AS 2214 คลัตช์เบรกแม่เหล็กไฟฟ้า DC 24V สำหรับรถยก รถซ้อน และรถเข็นไฟฟ้าขนาดเล็ก

ขนาดของหน่วย: φ22*14 มม. / 0.87 * 0.55 นิ้ว

หลักการทำงาน :

เมื่อขดลวดทองแดงของเบรกได้รับพลังงาน ขดลวดทองแดงจะสร้างสนามแม่เหล็ก แรงแม่เหล็กจะดึงดูดแกนหมุนเข้าหาแผ่นเบรก และทำให้แกนหมุนหลุดออกจากจานเบรก ในขณะนั้น จานเบรกจะหมุนตามแรงของเพลามอเตอร์ เมื่อขดลวดไม่ได้รับพลังงาน สนามแม่เหล็กจะหายไป และแกนหมุนก็จะถูกผลักเข้าหาจานเบรกด้วยแรงของสปริง ทำให้เกิดแรงเสียดทานและทำการเบรก

คุณสมบัติของตัวเครื่อง:

แรงดันไฟฟ้า: 24 โวลต์กระแสตรง

ตัวเรือน: เหล็กกล้าคาร์บอนเคลือบสังกะสี ผ่านมาตรฐาน RoHS ป้องกันการกัดกร่อน ผิวเรียบ

แรงบิดเบรก: ≥0.02 นิวตันเมตร

กำลังไฟ : 16 วัตต์

กระแสไฟฟ้าปัจจุบัน: 0.67A

ความต้านทาน: 36 โอห์ม

เวลาตอบสนอง: ≤30 มิลลิวินาที

รอบการทำงาน: เปิด 1 วินาที ปิด 9 วินาที

อายุการใช้งาน: 100,000 รอบ

อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้น: คงที่

แอปพลิเคชัน:

เบรกแม่เหล็กไฟฟ้าแบบกลไกไฟฟ้าชุดนี้ทำงานโดยอาศัยพลังงานแม่เหล็กไฟฟ้า และเมื่อปิดไฟ เบรกจะถูกดันด้วยสปริงเพื่อทำให้เกิดการเบรกด้วยแรงเสียดทาน ส่วนใหญ่ใช้กับมอเตอร์ขนาดเล็ก มอเตอร์เซอร์โว มอเตอร์สเต็ปเปอร์ มอเตอร์รถยกไฟฟ้า และมอเตอร์ขนาดเล็กและน้ำหนักเบาอื่นๆ เหมาะสำหรับอุตสาหกรรมโลหะวิทยา การก่อสร้าง อุตสาหกรรมเคมี อาหาร เครื่องมือกล บรรจุภัณฑ์ เวที ลิฟต์ เรือ และเครื่องจักรอื่นๆ เพื่อการจอดรถที่รวดเร็ว การกำหนดตำแหน่งที่แม่นยำ การเบรกที่ปลอดภัย และวัตถุประสงค์อื่นๆ

2. ชุดเบรกนี้ประกอบด้วยตัวเรือนแอก ขดลวดกระตุ้น สปริง จานเบรก แกนหมุน ปลอกร่องฟัน และอุปกรณ์ปลดล็อคด้วยมือ ติดตั้งที่ส่วนท้ายของมอเตอร์ ปรับสกรูยึดเพื่อให้ช่องว่างอากาศเป็นไปตามค่าที่กำหนด ปลอกร่องฟันยึดติดกับเพลา จานเบรกสามารถเลื่อนไปตามแนวแกนบนปลอกร่องฟันและสร้างแรงบิดเบรกเมื่อทำการเบรก

หลักการทำงานของระบบล็อคประตูอัจฉริยะ

กลอนประตูอัจฉริยะประกอบด้วยสองส่วน คือ วาล์วโซลินอยด์และตัวกลอน เมื่อกระแสไฟฟ้าไหลผ่านขดลวดโซลินอยด์ วาล์วโซลินอยด์จะสร้างแรงแม่เหล็กไฟฟ้าสูง ผลักแกนเหล็ก (ลูกสูบ) ให้เคลื่อนที่ในแนวเส้นตรง และดันลิ้นกลอนไปที่กรอบประตูเพื่อควบคุมการยืดและหดของกลอนประตูอัจฉริยะ เมื่อปิดไฟ แรงแม่เหล็กบนวาล์วโซลินอยด์จะหายไป และลิ้นกลอนจะกลับไปยังตำแหน่งการทำงานเดิมด้วยแรงของสปริง

เนื่องจากมีการออกแบบที่แตกต่างกัน กลอนประตูแม่เหล็กไฟฟ้าจึงแบ่งออกเป็นสองประเภท คือ แบบเปิดปกติและแบบปิดปกติ

ตัวล็อกแม่เหล็กไฟฟ้าแบบเปิดปกติ หรือที่เรียกว่าตัวล็อกแม่เหล็กไฟฟ้าแบบปลดล็อกเมื่อไฟดับ จะเปิดออกเมื่อวาล์วโซลินอยด์ได้รับพลังงาน เมื่อวาล์วโซลินอยด์ไม่มีพลังงาน ตัวล็อกจะปิดอยู่

ตัวล็อกแม่เหล็กไฟฟ้าแบบปิดปกติ หรือที่เรียกว่าตัวล็อกแม่เหล็กไฟฟ้าแบบล็อกเมื่อไฟดับ จะปิดเมื่อวาล์วโซลินอยด์ได้รับพลังงาน เมื่อวาล์วโซลินอยด์ไม่มีพลังงาน ตัวล็อกจะเปิดออก

ทั้งสองแบบสามารถนำไปประยุกต์ใช้ในทางปฏิบัติได้ และสามารถตั้งค่าได้ตามความต้องการจริง

• แรงดันไฟฟ้าใช้งาน: โดยทั่วไปจะทำงานที่ DC 12V หรือ 24V DC ออกแบบมาเพื่อการใช้พลังงานต่ำ (กระแสไฟประมาณ 200-500mA)
• เวลาตอบสนอง: รวดเร็วมาก (

ออกแบบ

การแปลงพลังงานไฟฟ้า → พลังงานแม่เหล็ก → พลังงานกล ในสามระดับนั้น ขึ้นอยู่กับการปรับค่าที่เหมาะสมอย่างประสานงานกันของจำนวนรอบขดลวด ความเข้มของกระแสไฟฟ้า และวัสดุแกนกลาง (เช่น โลหะผสมแม่เหล็กอ่อน)

 ตัวเหนี่ยวนำแกนอากาศคืออะไร?

ตัวเหนี่ยวนำแกนอากาศเป็นชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ที่น่าสนใจประเภทหนึ่ง ซึ่งมีเอกลักษณ์ทั้งในด้านการออกแบบและการทำงาน หัวใจสำคัญของตัวเหนี่ยวนำแกนอากาศ (อย่างแท้จริง) คือการหลีกเลี่ยงการใช้วัสดุแม่เหล็กในบริเวณตรงกลางของขดลวดเหนี่ยวนำ แต่ใช้พื้นที่ว่าง – อากาศ – เป็นแกนแม่เหล็กแทน เนื่องจากอากาศจัดเป็นวัสดุที่ไม่เป็นแม่เหล็ก ดังนั้นตัวเหนี่ยวนำแกนอากาศจึงจัดอยู่ในประเภทของตัวเหนี่ยวนำแกนที่ไม่ใช้แม่เหล็ก

การออกแบบและหลักการที่เป็นเอกลักษณ์

ลักษณะเด่นของตัวเหนี่ยวนำแกนอากาศอยู่ที่โครงสร้างของมัน ต่างจากตัวเหนี่ยวนำแกนแม่เหล็กที่สามารถเก็บและขยายสนามแม่เหล็กได้ ตัวเหนี่ยวนำแกนอากาศอาศัยคุณสมบัติการเหนี่ยวนำโดยธรรมชาติของขดลวดเองและอากาศรอบๆ เมื่อกระแสไฟฟ้าไหลผ่านขดลวด สนามแม่เหล็กจะเกิดขึ้น แต่หากปราศจากอิทธิพลของแกนแม่เหล็ก สนามแม่เหล็กนั้นจะมีพฤติกรรมที่แตกต่างออกไปอย่างมาก การเลือกออกแบบพื้นฐานนี้เป็นตัวกำหนดคุณลักษณะด้านประสิทธิภาพและสถานการณ์การใช้งานของมัน

ลักษณะการทำงาน

ข้อดีที่สำคัญที่สุดอย่างหนึ่งของตัวเหนี่ยวนำแบบแกนอากาศคือไม่มีการสูญเสียในแกน การสูญเสียฮิสเทอรีซิส (ซึ่งเกิดขึ้นเมื่อวัสดุแม่เหล็กถูกทำให้เป็นแม่เหล็กและคลายความเป็นแม่เหล็กซ้ำๆ ทำให้พลังงานสูญเสียไปในกระบวนการ) และการสูญเสียกระแสไหลวน (ซึ่งเกิดขึ้นเมื่อกระแสไหลเวียนอยู่ภายในแกนแม่เหล็ก) จะไม่มีในตัวเหนี่ยวนำแบบแกนอากาศ การไม่มีการสูญเสียหมายถึงประสิทธิภาพที่สูงขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการใช้งานความถี่สูง

อย่างไรก็ตาม การออกแบบนี้ก็มีข้อเสียอยู่บ้าง เนื่องจากค่าการซึมผ่านของแม่เหล็กของอากาศต่ำมากเมื่อเทียบกับวัสดุแม่เหล็ก ค่าความเหนี่ยวนำของตัวเหนี่ยวนำแกนอากาศจึงมักค่อนข้างต่ำ เพื่อชดเชยและให้ได้ค่าความเหนี่ยวนำที่สูงขึ้น โดยปกติแล้วจำเป็นต้องเพิ่มจำนวนรอบของขดลวดตัวเหนี่ยวนำ ซึ่งจะทำให้ต้องใช้แรงเคลื่อนแม่เหล็ก (MMF) ที่สูงขึ้นเพื่อขับกระแสไฟฟ้าผ่านจำนวนรอบที่เพิ่มขึ้น

สัญลักษณ์วงจร

สัญลักษณ์วงจรสำหรับตัวเหนี่ยวนำแกนอากาศ ดังแสดงในรูปที่ 1 แสดงให้เห็นถึงลักษณะเฉพาะของตัวเหนี่ยวนำชนิดนี้ในแผนผังวงจรไฟฟ้า สัญลักษณ์นี้ช่วยให้วิศวกรและนักออกแบบสามารถระบุตัวเหนี่ยวนำแกนอากาศและนำไปใช้ในการออกแบบวงจรได้อย่างรวดเร็ว ซึ่งจะช่วยอำนวยความสะดวกในการสร้างระบบไฟฟ้าที่ทันสมัยและมีประสิทธิภาพ

ขนาดหน่วย: ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 23 * 48 มม.

การประยุกต์ใช้ขดลวดทองแดง

ขดลวดทองแดงแม่เหล็กถูกนำไปใช้อย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมทั่วโลกสำหรับการให้ความร้อน (การเหนี่ยวนำ) และการทำความเย็น คลื่นความถี่วิทยุ (RF) และวัตถุประสงค์อื่นๆ อีกมากมาย ขดลวดทองแดงแบบสั่งทำพิเศษมักถูกใช้ในงาน RF หรือ RF-Match ซึ่งจำเป็นต้องใช้ท่อทองแดงและลวดทองแดงในการส่งผ่านของเหลว อากาศ หรือสื่ออื่นๆ เพื่อทำความเย็นหรือช่วยเหนี่ยวนำพลังงานให้กับอุปกรณ์ประเภทต่างๆ

คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์:

1. ลวดทองแดงแม่เหล็ก (ลวดทองแดงขนาด 0.7 มม. ยาว 10 ม.) สำหรับพันขดลวดเหนี่ยวนำหม้อแปลง
2. ด้านในทำจากทองแดงบริสุทธิ์ เคลือบด้วยสีฉนวนและหนังเทียมโพลีเอสเตอร์ที่พื้นผิว
3. ใช้งานง่ายและเข้าใจง่าย
4. มีความเรียบเนียนสูงและสีสันสวยงาม
5. มีคุณสมบัติทนต่ออุณหภูมิสูง มีความแข็งดี และไม่แตกหักง่าย
6. ข้อมูลจำเพาะ: อุณหภูมิในการทำงาน: -25℃ ถึง 185℃ ความชื้นในการทำงาน: 5% ถึง 95%RH

เกี่ยวกับบริการของเรา;

Dr Solenoid คือแหล่งที่เชื่อถือได้ของคุณสำหรับขดลวดทองแดงแม่เหล็กแบบสั่งทำ เราให้ความสำคัญกับลูกค้าทุกท่านและจะร่วมมือกับคุณในการสร้างขดลวดทองแดงแบบสั่งทำที่ออกแบบตามข้อกำหนดเฉพาะของโครงการของคุณอย่างแม่นยำ ขดลวดทองแดงแบบสั่งทำสำหรับการผลิตจำนวนน้อยและการทดสอบต้นแบบของเราสร้างขึ้นจากวัสดุที่จำเป็นตามข้อมูลการออกแบบขดลวดของคุณ ดังนั้น ขดลวดทองแดงแบบสั่งทำของเราจึงสร้างขึ้นโดยใช้ทองแดงในรูปแบบต่างๆ เช่น ท่อทองแดง แท่งทองแดง และลวดทองแดง AWG 2-42 เมื่อคุณทำงานกับ HBR คุณสามารถมั่นใจได้ว่าจะได้รับการสนับสนุนลูกค้าที่ยอดเยี่ยมทั้งในระหว่างกระบวนการเสนอราคาและบริการหลังการขาย

หน้าที่หลักของโซลินอยด์สตาร์ทเตอร์:

รถยนต์ทุกคันจะไม่ทำงานหากปราศจากกระแสไฟฟ้าเริ่มต้นเพื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ ในการสตาร์ทนั้น คุณต้องมีโซลินอยด์สตาร์ท ซึ่งเป็นแม่เหล็กไฟฟ้าที่สำคัญที่เริ่มต้นปฏิกิริยาลูกโซ่ที่นำไปสู่การเผาไหม้ภายใน หากรถของคุณสตาร์ทไม่ติด อาจเป็นเพราะคุณต้องเปลี่ยนโซลินอยด์สตาร์ท ดร.โซลินอยด์สามารถช่วยคุณหาโซลินอยด์สตาร์ทและระบบสตาร์ทที่ดีที่สุดสำหรับยี่ห้อและรุ่นรถของคุณได้อย่างรวดเร็ว

คุณสมบัติของโซลินอยด์สตาร์ทเตอร์:

ขนาดตัวเครื่อง: 84 มม. * 55 มม. * 65 มม. / 3.3 * 2.16 * 2.56 นิ้ว
รีเลย์โซลินอยด์สตาร์ทเตอร์ทำจากขดลวดทองแดงคุณภาพสูงภายใน และพื้นผิวของหน้าสัมผัสภายนอกเคลือบสังกะสี ซึ่งมีคุณสมบัติป้องกันการกัดกร่อนและทนต่อการเสื่อมสภาพได้ดี มีความทนทาน และปะเก็นวาล์วโซลินอยด์มีการระบายความร้อนที่ดี

ออกแบบให้มีขั้วต่อ 4 ขั้ว ได้แก่ ขั้วแบตเตอรี่ 5/16-24, ขั้วมอเตอร์ 5/16-24, ขั้วสวิตช์ 10-32 และขั้วรีเลย์ 10-32 ใช้ไฟ 12 โวลต์ และมีฐานต่อลงดินเพื่อเพิ่มเสถียรภาพและความปลอดภัยของรีเลย์ในระหว่างการทำงาน รวมถึงเพิ่มประสิทธิภาพในการป้องกันการรบกวนของชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์แต่ละชิ้นด้วย

โซลินอยด์สตาร์ทเป็นส่วนประกอบที่สำคัญสำหรับรถยนต์ กล่าวโดยย่อ โซลินอยด์สตาร์ทคือแม่เหล็กไฟฟ้าที่ทำหน้าที่กระตุ้นหรือต่อมอเตอร์สตาร์ทสำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายในของรถยนต์ โซลินอยด์สตาร์ทจะติดตั้งโดยตรงกับมอเตอร์สตาร์ท และควบคุมมอเตอร์สตาร์ทตลอดการทำงานของรถยนต์

รถยนต์สมัยใหม่ทุกยี่ห้อและรุ่นใช้โซลินอยด์สตาร์ทเตอร์เพื่อขยับเฟืองตัวแรกหรือเฟืองสตาร์ทเตอร์ให้เข้ากับเฟืองวงแหวนของเครื่องยนต์อย่างถูกต้อง หากไม่มีโซลินอยด์สตาร์ทเตอร์ รถของคุณจะไม่สามารถสตาร์ทได้อย่างถูกต้องเมื่อคุณบิดกุญแจในช่องสตาร์ท

หลักการทำงานของโซลินอยด์สตาร์ทเตอร์:  
 
รีเลย์โซลินอยด์ในรถยนต์มีบทบาทสำคัญมาก เพราะหากรีเลย์โซลินอยด์เสีย จะทำให้รถไม่สามารถเคลื่อนที่ได้ ดังนั้นจึงต้องใส่ใจในหลายเรื่องเมื่อใช้รีเลย์โซลินอยด์ เช่น การเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิแวดล้อมและความร้อนของตัวรีเลย์เอง ซึ่งจะทำให้ค่าความต้านทานของขดลวดเปลี่ยนแปลง ส่งผลต่อความเสถียรในการทำงานของรีเลย์

คุณสมบัติของตัวเครื่อง:
ขนาดของตัวเครื่อง: 86 มม. * 65 มม. * 60 มม. / 3.38 * 2.56 * 2.36 นิ้ว
วาล์วโซลินอยด์แยกแบตเตอรี่ 4 ขั้ว:
แรงดันไฟฟ้า 12V DC;
ความต้านทาน: 14 โอห์ม;
กำลังขับ: 10.2 วัตต์;
กระแสแฟลชชั่วขณะสูงสุด: 300 แอมป์; แต่แนะนำให้ใช้กระแสทำงานต่อเนื่องต่ำกว่า 150 แอมป์; ตัวยึด: แบบตรง; การติดตั้งตัวยึด:
รูขนาด 5/16 x 19/32 ระยะห่างระหว่างรู 2-13/64 นิ้ว
รีเลย์โซลินอยด์แบบใช้งานต่อเนื่อง 4 ขั้ว สูงสุด 300A 12 โวลต์ พร้อมจุดทองแดง 2 จุด รีเลย์แม่เหล็กไฟฟ้าใช้วัสดุคุณภาพสูง ขดลวดใช้ลวดทองแดงทนความร้อน 180℃ ตัวเรือนชุบนิกเกิล ตรงตามข้อกำหนดการชุบที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
ใช้แทนหมายเลขชิ้นส่วน: รีเลย์โซลินอยด์แบบใช้งานต่อเนื่องนี้ ใช้แทนหมายเลขชิ้นส่วน 70-111224, 3635820, 1114208, 1114218, 1114223, 1114534, 1114547

เมื่อใช้รีเลย์แบบโซลินอยด์:
ประการแรก ห้ามใช้รีเลย์กับแหล่งจ่ายไฟอื่น เนื่องจากรีเลย์สำหรับรถยนต์ทำงานโดยใช้แบตเตอรี่ และแรงดันไฟฟ้าจะลดลงเมื่อต่อโหลดขนาดใหญ่ ซึ่งจะส่งผลต่ออายุการใช้งานของรีเลย์
ประการที่สอง จำเป็นต้องให้ความสำคัญกับระดับฉนวน เนื่องจากขดลวดจะรับแรงดันไฟฟ้าต่อเนื่องสูงสุด ซึ่งไม่เพียงแต่ส่งผลต่อเสถียรภาพในการทำงานของรีเลย์เท่านั้น แต่ยังถูกจำกัดด้วยประสิทธิภาพการเป็นฉนวนของลวดเคลือบอีกด้วย
สุดท้ายนี้ ห้ามใช้รีเลย์เกินพิกัดแรงดันไฟฟ้าที่กำหนด เพราะแรงดันไฟฟ้าที่กำหนดเป็นตัวรับประกันความน่าเชื่อถือในการทำงานของรีเลย์ หากแรงดันไฟฟ้าที่ขดลวดเกินแรงดันไฟฟ้าใช้งานสูงสุด จะทำให้ฉนวนของขดลวดเสื่อมสภาพ เกิดการลัดวงจรระหว่างขดลวด และไหม้ได้

โดยสรุปแล้ว รีเลย์โซลินอยด์ในรถยนต์มีบทบาทสำคัญในวงจรไฟฟ้าของรถยนต์ และจำเป็นต้องปฏิบัติตามข้อควรระวังบางประการเมื่อใช้งานรีเลย์โซลินอยด์เพื่อยืดอายุการใช้งานของรีเลย์โซลินอยด์

หน้าที่ของโซลินอยด์สตาร์ทเตอร์:

โซลินอยด์สตาร์ทเตอร์มีหน้าที่สำคัญในการเชื่อมต่อแบตเตอรี่เข้ากับมอเตอร์สตาร์ทในระบบไฟฟ้าของรถยนต์ เมื่อบิดกุญแจไปที่ตำแหน่งสตาร์ท สัญญาณไฟฟ้าจะถูกส่งไปยังโซลินอยด์ จากนั้นโซลินอยด์จะเชื่อมต่อเฟืองขับของมอเตอร์สตาร์ทเข้ากับล้อช่วยแรงของเครื่องยนต์ และปิดหน้าสัมผัสทางไฟฟ้าเพื่อปล่อยให้กระแสไฟฟ้าปริมาณมากไหลจากแบตเตอรี่ไปยังมอเตอร์สตาร์ท ทำให้เครื่องยนต์เริ่มหมุน ซึ่งช่วยให้การถ่ายโอนพลังงานไฟฟ้าเพื่อสตาร์ทเครื่องยนต์เป็นไปอย่างน่าเชื่อถือและควบคุมได้

คุณสมบัติของตัวเครื่อง:
แก้ไขปัญหาการสตาร์ทรถแทรกเตอร์ ช่วยให้รถแทรกเตอร์กลับมาทำงานได้ตามปกติ การเปลี่ยนรีเลย์โซลินอยด์สตาร์ทเตอร์นี้จะช่วยแก้ปัญหาเครื่องยนต์หมุนค้างหรือสตาร์ทไม่ติดหลังจากสตาร์ทเครื่องแล้ว

ขนาดของตัวเครื่อง: 82 มม. * 74 มม. * 80 มม. / 3.23 * 2.91 * 3.15 นิ้ว
แรงดันไฟฟ้า: 12V, จำนวนขั้วต่อ: 3, กระแสไฟกระชาก: 200A
การติดตั้ง: สวิตช์รีเลย์โซลินอยด์สตาร์ทเตอร์นี้เหมาะสำหรับรถกอล์ฟ โปรดตรวจสอบรายละเอียดสินค้าอย่างละเอียดก่อนซื้อ
ในแพ็คเกจประกอบด้วย: รีเลย์สตาร์ทเตอร์แบบโซลินอยด์ 1 ชิ้น, น็อต 4 ชิ้น, แหวนรอง 4 ชิ้น อย่าขันน็อต/ขั้วต่อแน่นเกินไปขณะติดตั้ง

หมายเลขชิ้นส่วนที่ใช้แทน: 8N11450, SFD6025, 8N-11450, SW218, SW355, 10-FO218-12V, 7-1023-12V, 240-14008 ใช้สำหรับมอเตอร์สตาร์ทของ Ford ในรุ่น 2N 8N และ 9N สำหรับรถแทรกเตอร์ทางการเกษตร
คุณภาพระดับพรีเมียม:- รีเลย์โซลินอยด์สตาร์ทเตอร์ผลิตจากตัวเรือนเหล็กกล้าคาร์บอนคุณภาพสูงและขดลวดทองแดงบริสุทธิ์ภายใน ซึ่งทนทาน ป้องกันสนิม และมีอายุการใช้งาน 100,000 รอบ ติดตั้งง่ายและทำงานได้อย่างเสถียร
 
ติดตั้งง่าย ใช้เวลาเพียงไม่กี่นาที ไม่ต้องตัด ไม่ต้องเจาะ ไม่ต้องใช้เครื่องมือใดๆ การเปลี่ยนรีเลย์โซลินอยด์ที่เก่าหรือชำรุดจะช่วยปรับปรุงการทำงานของเครื่องจักรได้

ทำความเข้าใจเกี่ยวกับโซลินอยด์ของเครื่องนวด: หัวใจสำคัญของอุปกรณ์บำบัด การแนะนำ

อุปกรณ์นวดได้กลายเป็นสิ่งจำเป็นในการฟื้นฟูร่างกายหลังออกกำลังกายในปี 2025 ผลิตภัณฑ์นวดสามารถช่วยบรรเทาอาการปวดเมื่อยกล้ามเนื้อได้อย่างล้ำลึกและผ่อนคลายกล้ามเนื้อ ส่วนประกอบสำคัญของอุปกรณ์เหล่านี้คือ...โซลินอยด์นวดในที่นี้ เราจะมาสำรวจว่าโซลินอยด์สำหรับเครื่องนวดคืออะไร ทำงานอย่างไรในอุปกรณ์นวด และทำไมจึงมีความสำคัญต่อการนวดบำบัดที่มีประสิทธิภาพ

อะไรคือเครื่องนวด สโอเลนอยด์?

เครื่องนวดโซลินอยด์เป็นอุปกรณ์ไฟฟ้าเชิงกลที่แปลงพลังงานไฟฟ้าเป็นการเคลื่อนที่เชิงเส้นขึ้นและลง ประกอบด้วยขดลวดโซลินอยด์พันรอบแกนโลหะที่เคลื่อนที่ได้ (ลูกสูบ) เมื่อกระแสไฟฟ้าไหลผ่านขดลวดโซลินอยด์ จะเกิดสนามแม่เหล็กที่ทำให้ลูกสูบเคลื่อนที่ขึ้นและลง ก่อให้เกิดแรงเชิงกล

ในอุปกรณ์นวด โซลินอยด์มีหน้าที่สร้างการเคลื่อนไหวไปมาอย่างรวดเร็ว ซึ่งส่งแรงสั่นสะเทือนอันทรงพลังไปยังกล้ามเนื้อ

กลไกการทำงานของโซลินอยด์ในเครื่องนวดเป็นอย่างไร?

การกระตุ้นด้วยไฟฟ้า– เมื่อเปิดใช้งานอุปกรณ์นวด กระแสไฟฟ้าจะไหลผ่านขดลวดโซลินอยด์

การสร้างสนามแม่เหล็ก– กระแสไฟฟ้าสร้างสนามแม่เหล็ก ดึงลูกสูบเข้าด้านใน

ผลกระทบและผลตอบแทน– ลูกสูบจะกระทบกับกลไก (มักเป็นมวลที่มีสปริง) ทำให้เกิดแรงกระแทก จากนั้นสปริงดึงกลับหรือกระแสไฟฟ้าไหลย้อนกลับจะดึงลูกสูบกลับ

การทำซ้ำอย่างรวดเร็ว– วงจรนี้จะเกิดขึ้นซ้ำหลายร้อยหรือหลายพันครั้งต่อนาที (วัดเป็นนาที)จำนวนครั้งการเคาะต่อนาที หรือ PPM) ซึ่งช่วยกระตุ้นการทำงานของกล้ามเนื้ออย่างล้ำลึก