Elektromanyetik kavrama nasıl çalışır?
Elektromanyetik kavramanın yerleşik bakır bobini enerjilendirildiğinde, bakır bobin bir manyetik alan oluşturur, armatür manyetik kuvvetle boyunduruğa çekilir ve armatür Elektromanyetik kavrama diskinden ayrılır. Bu sırada, Elektromanyetik kavrama diski normalde motor şaftı tarafından döndürülür; bobin enerjisi kesildiğinde, manyetik alan kaybolur ve armatür kaybolur. Yay kuvvetiyle fren diskine doğru itildiğinde, sürtünme torku oluşturur ve fren yapar.
Birim Özelliği:
Birim Boyutu: 46*46*16 mm / 1,81 * 1,81*0,63 İnç
Voltaj: DC 12 V
Gövde: Paslanmaz çelik gövde, Rohs uyumluluğu ve korozyon önleyici, Pürüzsüz Yüzey.
Fren Torku:25 KG
Güç : 5 W
Akım: 0.4A
Direnç: 10 Ω
Tepki süresi:≤ 3 ms
Çalışma döngüsü: 1 sn açık, 2 sn kapalı
Ömür: 200.000 döngü
Sıcaklık artışı: Sabit
Başvuru:
AS 4116 elektromanyetik kavrama elektromanyetik olarak enerjilendirilir ve model kapatıldığında, sürtünme frenlemesini gerçekleştirmek için yaylı basınçlandırma yapılır. Bunlar esas olarak minyatür motor, servo motor, step motor, elektrikli forklift motoru ve diğer küçük ve hafif motorlar için uygulanır. Metalurji, inşaat, kimya endüstrisi, gıda, takım tezgahları, paketleme makinesi, sahne, asansörler, gemiler ve diğer makineler için hızlı park etme, doğru konumlandırma, güvenli frenleme ve diğer amaçlara ulaşmak için uygulanabilir.
2.4116 modeli boyunduruk gövdesi, uyarma bobinleri, yaylar, fren diskleri, armatür, spline kovanları ve manuel serbest bırakma cihazlarından oluşur. Motorun arka ucuna takılır, montaj vidasını ayarlayarak hava boşluğunu belirtilen değere getirin; spline kovan şafta sabitlenir; fren diski spline kovan üzerinde eksenel olarak kayabilir ve frenleme sırasında fren torku üretebilir.
Koşul Kullanımı
AS 4116 elektromanyetik kavrama aşağıdaki koşullar altında güvenilir bir şekilde çalışabilir
- her türlü kuru koşulda iyi çalışıyor
- Çevreleyen ortamda patlama riski yoktur ve metali aşındıracak ve yalıtımı tahrip edecek yeterlilikte gaz ve iletken toz yoktur;
- Çalışma ortamı sıcaklığı -40 ~ +150 °C olmalıdır, sürtünme plakası ve armatür yüzeyinde yağ olmamalı, temiz tutulmalıdır;
- Yalıtım sınıfı B, koruma sınıfı IP23, gerilim dalgalanma aralığı +%5 ile -%15'i aşmayan;
- Çalışma havası boşluğu maksimum çalışma havası boşluğunu aşmamalıdır. Frenin ana ve tahrikli tarafları sabitlenmelidir. Eksenel türbülansa izin verilmez.
- Montaj: 4 delikli montaj, fren montajında koaksiyelin 0,1 mm'den büyük olmamasına dikkat edilmelidir;