre za načelo, ki združuje direktno delovanje in pilotni tip. Ko ni razlike v tlaku med vhodom in izhodom, po vklopu napajanja sila elektromagnetnega ventila neposredno dvigne pilotni ventil in glavni zapiralni del navzgor, kar ventil odpre.
Struktura: Pilotni tip
Ko je vklopljen, sila elektromagnetnega ventila odpre pilotno odprtino, tlak v zgornji komori hitro pade in okoli zapiralnega dela se tvori tlačna razlika med nizkim in visokim tlakom na dnu. Tlak tekočine potisne zapiralni del navzgor in ventil se odpre; ko je vklopljen, sila vzmeti zapre pilotno odprtino in vhodni tlak hitro preide skozi obvodno odprtino, da se okoli zapiralnega dela ventila tvori tlačna razlika med nizkim in visokim tlakom na dnu. Tlak tekočine potisne zapiralni del navzdol in zapre ventil. Zgornja meja območja tlaka tekočine je relativno visoka in jo je mogoče poljubno nastaviti, vendar mora biti izpolnjen pogoj razlike tlaka tekočine 1.
AS 2834 DC 6 V potisno-pullni solenoidni / električni ...
Dimenzija enote: 36 x 28 x 26 mm / 1,04 x 1,42 x 1,59 palca (D*Š*V); Napetost: 6 V; Sila: 2 N; Tok: 0/6 A; Hod: 6 mm
Načelo delovanja solenoida lopute:
Solenoid lopute je izdelan iz bakrene tuljave, gibljivega bata in posebne zasnove lopute. Ko skozi bakreno tuljavo teče električni tok, se bat umakne. Ko tok preneha teči, se bat s pomočjo vzmeti vrne v prejšnji položaj.
S tem preprostim mehanizmom solenoid nadzoruje gibanje lopute, ki je povezana z batom. Solenoid lopute tako nadzoruje delovanje vseh mehanskih naprav, ki so nanjo pritrjene, kot so zobniki ali odmični mehanizem.
Značilnosti:
Enosmerna napetost: 6,0 V enosmernega toka
Hod: 6 mm Sila:
vzdržujte silo > 2 N
Način dela: trkanje
Razred izolacije: Razred B, F.....
Hrup: Moč: 7,2 W
Tok: 0,5 A
Upornost: 20 Ω
Življenjska doba: ≥100.000-krat
Delovni cikel: 0,5 s vklop, 2 s izklop
Uporaba solenoida lopute:
Običajna uporaba solenoidov zaklopk se uporablja v kopirnih strojih, tiskarskih strojih, masažnih stolih in drugih masažnih izdelkih, napravah z razcepnimi spoji itd.
Kaj imamo in kaj lahko storimo za vas.
Naši mednarodni in domači enosmerni solenoidi vključujejo solenoide z odprtim okvirjem, solenoide z zaklopkami
Sesalni solenoid, cevni solenoidi in posebni ter ventilski solenoidi. Če standardni solenoid ne ustreza vašemu obstoječemu projektu, se obrnite na našega prodajnega strokovnjaka za možnosti rešitev solenoidov po meri. Solenoide lahko zasnujemo tako, da ustrezajo vašim specifikacijam, in zagotavljamo maksimalno delovanje in stroškovno učinkovitost. Naše zmogljivosti raziskav in razvoja vključujejo načrtovanje, razvoj, izdelavo vzorcev in odobritev prvega izdelka s popolno dokumentacijo. Vsi naši izdelki so pred odpremo 100-odstotno preizkušeni, naše podjetje ima certifikat ISO 9001-2015 in je skladno s standardom RoHS.
AS 5055 A F-style DC 12V zagonski solenoid za ...
Dimenzija enote:58*53*71 mm / 2,3*2,1*2,8 palca
Načelo delovanja zaganjalnika:
Zaganjalni elektromagnet je elektromagnet, ki se aktivira za vklop zaganjalnika notranjega motorja, nameščenega v avtomobilu ali stroju. Običajno je pritrjen neposredno na zaganjalnik, ki ga krmili.
Glavna funkcija je notranja bakrena tuljava kontaktorja (releja, zasnovanega za velike električne tokove), ki povezuje akumulator s samim zaganjalnikom.
Zagonski solenoid se imenuje tudi zagonski rele, vendar mnogi avtomobili to ime pridržujejo za ločen rele, ki napaja zagonski solenoid. V teh primerih stikalo aktivira zagonski rele, ki aktivira zagonski solenoid, ta pa aktivira zaganjalni motor.
Značilnost enote
12-voltni s 4-stebrnim/dvojnim montažnim nosilcem z zunanjo ozemljitvijo, vključno s pretvorniki na lopatice
Zamenjajte: Craftsman Poulan 146154, 109081X, 109946, 192507; Ariens 35510, Briggs & Stratton 5410K
Nadomešča Bolens 1752137, 1753539, zadevo C-266525, C33025; Exmark 1-513075, Gilson 212655, Grasshopper 184251, Gravely 45071
Bakrena tuljava uporablja bakreno žico s temperaturo 180 ℃, robustna plastična lupina pa je bolj trpežna in izboljšuje toplotno odpornost.
100 % visoka kakovost in ujemanje originalne opreme, neposredna zamenjava
Opis:
* Čisto novo in visokokakovostno
* Enostavna namestitev in trpežno ohišje.
* Popolna zamenjava za nadomestne dele
* Zagonski solenoid 12V 200A
AS 5055 BL tip DC 12V solenoidni rekay za Craft ...
Dimenzija enote:58*53*71 mm / 2,3*2,1*2,8 palca
Kako deluje solenoidni rele?
Elektromagnetni rele lahko dobi velik električni tok iz akumulatorja avtomobila/stroja in majhen električni tok iz stikala za vžig. Ko je stikalo za vžig vklopljeno, se skozi elektromagnet zaganjalnika pošlje majhen električni tok. To povzroči, da elektromagnetni rele zapre par težkih kontaktov in s tem prenese velik električni tok skozi zaganjalnik, kar nato sproži motor.
Zaganjalnik je serijski, sestavljeni ali elektromotor s trajnim magnetom, ki je opremljen s solenoidom in solenoidnim stikalom. Ko se na solenoid zaganjalnika, običajno prek stikala s ključem, dovede nizek tok iz zagonske baterije, solenoid zapre visokotokovne kontakte zaganjalnika in ta začne delovati. Ko se motor zažene, se ključno stikalo odpre in solenoid odpre kontakte zaganjalnika.
Značilnost enote:
Rele zaganjalnika
Napetost: 12v/24v (nastavljivo glede na vaše specifikacije)
Tok: 200A
Delovni cikel: Prekinitveni
Število priključkov: 4 (M6,1/4M-28 pocinkan jekleni priključki)
Opomba: (2) Navojna jezička z vijaki (1) z ozemljitvenim vodnikom za krmiljenje releja @ (2) Žici kalibra 12 z obročastimi priključki za priključke B+ in S, material kontaktov: baker.
Naši plastični elektromagnetni releji serije SPST za neprekinjeno delovanje so na voljo za široko paleto aplikacij, vključno z zagonom majhnih motorjev v vrtnih traktorjih, golf vozičkih, pometalnikih in drugih napravah ter za uporabo v težkih vozilih, hidravličnih sistemih in strojih.
Modeli solenoidnih stikal, ki so na voljo v tej seriji solenoidnih stikal zaganjalnika, se običajno imenujejo daljinsko delujoča stikala in imajo enopolno, enosmerno (SPST) vezje z normalno odprtimi kontakti ter ohišje iz najlona, ojačanega s steklenimi vlakni, ki je lahko, trpežno in odporno proti koroziji.
Razpoložljivi modeli 100 A magnetnih zaganjalnikov za neprekinjeno delovanje imajo srebrne kontaktne površine in so na voljo v konfiguracijah s čepnimi tuljavnimi priključki ali ploskimi tuljavnimi priključki z izoliranimi 12 V ali 24 V tuljavami. Priloženi so s kovinskim nosilcem v obliki črke L ali F.
Močni, neprekinjeni elektromagnetni releji z nazivnim vklopnim/izklopnim tokom 225 A so opremljeni z bakrenimi ali srebrnimi kontakti in so na voljo z izoliranimi tuljavami 12 V, 24 V ali 48 V s čepnimi kontakti. Vsi razpoložljivi modeli elektromagnetnih relejev za težka dela imajo kovinski nosilec v obliki črke L.
AS 5055 C Solenoidni rele tipa F
Elektromagnetni rele je sestavljen iz dveh tuljav žice, ki sta oviti okoli premičnega jedra. Elektromagnetni rele deluje kot stikalo za zapiranje električne povezave in povezuje zaganjalnik z akumulatorjem vozila.
Elektromagnetni rele igra ključno vlogo v vašem avtomobilu/stroju. Vsakič, ko zaženete avto/stroj, se elektromagnet obrne in zažene motor. Vendar se to zgodi le, če imate delujoč zaganjalnik. Da bi zagotovili zdrav zagonski sistem, morate poznati delovanje zaganjalnikovega releja.
Zaganjalni elektromagnet ima v sistemu za zagon avtomobila/stroja dve glavni funkciji. Prvič, odgovoren je za potiskanje pogonskega zobnika v stik z zobniki zobnika. Ta stik omogoča zaganjalniku, da med zagonom zavrti motor.
Drugič, deluje kot relejno stikalo za napajanje zaganjalnika. To pomeni, da ob obrnjenju ključa za vžig poveže visoko amperažo akumulatorja z zaganjalnikom.
Torej, pravilen odgovor na vprašanje
Specifikacije
Največja nazivna napetost: 14, 27, 36, 48 VDC
Neprekinjeni tok: 100A, 225A
Napetost tuljave: 12, 24, 36, 48 VDC
Vrsta tuljave: Izolirana
Priključek: 0,25 palca (6,35 mm)
Nožni priključki za tuljavno vezje: SPST
Ohišje: najlon, ojačan s steklenimi vlakni, črne barve Normalni položaj: odprt Dielektrična vzdržna napetost: 600 V Izolacijska upornost: >100 MΩ
Značilnosti in prednosti
Na voljo v široki paleti konfiguracij z možnostmi za bakrene ali srebrne kontakte, tuljave 12 V, 24 V ali 48 V ter nožaste ali čepkaste priključke tuljave.
SPST vezje z normalno odprtimi kontakti
Lahko ohišje iz najlona, ojačanega s steklenimi vlakni, je trpežno in odporno proti koroziji
Glavni kontaktni čepi 5/16"-24 s šesterokotnimi maticami in varovalnimi podložkami so priloženi
Aplikacije
Majhni motorji
Težka oprema in stroji
AS 6147 DC 12V elektronska ključavnica za omarice
Dimenzija enote:61 * 47 * 17 mm
Značilnosti enote:
Zaradi odsotnosti ključa je bolj priročen za uporabo kot tradicionalni sistemi zaklepanja.
Te ključavnice za omare so običajno izdelane iz ogljikovega jekla s cinkovo prevleko za vzdržljivost in odpornost proti vremenskim vplivom, zaradi česar so primerne za notranjo in zunanjo uporabo v javnih prostorih.
Kar zadeva poslovanje, ključavnice za omare omogočajo zaposlenim v poslovnih stavbah, skladiščih in industrijskih objektih varno shranjevanje svojih stvari brez ključa. Z njimi je enostavno nadzorovati, kdo ima dostop do omar in kdaj, ter spremljati dejavnosti dostopa. Imajo kompaktno zasnovo, so enostavne za namestitev, nimajo omejitev leve, desne, sprednje in zadnje strani ter omogočajo mehansko odklepanje z zaporo. Vgrajeno zaznavanje stanja odklepanja. Samoelastična zasnova: Nastavljiva elastičnost.
Primerno za vrata s težo 0,5~4 kg.
Opombe o namestitvi
Po namestitvi ključavnice je treba vrata zapreti in zakleniti z zunanjo silo. Funkcija električnega upravljanja se uporablja samo za odklepanje.
Ta ključavnica ima gumb za odklepanje v sili, premični položaj, potreben za odklepanje v sili, pa je treba med namestitvijo rezervirati.
Običajno je treba to električno ključavnico uporabljati z dodatnim krmilnim vezjem.
Način delovanja ključavnice je tak, da ob zaklenjenju ni pod napetostjo, vrata pa so po vklopu odprta.
Okov te ključavnice nima očitne trajne deformacije pod vlečno silo 150 kg;
Normalna delovna temperatura te ključavnice je od -40 °C do 60 °C. Lahko se namesti na prostem, vendar ni primerna za izjemno vlažna in poplavljena okolja.
Električni parametri: DC12V, 1A; trajanje posameznega signala za odklepanje ne presega 0,2 sekunde (da se prepreči poškodba elektromagneta).
Življenjska doba izdelka: pri normalni uporabi najmanj 500.000-krat.