AS 801 Thiết kế hoàn toàn mới Bộ truyền động cửa xe ô tô đa năng...
Bộ truyền động cửa xe điều khiển trung tâm là một bộ phận quan trọng của xe, nó làm cho xe an toàn và tiện lợi cho người sử dụng. AS 801 là thiết kế hoàn toàn mới và chúng tôi muốn giới thiệu nguyên lý hoạt động, cấu trúc, đặc điểm, lắp đặt và nhược điểm của sản phẩm như sau:
Nguyên lý hoạt động
Thiết kế cơ khí:Thông qua các thanh kết nối cơ học, Bộ truyền động cửa xe và các thành phần khác, việc xoay chìa khóa hoặc nhấn nút được chuyển thành việc kéo dài và thu lại lưỡi khóa để thực hiện khóa và mở khóa cửa xe. Ví dụ, chìa khóa cắm điện truyền thống, việc xoay chìa khóa sẽ điều khiển khóa/bộ truyền động cửa xe xoay, sau đó điều khiển lưỡi khóa để lắp vào hoặc thoát rakhóaKhóa để khóa hoặc mở cửa xe.
Mạch điện tử:Chìa khóa điều khiển từ xa gửi tín hiệu vô tuyến, bộ thu nhận tín hiệu và truyền đến hệ thống điều khiển trung tâm, điều khiển động cơ hoặc thiết bị điện từ để điều khiển lưỡi khóa di chuyển. Ví dụ, khi nhấn nút khóa trên chìa khóa điều khiển từ xa, chìa khóa sẽ phát ra sóng vô tuyến được mã hóa cụ thể. Sau khi mô-đun thu tín hiệu của xe nhận và giải mã tín hiệu, nó sẽ điều khiển bộ truyền động cửa để hoàn tất thao tác khóa.
Kết cấu
Phần cơ khí:chủ yếu bao gồm bộ truyền động khóa, lưỡi khóa, khóa chốt, thanh truyền, lò xo, v.v. Lõi khóa là bộ phận để lắp chìa khóa và cơ chế bên trong được truyền động bằng cách xoay chìa khóa; lưỡi khóa và khóa chốt được khóa chặt với nhau; thanh truyền được sử dụng để kết nối các thành phần khác nhau và truyền lực; lò xo cung cấp lực đàn hồi để làm cho lưỡi khóa bật ra hoặc thu lại đúng thời điểm.
Phần điện tử:có các phím điều khiển từ xa, bộ thu, mô-đun điều khiển, bộ truyền động, v.v. Phím điều khiển từ xa được sử dụng để truyền tín hiệu, bộ thu có trách nhiệm tiếp nhận tín hiệu và truyền chúng đến mô-đun điều khiển, mô-đun điều khiển xử lý và phán đoán theo các tín hiệu đã nhận, sau đó gửi hướng dẫn đến bộ truyền động. Bộ truyền động thường là động cơ hoặc thiết bị điện từ để điều khiển hành động lưỡi khóa.
Bộ truyền động cửa ô tô đa năng AS 800 DC 12V 360 ...
Trong thế giới công nghệ ô tô, bộ truyền động cửa xe DC đã cách mạng hóa cách chúng ta tương tác với xe của mình. Những thiết bị nhỏ nhưng mạnh mẽ này đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo cửa xe hoạt động trơn tru và hiệu quả. Với lực đẩy-kéo lên đến 6 kg và khoảng cách hành trình linh hoạt là 21 mm, bộ truyền động cửa xe DC được thiết kế để phù hợp với mọi loại xe và có khả năng chịu nhiệt độ cao, khiến chúng trở thành lựa chọn linh hoạt và đáng tin cậy cho chủ xe. Trong hướng dẫn toàn diện này, chúng ta sẽ khám phá các tính năng, quy trình lắp đặt và lợi ích của bộ truyền động cửa xe DC, làm sáng tỏ tầm quan trọng của chúng trong ngành công nghiệp ô tô.
Nguyên lý hoạt động của bộ truyền động cửa xe
Nguyên lý hoạt động của bộ truyền động cửa xe đẩy loại điện từ: Gồm các cuộn dây điện từ. Khi cuộn dây điện từ được cấp điện, nó sẽ tạo ra một từ trường và lực điện từ làm cho phần ứng chuyển động, điều khiển thanh truyền để thực hiện việc khóa và mở khóa cửa xe. Ví dụ, khi tín hiệu khóa được gửi đi, dòng điện chạy qua một cuộn dây cụ thể, tạo ra lực điện từ kéo phần ứng để khóa chốt cửa.
Động cơ Loại bộ truyền động Nguyên lý: Động cơ, chẳng hạn như động cơ DC hoặc động cơ nam châm vĩnh cửu, được sử dụng. Khi động cơ quay, lực quay được truyền đến cơ cấu khóa cửa thông qua bánh răng giảm tốc và thanh truyền. Động cơ quay theo các hướng khác nhau để điều khiển việc đóng và mở khóa cửa. Ví dụ, khi nhận được tín hiệu mở khóa, động cơ quay theo một hướng nhất định để truyền động cho xi lanh khóa xoay và nhả chốt cửa.
Kết cấu
Cấu trúc bộ truyền động điện từ: Chủ yếu bao gồm cuộn dây điện từ, cốt máy, lò xo và thanh truyền. Cuộn dây điện từ là thành phần cốt lõi tạo ra lực điện từ. Cốt máy di chuyển dưới tác động của lực điện từ và lò xo được sử dụng để thiết lập lại cốt máy. Thanh truyền truyền chuyển động của cốt máy đến cơ cấu khóa cửa.
Cấu trúc bộ truyền động động cơ: Nó bao gồm một động cơ, hộp giảm tốc, thanh truyền và cảm biến vị trí. Động cơ cung cấp năng lượng, hộp giảm tốc giảm tốc độ và tăng mô-men xoắn, thanh truyền truyền năng lượng đến khóa cửa và cảm biến vị trí được sử dụng để phát hiện vị trí của khóa cửa và phản hồi đến hệ thống điều khiển.
AS 0622 Solenoid cho đèn pha ô tô...
Solenoid cho hệ thống chuyển mạch đèn pha ô tô là gì?
Van điện từ đèn pha ô tô là thiết bị hoạt động theo nguyên lý điện từ và được lắp đặt trong đèn pha của ô tô để chuyển đổi hệ thống đèn pha và đèn cốt.
Nguyên lý hoạt động của xe điện từ.
Khi dòng điện chạy qua cuộn dây điện từ, một từ trường được tạo ra, có thể từ hóa lõi sắt và tạo ra lực đẩy và kéo cấu trúc đèn xe điện từ theo chuyển động thẳng để thay đổi đèn pha bên trong.
Chủ yếu được sử dụng trong hệ thống đèn pha thích ứng (AFS) của ô tô. Trong hệ thống này, solenoid đèn pha ô tô có thể chuyển đổi đèn pha cao và thấp cho phù hợp. Khi xe rẽ hoặc lái trên đường lên dốc hoặc xuống dốc, bằng cách điều khiển chuyển động của van solenoid, đèn pha cao và thấp của đèn pha có thể thay đổi chính xác, để đèn có thể chiếu sáng tốt hơn khúc cua hoặc đường phía trước, cải thiện an toàn khi lái xe.
Van điện từ AS 0625 DC cho đèn pha ô tô...
Van điện từ đẩy kéo cho đèn pha ô tô hoạt động như thế nào?
Push Pull Solenoid cho đèn pha ô tô, còn được gọi là đèn pha ô tô và đèn LED chạy ban ngày ô tô, là đôi mắt của ô tô. Chúng không chỉ liên quan đến hình ảnh bên ngoài của ô tô mà còn liên quan chặt chẽ đến việc lái xe an toàn vào ban đêm hoặc trong điều kiện thời tiết xấu. Việc sử dụng và bảo dưỡng đèn ô tô không thể bỏ qua.
Để theo đuổi vẻ đẹp và độ sáng, nhiều chủ xe thường bắt đầu bằng đèn pha ô tô khi cải tạo. Nhìn chung, đèn pha ô tô trên thị trường được chia thành ba loại: đèn halogen, đèn xenon và đèn LED.
Hầu hết đèn pha ô tô đều cần nam châm điện/ solenoid đèn pha ô tô, đây là bộ phận không thể thiếu và quan trọng. Chúng đóng vai trò chuyển đổi giữa đèn pha cao và thấp, có hiệu suất ổn định và tuổi thọ cao.
Tính năng của đơn vị:
Kích thước đơn vị: 49 * 16 * 19 mm / 1,92 * 0,63 * 0,75 inch/
Pít tông: φ 7 mm
Điện áp: DC 24 V
Hành trình: 7 mm
Lực: 0,15-2 N
Công suất: 8W
Dòng điện: 0,28 A
Điện trở: 80 Ω
Chu kỳ làm việc: 0,5 giây Bật, 1 giây Tắt
Vỏ: Vỏ thép các tông mạ kẽm, bề mặt nhẵn, tuân thủ tiêu chuẩn Rohs; Chống ăn mòn;
Dây đồng: Được chế tạo bằng dây đồng nguyên chất, dẫn điện tốt và chịu nhiệt độ cao:
Solenoid đẩy kéo As 0625 này cho đèn pha ô tô chủ yếu được sử dụng trong nhiều loại đèn ô tô và xe máy và thiết bị chuyển mạch đèn pha xenon. Vật liệu sản phẩm được làm bằng vật liệu chịu nhiệt độ cao hơn 200 độ. Nó có thể hoạt động trơn tru trong môi trường nhiệt độ cao mà không bị kẹt, nóng hoặc cháy.
Trả góp dễ dàng:
Bốn lỗ vít cố định ở cả hai bên, giúp dễ dàng lắp đặt trong quá trình lắp ráp sản phẩm vào đèn pha ô tô.
AS 0625 DC 12 V Solenoid đẩy kéo cho ô tô...
Van điện từ đẩy kéo cho đèn pha ô tô hoạt động như thế nào?
Push Pull Solenoid cho đèn pha ô tô, còn được gọi là đèn pha ô tô và đèn LED chạy ban ngày ô tô, là đôi mắt của ô tô. Chúng không chỉ liên quan đến hình ảnh bên ngoài của ô tô mà còn liên quan chặt chẽ đến việc lái xe an toàn vào ban đêm hoặc trong điều kiện thời tiết xấu. Việc sử dụng và bảo dưỡng đèn ô tô không thể bỏ qua.
Để theo đuổi vẻ đẹp và độ sáng, nhiều chủ xe thường bắt đầu bằng đèn pha ô tô khi cải tạo. Nhìn chung, đèn pha ô tô trên thị trường được chia thành ba loại: đèn halogen, đèn xenon và đèn LED.
Hầu hết đèn pha ô tô đều cần nam châm điện/ solenoid đèn pha ô tô, đây là bộ phận không thể thiếu và quan trọng. Chúng đóng vai trò chuyển đổi giữa đèn pha cao và thấp, có hiệu suất ổn định và tuổi thọ cao.
Tính năng của đơn vị:
Kích thước đơn vị: 49 * 16 * 19 mm / 1,92 * 0,63 * 0,75 inch/
Pít tông: φ 7 mm
Điện áp: DC 24 V
Hành trình: 7 mm
Lực: 0,15-2 N
Công suất: 8W
Dòng điện: 0,28 A
Điện trở: 80 Ω
Chu kỳ làm việc: 0,5 giây Bật, 1 giây Tắt
Vỏ: Vỏ thép các tông mạ kẽm, bề mặt nhẵn, tuân thủ tiêu chuẩn Rohs; Chống ăn mòn;
Dây đồng: Được chế tạo bằng dây đồng nguyên chất, dẫn điện tốt và chịu nhiệt độ cao:
Solenoid đẩy kéo As 0625 này cho đèn pha ô tô chủ yếu được sử dụng trong nhiều loại đèn ô tô và xe máy và thiết bị chuyển mạch đèn pha xenon. Vật liệu sản phẩm được làm bằng vật liệu chịu nhiệt độ cao hơn 200 độ. Nó có thể hoạt động trơn tru trong môi trường nhiệt độ cao mà không bị kẹt, nóng hoặc cháy.
Trả góp dễ dàng:
Bốn lỗ vít cố định ở cả hai bên, giúp dễ dàng lắp đặt trong quá trình lắp ráp sản phẩm vào đèn pha ô tô.
AS 0825 DC 12 V solenoid tuyến tính cho ô tô ...
Cuộn dây điện từ tuyến tính cho đèn pha ô tô hoạt động như thế nào?
Bộ Solenoid tuyến tính đôi này dành cho đèn pha ô tô, còn được gọi là đèn pha ô tô và đèn LED chạy ban ngày ô tô, là đôi mắt của ô tô. Chúng không chỉ liên quan đến hình ảnh bên ngoài của ô tô mà còn liên quan chặt chẽ đến việc lái xe an toàn vào ban đêm hoặc trong điều kiện thời tiết xấu. Việc sử dụng và bảo dưỡng đèn ô tô không thể bỏ qua.
Để theo đuổi vẻ đẹp và độ sáng, nhiều chủ xe thường bắt đầu bằng đèn pha ô tô khi cải tạo. Nhìn chung, đèn pha ô tô trên thị trường được chia thành ba loại: đèn halogen, đèn xenon và đèn LED.
Hầu hết đèn pha ô tô đều cần nam châm điện/ solenoid đèn pha ô tô, đây là bộ phận không thể thiếu và quan trọng. Chúng đóng vai trò chuyển đổi giữa đèn pha cao và thấp, có hiệu suất ổn định và tuổi thọ cao.
Tính năng của đơn vị:
Kích thước đơn vị: 49 * 16 * 19 mm / 1,92 * 0,63 * 0,75 inch/
Pít tông: φ 6 mm
Điện áp: DC 12 V
Hành trình: 5 mm
Lực: 80gf
Công suất: 8W
Dòng điện: 0,58 A
Điện trở: 3 0Ω
Chu kỳ làm việc: 0,5 giây Bật, 1 giây Tắt
Vỏ: Vỏ thép các tông mạ kẽm, bề mặt nhẵn, tuân thủ tiêu chuẩn Rohs; Chống ăn mòn;
Dây đồng: Được chế tạo bằng dây đồng nguyên chất, dẫn điện tốt và chịu nhiệt độ cao:
Van điện từ tuyến tính As 0825 f cho đèn pha ô tô này chủ yếu được sử dụng trong nhiều loại đèn ô tô và xe máy và thiết bị chuyển mạch đèn pha xenon. Vật liệu sản phẩm được làm bằng vật liệu chịu nhiệt độ cao hơn 200 độ. Nó có thể hoạt động trơn tru trong môi trường nhiệt độ cao mà không bị kẹt, nóng hoặc cháy.
Trả góp dễ dàng:
Bốn lỗ vít cố định ở cả hai bên, giúp dễ dàng lắp đặt sản phẩm vào đèn pha ô tô.
Công tắc điện từ AS 0728 DC 12 V cho ô tô ...
Công tắc điện từ của đèn pha ô tô là gì?
Công tắc điện từ cho đèn pha ô tô, còn được gọi là đèn pha ô tô và đèn LED chạy ban ngày ô tô, là đôi mắt của ô tô. Chúng không chỉ liên quan đến hình ảnh bên ngoài của ô tô mà còn liên quan chặt chẽ đến việc lái xe an toàn vào ban đêm hoặc trong điều kiện thời tiết xấu. Việc sử dụng và bảo dưỡng đèn ô tô không thể bỏ qua.
Để theo đuổi vẻ đẹp và độ sáng, nhiều chủ xe thường bắt đầu bằng đèn pha ô tô khi cải tạo. Nhìn chung, đèn pha ô tô trên thị trường được chia thành ba loại: đèn halogen, đèn xenon và đèn LED.
Hầu hết đèn pha ô tô đều cần nam châm điện/ solenoid đèn pha ô tô, đây là bộ phận không thể thiếu và quan trọng. Chúng đóng vai trò chuyển đổi giữa đèn pha cao và thấp, có hiệu suất ổn định và tuổi thọ cao.
Tính năng của đơn vị:
Kích thước đơn vị: 102 * 30 * 26 mm / 4 * 1,18 * 1,02 inch/
Pít tông: φ 7 mm
Điện áp: DC 12 V
Hành trình: 5 mm
Lực: 0,15-2 N
Công suất: 6.86 W
Dòng điện: 0,57 A
Điện trở: 21 Ω
Chu kỳ làm việc: 0,5 giây Bật, 0,5 giây Tắt để kiểm tra tuổi thọ (Điện áp tùy chỉnh, chu kỳ làm việc)
Vỏ: Vỏ thép các tông mạ kẽm, bề mặt nhẵn, tuân thủ tiêu chuẩn Rohs; Chống ăn mòn;
Dây đồng: Được chế tạo bằng dây đồng nguyên chất, dẫn điện tốt và chịu nhiệt độ cao:
Công tắc điện từ As 0728 này cho đèn pha ô tô chủ yếu được sử dụng trong nhiều loại đèn ô tô và xe máy và thiết bị chuyển mạch đèn pha xenon. Vật liệu sản phẩm được làm bằng vật liệu chịu nhiệt độ cao hơn 200 độ. Nó có thể hoạt động trơn tru trong môi trường nhiệt độ cao mà không bị kẹt, nóng hoặc cháy.
Trả góp dễ dàng:
Bốn lỗ vít cố định ở cả hai bên, giúp dễ dàng lắp đặt sản phẩm vào đèn pha ô tô.
AS 0616 DC 12 V Solenoid chuyển mạch cho ô tô...
Công tắc điện từ dùng cho hệ thống đèn pha ô tô có tác dụng gì?
Công tắc solenoid cho đèn pha ô tô, còn được gọi là đèn pha ô tô và đèn LED chạy ban ngày ô tô, là đôi mắt của ô tô. Chúng không chỉ liên quan đến hình ảnh bên ngoài của ô tô mà còn liên quan chặt chẽ đến việc lái xe an toàn vào ban đêm hoặc trong điều kiện thời tiết xấu. Việc sử dụng và bảo dưỡng đèn ô tô không thể bỏ qua.
Để theo đuổi vẻ đẹp và độ sáng, nhiều chủ xe thường bắt đầu bằng đèn pha ô tô khi cải tạo. Nhìn chung, đèn pha ô tô trên thị trường được chia thành ba loại: đèn halogen, đèn xenon và đèn LED.
Hầu hết đèn pha ô tô đều cần nam châm điện/ solenoid đèn pha ô tô, đây là bộ phận không thể thiếu và quan trọng. Chúng đóng vai trò chuyển đổi giữa đèn pha cao và thấp, có hiệu suất ổn định và tuổi thọ cao.
Tính năng của đơn vị:
Kích thước đơn vị: 48 * 35 * 20 mm / 1,92 * 0,63 * 0,75 inch/
Pít tông: φ 6 mm
Điện áp: DC 24 V
Hành trình: 5 mm
Lực: 0,15-2 N
Công suất: 9.3 W
Dòng điện: 0,77 A
Điện trở: 15,5 Ω
Chu kỳ làm việc: 0,3 giây Bật, 0,3 giây Tắt
Vỏ: Vỏ thép các tông mạ kẽm, bề mặt nhẵn, tuân thủ tiêu chuẩn Rohs; Chống ăn mòn;
Dây đồng: Được chế tạo bằng dây đồng nguyên chất, dẫn điện tốt và chịu nhiệt độ cao:
Solenoid chuyển mạch As 0616 này cho đèn pha ô tô chủ yếu được sử dụng trong nhiều loại đèn ô tô và xe máy và thiết bị chuyển mạch đèn pha xenon. Vật liệu sản phẩm được làm bằng vật liệu chịu nhiệt độ cao hơn 200 độ. Nó có thể hoạt động trơn tru trong môi trường nhiệt độ cao mà không bị kẹt, nóng hoặc cháy.
Trả góp dễ dàng:
Bốn lỗ vít cố định ở cả hai bên, giúp dễ dàng lắp đặt sản phẩm vào đèn pha ô tô.
AS 0521 DC 12 V điện từ trong ô tô dành cho Ô tô...
Solenoid trong xe hơi dành cho đèn pha ô tô, còn được gọi là đèn pha ô tô và đèn LED chạy ban ngày ô tô, là đôi mắt của ô tô. Chúng không chỉ liên quan đến hình ảnh bên ngoài của ô tô mà còn liên quan chặt chẽ đến việc lái xe an toàn vào ban đêm hoặc trong điều kiện thời tiết xấu. Việc sử dụng và bảo dưỡng đèn ô tô không thể bỏ qua.
Để theo đuổi vẻ đẹp và độ sáng, nhiều chủ xe thường bắt đầu bằng đèn pha ô tô khi cải tạo. Nhìn chung, đèn pha ô tô trên thị trường được chia thành ba loại: đèn halogen, đèn xenon và đèn LED.
Hầu hết đèn pha ô tô đều cần nam châm điện/ solenoid đèn pha ô tô, đây là bộ phận không thể thiếu và quan trọng. Chúng đóng vai trò chuyển đổi giữa đèn pha cao và thấp, có hiệu suất ổn định và tuổi thọ cao.
Tính năng của đơn vị:
Kích thước đơn vị: 74 * 27 * 18 mm / 2,91 * 1,06 * 0,71 inch/
Pít tông: φ 5 mm
Điện áp: DC 24 V
Hành trình: 5 mm
Lực: 0,15-2 N
Công suất: 9.6 W
Dòng điện: 0,8 A
Điện trở: 15 Ω
Chu kỳ làm việc: 0,5 giây Bật, 0,5 giây Tắt
Vỏ: Vỏ thép các tông mạ kẽm, bề mặt nhẵn, tuân thủ tiêu chuẩn Rohs; Chống ăn mòn;
Dây đồng: Được chế tạo bằng dây đồng nguyên chất, dẫn điện tốt và chịu nhiệt độ cao:
Solenoid As 0521 này trong đèn pha ô tô chủ yếu được sử dụng trong nhiều loại đèn ô tô và xe máy và thiết bị chuyển mạch đèn pha xenon. Vật liệu sản phẩm được làm bằng vật liệu chịu nhiệt độ cao hơn 200 độ. Nó có thể hoạt động trơn tru trong môi trường nhiệt độ cao mà không bị kẹt, nóng hoặc cháy.
Trả góp dễ dàng:
Bốn lỗ vít cố định ở cả hai bên, giúp dễ dàng lắp đặt sản phẩm vào đèn pha ô tô.
AS 0630 DC 24 V Solenoid Car cho xe ô tô...
Xe điện từ có tác dụng gì trong xe hơi?
Đèn pha xe hơi Solenoid, còn được gọi là đèn pha xe hơi và đèn LED chạy ban ngày xe hơi, là đôi mắt của xe hơi. Chúng không chỉ liên quan đến hình ảnh bên ngoài của xe mà còn liên quan chặt chẽ đến việc lái xe an toàn vào ban đêm hoặc trong điều kiện thời tiết xấu. Việc sử dụng và bảo dưỡng đèn xe hơi không thể bỏ qua.
Để theo đuổi vẻ đẹp và độ sáng, nhiều chủ xe thường bắt đầu bằng đèn pha ô tô khi cải tạo. Nhìn chung, đèn pha ô tô trên thị trường được chia thành ba loại: đèn halogen, đèn xenon và đèn LED.
Hầu hết đèn pha ô tô đều cần nam châm điện/ solenoid đèn pha ô tô, đây là bộ phận không thể thiếu và quan trọng. Chúng đóng vai trò chuyển đổi giữa đèn pha cao và thấp, có hiệu suất ổn định và tuổi thọ cao.
Tính năng của đơn vị:
Kích thước đơn vị: 30 * 16 * 19 mm / 1,8 * 0,63 * 0,75 inch/
Pít tông: φ 6 mm
Điện áp: DC 24 V
Hành trình: 6 mm
Lực: 60Gf
Công suất: 16.9 W
Dòng điện: 0,7 A
Điện trở: 80 Ω
Chu kỳ làm việc: 1 giây Bật, 6 giây Tắt
Vỏ: Vỏ thép các tông mạ kẽm, bề mặt nhẵn, tuân thủ tiêu chuẩn Rohs; Chống ăn mòn;
Dây đồng: Được chế tạo bằng dây đồng nguyên chất, dẫn điện tốt và chịu nhiệt độ cao:
Solenoid đẩy kéo loại khung As 0630 này cho đèn pha ô tô chủ yếu được sử dụng trong nhiều loại đèn ô tô và xe máy và thiết bị chuyển mạch đèn pha xenon. Vật liệu sản phẩm được làm bằng vật liệu chịu nhiệt độ cao hơn 200 độ. Nó có thể hoạt động trơn tru trong môi trường nhiệt độ cao mà không bị kẹt, nóng hoặc cháy.
Trả góp dễ dàng:
Bốn lỗ vít cố định ở cả hai bên, giúp dễ dàng lắp đặt sản phẩm vào đèn pha ô tô.
Van điện từ ô tô AS 0835 DC cho xe ô tô 3...
Van điện từ DC ô tô cho đèn pha Bi-LED 3.0 inch của xe hơi là gì?
Đèn pha Bi-LED Projector là hệ thống đèn ô tô tiên tiến sử dụng công nghệ LED chức năng kép cho cả đèn pha chiếu xa và chiếu gần trong một đèn chiếu duy nhất. Đèn pha Bi-LED Projector cung cấp khả năng chiếu sáng tối ưu và tăng cường tầm nhìn của người lái xe trong khi vẫn duy trì thiết kế hiện đại và kiểu dáng đẹp. Hiệu suất ổn định của đèn Bi Led được hỗ trợ bởi van điện từ ô tô DC chính do chúng tôi sản xuất.
AS 0722 DC 12 V Solenoid đèn pha ô tô /Mini ...
Đơn vị Kích thước-38 x 25 x 20 mm / 1,58 x 1,05 x 0,75 inch (Dài * Rộng * Cao); Điện áp: 12V;
Về Solenoid đèn pha ô tô này:
Bộ đèn pha này, chóa phản xạ đa bề mặt tiên tiến tạo ra chùm sáng mạnh hơn, chóa phản xạ bề mặt vỏ nhôm đúc bền bỉ cho chất lượng đáng tin cậy hơn và cải thiện công suất chùm sáng, dễ lắp đặt để thay thế.
Tính năng của đơn vị- Một solenoid đèn pha được sử dụng để điều khiển đèn pha cao và thấp cho đèn pha trong Xe hơi. Mục đích chính của nó là để đèn pha chuyển đổi giữa đèn pha thấp và cao, có thể giúp kéo dài tuổi thọ của đèn pha. solenoid đèn pha xe hơi có Hiệu suất ổn định và 300.000 chu kỳ sống, Khả năng chịu nhiệt độ cao. Duy trì trạng thái mở / đóng của solenoid với năng lượng trong thời gian ngắn và đạt được mức tiêu thụ điện năng thấp bằng cách vận hành bằng nguồn điện DC
Khung loại D Hình dạng: Hình chữ nhật, Điện áp: DC 12V, Bao gồm dây điện:
Loại đèn pha: Lắp ráp, Loại cấp độ: Thường xuyên
Phù hợp phổ biến hoặc cụ thể: Phổ biến, Loại bóng đèn: Trong suốt, Halogen hình chữ nhật
Thiết kế-Kiểu khung, lò xo hồi về, ma sát thấp đảm bảo hiệu suất cao và kéo dài tuổi thọ.
Ưu điểm- nam châm điện từ đèn pha ô tô này có cấu trúc đơn giản, thể tích nhỏ, lực hấp phụ cao. Cuộn dây đồng chất lượng bên trong, có nhiệt độ cao.
Khả năng chịu lực và hiệu suất ổn định, cách điện, độ dẫn điện cao.
Van điện từ ô tô AS 0608 DC cho xe hơi hoặc...
Van điện từ DC ô tô cho đèn pha Bi-LED là gì?
Đèn pha Bi-LED Projector là hệ thống đèn ô tô tiên tiến sử dụng công nghệ LED chức năng kép cho cả đèn pha chiếu xa và chiếu gần trong một đèn chiếu duy nhất. Đèn pha Bi-LED Projector cung cấp khả năng chiếu sáng tối ưu và tăng cường tầm nhìn của người lái xe trong khi vẫn duy trì thiết kế hiện đại và kiểu dáng đẹp. Hiệu suất ổn định của đèn Bi Led được hỗ trợ bởi van điện từ ô tô DC chính do chúng tôi sản xuất.
Van điện từ ô tô AS 0611 DC cho xe hơi hoặc...
Van điện từ DC ô tô cho đèn pha Bi-LED là gì?
Đèn pha Bi-LED Projector là hệ thống đèn ô tô tiên tiến sử dụng công nghệ LED chức năng kép cho cả đèn pha chiếu xa và chiếu gần trong một đèn chiếu duy nhất. Đèn pha Bi-LED Projector cung cấp khả năng chiếu sáng tối ưu và tăng cường tầm nhìn của người lái xe trong khi vẫn duy trì thiết kế hiện đại và kiểu dáng đẹp. Hiệu suất ổn định của đèn Bi Led được hỗ trợ bởi van điện từ ô tô DC chính do chúng tôi sản xuất.